漢騰X7隔音

漢騰X7雖然是這個新品牌下的第一款產品，但是厚重的關門聲足以證明其用料的扎實。發動機啟動前后，車內噪音和振動變化很小，發動機怠速運轉平穩。如果你不看轉速表，你甚至會忘記你已經啟動了車輛。換入D檔，逐漸駛入熟悉的市區測試路段。漢騰X7的懸掛很好的過濾了路面的細小顛簸，在不影響駕駛舒適性的同時保持了一定的路感。加速過程中，2.0T發動機的聲音比較豐富，不刺耳。然而，隨著車速的逐漸提高，傳遞到車廂內的噪聲也呈上升趨勢。即便如此，當以110km/h的巡航速度行駛時，雖然傳遞到車內的噪音是客觀存在的，但不會對車內人員造成滋擾。漢騰X7的噪聲信號在50-80dB范圍內變化，總噪聲水平隨著車速的增加而增加。整個過程中，后排座椅傳感器的記錄值始終大于前排駕駛員座椅位置的數據。

漢騰x7的隔音改造方案是在引擎蓋或車門等可開啟設備的縫隙處墊上隔音棉，做到隔音到位，車內聽不到噪音。價格也很便宜，幾十塊錢就能解決。在隔音方面，漢騰x7還采用了前壁外分體式吸音隔熱墊，解決了吸音面積與拆裝方便性的矛盾。其中，前墻內隔音墊采用了雙層等密度棉夾隔音膜方案，不僅實現了輕量化，還能有效隔絕噪音。此外，漢騰X7還配備了9英寸多點觸控電容屏、真皮多功能方向盤等。，而且中控臺設計比較整齊。配置方面，漢騰X7配備了智能電動尾門、電動側踏板、全景天窗、HUD抬頭顯示系統、無鑰匙進入、一鍵啟動等智能科技裝備。同時，漢騰X7配備了胎壓監測、并線輔助、車道偏離預警、電子防眩目后視鏡、全景影像等安全配置。舒適性方面，漢騰X7符合居家日常生活的標準，整體非常均衡，沒有突出的傷病，價格也完全對得起這個表現。