馬自達CX-4

從配置表中可以看出，馬自達CX-4和CR-V配備了ABS防抱死、胎壓監測等基本配置，而CX-4配備了并線輔助、車道偏離預警系統、主動制動系統、HUD抬頭數字顯示等多項功能配置，這樣更科學更安全。 CR-V的突出亮點是可以切換不同的駕駛模式，滿足不同人的喜好。綜合來看，可以看出CX-4優勢明顯，尤其是在安全配置上。

馬自達CX-4秉承了馬自達的混動設計理念，尤其是馬自達獨有的靈魂紅涂裝，能夠充分展現車身的層次感和立體感，非常令人期待。LED大燈也是靈魂設計的一部分，就像獵豹的眼睛一樣，透露著一種對年輕消費者的惡毒和吸引的地方。 內飾設計和昂克賽拉差不多。中控臺采用了大面積的高級軟皮和slush軟性材料，功能區劃分清晰，操作更加直接。搭載創馳藍天發動機就不用說了。變速箱雖然只有六檔，但是性能一直很穩定，從來沒有出過問題。 其實CX-4是一款各方面都很均衡的車型，可能是受到跨界車外形的限制，銷量沒有傳統SUV那么高。當然，這也促成了它現在的大幅打折。

馬自達CX-4已經生產了2020輛新車。作為一款新車型，除了外觀的全新設計之外，其符合國六排放標準的發動機也值得關注。新車將于今晚19:30-21:30上市。有興趣的可以關注一下。 根據現有信息，新車售價在14.98萬-22萬元之間。前臉的設計主要體現在進氣格柵更加立體的造型，內部的蜂窩狀設計，黑化處理更加動感。此外，更犀利的大燈造型也讓前臉更有氣勢。 至于新車的內飾，采用紅黑搭配，營造出良好的動感氛圍。同時儀表盤和中控屏的科技感還是相當不錯的，很符合coupe車型的風格。

2020款馬自達CX-4將推出許多新車型，其中入門級車型就是這款青春版。目前其指導價為14.98萬元。如果要買的話，全款預計需要17萬左右。 作為入門級版本，在安全設備和輔助配置上確實有所欠缺，基本沒有配備多媒體配置。如果預算一般，這款比較適合購買。 在所有的新車費用中，需要花費小計15187元，其中購置稅13257元，交強險950元。另外就是商業險，包括車輛損失險和全車盜搶險，共計5510元。

這款駕駛樂趣版的2020款馬自達CX-4是相對配置更高的款式。目前指導價18萬元。無論是安全裝備還是輔助配置，都完全滿足日常駕駛需求。如果預算充足，全部落地費用約20.44萬元。 相比入門級車型，配備了倒車雷達、倒車影像、多媒體配置，非常實用。如果預算還不錯，這款比入門版更值得買。 新車所有費用中，必要費用18279元，其中購置稅15929元。至于商業險的費用，小計6153元，其中車輛損失險2417元，車輛盜搶險913元，等等。

2020款馬自達CX-4推出了許多新車。對于有預算購買的人來說，小編似乎性價比比較高。目前指導價16.08萬，價格適中，配置也挺全。 相比青春版和活力版，探索版在配置上更加齊全，比如后駐車雷達、倒車影像等。最重要的一點是多點觸控液晶屏，語音識別控制系統等等，對于日常駕駛很有幫助。

在2020款馬自達CX-4新車中，探索版是性價比相對較高的一款。目前指導價16.08萬元。如果有能力全款購買，落地價大概需要18.28萬元。小編認為它適合消費者選擇。 對于想買車的消費者來說，買車的費用要做好規劃。這輛新車的必要費用共計16160元，包括14230元購置稅等等。 至于商業險的費用，還包括各種險種，包括第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶險等。小計約5744元。

全新馬自達CX-4級版是2.0L排量的車型，也是比較豐富的車型。目前指導價16.98萬元左右。如果有能力全款買車，提車回家大概要19.3萬。 配備安全氣囊、倒車影像、后駐車雷達等。基本可以滿足日常需求。所有費用，如必要費用、商業保險等，都是高成本項目。 必要的費用包括15027元的購置稅，500元的牌照費，950元的交強險等。共計16957元。至于商業險，包括第三者責任險和車輛損失險，小計5935。

這款2020款馬自達CX-4的全新領先版也配備了2.0L排量的發動機，是新車中的高配車型。目前指導價17.88萬元，配置完全滿足日常生活需求。如果有購買的需求，大概需要20.27萬元。 領動版是2.0L的高配車型，價格自然更高。如果你想買車，買車的所有開銷都是值得規劃的。必要小計17753元，包括購置稅15823元，交強險950元等等。 至于商業險的費用，包括第三者責任險746元，車輛損失險2404元，車輛被盜險907元，其他費用，共計6126元。

在2020款馬自達CX-4的兩款新四驅版本中，這款激情版就是其中之一。目前指導價約為19.58萬元。如果想買四驅版，這款也是不錯的選擇。如果買得起的話，大概要22.2萬左右。 在新車的購買中，必要的開支是需要認真考慮的開支。它包括購置稅，執照費和交通保險等。小計19677元。至于商業險，也包括多種險種，小計6490元。

2020款馬自達CX-4藍天無畏版相比藍天激情版貴了2萬元，還增加了主動安全系統、自適應巡航等一系列高科技配置。不過總的來說，價格差異較大，新增配置較少，只有追求更高質感享受或者預算較高的才可以考慮。 相比之下，無畏版還升級了車內后視鏡自動防眩目功能，增加了車道偏離預警。主動剎車，自動大燈，轉向大燈，大燈清洗裝置，主副駕后視鏡照明，雨量感應雨刷。

2020款馬自達CX-4藍天激情版相比藍天駕趣版貴了1.6萬元，基本上把所有的技術配置都補上了。作為2.5L的第二配置車型，既有更強的動力，又有體面的配置，但價格差距較大。如果你預算充足，可以選擇。 相比之下，激情版升級了四驅系統、8揚聲器、360全景影像，并增加了并線輔助系統、前雷達、倒車車側預警、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶、BOSE音響、副駕駛電動座椅調節。

2020款馬自達CX-4藍天激情版相比藍天領先版貴了1000元，科技配置少了很多。不過換一個排量更高動力更好的發動機，就看你怎么選擇了，不過駕駛樂趣版的價格已經親民也是事實。相比之下，駕趣版升級了19寸鋁合金輪轂，2.5L發動機，增加了方向盤換擋。 領先版是升級了360全景影像，增加了主駕駛化妝鏡照明、倒車車側預警系統、雨量感應雨刷、主駕駛座記憶、自動大燈、副駕電動調節等等。

2020款馬自達CX-4藍天領先版是2.0L車型的頂級配件。與藍天級版相比，擁有全景影像、并線輔助、HUD抬頭顯示等多項新科技配置。9000元的差價很合理。如果你是技術控，那么這個配置會非常適合你。 相比之下，領先版還增加了前雷達、倒車車側預警、前排座椅加熱、雨量感應雨刷、主副駕化妝鏡照明、自動大燈、主駕記憶座椅等。

2020款馬自達CX-4藍天級版相比藍天探索版貴了9000元，增加了相當多的實用配置，可以滿足你對高品質的入門要求。9000元的差價還是很實惠的，所以等級版性價比更高。 相比之下，等級版升級了真皮方向盤、真皮座椅、駕駛座電動調節、全車車窗一鍵升級，并增加了前后頭部氣囊、無鑰匙進入系統、定速巡航、外后視鏡電動折疊、外后視鏡加熱、下車時外后視鏡自動折疊、車頂行李架。

2020款馬自達CX-4藍天探索版比藍天活動板貴8000元，換來自動空調和更高的8寸中控屏等，這也增加了很多多媒體相關的擴展。Carplay的加入讓多媒體的實用性成倍增長，整體性價比很高。 相比之下，發現版還增加了倒車影像。GPS、路呼支持、carlife、后排出風口、前排新USB借口、車載網絡、SD接口等。

2020款馬自達CX-4這款新車看起來外觀還是不錯的，尤其是車身顏色的搭配。將推出六種配色，每種都有很好的視覺效果。如果你想買車，可以有個不錯的選擇。 車身顏色有幻影銀、晶魂紅、珠光白(多花3000、2000)、玻璃棕、星空藍等。個人覺得幻影銀和星藍都很不錯，不過還是看自己喜歡的選擇吧。

新款馬自達CX-4仍然有兩種動力選擇，分別是2.0L和2.5L。經過工程師優化，初期反應更加靈敏，同時符合國六排放標準。依然匹配6AT變速箱，換擋撥片可以享受駕駛樂趣。i-ACTIV AWD智能四驅系統保證了輕型越野條件下的通過性和實用性。 逍客取消了1.2T的動力選項，只剩下2.0L自然吸氣。這臺MR20發動機也是大家的老朋友了，最大功率113kW，最大扭矩204Nm。與之匹配的是模擬7速CVT無級變速器，所以平順性優勢不用多說，只是缺少了一些駕駛樂趣。逍客沒有四驅版本可以選擇，所以確實是個小短板。

全新馬自達CX-4采用了全新一代的撼魂設計，細節得到了改進，帶來了更加精致的美感。大燈組更長，拉伸了視覺寬度，增強了視覺沖擊力。車身側面的a柱依舊采用了熏黑的方式設計，低矮的車身加上腰線的曲線設計，運動感十足。尾燈設計為圓柱形并經過熏黑處理，小鴨尾設計配合雙邊單出，進一步提升運動感。 小克全新的V-Motion設計讓它年輕了很多，車頭線條變得復雜，散發出一種努力感，格柵變大了。黑色飾條和鍍鉻飾條的組合增添了滿滿的時尚感，大燈量也變得更加銳利。尾部增加了銀色護板，兩側反光條上移，讓車尾的層次感更加突出。排氣依舊隱藏，尾燈輪廓不變，內飾熏黑，質感更好。

全新馬自達CX-4采用紅黑配色設計，能感受到出眾的材質手感和精致的細節。同時，兩側的空調出風口與門把手區域相連，更加運動時尚。儀器還是經典的指針式儀器，不過麻雀雖小五臟俱全。三輻多功能方向盤提供了出色的握感，中控屏幕升級至8英寸。雖然體積小，但流暢度和手感都不錯。 逍客的內飾給人最直觀的印象就是中控面板更大，方向盤造型更符合時代潮流。雖然整體結構沒有大面積改動，但是細節的升級帶來的效果很明顯。中控臺采用真皮材質和搪塑包裹，并配有縫線，比老款的黑色硬塑料堅固很多。新逍客增加了內飾的真皮色，淡淡的紫色很有質感。