馬自達8

馬自達8是輛7人座的MPV，其長、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm，軸距達到2950mm，車身遠遠大于普力馬和馬自達5，為目前馬自達車型體積最大的MPV。馬自達8采用馬自達最新開發的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機的車輛，該發動機目前也搭載在國內的馬自達6車上，最大功率達到120KW，最大扭矩為209Nm。07年6月，馬自達8剛在香港上市，售價在27萬港幣，取得了較好的評價。馬自達8也曾少量在內地銷售，不過原裝進口的馬自達MPV采用的是3.0升V6DOHC發動機，內地售價超過30萬元。3.0L新款馬自達8定位于中高檔豪華MPV，除了動力強勁外，該車的設計凸顯了MPV的多功能性與舒適性。比如第三排坐椅可折疊放倒，第二排坐椅可滑動或單獨拆除,電動坐椅、4SRS氣囊、5速自動變速器、自動巡航系統、TCS系統等高端配置等。

汽車的安全性一直是人們所關心的話題，那么馬自達8安全性怎么樣，下面聽聽車友怎么說吧。車友SSSS說：Mazda8擁有兼具MPV莊重與SUV張力的外觀設計，和6安全氣囊等完備的電子裝備保障的高水平安全性。 一汽馬自達相關負責人表示，Mazda8目前訂單火爆、倍受追捧，定價上市后，憑借“無敵第二排”的尊貴風潮和厚道的定價，必將進一步受到高端公商務人士的追捧，成為公商務MPV市場新的主力車型。車友444說：空間大配置齊全，動力不錯，操控性好！安全性不錯，發動機表現中規中矩！車友MIZAI說：最寬大的獨立座椅、最寬敞的腿部空間、最便利的上下車方式、最舒適的180度平躺空間、最尊崇的豪華裝備、最佳靜謐性與私密性。此外，Mazda8還擁有兼具MPV莊重與SUV張力的外觀設計，和6安全氣囊等完備的電子裝備保障的高水平安全性。

馬自達(中國)企業管理有限公司9月5日對外宣布，馬自達品牌車型今年1-8月在中國市場的零售銷量為136465輛，同比減少5%。8月單月銷量17497輛，同比減少11%。根據馬自達汽車公司的數據，從1-8月份馬自達在華兩個銷售網絡的銷量來看，一汽馬自達共實現銷售88316輛，同比減少5%;長安馬自達銷售48149輛，同比減少6%。對此，馬自達(中國)企業管理有限公司董事長兼CEO山田憲昭表示：“雖然銷售狀況依然嚴峻，但9月以后我們計劃通過加強銷售和擴大銷售網絡，并以即將推出的Mazda3星騁新車為契機，努力恢復銷售勢頭。”馬自達計劃在今年年末，將一汽馬自達及長安馬自達的4S店總數擴充到370家以上，截至8月末4S店總數已達到338家。馬自達同時還表示，將進一步強化在華的產品陣容。

馬自達8在安全配置方面，最高配的至尊版裝備較為豐富。它標配了全車六安全氣囊、EBA電子剎車輔助系統、DSC車輛動態穩定系統以及大燈延時開閉，另外還有斥水型外后視鏡/車窗玻璃以及后視鏡的加熱功能等。而中檔配置的尊貴版雖僅標配了雙氣囊，但像EBA電子剎車輔助系統和DSC車輛動態穩定系統等并未缺失。只有精英型在安全方面的裝備較為傳統，僅有雙安全氣囊和BA制動輔助系統。可以說，一汽馬自達8最大的特點便是它的第二排座椅設計，這方面完全滿足了商務人士的需求，同時作為一款MPV車型來說，在實用空間上它并不輸于同級競爭對手奧德賽和別克GL8。配置方面，綜合表現較為均衡，而高配車型在安全方面的裝備更為豐厚。據悉，一汽馬自達8的價格將在近期內公布，若定價合適的話，該車在大型MPV市場中的競爭力還是不錯的。

給馬自達8內飾美容，主要從以下幾個方面做起：內飾除塵除塵作業是內飾清潔的第一項工作，一般選用吸塵器及毛巾進行。在除塵時遵循從高到低的原則，即首先進行頂棚除塵，然后依次是側面，座椅，儀表臺，后平臺及地毯等。內飾清潔護理清潔作業在除塵后進行，目的是清除附著或浸漬在內飾表面的污物。基本用品是毛巾及有關清潔護理品。在車室清潔時也要求遵循由高處到地處的原則，即從頂棚到纖維織物、真皮、玻璃、儀表板、門邊，最后是清潔地毯、腳毯等。內飾凈化除塵及清潔作業主要清除灰塵及污跡，對于車室內的有害細菌無法徹底清除，為此，在車室美容中要進行高溫蒸汽殺菌或噴灑空氣清新劑。塑料皮革上光保護使用專門的塑料、皮革上光保護劑對其進行上光保護。根據產品不同，可采用擦除和噴施方法，無論采取哪種方案，都要注意涂抹的均勻性。

馬自達5已經進口好幾年了，只有三種車型，配置我就不多說了，估計大家都知道。與日本本地車相比，減配地厲害，而且在國內購買的價格包含了相當一部分關稅，但同時是日本生產工藝。馬自達8也是一輛MPV，雖然不知道國產后什么配置，但就日本的馬8車型而言，配置還是很豐富的。擔心的，則是國產的工藝水平。請大家推測馬自達8的配置，以及與馬自達5的性價對比。實在煩惱，不知道購買哪個。最佳答案：馬自達5還算一般吧，至于馬自達8的配置猜測沒有什么實際意義.但是可以給樓主一些購買MPV的建議，建議樓主買途安1.8T即使在德國這款車也很暢銷，有五座和七座的可以選擇這款車我開過動力性和操控制動性能都很棒，而且德國車比較皮實耐用。當然也很省油百公里平均油耗十個油！

本人司機一名，因公司業務擴展，老板急需輛接待客戶的車，前兩天去馬自達4S店試駕了下馬8運動mpv，現在給大家說說感受，也請了解的朋友幫著說說意見。1.側滑門很實用，而且顯得比較大氣，很適合接待2.后部空間很大，而且座椅有一定幅度的側滑功能，第二排也可以滑動或單獨拆除，很方便第二排之間交流，第三排也能折疊放倒，能在后面拼張床呵呵，像什么電動坐椅、自動巡航系統等配置還是很豐富的。3.起步時雖然加速感一般，但是很安靜，80邁時發動機聲音也不明顯，這點很讓人意外4.減震調教不是很軟，對于25W的車還是可以的5.至于4AT，畢竟我不是追求操控，對此也不是很在乎了，公家用車也就還好了~據說現在都改為7座了，還想下回再去4S店看看。

網友SD說：馬自達8和比亞迪M6不是一個檔次的 。 跑起來比亞迪M6想在馬8屁股后吃灰它都吃不到！別看配置了 配置比亞迪的最好了，要看機器啊 兄弟。網友FGF說：配置只是外表的東西，不能以貌取車；應該選擇馬自達8。網友HGJ說：當然是比亞迪M6的配置更高了，馬自達8典型的價高配低，與比亞迪M6價格差不多，海更貴點，但是配置完全沒比亞迪M6齊全，連最基本的倒車雷達都沒有，更別提倒車影像了，而且馬自達8和耗油，11.5L左右，比亞迪M6綜合油耗8.9L非常節油，而且空間太小，用途受限，還是比亞迪M6啊，配置高，空間大，實用性強。網友RT說：M6高質量比不上馬8。網友RW說：比亞迪M6配置更高，但是我更喜歡馬自達8.

下面是車友們針對馬自達8 變速箱的問題，發表的看法。1.如果發動機排量再大一點兒，變速箱換個六速的，加裝DVD，倒車雷達這車就更加完美了。本人等此車改進后馬上出手購買！2.一款新車竟然用四速變速箱，是不是小日本在騙中國人？3.動力弱、變速箱老舊、弱智的8座增加通行費用，走高速時順便問了收費員，8座及以上按2類車收費，不知一汽馬自達怎么想的，老于真老糊涂了？4.發動機（2.3老款發動機，有點小馬拉大車）和變速箱（4速變速器，開起來有點遲鈍，反應有點慢）有點落后了。希望一汽集團能否改變一下策略，在技術方面希望企業增加配置，配置上去了就會增加銷量，也可以帶來收益。5.同發動機的s-max人家配的可是6速的變速箱。

馬自達8的商務車有極夜黑、流星灰、亮銀、珠光白、紫晶檀香等顏色。以馬自達8的2015款2.5L至尊版為例：是一款5門7座MPV，配備5速手自一體變速箱。其長寬高分別為4860mm、1852mm、1685mm，軸距2950mm，最高時速185km。馬自達8的2015款2.5L至尊版采用2.5L直列四缸發動機，最大扭矩226 Nm，最大功率163 kW，油箱容量69 L，驅動方式為前驅，轉向助力類型為機械液壓助力。

馬自達8的常見故障來自變速箱，具體如下：1。變速箱跳車或無法升檔或降檔：車輛進入某一檔時車速過高，出現嚴重頓挫時，車輛越過一檔進入下一檔。當車輛高速行駛時，容易檢測到行程停止問題；2.變速器漏油：這是自動變速器最常見的故障。變速器漏油和機油泄漏有本質區別。漏油的定義是：漏油可以形成油滴，必須修復；3.換擋，晃動車子，剛開始晃動可能不明顯，因為很可能是個人駕駛習慣造成的，后來就明顯了。

對比馬自達8奧德賽，個人感覺是奧德賽更好，具體如下：1。奧德賽更像旅行車，馬自達8更偏向商務風格。車身尺寸方面，奧德賽各項指標都比馬自達8小，下半身看起來更像一輛更大的旅行轎車。對于它的外形設計，不僅容易被普通家庭用戶接受，也受到很多中小公司的青睞。2.奧德賽的中控臺更有層次感。在內飾設計上，奧德賽的中控臺更加復雜，多層次的設計帶來了強烈的立體感；3.而且應該硬朗很多，線條和布局趨于平直簡潔，微微凸起的中控臺看起來很飽滿。銀色面板的使用增加了科技感。

進口馬自達8車型還可以，下面是它的細節：1。外觀：整體來說，足夠大，足夠舒適。外觀看起來很大氣，很運動。乍一看不像MPV，實車看起來更像SUV。看前面！感覺巨大，SUV的感覺，你懂的；2.內飾：觸及了左右兩側和中控，硬塑料，基本和寶來的差不多。不過話說回來，tl的內飾很好，但我也不滿意，因為人總是不滿意的。坐久了，這些會慢慢被忽略；3.空間：第二排空間，兩車都挺大的，但是區別還是很明顯的，就是M8的第二排居然有兩個座位，可以坐三個人一起，但是中間很多兄弟都說很不舒服。

馬自達8是輛7人座的MPV，車身遠遠大于普力馬和馬自達5，為目前馬自達車型體積最大的MPV。在同級別MPV里面性價比還是不錯的，不過該車的保有量少，在品牌知名度還有維修保養方面不是很有優勢。

馬自達8停產的原因應該是質量問題，還有銷量問題，這是廠家綜合考慮的。這款車的細節如下：1。總的來說，夠大，夠舒服。外觀看起來很大氣，很運動。乍一看，與MPV不同，實車看起來更像SUV。看前面！感覺巨大，SUV的感覺；2.摸了摸左右和中控，硬塑料，基本和寶來的差不多。不過話說回來，tl的內飾很好，但我也不滿意，因為人總是不滿意的。坐久了，這些會慢慢被忽略；3.第二排空間，兩車都挺大的，但是區別還是很明顯的，就是M8的第二排居然有兩個座位，可以坐三個人一起，但是中間很多兄弟都說很不舒服。

馬自達8: 1的油耗。常規車，發動機2.0L以下，百公里油耗和排量沒有直接關系。與整車匹配、發動機性能、車重(整備質量)、風阻系數等有關。2.一般1.5L發動機的車油耗應該在6-8L。

馬自達8商用車：1。馬自達8是一款7座MPV，長寬高分別為4868mm、1850mm和1685mm，軸距為2950mm。它的車身遠遠大于Prima和馬自達5，是目前馬自達車型中最大的MPV。2.馬自達8采用了一汽馬自達6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發動機(國產新款馬自達6現在使用新改裝的L4發動機)，最大功率120KW，最大扭矩209nm；3.2007年6月，馬自達8剛在香港上市，27萬港幣的售價，得到了不錯的評價。馬自達8在內地也有少量銷售，但原裝進口馬自達MPV采用3.0升V6DOHC發動機，內地售價超過35萬元。

馬自達8的常見故障來自變速箱，具體如下：1。變速箱跳車或無法升檔或降檔：車輛進入某一檔時車速過高，出現嚴重頓挫時，車輛越過一檔進入下一檔。當車輛高速行駛時，容易檢測到行程停止問題；2.變速器漏油：這是自動變速器最常見的故障。變速器漏油和機油泄漏有本質區別。漏油的定義是：漏油可以形成油滴，必須修復；3.換擋，晃動車子，剛開始晃動可能不明顯，因為很可能是個人駕駛習慣造成的，后來就明顯了。

馬自達8是輛7人座的MPV，車身遠遠大于普力馬和馬自達5，為目前馬自達車型體積最大的MPV。在同級別MPV里面性價比還是不錯的，不過該車的保有量少，在品牌知名度還有維修保養方面不是很有優勢。

馬自達8的二手車報價在10萬元左右，具體多少要看車的實際情況：1。馬自達8采用的是一汽馬自達6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發動機，(國產新馬自達6現在使用的是新改裝的L4發動機)，最大功率120KW，最大扭矩209nm；2.2007年6月，馬自達8剛在香港上市，27萬港幣的售價，得到了不錯的評價。馬自達8在內地也有少量銷售，但原裝進口馬自達MPV采用3.0升V6DOHC發動機，內地售價超過35萬元；3.3.0L新馬自達8定位為中高檔豪華MPV。除了強勁的動力，該車的設計凸顯了MPV的多功能性和舒適性；4.比如第三排座椅可以折疊放倒，第二排座椅可以單獨滑動或拆卸，電動座椅、4SRS安全氣囊、5速自動變速箱、自動巡航系統和TCS系統等高端配置等等。