K60

凱瑞k60的后備箱容積:7座后備箱底部空50cm，折疊長度75cm，車廂凈寬135cm，中間一排實測寬度136cm，兩輪拱之間最小寬度102.5cm，后備箱高度104.5cm，最寬處115cm。三排內空間為1402mm、1418mmm、1384mm，其中第二排可前后移動，第三排可向下折疊。后備箱放四個大行李箱沒問題。7座車型，正常放置座椅時，后備箱深度只有460mm，只能容納一個20寸的登機箱或者幾個背包。如果需要裝載較大的物品，可以將后排座椅向前折疊，以獲得更大的空空間，折疊后深度會延伸至820mm。后備箱尾門開啟高度為1800mm，對于大多數人來說，尾門在裝卸貨物時不會有影響。正常情況下，后備箱最小深度為460mm；第三排座椅向前折疊后，后備箱深度可達820mm，空空間可進一步提升，容納更大或更多物品。

凱瑞k60制動液建議使用DOT4，每4萬公里更換一次剎車。這應該定期更換。安裝發動機護罩，以確保制動油不泄漏。汽車剎車油是用于液壓制動系統的液體。它必須不受金屬和橡膠的化學作用、高溫、腐蝕、軟化和膨脹的影響。目前使用的是DOT3，DOT4，DOT5。剎車油的體積會隨著溫度的變化而變化，所以剎車油儲油箱設有通氣孔。通過這個孔吸入的空氣體中含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，所以含水的剎車油沸點會降低。汽車長時間制動，制動系統溫度會升高，制動管路容易產生空氣阻力，壓縮空空氣，可能導致制動力下降或制動失效。所以為了您的行車安全，剎車油一定要定期更換。如果在熱帶地區行駛，每6萬公里換一次制動液。還有人說一般不臟就不用換了。但是，一般來說，汽車剎車油需要每兩年更換一次。剎車油用久了，制動泵會有不同程度的磨損，所以最好更換汽車剎車油。

k60磨合期注意事項:行駛過程中，一般電噴車的發動機轉速在2200-2500左右。無論在哪個檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。車速太低車走不動，耗油，不走，傷發動機；速度過快會增加無效油耗，還會損壞發動機。換擋時，比正常行駛狀態多加一點油，使轉速表達到2500多一點。如果你在2000轉以內換擋，換擋后轉速會下降，你會覺得你脫檔了。你必須加油才能回來，但是你需要更多的燃料。磨合期是指新車出廠后第一次跑合，使發動機各部分都能順利磨合的時期。新車的磨合里程一般在1000-3000公里。最省油的駕駛狀態是勻速直線行駛。小排量車最省油時速60-80km/h，中排量車80-100km。在路上，變道，超車，加油，剎車，油耗，車耗增加了幾倍的危險系數，非常不值得，也沒有必要。自己的車在行駛的時候，記得盡量不要變道超車，保持中速勻速，安全省油。

凱瑞k60水箱加水圖解:金剛給發動機前面和保險杠后面的水壺加水。只要打開一個蓋子就可以裝滿了。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。它是汽車發動機不可分割的一部分。水箱是水冷發動機的重要組成部分。作為水冷式發動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，發動機吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發動機的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機合適的工作溫度。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風葉形成導管。大量的冷空空氣通過空氣孔，吸收流經水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。

k60方向盤尺寸為38cm，方向盤兩側有兩個裝飾蓋板。取下主氣囊，里面有個大螺母。用拆卸輪胎用的十字拔出！(記得拔的時候不要把大螺母拿掉，只留幾根線，防止拔方向盤的時候游絲斷了)。一般方向盤通過花鍵與轉向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，然后傳遞給轉向軸。用直徑較大的方向盤轉向時，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。轉向傳動軸作為轉向器和轉向軸之間的連接件，有利于轉向器的通用化，補償制造和安裝過程中產生的誤差，使轉向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。起初，汽車是由方向舵控制的。將汽車行駛產生的劇烈震動傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當發動機安裝在車頭時，由于重量增加，駕駛員無法用方向舵駕駛汽車。這種新設計的方向盤應運而生。駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動。不僅如此，良好的方向盤系統還能給駕駛者帶來一種與道路親密無間的感覺。

凱瑞k60剎車片品牌型號價格:普通剎車片220元左右，陶瓷剎車片一般280左右。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。正規廠家生產的汽車剎車片，有牌照號，規定摩擦系數，執行標準等。應選擇，包裝盒應有合格證、生產批號、生產日期等。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產生摩擦力，達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

柯睿k60火花塞建議您每40，000到60，000公里更換一次火花塞。重置成本在150元左右。凱瑞k60火花塞的更換方法:清潔高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊。如果是這種情況，就要左右搖晃，上下搖晃，慢慢操作，否則很容易把高壓線弄斷。拆下高壓線樁頭后，用套筒松開火花塞，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔干燥無油，否則會造成漏氣和火花減弱。接下來，將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，并拔出火花塞。我們需要提醒你的是，在這個過程中拆下一個后，馬上安裝新的火花塞，一個一個的更換，而不是全部拆下來再一起安裝。安裝時，先將火花塞與套筒的螺孔對準，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的一半左右，再與套筒擰緊?；鸹ㄈ迦牒?，固定在高壓線的樁頭內，內扣將火花塞夾緊。擰緊火花塞時，注意盡量保持扳手平直，以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部，導致絕緣瓷破損。

k60的車內噪音測試:開到80碼有明顯的噪音，超過100碼噪音很大。如果是120碼，你得把音響的聲音調大，然后按。一般來說高速時的風噪和胎噪會比較大，底盤會浮動?？梢宰约貉b隔音墊，貼3m等。，可以降低一點噪音。車內噪聲主要由發動機等機械部件的噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環境引入車內的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪聲等組成。調查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數量和交通測量密切相關。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

凱瑞k60火花塞品牌型號:凱瑞k60火花塞型號為k7RTI，普通火花塞9元錢，白金20元，白金45元，白金85元。斯派克普拉，俗稱燃燒器，是利用高壓線(燃燒器線)發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的K7空氣體，產生電火花點燃缸內混合氣。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格?；鸹ㄈ苄?，一個口袋可以裝好幾個，但結構并不簡單。它由絕緣體和金屬外殼兩部分組成:金屬外殼有螺紋擰入筒體內；殼體內安裝有絕緣體，絕緣體穿過中心電極，中心電極的上端設有連接螺母，用于連接來自配電盤的高壓線。

凱瑞k60輪胎價格:采用山東金宇輪胎205/55 R17輪胎型號。價格是每件470元。K60的輪胎建議更換米其林，力普柊司等大品牌。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

先知k60電子狗說明:電子狗分為三鍵和兩鍵。這三個鍵分別是 鍵和M鍵-鍵。m鍵進入設置狀態， -鍵調整。按住-鍵恢復出廠設置。這兩個鍵是向上鍵和向下鍵。長按向上鍵進入設置狀態，再按下一個設置，再按nd鍵調整。按住nd鍵恢復出廠設置。當車速設置為30km時，如果車速低于30km，移動和固定的電子眼都檢測不到。如果速度設置為60km，則60km內不會報告速度。如果模式設置為安全駕駛模式，則所有報告都將生成，而在相機模式下，部分報告將不會生成。雷達靈敏度對流量有影響。如果低，就檢測不出來。如果聲音太大，就把它關小。如果速度超過120km，就報超速。這個可以根據自己的情況調整。自動音量設置打開意味著低速時音量低，高速時音量高。建議關閉。"先知”電子產品是臺灣省迅奇科技經營的汽車電子科技品牌。臺灣迅奇科技是一家集R

凱瑞k60剎車片一般6-8萬公里更換一次，陶瓷剎車片280公里左右就可以搞定。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。剎車片和剎車盤的更換時間周期并不固定，取決于車輛的路況、駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。一般常規剎車片的更換里程在每次行駛25000-30000公里左右。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產生摩擦力，達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

k60大燈燈泡型號:H1用于遠近光燈，H1用于霧燈。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關。凱瑞k60大燈如何更換:一字十字螺絲刀，用十個扳手或套筒，先拆下前桿，拆前桿前，先拆下中網，用十字即可。前葉板內襯有螺絲，呈十字形，前杠下有6個10螺絲。可以先拆下所有螺絲后再拆下前杠(前杠夾比較緊，用力時注意不要弄斷前杠夾)。前杠下來后，就可以拆大燈了。大燈上有三個10螺絲，兩個在上，一個在下。拆下所有螺釘后，可以向下拆下前照燈。注意減速。后面有三條燈線。拆卸的時候，只要記住哪個是轉向，哪個是大燈就行了。汽車大燈升壓器采用科學的升壓方法，為汽車大燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，保護燈泡燈絲在啟動時預熱(3~6秒)。啟動后，前照燈發出持續明亮的白光，這種白光不會隨著發動機轉速的變化而變化。不改變原車大燈的配光，不增加原車的線負荷。安全實用，安裝方法超級簡單。

李淑昕k60儀表盤指示燈圖解:一般情況下，儀表盤指示燈不亮，只有出現故障時才會亮起。打開汽車點火開關，因為車載電腦要自檢，指示燈會亮幾秒，然后就全滅了。如果你的意思是自檢過程不亮，應該是儀表盤斷路。建議立即修理，否則會影響故障指示。值得一提的是，K60儀表盤中央的4.2英寸彩色顯示屏可以顯示行車電腦、導航、娛樂信息等功能。雖然長時間按OK鍵切換的方式有點奇怪，不夠方便，但功能的全面性還是壓倒了很多同級對手。汽車儀表板是反映汽車各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈、警示燈。不同的車有不同的儀表。而一般汽車的常規儀表有車速表、轉速表、油壓表、水溫表、燃油表、充電表等。各種指示燈或警示燈是在現代汽車儀表板的面罩下制成的，如冷卻液液位警示燈、燃油量警示燈、洗滌器液位指示燈、充電指示燈、遠近光調光指示燈、變速器檔位指示燈、防抱死制動系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警示燈等。

凱瑞k60近光燈型號:遠近光燈為H1，霧燈為H1。近光燈用于近距離照明，設計要求是照射范圍大(160

凱瑞k60防凍液每次添加4L即可加滿。只是統一的防凍液，價格在100元左右。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。汽車防凍液，又稱"防凍劑”或者"沒有冷凍液”全稱應該是汽車防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液，讓汽車在冬季低溫下也能繼續使用。一些可以降低水的冰點的物質被添加到發動機冷卻液中作為防凍劑，以防止冷卻系統在低溫天氣下凍結。據調查，全球超過50%的汽車發動機故障來自冷卻系統！所以合理選擇防凍液很重要。目前市場上銷售的防凍液大多是以乙二醇為主要原料，添加適量的有機或無機鹽，以達到防腐防銹的作用的產品。衡量防凍液好壞主要有兩點:一是防凍效果，水的冰點是0℃，普通防凍液可以達到-40℃，而優質防凍液要達到-60℃，這是標定防凍液好壞的重要指標；另一個是防凍液的沸點。水的沸點是100℃，防凍液至少要達到108℃。也就是說，冰點越低，沸點越高，溫差越大，防凍液質量越好。

凱瑞k60大燈調整示意圖:外關，示寬燈(小燈)和大燈，內關和霧燈，前后推，左右轉向燈，上下拉，改變大燈遠近光，一般打開示寬燈，用圖標打開大燈遠近光和霧燈。大燈調節:打開蓋子，兩側大燈頂部有兩個孔。用十字批順時針轉動中間孔，左右調整側孔。汽車大燈升壓器采用科學的升壓方法，為汽車大燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，保護燈泡燈絲在啟動時預熱(3~6秒)。啟動后，前照燈發出持續明亮的白光，這種白光不會隨著發動機轉速的變化而變化。不改變原車大燈的配光，不增加原車的線負荷。安全實用，安裝方法超級簡單。汽車零部件制造商脫離整車企業，組建專業化零部件集團正在成為全球趨勢。世界著名的汽車及零部件企業幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術的合資企業超過1000家。一批技術含量高、效益好、規模大的國內汽車及零部件企業逐步成長起來。隨著備件在國際汽車工業中的實施"全球化采購”戰略和國際跨國汽車企業的本土化戰略，國內市場將出現巨大的零部件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。

韓國先知K60電子狗雷達測速預警裝置，高靈敏度雷達和TFT彩屏顯示電子眼一目了然；在處理區間測速時，很多品牌只能播報區間的開始/結束，而Prophet是業內唯一一個可以每2秒計算一次平均區間速度的品牌！在區間測速的情況下，除了起點和終點提醒，我們還可以在屏幕上直接看到當前限速、平均速度和剩余距離，從而全面了解區間測速。藍芯技術(Blue core technology-the最新一代雷達信號處理技術，由南韓Prophet集團R

凱瑞k60輪胎尺寸參數:采用山東金宇輪胎205/55 R17輪胎型號。K60的輪胎尺寸為205/55 R17，僅在輪胎寬度上優于競爭對手。然而真正幫助K60脫穎而出的是其前后四輪碟剎的設計，這在微盤市場上是很少見的。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

凱瑞k60輪胎品牌:山東金宇輪胎采用205/55 R17輪胎型號。K60的輪胎尺寸為205/55 R17，僅在輪胎寬度上優于競爭對手。然而真正幫助K60脫穎而出的是其前后四輪碟剎的設計，這在微盤市場上是很少見的。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。