帝豪GS輪轂

帝豪gs輪轂參數(shù) 帝豪gs用的什么輪胎帝豪gs的輪轂材質(zhì)是鋁合金，輪轂材質(zhì)還有鋼輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維復(fù)合材料輪轂三種。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，制造方法有重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造三種。帝豪gs的長(zhǎng)寬高尺寸分別是4440mm、1833mm、1573mm，軸距是2700mm。該車(chē)在動(dòng)力方面主要搭載了1.5TD7DCT黃金動(dòng)力組合和1.4TCVT高效動(dòng)力組合，這兩款均滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

吉利帝豪gs輪轂多大（吉利帝豪輪轂多少寸）吉利帝豪輪轂有16寸、17寸和18寸。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，是支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。以2021款手動(dòng)舒適型吉利帝豪為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：4632mm、1789mm、1470mm，軸距為2650mm，油箱容積為50l，行李箱容積為680l。2021款手動(dòng)舒適型吉利帝豪前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

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帝豪GS作為一款跨界SUV車(chē)型，可以說(shuō)完全擊中了很多年輕人的購(gòu)車(chē)需求。作為一個(gè)年輕人，有什么理由不改裝帝豪GS？本期，小編將為大家?guī)?lái)帝豪GS運(yùn)動(dòng)版的改裝案例。行走系統(tǒng)是車(chē)主改裝最多的地方，改裝了3套車(chē)輪，4套輪胎。圖為mana19寸輪轂，數(shù)據(jù)8.5j，孔距5/114.3，中心孔73.1。值得一提的是，帝豪GS工廠18寸輪轂數(shù)據(jù)為5/114.3孔距，54.1中心孔。這是HBE輕型19英寸輪轂，數(shù)據(jù)為9.5j，孔距為5/114.3，中心孔為73.1。第三組是一組20英寸的車(chē)輪，輪胎數(shù)據(jù)為245/30/20。

帝豪GS作為一款跨界SUV車(chē)型，可以說(shuō)完全擊中了很多年輕人的購(gòu)車(chē)需求。作為一個(gè)年輕人，有什么理由不改裝帝豪GS？本期，小編將為大家?guī)?lái)帝豪GS運(yùn)動(dòng)版的改裝案例。行走系統(tǒng)是車(chē)主改裝最多的地方，改裝了3套車(chē)輪，4套輪胎。圖為mana19寸輪轂，數(shù)據(jù)8.5j，孔距5/114.3，中心孔73.1。值得一提的是，帝豪GS工廠18寸輪轂數(shù)據(jù)為5/114.3孔距，54.1中心孔。這是HBE輕型19英寸輪轂，數(shù)據(jù)為9.5j，孔距為5/114.3，中心孔為73.1。第三組是一組20英寸的車(chē)輪，輪胎數(shù)據(jù)為245/30/20。

吉利帝豪GS采用規(guī)格為225/50R17的GitComGitcomfort228V1輪胎，注重舒適性和耐久性。至于樞紐，因人而異，每個(gè)市場(chǎng)都會(huì)有自己的價(jià)格，但始終是一句話，一分錢(qián)一分貨。先說(shuō)鋁合金輪轂3360質(zhì)量小。鋁合金輪圈比鋼制輪圈輕，能為車(chē)輛節(jié)油做出很大貢獻(xiàn)。散熱性能好，可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有些鋁合金輪圈可以依靠自身的造型功能，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將氣流導(dǎo)向剎車(chē)，從而提高散熱能力。圓度可以提高車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)精度，適合高速行駛。吸能性好，可以吸收路面的振動(dòng)和噪音，提高車(chē)輛的乘坐舒適性。高剛性，可有效降低路面沖擊對(duì)輪輞外形的損傷。

吉利帝豪GS的輪胎采用了規(guī)格為225/50 R17的佳通GitiComfort 228 V1輪胎，講究舒適性及耐用性。至于輪轂，因人而異，每個(gè)市場(chǎng)會(huì)有每個(gè)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，但始終是那一句，一分錢(qián)一分貨。下面說(shuō)說(shuō)鋁合金輪轂：質(zhì)量小，鋁合金輪輞要輕小鋼質(zhì)輪輞，這樣可以為車(chē)輛節(jié)油做出很大貢獻(xiàn)。散熱性能好，可以提高輪胎壽命。有些鋁合金輪輞可以依靠自己本身造型的功能，在旋轉(zhuǎn)中將氣流導(dǎo)向制動(dòng)器，提高散熱能力。真圓度高，可以提高車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)精度，適合于高速行駛。吸能性好，可以吸收來(lái)自于路面的振動(dòng)與噪聲，提高車(chē)輛行駛平順性。剛性高，可以有效地減少路面沖擊對(duì)于輪輞形狀地傷害。

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