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  • 我要提問
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    寶馬X1隔音

    • 華晨寶馬寶馬X1隔音改裝

      • 1 回答
      • 2022-01-11
      • yyxxdd
      寶馬X1車門的鈑金有兩層,所以兩層都是減震材料。有的還可以在襯板上貼吸音材料,這樣因?yàn)殚T變成了一個(gè)封閉的盒子,聲音效果就會(huì)充分體現(xiàn)出來,門也起到了加強(qiáng)的作用。切割門板隔音時(shí),最好與之前原車的隔音膜進(jìn)行對(duì)比。門板上有一個(gè)小出水口,隔音時(shí)不會(huì)被堵住。后后備箱的做法是先貼一層減震材料,再蓋上吸音王,可以減少回聲和共振,大大提高車內(nèi)舒適度!減震材料還起到加強(qiáng)車身的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)主要是引擎蓋。可以選擇分塊貼阻尼材料,再貼引擎蓋隔熱膜,這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,從根本上保護(hù)引擎蓋漆面。封邊膠帶用于封邊,很好的密封了隔熱膜,讓油煙機(jī)很美觀。
    • 寶馬x1隔音效果怎么樣,寶馬x1如何做隔音

      • 1 回答
      • 2019-07-10
      • 枯奪要要
      寶馬新X1的隔音效果還是不錯(cuò)的,相比老X1效果好。如果和其他牌子的車相比,那肯定比不了。寶馬的噪音大使其特色。寶馬X1原車有做鋼板止振處理,但隔聲和吸聲的材料少之又少。如果進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音,可以少用止振材料,而是加裝隔聲和吸聲材料,用于駕駛艙底板,車門,后備箱兩側(cè)空腔,能讓安靜舒適度進(jìn)一步的提升。寶馬x1噪音大的解決辦法如下:一、做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時(shí)費(fèi)較貴,要有心理準(zhǔn)備。二、只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,有效果,但沒第一項(xiàng)明顯!三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī),確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的,換好機(jī)油,那發(fā)動(dòng)機(jī)的嗓音會(huì)順耳好多!噪音大先建議你檢查防火墻有無漏,再看看,進(jìn)排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒松動(dòng),若是行車過程中噪音大的話,看看軸承和傳動(dòng)軸。汽車貼上一層隔音棉之后,隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花,把外面的噪音最大程度的降低!
    • 寶馬x1隔音效果如何,寶馬x1噪音大怎么解決

      • 1 回答
      • 2019-07-10
      • 威子
      對(duì)2018款寶馬x1sDrive20Li進(jìn)行噪音測(cè)試,怠速時(shí)40.5分貝,60KM/h時(shí)59.5分貝,80KM/h時(shí)62.3分貝,120KM/h時(shí)68.4分貝。噪音主要來源是輪胎噪音,這可能與x1使用了使用了缺氣保用輪胎有很大關(guān)系,從下圖中也能看出,車速越快,它的噪音增幅越大。但相對(duì)同級(jí)別推薦值也較低一些,寶馬x1整體的隔音降噪水平相比老款車型有了長足的進(jìn)步。降低風(fēng)噪方法:般可采用安裝門邊密封條和車門隔音來解決。這樣不僅能很好地降低風(fēng)噪和關(guān)門的碰撞力度,使原車行駛到時(shí)速120公里時(shí)聽到的風(fēng)噪,只相當(dāng)于時(shí)速80公里時(shí)的噪音,同時(shí),關(guān)門聲也會(huì)更加厚實(shí)。降低胎噪(路噪)方法:做隔音,通過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪。除了需拆除整車前后座椅及內(nèi)飾,同時(shí)還要把輪胎以及翼子板內(nèi)襯拆掉,然后在四個(gè)車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個(gè)翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
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