領航員的發動機是雙渦輪增壓的,可以減少渦輪遲滯。旅行者搭載3.5升v6雙渦輪增壓發動機,最大功率285kw,最大扭矩680 Nm,最大功率轉速5,500 rpm,最大扭矩轉速3,000 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術,鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是10速手自一體變速箱。領航員配備適時四驅技術和多片離合器中央差速器。領航員前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。這輛車裝有電動轉向系統。一般配備這種助力轉向系統的車方向盤都比較輕。領航員采用非承載式車身,與普通城市SUV或家用車采用的承載式車身不同。非載體的底盤和外殼可以完全分離。承載式車身的大梁與車殼是一體的,這種車的大梁不能完全脫離車殼。車身上有許多橫梁。這種車體具有前側梁、后側梁和下側梁。領航員是一款大型豪華7座suv,內部客艙很大。