MINI JCW COUPE

mini jcw coupe搭載1.6T版發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。這臺發(fā)動機的實際排量為1598ml，共4缸，L型排列，進氣方式為渦輪增壓。該發(fā)動機每缸有四個氣門，氣門機構為DOHC。發(fā)動機轉速為6,000 rpm 以獲得最大功率，轉速為5,500 rpm 以獲得最大扭矩。該發(fā)動機供油方式為直噴式，推薦使用95號汽油。1.6T版發(fā)動機最大輸出功率155kW，最大扭矩260N/m，最高時速238km/h，百公里加速時間6.6秒。工信部公布的百公里綜合油耗為7.3L。mini jcw coupe是一款跑車，但是現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，現(xiàn)在常見的車型是2013款。2013 mini jcw coupe于2013年8月推出，符合歐IV排放標準。2013款mini jcw coupe的車身結構為3門2座硬頂跑車，采用前驅驅動方式，售價42.5萬元左右。2013款mini jcw coupe的長寬高分別為3758mm、1683mm和1394mm，軸距為2467mm。

mini jcw coupe的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨立懸架。麥弗遜懸架應用廣泛。麥弗遜懸架只有一個L型調節(jié)臂，幾乎不占空間。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性，這也是可以大大提高的。Mini jcw coupe采用1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率155kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩260 Nm，最大扭矩轉速1750 ~ 5500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。At是世界上最成熟、應用最廣泛的自動變速器。at變速器中有許多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉。

這兩款車還是奔馳smart的油耗要更低一點，百公里只需要4毛錢左右。當然油耗高低和個人的駕駛習慣也稍微有一點關系。

這兩款車相對來說的話，我覺得還是寶馬迷你的這款比較好一點。寶馬的車操控比較好一點。車子更輕巧，油耗也稍低一點。

原車匹配1.6t的排量來說正常百公里油耗應該在十個油左右市區(qū)，車輛油耗高的話跟個人駕駛習慣路況都有直接關系，再就是兩三萬公里可以考慮清理積碳，六萬公里及時更換火花塞。

原車并沒有鎖車自動升窗的動能，如果你想要安裝的話，可以去外面的裝飾店加裝安全預警動能，有很多功能能夠實現(xiàn)，價格大約1000元左右

新老車型對比的話，雖然說新車采用最新的設計理念，搭載最新的電子設備，但是新車會有一定的編制空間，相反二手車的價格貶值率更穩(wěn)定。