科雷傲

根據地區、配置、車況等等的不同，價格會有差異，大概在5-5萬之間。11年的科雷傲當時算是進口車了，新車落地要30多萬了。但雷諾品牌保值率不高，再加上估值也跟你所處的地區、當初購買的車型配置、車況等等密切相關。年的科雷傲5高配的車型，一般來說車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值八萬左右 具體需要看實際車況。年的車，現在接近10年的車齡4區高配沒有出現過大的事故，如果該情況屬實沒有發生過水淹等，按照目前市場行情預計價格在9萬元左右。

1、首先找到雷諾科雷傲汽車的手套箱阻尼器，拆下該阻尼器即可拆下手套箱。下面即可找到雷諾科雷傲汽車的空調濾清器位置了。2、雷諾科雷傲的空調濾芯在副駕駛前面的手套箱里，更換時比較簡單，具體方法為：將副駕駛的手套箱打開，解開兩邊的塑料卡扣。塑料卡扣解開后，將手套箱蓋板向前拉，將其拆下來。3、雷諾科雷傲的空濾芯在副駕駛前面的手套箱里。更換起來相對簡單。具體方法如下：1。打開副駕駛的手套箱，解開兩側的塑料扣。塑料扣松開后，向前拉手套箱蓋板并將其拆下。

款科雷傲中控大屏改造步驟。開始動手，把原車中控拆除。安裝大屏導航。安裝倒車影像：安裝倒車影像，就很簡單了，唯一復雜的地方就是，后備箱門的拆卸，和暗線的走法。科雷傲儀表盤可以設置顯示公里數、續航里程等相關信息，快速設置點大屏右側能夠上下推動的按鍵，也可以在菜單里的系統里設置。可以的，在原車有屏幕的基礎上加解碼器，再加上導航模塊，實現手寫導航。加單蝶DVD。

雷諾科雷傲是法系車，但生產廠是在韓國由三星集團汽車公司生產。發動機，底盤技術是有其收購的日產（尼桑）奇駿的技術。雷諾是法國生產的，其是一個法國的汽車品牌，于1898年建立。雷諾主要生產賽車、轎車、suv、卡車、巴士等，市面上在售的雷諾汽車分為東風雷諾和進口雷諾，其中東風雷諾有：科雷傲、科雷嘉。雷諾是法國生產的車。作為法國第二大汽車公司雷諾汽車的品牌歷史也比較悠久在汽車的質量和口碑上也能夠有所保障但是進入國內市場的時間并不長這也導致了雷諾汽車在國內的銷量不是很好。雷諾是法國生產的汽車品牌，于1898年建立，主要生產賽車、轎車、suv、卡車、巴士等，雷諾汽車分為東風雷諾和進口雷諾。樓上這位除了吃別人拉出來的東西，就沒有一點自己辨別是非的能力！科雷傲是純法國品牌車，產地是韓國釜山三星汽車，技術是與日產奇駿同平臺的。成立于1898年，主要生產賽車、轎車、SUV、卡車、客車等。截至2019年7月，市場上的雷諾汽車分為東風雷諾和進口雷諾，具體如下。東風雷諾：科雷傲：科雷傲是東風雷諾生產的緊湊型suv。

L每100km。雷諾雷諾科雷傲標準普爾版搭載了0L發動機，搭載這款發動機的車型在油耗方面表現非常出色。混動工況油耗僅為4L每100km，在緊湊型suv車型的定位中是一個非常優秀的油耗數據。會。大概0-11個之間，四驅的大概5-15之間，綜合油耗，四驅比兩驅平均多半個油。雷諾科雷傲5排量車型不算費油，該車加92號汽油的情況下，該車的綜合油耗基本在八九角錢左右一公里。這款四驅5L科雷傲，實際油耗為 6，市區路況！ 這個車其實比較省油的。5排量的發動機綜合油耗百公里，一般在9升左右，市區道路擁堵，一般在10升，高速行駛8升左右就可以了。雷諾科雷傲5官方油耗：8升/百公里。雷諾科雷傲0官方油耗大約為2升/百公里左右。其動力方面：科雷傲全系采用0L與5L自然吸氣發動機，與之匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱。雷諾科雷彭的油耗為每100公里8-10L，是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。實際油耗受多種因素影響，如排氣量、轉速、車輛改裝等。

火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬于的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。雷諾科雷傲采用的是10W-40的機油，價格為165元/桶，機濾的價格是73元一個，這樣科雷傲更換機油機濾加工時的小保養費用僅為358元，如果自己更換，這樣的價格也不算高。雷諾科雷傲用的是10W-40機油，價格是165元/桶，機濾的價格是73元一個，所以科雷傲換機油機濾的小保養費用只要358元，如果自己換的話不算太高。但科雷傲10萬公里更換汽油泵時，配件費用為2208元。雷諾科雷傲6萬公里的保養費用大概需要2800元左右。科雷傲的6萬公里保養項目主要是更換機油、機濾、空濾、空調濾芯、剎車油、變速箱油、火花塞、防凍液。

開這車已經有一段時間了，總體上來講，感覺還算滿意，但小問題也不少優點是：1外觀優雅時尚，法國的浪漫與都市時尚有機融合，車身、大燈等整體較rav4( 國產）、crv、森林人好看，有點像雷克薩斯rx350。安全配置比較高進口版本的車型，在安全配置上通常都比較豪爽，在科雷傲上也是如此。除了最低配之外，側氣囊、側氣簾、車身穩定系統、感應雨刷、電動加熱、折疊的后視鏡等都是標配。四驅版本還標配了上坡輔助和陡坡緩降系統。“馬牌輪胎由于工藝精良，胎面剛性極強，導致搭接的越寬胎面受到的壓力越大，加上搭接的簾布較寬，個別輪胎的凹痕則會較為明顯，但這個工藝標準是被行業廣泛認可的”。這是官方的解釋。汽車輪胎是沒有保修的，更何況使用了1年多了，責任也不好劃分，車輛日常行駛中，應盡量避免高速通過坑洼不平的路面以及開上便道。建議趕快更換，胎壁損壞的輪胎，隨時有爆胎的可能，非常危險。科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產車型，它的發動機及變速箱等核心技術采用CMF專業四驅SUV平臺，同時增加了雷諾汽車獨特的設計風格和更多人性化設計，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準。

雷洛應該是雜牌，當然不好。逍客和本田的SUV相當。逍客的外觀好很多，建議優先選擇。越野車也可以推薦。雷諾科雷傲和東風本田CRV相比個人認為還是東風本田CRV相對好一些，車子的燃油經濟性、質量可靠性還有保值性方面東風本田CRV相對更有優勢。你的預算正好，車剛買回來的前半年你會覺得很新鮮，會覺得需要個性。但時間長了，你會覺得開起來順手，修起來方便，以后換車殘值更高這些問題更重要。如過對越野要求高一點，重點考慮途觀或日產奇駿。在外觀設計方面，科雷嘉的外觀設計與大哥科雷傲保持著很高的相似度，倒梯形的中網以及圓潤的車頭輪廓，接受度很高，具有一定的“親和力”。性價比：進口車品質，適合中國國情的售價近年來，雖然國內車市冷暖不均，但城市SUV銷量始終保持上升的勢頭。進口SUV雖然在品質上優于合資SUV，但因為價格居高不下的原因，在銷量上總是差強人意。

好。質量方面，進口2012款雷諾科雷傲全車部件以及內飾使用碳纖維制成，車身堅固，不易損壞，質量好。口碑方面，進口2012款雷諾科雷傲在我國銷售超過十年，口碑好。所以進口2012款雷諾科雷傲好。進口科雷傲2012款優缺點如下：優點：操控比較平順，電子助力方向盤低速起步很輕很輕，隨車速上升慢慢變重，感覺很不錯，跑高速很穩，方向指向準確，高速不漂。有。根據查詢12年進口雷諾科雷傲相關資料得知，12年進口雷諾科雷傲副駕駛有加熱。2012款的雷諾科雷傲，在主駕駛大腿位置有一個座椅加熱開關，副駕駛也有一個。

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。2、Koleos的小保養費用在400元左右，項目包括更換機油濾清器，大保養費用在600元左右，項目包括更換機油濾清器3次，每5000公里或半年保養一次。3、萬公里還有需要更換的就是助力油，助力油是汽車助力系統中助力泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度。4、萬公里正常保養即可。5萬公里的時候，除了正常保養之外，唯一需要檢查更換，是剎車油。另外如果汽油濾芯外置式，一般要求3萬公里就換掉，如果沒換過，那5萬公里一起換掉即可。5、其他部件 除了這些以外，還有剎車片、輪胎、電瓶等配件有可能進行更換，前提是你之前沒有更換，那么在5萬公里保養時有必要對它們進行更換處理。6、正常情況下，不同汽車到5萬公里保養項目是不同，主要取決于之前保養和構配件壽命情況。

這個需要看你的三元催化劑的新舊程度了，新舊程度不一樣價格也不一樣，一般在200到300元左右。一般來說，如果舊三元催化器還能夠正常工作，那么它的回收價格可能會在幾十元到幾百元不等。但如果舊三元催化器已經不能正常工作了，那么它的回收價格就會很低。此外，還要考慮市場行情、供應情況等因素。如果三元催化堵塞不嚴重的話，直接進行清理作業即可，市面上清理三元催化的項目價格在200-800元之間，效果還是可以的。是汽車的環保裝置，其中含有貴金屬催化劑，即鈀、銠、鉑這三種稀有金屬，其回收價格高。一個廢舊的普通國產車型的三元催化能賣到300元到500元，進口與合資中高檔車型的舊三元催化能賣到1000元到2000元左右。

1、加注機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低于中間刻度，因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加注到低于上限1/4處最理想。2、進口科雷傲使用5W30和5W40機油型號都可以，廠家推薦了兩種機油型號，分別為5W30原廠礦物油和5W40原廠半合成機油。車主可以根據自己的實際情況進行選擇，不僅可以選擇原廠機油，對于其他品牌也可以適用，只要選擇合適粘度機油即可。3、科雷傲汽車可以使用5W-30和5W-40兩種機油。廠家推薦使用原裝礦物油和半合成機油，分別適用于自然吸氣發動機。礦物油在車主未升級的情況下可以滿足要求。但若條件允許，車主可考慮使用半合成機油以提升發動機保護性能。

您好，很高興回答您的問題，12年產的雷諾科雷傲的尾氣排放是國四排放標準的。雷諾科雷傲基于0L和5L發動機，搭載CVT變速箱。科雷傲5L排量發動機，采用直列四缸設計，最大功率126kw@6000rpm，最大扭矩226Nm@4400rpm。其實這個發動機是日產的QR25系列發動機。您好，很高興回答您的問題，2013款雷諾科雷傲的尾氣排放是尾氣排放是國四排放標準的，不是國五，以圖為證。您好，是國四的排放標準。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 。

根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是225 / 55 R18 。如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：LATITUDE DIAMARISLatitude、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。要看你自己喜歡那種類型的。它們的側重點不一樣。馬牌輪胎講究舒適安靜安全，耐磨性要稍微低一點，固特異講究經濟安全，價格現在區別不是很大了。雷諾科雷傲原裝胎大部分是馬牌的。

老婆新提的a4l，動力不錯，超個大貨車什么的比我的大科干脆利落多了。科雷傲的發動機及變速箱等核心技術采用CMF專業四驅SUV平臺，值得購買。科雷傲的前臉設計時尚，進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，采用了更細的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。由于車頭下部采用了硬核設計手法，加上大量黑色裝飾板的加入，車頭感覺更有力量。此外，科雷傲的大燈不僅標配了LED，還具備遠近光ahl自動切換功能。配合燈腔內設計的C型日間行車燈條，賦予車頭更高的辨識度。

科雷傲的6萬公里保養項目主要是更換機油、機濾、空濾、空調濾芯、剎車油、變速箱油、火花塞、防凍液。發動機的養護的五要點：使用適當等級的機油...四萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，再換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，把三濾換掉就差不多了。剎車片，剎車盤，剎車油，變速箱油，冷卻液，輪胎。

Koleos進口的5W30和5W40兩種機油型號都可以使用。廠家推薦了兩種機油型號，分別是5W30原裝礦物油和5W40原裝半合成機油。車主可以根據自己的實際情況進行選擇，不僅是原裝機油，還有其他品牌，只要選擇合適粘度的機油即可。進口科雷傲使用5W30和5W40機油型號都可以，廠家推薦了兩種機油型號，分別為5W30原廠礦物油和5W40原廠半合成機油。車主可以根據自己的實際情況進行選擇，不僅可以選擇原廠機油，對于其他品牌也可以適用，只要選擇合適粘度機油即可。機油要想使用壽命長，那品質一定要過關，高端品質的機油使用壽命才會更長。科雷傲加什么機油？ 科雷傲加全合成0W-40的機油，合成機油品質較好，冷啟動更加順暢，尤其在寒冷地方尤其明顯。首先，我們選用一款粘度為5W-30的龍蟠凈威H6 SUV專用SN級機油，然后根據對應的等級選用了一款同為SN級機油的嘉實多金嘉護作為對比機油。為了能對這款SUV專用機油作出客觀評價，我們會進行實車的動態測試對比。

1、科雷傲保養一次需要500元左右。科雷傲的保養頻率是5000公里。除了正常需要更換的機油、機濾外，每20000公里就要更換空空氣濾芯。2、保養還是看你在4s店保養還是在汽修店保養，也看機油的品質。我的雷諾科雷傲用的是GT魔力紅，全合成的機油肯定貴一點。像我0L的一般用4L。加上工時費什么的大概價格在700左右，可以做個參考。3、不貴，雖然是SUV車型，但是新科雷傲在保養上與雷諾的轎車差不多，CVT變速箱終身免維護。機油、機濾和空氣濾芯在三年或者6萬公里內免費更換、免工時服務。4、買車也不是很方便，可雷傲相對好點 一般1級別克4S都能進行養護。雷諾這個就比較少了。5、科雷傲是和現代ix35屬于同級別產品，與途觀也屬于同級別產品。

1、尼桑suv奇駿很不錯啊，性價比高：奇駿是東風日產旗下緊湊型SUV，2019款共有7款車型，售價區間為188-213萬元。2、日產奇駿六大缺點是動力弱、車漆薄、隔音一般、后排座椅角度太直、大燈是鹵素燈泡、車窗按鍵上下功能十分不完善。日產奇駿外觀設計很大氣，車子看起來也比較高昂，SUV的車型看起來還是蠻有力量感的。3、奇駿特點首先外形簡潔硬朗，內飾精致，空間充裕，性價比高，燃油經濟性好。其次油耗：怎么樣才能跑出6-7個油呢！舒適：空間不約束，座椅舒座椅舒適，在車內噪音也比較少。

您好，這是因為您可能打開了ECO經濟模式（自動起停模式），發動機會自動熄火。關于樓主提到開門的熄火問題，是由節能啟停系統產生的。第1個問題把啟停關了打開車門就不會熄火了，第2個問題熄火后將車燈向前推到遠光的位置即可實現伴我回家功能，延遲時間可在設置里進行設置。電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒源。低壓線路短路造成熄火百，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路器件故障。踩剎車以后自動啟停如果工作了，這時候拉開車門，是熄火這樣的。科雷傲自動啟停故障踩下腳剎后發動機熄火腳剎抬起后動機不能自動啟動。一般來說車子剛啟動時時速沒有達到40啟停不工作，另外堵車時頻繁踩剎車啟停也不一定工作，還有就是電瓶電壓不足時也不工作。