火花塞多少錢

不同的發動機有不同的機油和配件價格，從幾百到幾千不等：1。火花塞，俗稱燃燒器，用于將高壓線(燃燒器線)發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣；2.主要類型有：準火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動式火花塞等。3.火花塞安裝在發動機的側面或頂部。早期的火花塞通過氣缸管路連接到分電器上。最近十幾年，汽車上的發動機基本上都改成了直接連接火花塞的點火線圈；4.火花塞的工作電壓至少為10000V。高壓電由點火線圈發出的12V電產生，然后傳輸到火花塞。

一般鎳合金火花塞的價格都高于10元，比較貴的是銥火花塞，都高于100元：1。火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響。間隙過小，火花微弱，容易產生積碳漏電；2.間隙過大，所需擊穿電壓增大，發動機不易啟動，高速時容易發生“失火”，所以火花塞間隙要合適；3.一般電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7 ~ 0.8mm，個別火花塞間隙可達1.0mm以上

一般鎳合金火花塞的價格都高于10元，比較貴的是銥火花塞，都高于100元。如果你去4S的商店，價格會更貴。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣；2.火花塞是點燃進入發動機的汽油和空氣的混合氣進行燃燒的裝置。它在高溫高壓的惡劣條件下工作，是汽油機的易損件之一；3.它在發動機的運轉中起著自負和緊張的作用，與汽車省油與否，運轉能否平穩有很大關系。

銥火花塞價格：1。銥火花塞是比普通火花塞更優秀的產品。各種品牌都有銥星火花塞，不同型號和品牌的價格會有很大差別。一般銥火花塞幾十塊錢，市面上好的幾百甚至上千。2.目前市場上車主青睞的火花塞來源有美國、日本等國外進口的銥火花塞和國產的銥火花塞；3.由于生產設備和制造工藝的不同，它們的價格也不同。銥火花塞比普通火花塞貴。質量一般的價格幾十塊錢，高檔的火花塞幾百塊錢以上。4.如果你去4S汽車修理廠更換銥火花塞，大約需要240英鎊，比較貴。

銥鉑火花塞價格：1。銥鉑火花塞價格一般在200-300元之間，使用壽命8-10萬公里。性能下降時，通常表現為陶瓷絕緣部分老化，漏氣導致氣缸壓力下降，動力不足。如果勉強使用，油耗會增加，效率會變差。建議定期更換。2.汽油機點火系統的部件，將高壓電流引入氣缸，產生電火花，點燃可燃混合氣；3.主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上。

一般在60-80元左右，火花塞的特點如下：1。比如大眾途觀的保養配件價格，就以火花塞為例。125元一個的價格，相當于國內自主品牌車型更換兩次火花塞的費用。不得不說，途觀的配件價格真的不便宜；2.在火花塞的標準中，通常用熱值來表征火花塞的熱特性。火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力，熱值越高。吸熱和散熱的平衡能力越強，熱火花塞的熱值越低，冷火花塞的熱值越高。3.大功率、高壓縮比的發動機一般選擇熱值高的冷火花塞；相反，低功率、低壓縮比的發動機選擇低熱值的熱火花塞。一般火花塞的選擇是工廠通過產品成型實驗確定的，不應該隨意更換。

銥火花塞好的話，一百塊錢大概有一個，更換周期如下：1。最簡單的方法是閱讀駕駛手冊中的保養周期表。再者，是根據火花塞材料決定的；2.一般鎳合金的壽命是30000km，單鉑是340000km，雙鉑是80000km左右，單銥是340000km。3.銥鉑的壽命是10萬年。銥的使用壽命是10萬，當然這不是絕對值，參考值，最重要的是要結合實際情況；4.生活也和油品息息相關。最好每2萬公里檢查一次。

博世火花塞有三種材質，對應不同的車型，對應的價格如下：1。電阻火花塞(鎳合金的):便宜的價格十元左右；2.鉑金火花塞：質量一般幾十元，好的幾百左右；3.銥火花塞：這種火花塞算是高端產品，價格比較貴，都是一百多元；4.市面上還是有很多制造技術很好的火花塞。除了進口的博世，還有國產的銥火花塞。從質量和性能上來說都是不錯的選擇。

新桑塔納采用了博世OEM生產的售后編號為Y6LER02的火花塞。單價56元/火花塞，一次更換四個火花塞。在火花塞標準中，熱值通常用于表征火花塞的熱特性。火花塞的熱值代表火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡，熱值越高。吸熱平衡越強，熱火花塞的熱值越低，冷火花塞的熱值越高。一般高壓縮比的大功率發動機選擇熱值高的冷火花塞。相反，低功率、低壓縮比的發動機選擇低熱值的熱火花塞。火花塞的選擇一般由工廠通過產品型式試驗確定，不可隨意更換。

瑞風s3火花塞價格在200元左右，可以使用NGK、博世等品牌的火花塞。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例。進氣沖程溫度只有60，壓力90千帕。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極之間產生火花，點燃混合氣。火花塞很小，一個口袋可以裝幾個，但是結構不簡單。但在點火燃燒過程中，溫度會瞬間上升到3000，壓力達到4000 kPa.急冷急熱的交替頻率很高，普通材料應付不來。為了保證絕緣性能，火花塞的材料要求非常嚴格。絕緣體和金屬外殼有兩個主要部件：3360。金屬外殼帶有螺紋，用于擰入圓筒內；殼體內安裝有絕緣體，絕緣體穿過中心電極，中心電極的上端設有連接螺母，用于連接來自配電盤的高壓線。

火花塞的更換必須成套進行。如果是四缸發動機，火花塞壞了需要四個火花塞一起更換，哪一個都不能更換，不然會影響整體性能。更換那四個火花塞多少錢？不同的車型使用不同型號的火花塞，火花塞的品牌和材質也很多，這些都是影響火花塞價格的因素。不同材質的火花塞價格不同。普通的鎳合金火花塞要十幾塊錢，而市場上應用比較廣泛的是銥火花塞和鉑火花塞，價格都在幾十到一百塊錢左右。如果需要換火花塞，大部分都會選擇銥或者鉑。四個火花塞的價格在200元左右。本田雅閣和思域車型的博世鉑金火花塞是一箱四個，價格在240元左右。如果在商店的重置價格很貴，將收取備件費和工時費。工時費一般在50-100元左右，在店里換四個火花塞要200-400元。現在很多人會選擇自己買火花塞，然后去商店招人更換，這樣可以省一些錢。

不同型號使用不同類型的火花塞。火花塞品牌很多，材質不同，價格不同，更換周期也不同。火花塞由鎳合金、鉑、銥和銥鉑合金制成。大多數由鎳合金制成的火花塞只需十幾二十美元，而質量相對較好的銥火花塞和鉑火花塞則需要三四十美元左右，更好的銥鉑火花塞則需要幾百美元。當然，不同材質的火花塞更換周期不同。普通的鎳合金材質的火花塞大概2萬公里左右可能需要更換一次，更好的鉑火花塞和銥火花塞大概6-8萬公里只需要更換一次，而更好更貴的銥鉑火花塞大概使用10萬公里就可以更換。如果去店里換火花塞，需要50元左右的工時。更換火花塞時，需要注意火花塞的型號，要與汽車發動機相匹配。不同型號的火花塞，材質、尺寸、發熱量、電阻、間隙都不一樣。需要根據型號確定火花塞的參數，選擇合適的直徑和長度。當然，合適的發熱量和材質也很重要，是性能的決定性因素。太平洋汽車網

提問者：你好，王世超的最佳回答。NGK是目前排名第一的火花塞品牌。如果火花塞在正常水平23km左右，其使用壽命將達到30km，即1wkm3 USD。如果廣汽本田凌派銥星50km左右，使用壽命7萬到8萬km，也就是1wkm2美元。廣汽凌派專用車專用火花塞約74個，換算成1wkm1~2。

奧迪a3更換火花塞：1左右需要400元。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極之間產生火花，點燃混合氣；2.火花塞是點燃進入發動機的汽油和空氣的混合氣進行燃燒的裝置。它在高溫高壓的惡劣條件下工作，是汽油機的易損件之一。3.它在發動機的運轉中起著自負而緊張的作用，與汽車是否省油、行駛是否平穩密切相關。

一般的火花塞大約在10-20元一支，好一點的80-100都有；建議找相同廠牌型號的火花塞，進行更換，注意型號一定要一致，才可以用。

如果去4S店更換，每個火花塞大概60元，4個火花塞，差不多240元，另外，再加上人工費，大概100,。所以，總共加起來，材料費和人工費要300多。

如果去4S店更換，每個火花塞大概60元，4個火花塞，差不多240元，另外，再加上人工費，大概100,。所以，總共加起來，材料費和人工費要300多。

雪佛蘭科魯茲火花塞套筒十六。火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。汽車火花塞的更換步驟如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數字扭矩扳手將其調節至25nm。擰緊火花塞，關閉點火開關，打開發動機罩，安裝三件套。5.用數字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障，整理工位。

如果去4S店更換，每個火花塞大概60元，4個火花塞，差不多240元，另外，再加上人工費，大概100,。所以，總共加起來，材料費和人工費要300多。

那你這個不一定是火花塞的問題呀，也有可能是該做4輪定位了。火花塞的話呢，現在更換銥鉑金的會比較好一些，大約需要四五百元的樣子。