帝豪GL輪轂

柏舟輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。

容易。帝豪gl輪轂形狀是很容易刮的，因?yàn)檩嗇炇遣捎娩X制的，所以易刮碰。帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補(bǔ)了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容。

根據(jù)品牌和質(zhì)量的不同，帝豪gl輪轂的價(jià)格在400~800元左右，而帝豪gl 17寸輪轂的價(jià)格略貴，在800~1500左右。車輪多采用鑄造和鍛造，其中也使用輕質(zhì)材料。可以輕敲車輪，簡單的通過聲音是否清脆來判斷車輪的好壞。”鉑金輪胎專賣店的負(fù)責(zé)人表示，正規(guī)廠家生產(chǎn)的車輪做工都差不多，主要是材質(zhì)不同，由此產(chǎn)生的價(jià)格也有很大差異。車主在購買時(shí)，可以收集各方面的信息，或者邀請專家指導(dǎo)。盡量不要在汽車品牌論壇或者電子商店購買產(chǎn)品，防止出現(xiàn)問題和維權(quán)困難。"用清水清洗輪轂，待輪轂冷卻后再清洗。”汽車行駛時(shí)，輪轂會與輪胎、剎車片摩擦產(chǎn)生熱量。如果馬上用水洗，輪轂的材質(zhì)會發(fā)生變化，容易導(dǎo)致外層涂層變色。"最好用肥皂和水來清理油污。洗滌劑可能會腐蝕材料，所以不建議使用。

吉利帝豪gl輪轂刮花了怎么辦？吉利帝豪gl車輪劃痕可以修復(fù)或者重新噴漆。輪轂維修前，記得清理輪轂內(nèi)外，有利于后期油漆顏色的對比。另外，輪轂清洗后，輪轂表面多余的灰塵要用氣槍吹掉。汽車輪轂是一個(gè)桶形的金屬零件，其內(nèi)輪廓支撐著輪胎，其中心安裝在軸上。也叫輪圈、輪輞、車輪、輪胎鐘。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。以往輪轂軸承多成對使用單列圓錐滾子或滾珠軸承。隨著科技的發(fā)展，汽車輪轂單元在汽車上得到了廣泛應(yīng)用。hub單元的應(yīng)用范圍和用途與日俱增，已經(jīng)發(fā)展到第三代3360。第一代由雙列角接觸軸承組成。在第二代車型中，有一個(gè)法蘭用于將軸承固定在外滾道上，可以簡單地放在車軸上，用螺母固定，使汽車的維護(hù)變得容易。第三代輪轂軸承單元是軸承單元和防抱死制動系統(tǒng)的組合。輪轂單元設(shè)計(jì)有內(nèi)凸緣和外凸緣。內(nèi)法蘭通過螺栓固定在傳動軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。

輪轂刮掉后，可以修復(fù)重新噴漆。輪轂維修前，記得清理輪轂內(nèi)外，有利于后期油漆顏色的對比。另外，輪轂清洗后，輪轂表面多余的灰塵要用氣槍吹掉。輪轂也叫輪輞。根據(jù)不同車輛的特點(diǎn)和要求，輪轂的表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。對普通車輛輪轂外觀的考慮很少，散熱好是基本要求。工藝上基本都用烤漆，也就是先噴涂再電烤。成本相對經(jīng)濟(jì)，顏色漂亮，保存時(shí)間長。即使車輛報(bào)廢，輪轂的顏色也保持不變。很多大眾車輪的表面處理工藝是烤漆。一些時(shí)尚動感的色輪也采用了烘焙技術(shù)。這種輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。車輪電鍍分為鍍銀、水鍍和純鍍。鍍銀和水鍍輪顏色鮮艷生動，但存放時(shí)間短，所以價(jià)格相對便宜，受到很多追求新鮮感的年輕人的喜歡。

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