名爵3

現在車的雨刮搖臂接口多是U型口的，這是一個通用接口，很簡單的，把那個扣卡掰起來就可以了。

目前有接到相關問題的投訴，是否已得到解決尚不得而知，建議您謹慎考慮。

新款名爵3針對老款做出了不少優化，外觀變化較大，工藝質量有一定提升。但是這款車從配置來說比較一般，并不是全系標配ESP系統，智聯精英版屬于中低配車型，但也是沒有配備ESP系統的。從這方面來說，新款名爵3性價比并不高。這種情況在國產車比較集中的小型車領域雖然是普遍現象但并沒有什么優勢。性價比一般。老款名爵3主要問題是正時鏈條拉長跳齒情況頻繁，這種故障屬于嚴重的質量問題。維修成本非常高。這也是老款名爵3用戶體驗不好的原因。逸動DT可以看做逸動低配版本，逸動DT在發動機、變速箱等方面相比逸動來說配置更簡化一些，逸動DT發動機采用電噴方式而逸動采用直噴方式。但逸動DT自動擋車型配備4擋手自一體變速箱，無論是油耗還是整體性能都相對有些落后。

可能是變速箱齒輪有打碎的情況，變速箱內部機械撥叉損壞，被機械咬合，出現咬齒的情況產生損傷。變速箱內部的所有配件都需要仔細的去檢查，有連帶損傷的部位都要換掉，以免造成二次傷害。注意事項，有損傷的齒輪都要換掉，維修過程中需要仔細檢查，變速箱油要加原廠專用油。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

正時跳齒氣門頂缸需要大修發動機，其費用還要根據更換何種配件、是否是原廠件、在4S店還是汽修廠維修、工時費用多少、油液是否更換等多種因素有關，詳情建議您咨詢當地的4S店或維修廠，建議您在4S店內進行維修，這樣維修質量更有保障。

建議檢查節溫器、水溫傳感器和是否泄漏防凍液。

您這種情況可以去維修店做一下變速箱的升級就可以解決了。

佳通吧，耐磨，便宜，小三隔音就那樣，換靜音胎效果不咋明顯，我12萬公里的時候兩個原廠胎才換，記得看下備胎有無開裂，把成色好點的挪到備胎去

儀表壞了，mg3這個車倒車雷達和轉向燈提示音是從儀表里發出來的

嘉實多新款磁護5W30或極護5W30 A5B5都兼容A1B1

有道理，謝謝，但是有朋友說汽油味是噴油嘴漏油，夜間流到缸體里，早上打火燃燒不掉才有味的。應該是發動機質量不過關的問題。

加十減五是口訣，輪胎計算器了解下吧!

正常情況下，哪種模式實惠

17款18款變速箱搭配的是4at，哪里來的cvt……

粉紅色

城市里8.1，高速6.5

換車吧，我看艾瑞澤5也不錯

7-8個

可以拆的簡單