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  • 我要提問
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    吉姆尼(進(jìn)口)

    • 吉姆尼(進(jìn)口) 2011款 1.3L AT 導(dǎo)航版怎么樣,好不好

      • 1 回答
      • 2023-01-03
      • 愛吃三文魚的貓
      優(yōu)點:小巧精致,機(jī)動性強(qiáng),越野能力強(qiáng)缺點:空間小外觀:炫酷內(nèi)飾:真實空間:前排好動力:夠越野:油耗好:正常舒適:夠舒適。
    • 吉姆尼(進(jìn)口) 2015款 1.3L AT Mode3導(dǎo)航版怎么樣,好不好

      • 1 回答
      • 2022-12-27
      • eye7300
      優(yōu)點:外觀是優(yōu)點,駕駛性能也是優(yōu)點。缺點:缺點還沒有。外觀:外觀給我的感覺一直是高大威猛,氣勢十足。內(nèi)飾:吉姆尼不需要太多裝飾。它想帶我去看更多美麗的風(fēng)景。我沒時間關(guān)心它的內(nèi)飾豪華不豪華。空間:4人限制,行李不用想太多。多的話只能走行李架。乘客上下車不方便,行李存放也不方便。買了到現(xiàn)在,最多的時候是坐3個人。配置:吉姆尼的配置是簡單型,但是使用起來還是沒有問題的。動機(jī):動機(jī)基本夠用,不是很強(qiáng)。越野:在操控性上的表現(xiàn)還是很不錯的,至今沒有發(fā)現(xiàn)虛位現(xiàn)象。油耗:油耗不會很高,差不多百公里8.5升。舒適性:有人問在車?yán)锊粫袕?qiáng)烈的挫敗感,這里沒有正式的回答。
    • 吉姆尼(進(jìn)口) 2012款 1.3L MT JLX怎么樣,好不好

      • 1 回答
      • 2022-12-26
      • zxc1231
      優(yōu)點:我覺得就跳過滿意不談不滿意吧,因為除了一些原始的機(jī)械操作感需要適應(yīng),其他的都是滿意的。我堅持要說點什么。我認(rèn)為,當(dāng)其他汽車在極端路況下停下來時,小薺可以滿懷信心地幫助我擺脫困境。缺點:我能說剛提車一個月就上召回名單嗎?其實就是更換兩個螺絲,售后很快就完事了。還有一點就是說一下經(jīng)銷商的售后服務(wù)。鈴木的售后服務(wù)辦公室是出了名的簡陋,工作人員的工作環(huán)境很差,管理也很平庸。可見經(jīng)銷商老板是不愿意花錢的。由于經(jīng)銷商靠售后賺錢,不愿意投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理培訓(xùn)。如何在普通人心中提升鈴木?外觀:挺有個性的,方方正正的,很粗獷,很瘋狂。小小的身體卻有著巨大的能量,男女皆可殺。我非常喜歡內(nèi)部。是純進(jìn)口車,裝配工藝不錯,配置粗糙簡單,但做工不錯,簡潔明了。空間:頭部空間不錯,后排太擠,行李箱少的可憐。只適合兩個人去旅游。我只能用足夠的力量來形容。小薺是越野車,跑這么快就是想翻車死的節(jié)奏。況且傳動系統(tǒng)可以用錢解決,底盤卻是天生的。剎車很軟。一開始感覺和沒有剎車效果一樣。同樣的適應(yīng)之后,我就習(xí)慣了。小薺,一輛車,一個伴,能讓人安心。它教會我們保持低調(diào),節(jié)約能源。越野:挺好的。低速開方向盤的時候,比較重。高速跑完,方向盤很靈活。油耗:目前市區(qū)油耗7.4升/百公里。它是手動的,人們很少坐在那里。舒適性:這款車,我想說說它的舒適性。對他來說有點難,但我就是喜歡他的越野性能,就不說舒適性了。當(dāng)然也有一些越野舒適的車,但是對于我們普通上班族來說,現(xiàn)在還是開不起這樣的車,只好放棄舒適。讓他展示自己的風(fēng)格。喜歡不喜歡他,看你自己選擇。
    • 吉姆尼(進(jìn)口) 2012款 1.3L AT Mode3導(dǎo)航版怎么樣,好不好

      • 1 回答
      • 2022-12-23
      • 可愛芭比
      優(yōu)點:每一款給熱愛越野的男性的玩具,外形都超級可愛,折返率110,適合各種非鋪裝路面。原車無改裝通過性極佳,越野性能強(qiáng),車身短,具備超強(qiáng)越野性能,停車無憂,路牙操控輕松,操控超強(qiáng),方向略重,但不失越野質(zhì)感,適合平民越野玩家和家里加的第二輛車。缺點:1.3發(fā)動機(jī)動力弱,起步需要深踩油門,發(fā)動機(jī)噪音大,車身高,高速行駛重心高,高速超車?yán)щy,剎車軟,進(jìn)口配件貴,配件等待期長。外觀:漆面質(zhì)感極佳,車身外觀硬派越野風(fēng)格,外置輪胎彰顯越野氣質(zhì)。車身的做工和細(xì)節(jié)都很不錯。“越野界的小甜甜”,車身周圍的塑料不僅提升了外觀,還減少了越野時車身下部的磕碰帶來的損失。外觀清新可愛,回頭率極佳。你可以通過換越野輪胎來實現(xiàn)中度越野。內(nèi)飾:內(nèi)飾采用強(qiáng)塑料質(zhì)感,強(qiáng)裝配工藝,越野旅途中內(nèi)飾無異響、松動、脫落。真皮座椅質(zhì)感不錯,符合硬派小越野簡單粗暴的性格。復(fù)古旋鈕按鍵快捷實用,簡單方便。空間:額定載員4人,空間比不上SUV。后排空間適合身高170以下,偏瘦的大人小孩,適合送小孩上學(xué),不適合長途駕駛。后備箱空間只能放日常工具,但可以放平。拉貨時,后排空間要放倒。配置:安全配置是ABS,發(fā)動機(jī)技術(shù)是VVT。車內(nèi)最高配置是原廠車載導(dǎo)航,還必須是日本原裝SD卡。否則音樂無法播放,原車導(dǎo)航精度挺好的。動作路線和導(dǎo)航位置趕上一些品牌的原廠車載導(dǎo)航。四驅(qū)系統(tǒng)的越野配置不錯,適合小型車身的各種玩法。動力:城市交通夠用,輕度和中度越野四驅(qū)后動力不錯,重度越野動力較弱,行駛速度慢,噪音大,不適合長途駕駛,高速油耗明顯偏高。越野:平民越野愛好者的首選,通過性極佳,車身較窄,容易路和失意車。原車不用改裝就能輕松駕馭輕型越野,沙漠、石子路、水路都能輕松應(yīng)對。油耗:市區(qū)正常行駛夏季7-8L。冬季油耗8-10L,越野行駛中等,高速行駛偏高。舒適性:吉姆尼雖然空間不大,但是座椅的舒適性還是挺好的,腰部支撐特別好。放棄后備箱空間,后排座椅可以自由調(diào)節(jié),安全帶收緊感特別好。輕微抖動和越野時安全帶收緊力非常好。
    • 吉姆尼(進(jìn)口) 2011款 1.3L AT怎么樣,好不好

      • 1 回答
      • 2022-12-22
      • fanren17
      優(yōu)點:外觀可愛,車身結(jié)實,通過性強(qiáng)。缺點:減震效果差,走在減震帶上不舒服。外觀:這是這款車的強(qiáng)項。開車在路上,百萬的車都不會多看一眼,而且這輛車上喜歡她的人太多了,經(jīng)常圍著一群人一起學(xué)習(xí)。內(nèi)飾:相當(dāng)簡單的越野:自由,得心應(yīng)手的油耗:相對于1.3的排量,這款車還是比較舒適的:我想說一下它的舒適性,這個對他來說有點難,但我就是喜歡它的越野性能,就不說舒適性了。當(dāng)然也有一些車是越野和舒適并存的,但是對于我們普通上班族來說,現(xiàn)在還是開不起那種車,只好放棄舒適。
    • 吉姆尼(進(jìn)口) 2015款最小離地間隙是多少?實測吉姆尼(進(jìn)口) 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

      • 1 回答
      • 2022-04-26
      • 啊森---
      鈴木(進(jìn)口)該車底盤高19厘米,采用三連桿硬軸螺旋彈簧前懸架。汽車離地面的最小間隙(底盤高度)。這個術(shù)語指的是汽車底盤在最大載荷下離地面的距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概不低于150mm。但是,這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說,家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對于家用車來說,離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過性越好,但在高速時,會影響穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110mm),汽車在高速時可以輕松操控,但對于復(fù)雜的路面可能就無能為力了。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時隨地改變離地間隙,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和吉姆尼的(進(jìn)口)車差不多,比如途騰T2(185mm)、傳祺GS5 Super(190mm)、邁威(192mm)、眾泰T600(185mm)、瑞虎5(190mm)。有興趣的請關(guān)注。
    • 吉姆尼(進(jìn)口)值得買嗎?吉姆尼(進(jìn)口)車友在線求解

      • 1 回答
      • 2021-09-30
      • 大連宇非
      同級對比 | 買這個車之前我還看了下自由俠,說實話我比較喜歡吉姆尼這款車,比自由俠顯得更大氣一點。出門辦事也方便。購車總價 | 裸車當(dāng)時應(yīng)該是15.12多點,全部辦下來大概是16萬多一點,價格可以接受,畢竟質(zhì)量在這里擺著呢。油耗 | 我覺得單從油耗方面來看,表現(xiàn)的不錯,我自己算過自己開的,百公里油耗差不多9.10個油左右。空間 | 前后排和頭部空間都很充足,后備箱長寬平時放些東西也都非常夠用,高度也很合適,不壓抑。
    • 吉姆尼(進(jìn)口)性價比高嗎?吉姆尼(進(jìn)口)車友真實回答

      • 1 回答
      • 2021-09-30
      • ans9977
      好看 前后硬橋純種農(nóng)用車 深受越野車愛好者喜歡的農(nóng)用車內(nèi)飾和織物座椅 最高科技配置是電動反光鏡調(diào)節(jié) 高速上自帶物理超速提醒過110后巨大的風(fēng)噪 國道70 超貨車要降檔 上坡維持100的速度要降擋 但是一旦下到非鋪裝路面就是小霸王 別的大越野車費勁的路它很輕松的走 別的大車難走的小林子好穿 因為軸距短車輕 天生比大的重的越野車通過性強(qiáng) 素車就比很多改了的越野車還強(qiáng)
    • 吉姆尼(進(jìn)口)好嗎?吉姆尼(進(jìn)口)車友親身評測

      • 1 回答
      • 2021-09-30
      • 奔騰垃圾
      相比于上一代車型,第三代吉姆尼有著更加圓潤、現(xiàn)代的設(shè)計,但不變的是仍然采用了車身一體式的框架。而也是從這一代車型開始,鈴木正式以進(jìn)口方式引進(jìn)國內(nèi)市場,車輛搭載擁有83.8馬力的1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配5速手動變速或4速自動變速,搭配自身只有1噸多點的重量,這臺發(fā)動機(jī)推動車輛翻山越嶺完全沒有問題的。不過,最讓人吸引的還是有著2250mm的超短軸距、190mm離地間隙、30度的接近角和46度的離去角,在不少用戶眼中完全不輸任何一輛越野車性能,但卻有著更加親民的售價。總的來看,極具個性的外觀設(shè)計、較為不錯的越野性能以及低廉的售價,誰不愛呢?
    • 吉姆尼(進(jìn)口)平均油耗多少

      • 5 回答
      • 2019-08-12
      • hungis
      稍有點高,不過也能理解,
    • 吉姆尼(進(jìn)口)油耗高嗎

      • 5 回答
      • 2019-08-12
      • hotkiss147
      稍高了,不過也在接受范圍以內(nèi),畢竟車重,
    • 吉姆尼(進(jìn)口)油耗幾毛一公里

      • 5 回答
      • 2019-08-12
      • 美麗DE重慶
      沒有預(yù)期油耗,可能我開車習(xí)慣不好吧
    • 吉姆尼(進(jìn)口)百公里平均油耗多少

      • 5 回答
      • 2019-08-12
      • 摯友55
      由于車身重,所以在市區(qū)里油耗偏高。
    • 吉姆尼(進(jìn)口)油耗怎么看

      • 5 回答
      • 2019-08-12
      • crttiheyy
      一般,目前油耗有點高,可能跟駕駛方式有關(guān)
    • 吉姆尼(進(jìn)口)是什么級別車?

      • 1 回答
      • 2019-07-02
      • zdgcgzdfzs
      吉姆尼(進(jìn)口)是小型SUV
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