福克斯怎么樣

老款的1.8排量，動力是不錯，但就是油耗較高，而且外觀和內飾比較中庸。

你這么說肯定不行，我也來19款福克斯，這個車洗車掉色，現在才開1個月就要重新補漆。車門跟飛度一樣，像紙糊的，踩油門光吼不走，抖的像拖拉機，加滿油頂多跑幾十公里，每天不是在加油就是在加油的路上。

12款手動風尚 5年開了4萬多公里 油耗7個

保養一次大概多少錢？

是呀，15款的很多東西都沒有，或者找不到，比如大燈我想換亮一點的，也不知道合法不，或者換哪一種比較好

沒看過福克斯燒機油的現象。

綜合油耗8個左右，我是新福克斯。

外觀：　　外觀運動時尚絕對閃眼，當初想選朗動，感覺第一眼不錯，但時間長了會審美疲勞，還是新福好，同事們都說好看。　　內飾：　　內飾和外觀一樣，時尚科技感十足，大副的軟質包裝很顯檔次，買的是導航版，但還是很喜歡原車的中控。　　空間：　　空間真是新福的弱項，特別是后排，前排不知怎么想的中控臺兩邊要向外包圍一塊出來，上下來很不方便，但家用還是夠了。　　動力：　　一開始以為1。6的動力會不夠，經過這些天的駕駛，感覺動力還是很充沛的，比以前開的307強太多了，這點非常滿意　　操控：　　方向準確，指哪打哪，而且給人的駕駛感受很緊湊，有種人車一體的感覺，只是沒過磨合期，不敢跑太快，現在感覺很好。　　性價比：　　感覺這個價位除了空間小點外，其他都不錯，特別是這個價位里后獨立懸掛的車已經不多了，新福能不減配已經很安慰了。　　舒適度：　　開車很舒服各方面支撐到位，就是后排空間降低了舒適度，好在座椅還算寬大，雖然空間小，但長時間乘坐也不覺得太累。　　配置：　　安全配置豐富，這也是我當初選擇的重要原因，中控也時尚，再配上導航實用性很強，特別是sync系統，好玩又省心。　　總評：　　感謝【wl02001】分享的精彩作業，已將此篇作業推送到【1周易精彩】專題頁，期待您的下一篇佳作。（2014/04/24）通過400多公里的駕駛，越來越中意這車了，對這車的脾氣也越摸越透了，中控科技感強，人機互動也用得得心應心，給我帶來了不少樂趣，特別是這車的音響非常不錯，下載的無損音樂播放起來穿透力很強，同事坐我車都說音質不錯。上坡輔助系統也非常好用，給手動檔的車在城里坡路上帶來不少便利，但前提是必須要達到上坡輔助系統的啟動條件。要說這車的缺點，用了這些天發現了以下幾點：1、買車時發現方向盤的按鍵變了，語音控制鍵移到方向盤右側的中控操作按鍵上了，這點很不好，感覺減配了2、這車掛倒檔的時間有時會有打齒輪的聲音，看說明書是踩住離合3秒后再掛檔，應該是倒檔沒有同步器的原因吧，也可以兩腳離合來解決這個問題。3、新福轉向柱下方沒有護板，經常與腳墊發生摩擦，感覺很不好，時間長了會把腳墊磨破，已經在網上買了轉向軸護板，還沒回來，等回來安裝上看看效果怎么樣。方向盤按鍵變這樣了，感覺減配了前45度，外觀時尚漂亮，越看越喜歡加裝的導航，用起還還不錯，聽說能配行車記錄儀，什么時候整個試試俯視效果不錯吧，很漂亮大氣后45度尾部也不錯，整個車都散發著年輕的氣息繼續上圖，今天特意開到小樹林旁邊拍照留念也照樣來一張油耗又降了，6。9，不錯吧誰知道接什么樣的記錄儀好用啊音質不錯，下的無損音樂這就是在網上買的轉向軸保護罩，裝上效果不錯，安全性也提高了和轉向軸保護罩一起買的扶手箱隔板，推薦使用這個地方已經掉下好幾個東西了，在座椅下不好取

很多人買車并不是一味的追求價格便宜或者價格比較高的車，現在很多消費者都定位要買一部性價比比較高的車。性價比高的車有很多，在這里主推一款，豐田卡羅拉。

合資小型車（本田鋒范、本田飛度、豐田致炫等） 國產小型SUV（哈弗H2、帝豪GS、傳祺GS3等）

合資小型車（本田鋒范、本田飛度、豐田致炫等） 國產小型SUV（哈弗H2、帝豪GS、傳祺GS3等）

曾經有過一部1.8手自一體，很喜歡，感覺性價比很高，在同級車里基本上是最喜歡的。感覺最突出的一點，是駕駛位置高于轎車，接近吉普，視野開闊，配置高，動力感強。

我是今天6月份入手的13款經典福克斯兩廂手動百萬紀念款。看上福克斯原因有很多，因為手上的資金有限，僅十萬左右能支配。買車的時候身邊的朋友也推薦了很多，最多的是經典福克斯。而最終入手經典福克斯原因有三點：1、1.8的排量動力很不錯，這個價位試駕了科魯茲、悅動，但都感覺一般。2、外觀都漂亮，LP也很喜歡，大愛兩廂。3、操控特別好，男女開都很順手，后獨立懸掛確實很贊。用車半年來，也自駕游2次，很不錯，沒什么毛病，一切很正常，目前油耗只有8.4個左右很滿意！

合資小型車（本田鋒范、本田飛度、豐田致炫等） 國產小型SUV（哈弗H2、帝豪GS、傳祺GS3等）

外觀：　　外觀運動時尚絕對閃眼，當初想選朗動，感覺第一眼不錯，但時間長了會審美疲勞，還是新福好，同事們都說好看。　　內飾：　　內飾和外觀一樣，時尚科技感十足，大副的軟質包裝很顯檔次，買的是導航版，但還是很喜歡原車的中控。　　空間：　　空間真是新福的弱項，特別是后排，前排不知怎么想的中控臺兩邊要向外包圍一塊出來，上下來很不方便，但家用還是夠了。　　動力：　　一開始以為1.6的動力會不夠，經過這些天的駕駛，感覺動力還是很充沛的，比以前開的307強太多了，這點非常滿意　　操控：　　方向準確，指哪打哪，而且給人的駕駛感受很緊湊，有種人車一體的感覺，只是沒過磨合期，不敢跑太快，現在感覺很好。　　性價比：　　感覺這個價位除了空間小點外，其他都不錯，特別是這個價位里后獨立懸掛的車已經不多了，新福能不減配已經很安慰了。　　舒適度：　　開車很舒服各方面支撐到位，就是后排空間降低了舒適度，好在座椅還算寬大，雖然空間小，但長時間乘坐也不覺得太累。　　配置：　　安全配置豐富，這也是我當初選擇的重要原因，中控也時尚，再配上導航實用性很強，特別是sync系統，好玩又省心。三廂家用合適

很多人買車并不是一味的追求價格便宜或者價格比較高的車，現在很多消費者都定位要買一部性價比比較高的車。性價比高的車有很多，在這里主推一款，豐田卡羅拉。

合資小型車（本田鋒范、本田飛度、豐田致炫等） 國產小型SUV（哈弗H2、帝豪GS、傳祺GS3等）

10萬左右的車有：廣汽傳祺GS4、吉利博越、吉利帝豪、哈弗H6、大眾捷達、日產軒逸。

福克斯由于只是年度改款車型，所以在外觀內飾上的變化微乎其微，主要的改變是中控系統的升級。

福克斯由于只是年度改款車型，所以在外觀內飾上的變化微乎其微，主要的改變是中控系統的升級。