馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)

答案是有的。馬自達(dá)的CX系列就是SUV車型，例如，馬自達(dá)CX-5，十年前，馬自達(dá)就是擁有轎車和SUV車型的。安全性高。2010年馬自達(dá)cx7外觀設(shè)計(jì)非常的出色，線條非常的流暢，非常的具有科技感，配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，對(duì)于車輛的安全性、穩(wěn)定性的幫助非常大，內(nèi)飾非常的精致，造型也非常的有特色，手感好，是一款性價(jià)比非常高的車子。款馬自達(dá)CX75是進(jìn)口車輛，屬于SUV車型，排量在5L，最高車速可達(dá)到1730到100km，加速時(shí)間為15s，工信部綜合油耗是4L。截止到2021年10月份，該車各方面還不錯(cuò)的前提下，能值個(gè)四五萬(wàn)。以魂動(dòng)設(shè)計(jì)為核心理念的全新一代馬自達(dá)6ATENZA，在國(guó)產(chǎn)車型中完全保留了進(jìn)口版本的原汁原味。

您好！河南市場(chǎng)上2010年馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)10款 2.5L豪華型 手自一體擋 市場(chǎng)價(jià)格在29.00萬(wàn)左右二手馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)相關(guān)信息：

馬自達(dá)(進(jìn)口)這款中型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架，底盤高度(最小離地間隙)20.8cm汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載時(shí)(最大允許裝載質(zhì)量)汽車底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有這種硬性規(guī)定了。理論上，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特性來(lái)看，如果離地間隙能超過(guò)130mm，那么車子更容易通過(guò)各種復(fù)雜的路面，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性越差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)相似，包括凱雷德(202mm)、北汽007(200mm)、奧迪Q7(201mm)、景逸X5(205mm)、大力神(200mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

還是偏高，可能是我的技術(shù)不行吧!

一般，目前還沒(méi)有出磨合。

這個(gè)油耗有點(diǎn)高，畢竟車重在那擺著，

低我是個(gè)新手還不懂油耗反正我是覺(jué)得可以接受

耗油偏高，特別是在高速上面的時(shí)候。

沒(méi)有油耗顯示，實(shí)際油耗比我想多了

馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)是中型SUV

馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)的官方指導(dǎo)價(jià)為29.08萬(wàn)