在引擎科技越來越發達的今天，似乎V型氣缸布局成為了六缸引擎的唯一形式。但是日前有國外媒體顯示，奔馳將反其道而行之在全新一代奔馳E級上搭載一臺直列六缸引擎。自上世紀九十年代中期被淘汰之后，奔馳旗下的直列六缸發動機就再無建樹，不過此次奔馳推出的直列六缸動力將顛覆以往直列六缸引擎的傳統概念。并將行程模塊化的發動機序列，這一系列的模塊化發動機還包括提供給C級的三缸引擎。同時根據奔馳內部消息顯示，全新一代奔馳E級除了搭載直列六缸引擎外還將采用一系列的智能科技，包括帶超車模式的自動駕駛功能。新車將在2016年正式亮相。除此之外，這份國外的報道還指出未來奔馳C級AMG車型將搭載一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機，匹配七速自動變速箱以及全時四驅系統。
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