攬勝極光

路虎攬勝極光這款車在智能科技方面，還是比較能打的，搭載的InControl智能馭領系統，能夠很直觀地記錄行車相關的信息，全觸屏模式，不僅可以導航，還可以進行人機互動，很適合我這種喜歡開車聽歌的人；而且它車內還配備空氣凈化技術，可以時刻保持車內空氣的清新，這點對于家里有老人或者小孩來說很友好。

路虎攬勝極光的安全性能確實要比其他同級別車型要高很多，它搭載的第二代智能全地形反饋適應系統能夠提供7種駕駛模式，不管是遇到惡劣天氣，還是復雜路段，它都可以輕松應對；另外，它還配備了360°全地形透視技術，能夠讓我們的駕駛視野更開闊，清楚看到一些駕駛視線的死角。

我們家現在開的就是路虎攬勝極光L，它的性能真的是驚到我了，標配2.0T英杰力發動機，最大能輸出200馬力，與之搭配的是四輪驅動9速自動變速箱，升降檔快速順滑，起步很平穩，沒有卡頓的感覺，整體操控很靈活，最主要的是它真的很省油，我平時在市區開的話，加滿一次能用好久。

據我所知，路虎攬勝極光的性能還是挺不錯的，尤其是在安全方面，它的全地形能力是真的厲害，即使是在非常復雜的路況下，也能開得很穩，新車型除了駕駛室外又增加了五個安全氣囊，能給車子里的所有人提供安全保護，開起來也是既舒適又安全。

極光進口版：1。優點：好看，但是沒什么好說的。但是保時捷MACAN的低價58W速度很快，看到降價就買了。2.缺點：底盤很硬，減震效果不好。打開的話會有點抖。門必須用力關緊才能關上。這只箱子小得可憐。這車再長點就好了。ECO不好用，麻煩。3.外觀：非常時尚漂亮；4、內飾：做工非常精致，白底黑字；5.空間：180CM的人坐里面還行，后排有點小，后備箱少得可憐。

路虎極光敞篷版起步價預計在65萬元左右：1。近日，根據最新消息，路虎極光(參賽，圖片，詢價)敞篷版將命名為天幕。據悉，新車將于4月開幕的北京車展(微博)進行國內首發，第二季度在國內上市銷售；2.此外，新車的帆布車頂最快可在18秒內折疊，48km以下可支撐。

極光中的敞篷車價格：1。近日，根據最新消息，路虎極光(參賽，圖片，詢價)敞篷版將命名為天幕。據悉，新車將于4月開幕的北京車展(微博)進行國內首發，第二季度在國內上市銷售；2.此外，新車的帆布車頂最快可在18秒內折疊，48km以下可支撐。

進口和國產極光的區別：1。外觀和材料。國產極光的外觀與進口極光高度一致，除了尾部那個人。主要核心零部件還是進口零部件，進口零部件達到60%，包括發動機等。2.國產配置增加。可以看到國產極光配置增加，包括后排中央頭枕后排出風口盲點檢測。這和很多國產品牌的簡單搭配正好相反；3.很多人問為什么底盤高度一會兒212一會兒170？這是法律法規不同造成的。空載和滿載是有區別的，車的重量是一樣的。一些媒體不明真相，誤導消費者。

對極光的評價：1。極光可以說是攬勝家族最親民也是最年輕的動感車型。它的設計非常時尚，非常適合年輕消費者；2.城市SUV的定位，有一定的越野性能，很討喜。極光的四驅系統在同級別城市SUV中一定是名列前茅的；3.不過路虎的小毛病真的很多，倒車影像經常會失靈。電子零件的各種小問題很麻煩，做工也只是一般水平，部分塑料零件異響也不能很好解決；4.發動機功率足夠。剛開始有點肉，但是速度上升后還是很厲害的。

長安極光買這款車需要36萬左右：1。極光可以說是攬勝家族最親民也是最年輕的動感車型。它的設計非常時尚，非常適合年輕消費者；2.城市SUV的定位，有一定的越野性能，很討喜。極光的四驅系統在同級別城市SUV中肯定是走在前列的，但是路虎的小毛病真的很多，倒車影像經常會失靈。電子零件的各種小問題很麻煩，做工也只是一般水平。有些塑料件的異響問題解決不好。3.發動機功率足夠。剛開始有點肉，但是速度上升后還是很厲害的。

路虎發動機當然好，但是用的是和寶馬福特一樣的發動機：1。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性；2.根據動力源的不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機和混合動力發動機等。3.常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，對外輸出動力；4.汽油機速度快、重量輕、噪音低、易啟動、制造成本低；柴油發動機壓縮比高，熱效率高，比汽油發動機有更好的經濟性能和排放性能。

油的指標是統一品控的標志，應該和品牌無關：1。如果你車的機器磨損了，低標號的油因為更稀，很容易流失，特別是在熱天、高速的情況下，潤滑效率下降更多。如果喜歡開快車，最好換成10W-40的油；2.不過會花一點汽油，但是能更好的保護你的發射機，還是值得的。另外，用高檔機油，你要讓車暖機的時間長一點，以減少發動機的低溫磨損。冬天也可以考慮把機油換成低標號的5W-30；3.也可以用其他主流品牌的機油，都沒有問題，但是要注意機油的粘度一定不能用錯。

攬勝極光進口價52.8-98.89萬：1。攬勝汽車介紹：外觀方面：19款攬勝的鍍鉻進氣格柵因為鏤空設計和寬大的前臉，視覺上更大，主要是為了區別于較低層的交通工具；2.燈組方面，更換了LED光源，霧燈微調，增加了中大型豪華SUV；3.19款路虎攬勝行政HSE包配置介紹、20寸12輪1065合金8速自動變速箱地形響應、動態穩定控制系統、陡坡緩降控制系統、帶手勢盲點的滑動全景天窗、電吸門、打孔溫莎真皮座椅、20前排座椅加熱和后排電動調節加熱后排座椅、加熱方向盤。

2019新款路虎極光需要40-60萬之間。我建議你向當地的4S商店了解詳情，因為每個地方的折扣都不一樣。新極光引擎蓋采用了蚌殼式設計，這是路虎更喜歡使用的方式。這種風格可以防止任何人闖入發動機艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時尚。2.車尾的底部護板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴散器的設計，兩側的排氣口也進行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產版，其定位略高于神行者系列。

這款車上市后銷量并不理想，而且比較貴。品牌保值率也不好：1。外觀采用了與現款星脈車型相似的設計風格，全新設計的“瞇眼”大燈配合U型中網，整體風格更加運動時尚；2.側面保留了新款車型從a柱向D柱傾斜的設計，并采用了時下流行的隱藏式把手，科技感十足；3.尾部方面，重新設計的尾燈配合貫穿式處理，讓尾部更有層次感，整體向星脈靠攏；4.內飾方面，引入三塊大屏(液晶儀表中控雙屏)，科技感十足。動力方面，任搭載2.0T汽油發動機和48V輕混系統，匹配9速手自一體變速箱。價格可能在39萬到60萬左右。

國產路虎極光油耗不高，綜合油耗9油。這個挺正常的，這車也挺好的。它具有以下優點：1 .擁有辨識度極高的前臉，飽滿、豐富、富有層次感，青春時尚的外表下透著硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的大燈，完美展現了路虎的霸氣，遠遠看去氣場十足；2.與它霸氣的外觀不同，內飾相對簡潔，各功能區劃分清晰，用料更考究。縫線精致的真皮材質符合其豪車本色；3.安全配置既不豪華也不實用。主副駕駛、前后側氣囊、胎壓監測、制動輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩定系統、ABS防抱死制動系統，最實用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

如果從極光進口的二手路虎，壽命好，車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。極光進口路虎，前臉辨識度很高，飽滿、豐富、有層次感，年輕時尚的外表下透著硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的大燈，完美展現了路虎的霸氣，遠遠看去氣場十足；2.與它霸氣的外觀不同，內飾相對簡潔，各功能區劃分清晰，用料更考究。縫線精致的真皮材質符合其豪車本色；3.車尾造型獨特，無論是白天還是深夜，一眼就能看到攬勝獨特的背影。尾燈的動畫元素設計，如同機器人的瞳孔，充滿了機械感。首尾呼應的青春設計，既不是路虎的原始魅力，也讓更多年輕人著迷。

國產極光的外觀完全沿用進口車型的設計，細節保持原創。外觀上最大的區別是車尾的LOGO改成了“奇瑞路虎”。個人覺得還是很好的：1。極光是路虎家族中最年輕的車型，延續了家族的優良傳統。配備全地形反饋系統，懸掛可以根據不同模式很好的控制車身形狀，并配備深受女性車主喜愛的自動泊車技術；2.在電子技術的保駕護航下，安全配置也不含糊。除了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊和前后頭部氣簾外，還配備了駕駛員無膝安全氣囊，更好地保護駕乘人員的安全；3.當然，evoque也有很多不足。對于中國人來說，選擇豪車更多的是追求面子。在傳統觀點中，排量越大，車身后部標簽越高，就意味著車的級別越高。

路虎極光油耗多少？我的已經開了一個月左右了。目前油耗還不錯。能控制在11左右我還是很滿意的。畢竟在磨合期，還在市區：1。這是一款曾經加價20萬的神車，但是現在終端優惠很大，所以現在買的話性價比還是很高的；2.雖然極光的外形設計源自于2008年亮相的LRX概念車，但即使是現在，我們仍然覺得極光的外形個性而前衛。線條明顯的輪眉，轎跑造型的車頂線條，相對車身尺寸非常大的輪轂，都是極光車型獨有的；3.新極光在前保險杠造型和高位剎車燈的造型上做了一定的調整，尤其是前保險杠造型的變化，讓前臉看起來更加夸張和動感。這款車非常適合喜歡動感時尚外觀的年輕人。

極光中進口國產價格67萬：1。搭載渦輪增壓2.0TSi4發動機，采用直噴技術，最大功率輸出240馬力，搭配AWF-21六速自動變速箱；2.同時，該車配備了MagneRide自適應動態懸架和全時四驅。全地形反饋自適應系統保證了其一流的越野性能，這也是路虎的看家本領。在今年的上海車展上，路虎極光在展臺上呈現了兩個設計主題：豪華風格中的尊貴和勇敢運動精神中的動感。3.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設計，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素。看起來時尚動感，也更符合城市定位。