寶馬7系保養

一般來說，寶馬7系每5000公里需要一次小保養，每10000公里需要一次大保養。根據車輛的不同使用情況，保養間隔也可以稍作調整，但一般來說，最好按照車輛使用說明書的說明進行保養。7系寶馬的小保養費用在2000元左右，大保養費用一般在5000元左右。寶馬7系在保養時，機油和三濾需要更換。機油最好用0W40機油，可以更好的潤滑發動機，延長發動機的使用壽命。寶馬7系在維修的時候，可以在4s店或者維修店進行維修。S店維修的好處是質量有保證，服務周到。但是從4s店養車費用普遍較高，需要排隊等候。汽車保養一次至少需要一個小時甚至更長時間。車庫維修的好處是更便宜更快捷，一般半個小時。但是汽修廠維修質量良莠不齊，容易被無良商家欺騙，導致車的其他問題。

根據廠家提示，寶馬7系保養周期如下：英里10000公里；更換機油和機器濾清器。2萬公里：換機油、機濾、空濾、制動液、燃油濾清器。3萬公里，換油換濾。4萬公里：換油，機濾，空濾，空濾，制動液，火花塞，燃油濾清器。5萬公里，換油換濾。6萬公里：換機油、機濾、空濾、制動液、燃油濾清器。7萬公里，換油換濾。8萬公里：換油，機濾，空濾，空濾，制動液，火花塞，燃油濾清器。等一下。簡單總結一下，寶馬7系小保養1萬公里，大保養4萬公里。現實中汽車保養的周期不是死的，要根據汽車使用的實際情況靈活把握。如果駕駛環境不好，車子狀況不好，就要提前保養。車主也可以查看車輛操作手冊(保養手冊)，里面有詳細的介紹。

一般每次保養費用5000元，同樣的保養費用3~4次，也就是近2萬元。加上洗車打蠟之類的瑣事，光是保養費用一年就至少要2.5萬元，如果經常跑長途可能會更高。寶馬7系是寶馬最頂級的豪華汽車系列。它的車身是前后驅動的四門車。寶馬7系是寶馬的旗艦車型。它只是以汽車的形式出現。僅在德國生產，制造商為寶馬，于1977年取代了之前的車型寶馬新六。中國已經成為寶馬7系全球第二大市場。寶馬7系擁有許多最先進和尖端的技術設備。自1977年第一代上市以來，每一次更新都超越了完美進化，為設計、動力和創新設定了新的標準，并將純粹的駕駛樂趣與舒適的乘坐享受完美融合。

一般來說，寶馬7系每5000公里需要小保養，每10000公里需要大保養。根據車輛使用情況的不同，保養間隔也可以稍作調整，但一般來說，最好按照車輛使用說明書的說明進行保養。7系寶馬的小保養費用在2000元左右，大保養費用一般在5000元左右。寶馬7系在保養時，機油和三濾需要更換。機油最好用0W40機油，可以更好的潤滑發動機，延長發動機的使用壽命。寶馬7系修的時候，可以在4s店修，也可以在修理廠修。S店維修的好處是質量有保證，服務周到。但是從4s店養車費用普遍較高，需要排隊等候。汽車保養一次至少需要一個小時甚至更長時間。車庫維修的好處是更便宜更快捷，一般半個小時。但是汽修廠維修質量良莠不齊，容易被無良商家欺騙，導致車的其他問題。

可以可能燒機油情況要嚴重點

樓主你好，寶馬7系保養在哪里做都可以，4S店省心一點、貴一點，汽修店保養自己要多上點心、價格相對便宜。我自己屬于喜歡鼓搗的，也追求駕駛的感覺，所以在外面自己換機油，現在是用的進口GT機油，上次保養剛入的，動力很強，現在跑了8000公里了，看看保養周期能不能到一萬多公里，希望以上回答對你有幫助，望采納，謝謝。

其實我覺得在店里保養用的機油一般，我是使用德國GT魔力紅機油，這個機油是以四類PAO的基礎油，潤滑減磨效果不錯，抗衰退能力好，保養里程達到15000公里，動力提升很好，清潔靜音效果好，能很好的呵護發動機，體驗感很好，保養費用能減少20%。

經常堵車換GT比較好，路上走走停停發動機容易產生積碳，時間長了還有可能燒機油，GT魔力紅屬于PAO基礎油的，防止積碳產生，長期用肯定比一般的機油好。

我的保養經驗是這樣：用GT機油全合成0W-30，大概6.5L左右，費用在830元左右，加上機濾大概是160左右，整體下來這個材料的費用加是1000元，而且GT魔力紅的PAO含量最高，實打實的能跑12000公里，我用別的全合成機油一年跑兩次做保養，用GT就一年一換，綜合費用更省一些。 可以參考一下。