阿特茲

不買2.5還不如不買

有手動折疊，遙控車窗升降。

動力總成是日本進口的，底盤是國內沖壓焊接的

肯定有的

在車內按解鎖沒有專門的開關

還是熟練掌握技術來的實在

馬三核心配件是國外的，國內組裝，阿特茲謠傳多，沒有一份官方文件證明正身，目前只有從車輛合格證上看出發動機產地是小日本

阿特滋唄，品質做工都可以，地盤扎實，操控精準，就是配置沒索9好

你好，推薦選擇新蒙迪歐，性價比很高，空間大，動力好，操控性不錯

阿特茲是中型車

阿特茲很適合年輕人駕駛，性能很不錯，爆發力強

你說的這兩個車都開過，馬自達他主打就是他的發動機創馳藍天技術，cx4這車油耗才5毛。就是后排空間個子大的不好用

個人推薦新蒙.

您好。可以安裝，正規品牌的就可以。希望能幫到你。

一個SUV一個轎車.看喜歡哪種車型了.

阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設計。該車預售價為18.98-24.98萬元，于2014年5月6日正式上市。

508的油耗多少我不知道，我的5008(GT）發動機應該和508差不多把？官宣5008油箱56L（實際估計60L）、車空重1.6噸，這回春節返程滿載4大1小，再加上一后備箱的貨物又遇上了嚴重堵車，全程473公里（包括30公里的市區道路）開了近11個小時，路上實在憋的慌，在較暢通的70公里高速用了運動模式，最后到目的地也才用了2格半油（油表為4格，電腦顯示剩余里程240公里）。。。我們論壇有位車主以前嘗試滿油開到熄火開了996公里（我估計除了混動車型、別的同級別汽油車沒有一個敢說一定能做到），樓主覺得這款發動機油耗滿意么？以我個人經驗508L的油耗只會更低。

要改的東西比較多，還是直接多問幾家改裝店綜合考慮下，輪轂建議不要隨便改，之后過年審會麻煩。雨天性能差是不是輪胎要磨平了？我用著韓泰感覺還好

馬自達阿特茲的外觀設計還是比較入我的眼的，天蝎眼led燈組，讓前臉看上去更精致，據我了解它的外觀設計還得過獎呢，我是越看越喜歡

我的阿特茲刷了兩次程序，換了KN，曲軸箱泄壓閥，換了四條P1，原廠胎起步感覺穿的溜冰鞋，稍微踩快點就打滑了，換了P1后要踩1/2才打滑，可以這么說完虐原廠，就目前這個水平我也不敢說01一定跑贏320，不過和我的330i素車比，動力差距還是非常大。