雷克薩斯UX

雷克薩斯的正常胎壓是2.3-2.5bar，胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。建議車主每月檢查一次胎壓。一旦發現胎壓異常，要及時調整胎壓，避免因補胎或壓力過大而導致輪胎充氣。除了定期檢查胎壓，輪胎磨損也不容忽視。一般來說，輪胎在正常使用中的使用壽命是4-5年。5年后，即使胎面磨損很小，也最好更換。如果出現爆胎，經過三四次補胎后，最好把這個輪胎換成非驅動輪或者后輪，以降低爆胎的風險。另外，要定期清潔輪胎，防止輪胎花紋的凹槽內有異物。如果發現釘子等異物卡在輪胎內，不要急于拔出，應立即開車到專業輪胎店尋求幫助。經常檢查輪胎是否有損壞，如尖刺和割傷，并及時修理或更換損壞的輪胎。

2019年1月底，最新款雷克薩斯ux正式上市。動力方面，有2.0L CVT(UX200)和2.0L混動e-CVT(UX260h)兩種選擇。其官方指導價區間為26.80-37.1萬元。總體來說，它的動力表現非常豐富。動力方面，既保證了燃油經濟性，又保證了質量。比如UX200車型搭載了最新的Dynamic Force系列2.0L發動機，熱效率全球最低40%，最大功率127kW(173PS)，匹配直接換擋CVT變速箱。UX260h采用由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混合動力系統，系統綜合最大功率為135kW(184PS)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4495mm/1840mm/1520mm，在同級之上。但后排空間受尺寸限制，地板凸起，乘坐體驗并不突出。

一般情況下雷克薩斯ux天窗是關不上的，可以排除機械設備的問題。要么是側面有灰塵阻擋，要么是側面的塞條硬化了。作為一款入門級豪華SUV，雷克薩斯UX延續了雷克薩斯的最新設計。與X2、GLA等對手相比，其犀利的前格柵一點也不遜色。整個前臉給人一種尖銳夸張的感覺。除了格柵的貢獻之外，銳利的前大燈和夸張的獠牙形進氣口也在細節上做出了貢獻。大燈是LED光源，燈組內部還集成了LED日間行車燈，點亮的燈條好犀利。然而，由于雷克薩斯UX的車身設計，它沒有配備全尺寸天窗。比如雷克薩斯UX260h的天窗面積就相當小。其天窗總長360mm，可開啟長度270mm，寬度660mm，采光面積0.24m2，天窗開啟范圍較小，只有270mm，可開啟面積約為0.18平方米。

雷克薩斯之所以方向盤鎖死，是因為如果方向盤沒有對準或者轉動，方向盤自鎖功能就會啟動。這個功能是大部分汽車都有的常見防盜功能。中國生產的汽車都裝有鎖止機構，即熄火后只要拔出鑰匙轉動方向盤，鎖止機構就會鎖住方向盤。再次開啟時，需要插入鑰匙(智能鑰匙不需要插入機械鑰匙)，來回轉動方向盤才能開啟。方向盤鎖止機構與門鎖插銷原理相同，但如果長期使用，方向盤每次來回移動都只能打開，容易導致鎖止機構過度磨損，甚至卡死無效，最終影響行車安全。尤其是帶發動機防盜的車輛，方向盤鎖止機構是電鎖，電鎖舌被強制來回移動，更容易損壞。如果電池電量不足，插入帶芯片的鑰匙后，電子鎖無法動作。此時不要強行，只能從電池跳線取電解鎖。

雷克薩斯官方0-100km/h加速(S)為8.5，MIIT百公里油耗為4.6LUx采用了雷克薩斯研發的一款紫水晶車漆，采用多層噴涂工藝，在不同角度光線的映射下，散發出富有層次感的色彩表現。隨著腰線設計的取消，車漆必須承擔起勾勒車身曲線、突出車身雕塑感的重任，脫離傳統意義上“車身設計基本靠線條”的套路。與傳統的位于大燈下方的日間行車燈不同，UX概念車的L型日間行車燈直接穿透大燈，尾燈也采用了更加立體的3D造型，與后擾流板融為一體。前后大燈連成一條貫穿全車的有力線條。作為日間行車燈的延伸，前保險杠兩端的進氣口采用夜光纖維裝飾，與進氣格柵的網狀設計相呼應。網狀進氣格柵以L標識為中心向兩側延伸，整車看起來更寬，不顯生氣。

人無完人，車無完人，雷克薩斯的車總會有你想要卻沒有的配置。比如有些車型還可以改裝/安裝電動后備箱、車頂行李架、GPS導航系統、實時路況信息顯示等等。雷克薩斯的一大亮點是擁有大量的安全配置。其中，PCS自動緊急制動系統可以識別前方的車輛、行人和騎自行車的人，在有碰撞危險時可以主動剎車。雷克薩斯Co DRIVE系統涵蓋車道輔助、自適應巡航等功能。此外，新車還配備了遠近光自動切換、路標識別、倒車碰撞預警等先進功能。近日，雷克薩斯官方發布了一組旗下緊湊型SUV——雷克薩斯UX Engawa特別版的官圖。與新款車型相比，新車的外觀細節和配置均有所調整。據悉，目前該車僅在西班牙發售，限量25臺。讓我們拭目以待！

雷克薩斯是一款4缸發動機，每個氣缸有4個氣門。整個雷克薩斯系統提供兩套動力系統，分別是最低配的2.0L自然吸氣發動機和其他車型上的2.0L電機組成的混動系統。采用了輕量化設計，不僅達到了非凡的熱效率，還擁有出色的燃油經濟性和超脫的綜合性能。只需要低標號汽油就能讓發動機高效輸出動力，讓駕駛者享受駕駛樂趣。我們有駕馭未來的驕傲，有保護自然的心。雷克薩斯全混動技術以智能性能實現更多可能，無限激情與綠色環保相互成就，攜手并進。百公里綜合油耗低至4.6升，優異的性能無需更多成本。包括普通標準模式、生態經濟模式、EV純電動模式*、運動模式和SPORT S運動增強模式在內的多種駕駛模式更能滿足人們的需求。

雷克薩斯ux系列中已經有部分車型，是符合國六排放的標準了，部分由比較早注冊生產的車型則是國五排放的。而這個標準，其實就是“國家第六階段機動車污染物排放標準”，在我們中國基本上是每三年就會更新一次關于汽車的排放標準。其中，相對于國五標準，我國的國六標準針對污染物的排放變得更加嚴格。由于我國的國家第六階段機動車污染物排放標準，即國六標準被正式實施于二零一九年的七月一日，因此在此之后新注冊登記的輕型汽車為了更好地響應實施這個更加嚴格的排放標準，都會執行這個國六的排放標準。所以對于在二零一九年新注冊的雷克薩斯ux系列的車型，就會有部分實施符合國六排放標準的，而另一部分較早注冊登記的輕型車型，則是會符合之前國家規定的國五排放的標準。

雷克薩斯音響的設置方法是將汽車主機的所有附加功能恢復到出廠狀態，然后將高、中、低音全部居中，左右平衡也是如此。新款雷克薩斯UX的設計理念在其外觀上得到了突出體現。前后翼與車身造型緊密結合，以紡錘形格柵為起點，向外向后延伸，將整車緊緊包圍。精心設計的造型簡潔迷人，處處彰顯動感氣息。發動機罩和保險杠與大燈和紡錘形格柵無縫結合。緊湊的車尾造型與展開的翅膀形成鮮明對比，非常動感。大燈頂部的箭頭圖案、日間行車燈等設計細節進一步凸顯了雷克薩斯家族式L型大燈的設計。網狀紡錘形進氣格柵以L標識為中心向外輻射，呈現出隨視角變化的靈活立體觀感。組合式尾燈采用獨創的尖端設計，提高了空氣動力學效率和操控性。左右尾燈單元由橫跨后門的線性尾燈連接，為全新雷克薩斯UX帶來了獨特的尾部造型。

雷克薩斯ux打不著火最常見的原因是汽車電量不足，電瓶缺電，可能是汽車個別用電設備忘記關閉造成汽車無法起動。如果是發動機開始工作，但是轉速無力，汽車發出咔咔聲那就是電瓶虧電。汽車長時間使用，導致發動機缸內和節氣門周圍有積碳堆積，使汽油無法和空氣及時混合，空氣量不足，導致點火塞很難點火，所以汽車要按照公里數定期做保養，清洗積碳。汽車使用久了，自然有些零件會老化，如果是火花塞老化，磨損嚴重，導致點不著火，汽車就無法發動。還有一點也是很多新手司機經常犯的，自動擋的汽車D檔和R檔無法點火，必須將檔位回到P檔或者N檔，才會打火。特別是汽車上次使用還在D檔就熄火了，這次使用沒有歸位就點火。

雷克薩斯是全球首款配備電子外后視鏡的量產乘用車。主張車內后視鏡的拆卸應由專業技術人員處理。對于中央后視鏡，我們要把中央后視鏡中的地平線圖像調整到鏡子的中央，把你右耳的圖像調整到鏡子的左邊緣。對于左外后視鏡，要把后視鏡內的地平線像調整到鏡子的中心，把左車身的像調整到占據鏡子的右四分之一。對于右外后視鏡，要把后視鏡中的地平線像調整到鏡子高度的2/3，把右車身的像調整到占據鏡子的左四分之一。除此之外，車外后視鏡還有虛線和無虛線之分。沒有虛線的鏡子是正常的鏡子，而有虛線的鏡子可以開闊老司機的視野，讓他們有足夠的時間判斷后方兩側是否有車超車或變道。這時候最關鍵的視野也放大了。停車時，能準確判斷后方障礙物，駕駛安全系數大大提高。

雷克薩斯標配遙控鑰匙和無鑰匙啟動系統，一鍵啟動功能也有。如果要加一鍵啟動按鈕貼紙，只需要一張200元。一鍵啟動是實現車輛點火和熄火的按鈕裝置。與傳統的鑰匙啟動相比，更加方便快捷。只要你身上帶著智能鑰匙，車輛就會自動接收感應。你可以踩下剎車踏板，直接按下點火開關來啟動車輛。一般智能鑰匙會配機械鑰匙。為了防止智能鑰匙失效和掉電，一鍵啟動的車輛一般都會配備鑰匙孔。安全是雷克薩斯UX的一大賣點。它配備了PCS自動緊急制動系統，可以識別前方車輛、行人和騎自行車的人，并在有碰撞危險時主動制動。新車還配備了雷克薩斯Co DRIVE系統，為駕駛員提供車道輔助和自適應巡航功能。遠近光自動切換、路標識別、倒車碰撞預警等功能也是新車標配。

雷克薩斯2萬公里的保養項目有：換機油、換機油機濾、換空調濾芯等。日常汽車保養直接關系到車輛的安全和壽命，汽車保養不當可能會給駕乘人員帶來很多安全隱患。車輛保養主要有兩個方面。一種是維修站提供的強制維修。另一方面是車主自己做的一些日常保養。車輛的正常保養關系到車輛的使用壽命和駕乘人員的安全。保養或使用不當會造成車輛故障，帶來安全隱患。所以，除了按時去維修站進行強制保養，還要做好日常保養，這對車輛的‘健康’是有好處的。買車后，請先仔細閱讀隨車附送的《產品質量保證書》和《使用說明書》?！妒褂谜f明書》上有詳細的注意事項和維護方法。您應該仔細閱讀和觀察它們，以確保汽車始終處于良好的使用狀態。

雷克薩斯ux這一車型配置的是4缸發動機，而每缸又有4個氣門。 雷克薩斯UX全系的車型提供了兩套動力系統以供選擇，一套是最低配上的2.0L自然吸氣發動機；另一套則是其余車型上的2.0L+電機組成的混合動力系統。 雷克薩斯ux的輕量化設計，使得汽車在實現非凡熱效率的同時，兼具卓越的燃油經濟性，綜合表現更顯超然。 僅需低標號汽油，即可令發動機高效輸出動力，使得雷克薩斯ux有著驅動未來的豪情和保護自然的心懷。 雷克薩斯全混動科技堅持綠色環保的理念，以智慧效能創造更多可能，百公里綜合油耗低至4.6升，卓越性能無需增加更多的成本，其中包含了多重駕駛模式包括NORMAL標準模式、ECO經濟模式、EV純電動模式*、SPORT運動模式及SPORT S+運動增強模式多重模式，更好地滿足了人們的需求。

雷克薩斯混動車型的變速器為電子無級變速器，型號為E-CVT，而汽油車型的變速器為無級變速器，型號為CVT。變速箱里有很多不同的檔位。通過組合不同大小的齒輪，可以實現發動機扭矩和轉速的調節。變速器的應用目的是改變發動機的轉速和扭矩。它可以固定地或有級地改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。變速器由傳動機構和操縱機構組成，有些車還有取力器。大多數傳動機構由普通齒輪傳動，也有一些由行星齒輪傳動。主要表現在三個方面：一是改變傳動比，擴大驅動輪的扭矩和轉速范圍；其次，在發動機轉向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；第三，空擋可以中斷發動機的動力傳遞，使發動機能夠啟動和怠速運轉。

正常情況下，雷克薩斯ux兒童鎖位于主駕駛的車門把手上。因為孩子不能坐副駕駛，只能坐后排。但孩子天性好動，開車過程中容易誤開門，造成危險。這時候就需要開啟兒童鎖功能了。雷克薩斯于2019年1月23日正式上市，官方指導價為26.80-37.10萬元。轎車級別定位為緊湊型SUV，新車提供2.0L CVT (ux 200)和2.0L混動e-CVT(UX260h)兩種動力選擇。有六種不同配置的型號。內飾方面，中控臺整體向駕駛員傾斜，體現了新UX對人性化體驗的重視。此外，據說工程師還特意降低了中控臺的高度和a柱的寬度，為駕駛者創造了更廣闊的視野。車身側面，豐富的線條設計營造出優雅的視覺效果，賞心悅目；至于車尾，整體造型比較圓潤飽滿，看起來有很強的視覺沖擊力。

雷克薩斯UX原車配置的大燈，是采用H9型號的燈泡。 作為汽車的大燈，又稱為前照燈、LED的日行燈，它不僅是對汽車整體外形，而且對汽車的駕駛安全，尤其是在夜間或者惡劣天氣的時候，都起著至關重要的影響。 因此定期合理地對車燈進行保養工作，也是必不可少的。 在汽車使用過程中，大燈的燈泡隨著使用時間越長，難免會出現損耗的情況，特別是當大燈配置的是鹵素燈燈泡，則更易損壞。 當汽車大燈突然出現不亮或者亮度降低等異常情況，駕駛員首先應該打開發動機的艙蓋，找到大燈總成后面的防塵罩中損壞了的燈泡；而后擰開防塵罩，在大燈總成里的燈泡底座上拆掉旁邊的鋼絲卡簧，然后在燈泡的尾部往外抽出金屬片，拆下燈泡，這時一定要拔掉后端的電源接口，最后再撞上新燈泡，按以上順序反向裝回去就可以了。

雷克薩斯首保免費，小保養在500元左右，大保養在1500元左右。在保養方面，雷克薩斯UX享受廠家提供的六年或15萬公里整車質保。首保在5000公里或6個月進行，主要項目是更換機油機濾。之后的常規保養是每10000公里一次。常規小保養費用一般在500元左右，大保養費用根據車況不同在1500元左右，如更換機油、三濾等。廠家推薦的保養里程和周期是根據不同零件的磨損規律制定的，所以它有相當準確的數據。我們只需要按照制造商規定的周期進行維護。雷克薩斯每次的保養時間從40分鐘到兩三個小時不等。時間的長短取決于維修項目的數量以及車間內是否有空閑工位。所以建議車主提前打電話預約，否則你會找個空余時間給自己的愛車做首保，結果可能會發現4s店沒有空余時間。如果有條件，盡量預約一個工作日。

當雷克薩斯ux出現保養提示，以及其提示燈亮起的時候，駕駛員應盡快對車輛進行定期的保養工作。 如果汽車保養后，駕駛員可以通過關掉汽車的點火裝置開關，而后按住汽車單次里程表中的歸零按鈕，然后再啟動點火裝置，最后直到里程顯示屏倒計數為零，駕駛員就可以松開歸零按鈕，這時保養提示燈就會熄滅，就成功消除保養提示。 作為一款緊湊型的小SUV，雷克薩斯UX的外觀造型不僅十分有運動感，而且尺寸設計也是非常的不錯。 一般來說，汽車的儀表盤上如果出現保養標志，那就是在提醒車主，汽車需要保養了。 這不僅能避免發生不必要的風險，提高行車的安全性，而且還有利于延長汽車的使用壽命，減少汽車部件的磨損。 如今現代的汽車一般主要會對發動機（也就是引擎）、變速箱、空調、冷卻、燃油、動力轉向等的系統進行保養工作。

雷克薩斯ux倒車影像不顯示的原因有很多，最常見的原因是汽車攝像頭遭到損壞，影像無法傳送到電腦上去，那就不會顯示在屏幕上了。這種情況也只能去4S店維修，需要更換新的攝像頭。雷克薩斯ux倒車影像不顯示還存在電線接觸不良，如果汽車經常行駛在比較顛簸的道路上，這樣會引起車體內部電線松動，電路接觸不良的時候，攝像頭的頭像就沒有辦法傳動汽車電腦上了，倒影也不會顯示。這時候只能拆下中控面板檢查線路了。如果電瓶虧電，或者是電量不足，汽車多媒體沒有辦法使用，自然倒車音響也不會顯示。汽車倒車影像可直觀、清晰給駕駛者帶來極大的方便，可以監控車外兩側一鍵車后的畫面情況，避免交通意外。