名爵ZS

名爵ZS （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）油箱報(bào)警從理論上來(lái)說(shuō)是還能再走40-50公里。當(dāng)油表亮起黃燈的時(shí)候表示警告，這是設(shè)計(jì)師考慮到車(chē)主可能不會(huì)及時(shí)觀看油表而特地設(shè)計(jì)的一個(gè)提示，這個(gè)時(shí)候再去加油通常是不會(huì)造成大問(wèn)題的，一般還能繼續(xù)行駛50公里。名爵 ZS是 MG名爵 旗下的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車(chē)型，于2017年3月4日正式上市。名爵ZS已在澳大利亞、英國(guó)、泰國(guó)、印度、中東、文萊、埃及、智利、斯里蘭卡、尼泊爾等超過(guò)36個(gè)國(guó)家和地區(qū)上市，兩年內(nèi)全球4大洲銷(xiāo)量已達(dá)25萬(wàn)輛，并多次榮登英國(guó)、泰國(guó)等細(xì)分市場(chǎng)SUV銷(xiāo)量榜首。2019年10月17日，全新一代名爵ZS正式上市。作為全球首款上市的9萬(wàn)級(jí)L2+自動(dòng)智能駕駛SUV，基于上汽 SS A+ SUV架構(gòu)平臺(tái)打造，擁有領(lǐng)先同級(jí)兩代的斑馬 智行 3.0、搭載當(dāng)前同級(jí)最高級(jí)別的 MG PILOT L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，升級(jí)了260TGI雙噴射渦輪增壓+愛(ài)信最新一代6AT動(dòng)力總成，升功率達(dá)同級(jí)最高125馬力。本次新車(chē)上市提供1.3T+6AT、1.5L+CVT、1.5L+5MT三套動(dòng)力總成共7款車(chē)型。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

據(jù)了解，上汽名爵ZS純電動(dòng)將在2019年3月正式上市，新車(chē)作為一款小型SUV，在外觀上與普通燃油版車(chē)型基本保持一致，但動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)最大功率150馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其N(xiāo)EDC工況下綜合續(xù)航里程335km。上汽名爵ZS純電動(dòng)將在2019年3月正式上市，新車(chē)作為一款小型SUV，在外觀上與普通燃油版車(chē)型基本保持一致，但動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)最大功率150馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其N(xiāo)EDC工況下綜合續(xù)航里程335km。外觀部分，爵ZS純電動(dòng)與在售的燃油版車(chē)型基本保持一致，采用了家族化的滿(mǎn)天星式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)“倫敦眼”大燈組，十分具有辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)，周?chē)鷰в绣冦t飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，兼顧了實(shí)用性和美觀度。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)延續(xù)著燃油版運(yùn)動(dòng)感十足的轎跑造型，后輪轂弧形帶來(lái)一種肌肉感，車(chē)頂上也配有銀色的行李架，整體看起來(lái)都極具有運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾方面，LED光源尾燈組設(shè)計(jì)銳利，并采用銀色裝飾及下護(hù)板，視覺(jué)效果非常出色。內(nèi)飾部分，新車(chē)旋鈕式換擋取代了傳統(tǒng)的換擋桿設(shè)計(jì)，還擁有汽油版車(chē)型未配備的電子手剎。此外，除了擁有多功能方向盤(pán)、前排座椅加熱、定速巡航等實(shí)用功能以外，車(chē)內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是搭載了新一代“互聯(lián)智行”系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)，名爵ZS純電動(dòng)搭載上汽世界級(jí)“綠芯”動(dòng)力和先進(jìn)的“三電”系統(tǒng)，這臺(tái)最大功率為150馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)在60km/h等速續(xù)航情況下的續(xù)航里程可達(dá)428公里，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。以上僅供參考，希望能夠幫助你！

愛(ài)信品牌6AT。據(jù)查詢(xún)福特官方網(wǎng)站得知，2018款名爵zs自動(dòng)擋變速箱是愛(ài)信品牌6AT的。名爵ZS是MG名爵旗下的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車(chē)型，于2017年3月4日正式上市。2019年10月17日，全新一代名爵ZS正式上市。作為全球首款上市的9萬(wàn)級(jí)L2+自動(dòng)智能駕駛SUV，基于上汽SSA+SUV架構(gòu)平臺(tái)打造。

首先，對(duì)于這兩款車(chē)來(lái)說(shuō)，都是為年輕消費(fèi)者量身定制的車(chē)型，在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的成績(jī)，因此受到消費(fèi)者的青睞。至于選哪個(gè)，我覺(jué)得還是比較直接決定比較好。先說(shuō)價(jià)格。名爵ZS售價(jià)為7.38萬(wàn)-11.58萬(wàn)元，哈弗H2S售價(jià)為8.38萬(wàn)-10.38萬(wàn)元。從價(jià)格上看，名爵ZS起步價(jià)較低，更適合資金有限的消費(fèi)者。外觀上，MGZS整體造型年輕時(shí)尚，堪稱(chēng)高顏值國(guó)際范。不得不承認(rèn)，SAIC榮威和MG最近的設(shè)計(jì)都非常出彩，一定是SAIC設(shè)計(jì)師稱(chēng)贊的。H2s是標(biāo)準(zhǔn)的“哈弗臉”，家族式，造型硬朗。至于選哪個(gè)，還是根據(jù)自己的實(shí)際審美來(lái)決定比較好。另外，在空間方面，MGZS的長(zhǎng)寬高分別為4,314*1,809*1,648mm，軸距為2585mm，而哈弗HS2的長(zhǎng)寬高分別為4,146*1,772*1,638mm，軸距為2550mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，MGZS因?yàn)橥瞥鲚^晚，所以無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距，都穩(wěn)定了哈弗的H2s。但可以肯定的是，這兩款車(chē)都是小型SUV，在空間上的表現(xiàn)會(huì)比普通小型車(chē)好很多。在重新配置方面，我們選取了兩車(chē)中價(jià)格最接近的兩款車(chē)型(名爵ZS1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版和哈弗H2s藍(lán)標(biāo)1.5T自動(dòng)豪華型)進(jìn)行對(duì)比，價(jià)格相差5000元。從配置上看，兩車(chē)都很豐富，主副氣囊、側(cè)氣囊、氣簾都有配備，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也不缺席。不過(guò)值得一提的是，名爵ZS的定位是互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型，智能配置更豐富，而哈弗在國(guó)內(nèi)的品牌影響力更高。動(dòng)力方面，名爵ZS搭載1.0T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗H2S搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車(chē)都能滿(mǎn)足消費(fèi)者日常的動(dòng)力出行。總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于這兩款車(chē)，選哪個(gè)都是不錯(cuò)的選擇。至于如何選擇，就看你的實(shí)際需求了。

當(dāng)時(shí)在路上看到這輛車(chē)的時(shí)候，前臉形狀獨(dú)特，返還率高，發(fā)現(xiàn)價(jià)格也不貴，實(shí)際上坐在車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，但一家人五口人離開(kāi)還是沒(méi)有問(wèn)題的。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、大型中央控制屏幕等一應(yīng)俱全，買(mǎi)回來(lái)后安裝了一個(gè)行車(chē)記錄儀。名爵的操作還是不錯(cuò)的。彎邊不大，方向盤(pán)也輕，開(kāi)車(chē)很容易。名爵的室內(nèi)設(shè)計(jì)采用了名著最新的家族式設(shè)計(jì)，其裝修整體感覺(jué)不錯(cuò)，材料和做工也很出色。這是名爵室內(nèi)裝飾的質(zhì)感和觸感更好。剛買(mǎi)的時(shí)候還可以開(kāi)車(chē)三千公里后發(fā)現(xiàn)裝修有接頭，天窗也有接頭，特別是有超速帶或不平的路面的時(shí)候，要求去賣(mài)場(chǎng)解決接頭問(wèn)題也有很多。當(dāng)初端茶的時(shí)候是夏天，室內(nèi)氣味很大，每次曬太陽(yáng)打開(kāi)車(chē)門(mén)都能聞到刺鼻的味道，長(zhǎng)時(shí)間聞到這種味道，開(kāi)車(chē)有點(diǎn)困難。前排空間不擁擠，頭部空間充足，副駕駛空間，橋前還有很大的空間，沒(méi)有腿不伸的情況，行李箱空間不是特別大家庭空間充足所以空間比較好。武漢除了關(guān)于黃鶴樓的詩(shī)句之外，對(duì)小時(shí)候畫(huà)在外婆家具上的武漢長(zhǎng)江大橋印象最深。武漢到達(dá)后，我們就直奔這兩個(gè)景點(diǎn)。被稱(chēng)為萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋的武漢長(zhǎng)江大橋的確很壯觀。下層是鐵路，上層是公路。黃鶴樓也很漂亮，充滿(mǎn)人文色彩，回來(lái)后偶然看到日本站長(zhǎng)的武漢游記，知道我們現(xiàn)在看到的黃鶴樓已經(jīng)重建，也不是在原來(lái)的地皮上重建的。離開(kāi)武漢后，我們?nèi)ソ魑骱：蛷]山，在滿(mǎn)載狀態(tài)下在市內(nèi)開(kāi)車(chē)時(shí)，名爵的動(dòng)力還算充足。不會(huì)給人一種不大喊大叫就不能去的感覺(jué)。可靠性非常好在長(zhǎng)距離行駛過(guò)程中，布局座位乘坐感行李箱空間、油耗都令人滿(mǎn)意。車(chē)子沒(méi)有盡頭，在這一行也發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)需要晉升的地方。在高速滿(mǎn)載時(shí)，動(dòng)力稍有不足，鹵素?zé)袅炼炔蛔悖笞虚g位置乘坐體驗(yàn)不好。前臉設(shè)計(jì)為大型盾形進(jìn)氣格柵，具有品牌特色，對(duì)等組和進(jìn)氣格柵相結(jié)合，具有倫敦眼的造型設(shè)計(jì)，豹跳躍式肩線生動(dòng)立體，靠近平行四邊形的車(chē)窗看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。

名爵ZS的售價(jià)區(qū)間為7.38萬(wàn)-11.58萬(wàn)元，定位在小型SUV，這就與長(zhǎng)安CS35、哈弗H2s形成了直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。可名爵ZS的車(chē)身尺寸（長(zhǎng)寬高）卻有4314/1809/1624mm，軸距為2585mm，那么這相比起CS35、哈弗H2s以及其它同級(jí)別對(duì)手可就有優(yōu)勢(shì)多了。至少讓很多人一眼看上去，就認(rèn)為名爵ZS更高一級(jí)別。不過(guò)我估計(jì)這長(zhǎng)度主要是用在了修長(zhǎng)的車(chē)頭上，因?yàn)槊鬦S的后排坐進(jìn)去其實(shí)跟哈弗H2s并沒(méi)有太多差別，1米8的我，腿部空間也就是1拳左右。并且名爵ZS的外觀設(shè)計(jì)也絕對(duì)吃正了部位，完全沒(méi)有自主品牌的浮夸設(shè)計(jì)又或者是鄉(xiāng)土氣息設(shè)計(jì)，名爵ZS的整體形象非常精致化，像星網(wǎng)式進(jìn)氣格柵就很顯檔次感，類(lèi)似馬自達(dá)的魂動(dòng)眼大燈設(shè)計(jì)也很有沖擊力。而雙色輪轂、車(chē)頂行李架這些市場(chǎng)熱點(diǎn)元素，也一個(gè)都沒(méi)落下。總得來(lái)說(shuō)，名爵ZS長(zhǎng)的就比長(zhǎng)安CS35到位很多，車(chē)身部位以及整體線條都很有設(shè)計(jì)感，同時(shí)又不會(huì)像哈弗H2s那樣搞的不倫不類(lèi)。所以名爵ZS的外觀很有合資大廠的作風(fēng)，而正好名爵又有不俗的身世，這就使得它看起來(lái)真像是一臺(tái)合資品牌小型SUV。# 內(nèi)飾的用料非常舍得名爵ZS的內(nèi)飾用料絕對(duì)無(wú)敵，反正我坐進(jìn)去著實(shí)是讓我嚇了一跳，中控臺(tái)上方全是軟塑料覆蓋，連部分門(mén)內(nèi)板都是軟的，要知道這臺(tái)車(chē)才7萬(wàn)出頭起步。并且它的做工也都不馬虎，軟質(zhì)材料都做了仿皮紋處理，精致感也都很好，至少在料子上看不出一絲的低廉感。做工上也非常精細(xì)，尤其是主副駕駛座兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口，其實(shí)這種仿空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)出風(fēng)口早就被自主品牌玩爛了，在我印象里已經(jīng)有好幾個(gè)自主車(chē)型這么做過(guò)了，但名爵ZS的出風(fēng)口卻是我見(jiàn)過(guò)最精致的，鋼琴漆面的光澤和鍍鉻銀色包邊的質(zhì)感，都超越了名爵ZS這個(gè)價(jià)位的檔次。凸顯檔次的還有皮料的縫線包邊，像座椅、中控臺(tái)、門(mén)內(nèi)板以及中央扶手上都有縫線處理，而且走線是相當(dāng)精致。包括擋把的做工用料，質(zhì)感比上汽爆款“全新英朗”的擋把不知道好哪兒去了。唯一讓我感到不滿(mǎn)的就是中控面板處的“假碳纖維設(shè)計(jì)”，話說(shuō)名爵ZS又不是什么標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，為啥就非得整個(gè)碳纖維貼紙，搞的有點(diǎn)汽配城的味道。# 上汽通用玩配置已經(jīng)出神入化名爵ZS的低配與次低配不做推薦，畢竟這個(gè)年代還沒(méi)有ESP就太說(shuō)不過(guò)去了，并且配置也很一般，還不值得去委屈求全。到8.48萬(wàn)的中配車(chē)型，名爵ZS還展現(xiàn)出了配置上的誠(chéng)意，17寸的大腳、ESP、倒車(chē)?yán)走_(dá)及影像、真皮多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、中控彩屏、藍(lán)牙電話一應(yīng)俱全，還可以選擇紅黑雙色內(nèi)飾，這樣的配置買(mǎi)回去已經(jīng)無(wú)需去汽配城搞加裝了。另外，名爵ZS還有一個(gè)配置亮點(diǎn)，就是從10.68萬(wàn)價(jià)位起的互聯(lián)網(wǎng)版。此前上汽通用在榮威RX5和i6車(chē)型上已經(jīng)用上了互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，名爵ZS身上這套用起來(lái)與它們也相差不了多少。這套可玩性非常高，比如說(shuō)語(yǔ)音開(kāi)空調(diào)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)窗等功能，并且還有一套附用的手機(jī)APP，可以在手機(jī)APP上操控車(chē)上各項(xiàng)功能，并且傳說(shuō)名爵ZS身上這套互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是可以打王者榮耀的。# 動(dòng)力是弱項(xiàng)名爵ZS搭載了1.5L和1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配的則是4AT與6AT。毫無(wú)疑問(wèn)，售價(jià)區(qū)間壓在10萬(wàn)內(nèi)的1.5L+4AT組合肯定是銷(xiāo)量主力，這個(gè)動(dòng)力真是很肉，我試過(guò)百公里加速，需要13s多，不過(guò)這組動(dòng)力系統(tǒng)在質(zhì)量上非常穩(wěn)定，都是用爛了的技術(shù)，4AT調(diào)校對(duì)于上汽而言也早是滾瓜爛熟了。在市區(qū)開(kāi)，1.5L動(dòng)力夠用，4AT擋位也很從容，上高速就很累了，它就像花全身力氣維持在120km/h巡航。好在還有個(gè)1.0T+6AT版本，1.0T是通用剛研發(fā)出來(lái)不久的產(chǎn)品，名爵ZS是首秀，最讓人關(guān)心的問(wèn)題就是小排量三缸機(jī)的抖動(dòng)。在名爵ZS上，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)是很輕微的，可以看出通用是在“抖動(dòng)”問(wèn)題上下了功夫的，不過(guò)在起步時(shí)，還是很抖，也可以很明顯的感覺(jué)到這是一臺(tái)三缸機(jī)，聲音啊、動(dòng)作啊都很粗糙。這個(gè)6AT是愛(ài)信的，在這個(gè)級(jí)別價(jià)位里倒是上流的變速箱了，調(diào)校匹配問(wèn)題不大，偶爾有點(diǎn)小頓挫、小跳擋。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)水準(zhǔn)也是偏肉的，跟1.5L自吸的動(dòng)力輸出并不會(huì)相差太遠(yuǎn)，只不過(guò)1.0T在市區(qū)里開(kāi)更加輕快，而6AT在高速巡航上也能更從容一些。另外它的油耗，1.5L版本百公里綜合油耗在7L左右，1.0T版本在6.7L左右。名爵ZS能火實(shí)在太正常不過(guò)了，因?yàn)樯掀乐袊?guó)消費(fèi)者要什么，與其把心思花在“輕量化”、“新技術(shù)”等方面，不如將這些成本用在看得見(jiàn)摸得著的地方，因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者只需要一臺(tái)“看著很高檔的大車(chē)”就行了。而上汽在名爵上完美的塑造了這一點(diǎn)，比同級(jí)更大的尺寸，非常舍得的內(nèi)飾用料，豐富新穎的配置以及正好夠用的動(dòng)力系統(tǒng)，這不正是大多數(shù)中國(guó)家庭消費(fèi)者的需求嗎？所以說(shuō)名爵ZS好不好？只能說(shuō)它性?xún)r(jià)比太高。

很多消費(fèi)者都想買(mǎi)一輛配置好的車(chē)型，因?yàn)槠?chē)的舒適性與汽車(chē)配置息息相關(guān)。如果配置高，具備所有實(shí)用功能，會(huì)很方便，那么買(mǎi)車(chē)的時(shí)候名爵zs配置呢？ 名爵zs外部配置先看名爵zs外觀配置。他標(biāo)配電動(dòng)可調(diào) 后視鏡 ，并配備全LED大燈、鋁合金一體式行李架和運(yùn)動(dòng)尾座。它還配備了電動(dòng)可調(diào)后視鏡。這種外觀配置大大提升了汽車(chē)的氣質(zhì)。 名爵zs舒適性配置不僅外觀配置，新款還配備了真皮多功能 方向盤(pán) 、前排中央扶手、PM2.5智能高效凈化電動(dòng)空調(diào)等。其中，PM2.5智能高效凈化電動(dòng)空調(diào)能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)提供最佳的空氣，為車(chē)內(nèi)帶來(lái)健康的環(huán)境。 名爵zs便捷式配置名爵zs最方便的類(lèi)型配置標(biāo)配10.1英寸高清浮動(dòng)觸摸屏，顯示面積非常大，視角170度，色彩再現(xiàn)最大，陽(yáng)光直射更清晰，反射率降低20%，非常方便。 名爵zs安全配置另一方面，全新MG ZS標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、EBA電控制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HDC坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)、TPMS直接胎壓監(jiān)測(cè)等。K2/]非常全面。

名爵zs全球百萬(wàn)958版是名爵ZS全球百萬(wàn)紀(jì)念版售價(jià)為9.58萬(wàn)元的意思。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)的公開(kāi)信息，這是2022/7/5日MG的ZS新增的自動(dòng)款全球百萬(wàn)紀(jì)念版車(chē)型，這款自動(dòng)版的指導(dǎo)售價(jià)為9.58萬(wàn)元，同時(shí)有運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)售價(jià)9.98萬(wàn)元，手動(dòng)全球百萬(wàn)858版指導(dǎo)售價(jià)8.58萬(wàn)元，自動(dòng)全球百萬(wàn)918版指導(dǎo)售價(jià)9.18萬(wàn)元。

8個(gè)。2022款名爵zs油表一共有8格，油箱容量為56升，一格油有7升左右。2022款名爵ZS正式上市，作為中期改款車(chē)型，在設(shè)計(jì)及配置等方面均有升級(jí)。

15度。名爵ZS是MG名爵旗下的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車(chē)型，于2017年3月4日正式上市。2022年7月13日，MG ZS運(yùn)動(dòng)版正式上市，售價(jià)9.98萬(wàn)元，新增終極灰色車(chē)身、搭配撞色飾條、百萬(wàn)車(chē)主紀(jì)念款專(zhuān)屬徽標(biāo)等。當(dāng)汽車(chē)溫度達(dá)到15度左右時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始高速旋轉(zhuǎn)。

高。截止到2022年12月15日，名爵ZS最新月銷(xiāo)量為27輛，2022年累計(jì)銷(xiāo)量為14194輛，在SUV中，月銷(xiāo)量排名第40名，年銷(xiāo)量排名第19名，英國(guó)車(chē)中，月銷(xiāo)量排名第14名，年銷(xiāo)量排名第2名。

日前，歐洲NCAP公布了最新的歐洲碰撞測(cè)試結(jié)果。在參與本次測(cè)試的車(chē)型中，名爵ZS、福特C-MAX和DS3因問(wèn)題不同均獲得3星，而現(xiàn)代KONA、起亞Stinger、寶馬6系GT、豐田雅力士、捷豹F-Pace和起亞Stonic均獲得5星。MG ZS、福特C-MAX、DS3和起亞Stonic(標(biāo)準(zhǔn)裝配)在此次碰撞測(cè)試中僅由三星進(jìn)行評(píng)估。這與后排安全氣囊的缺失有關(guān)，在正面和側(cè)面碰撞中，不能保護(hù)后排乘客，尤其是兒童。同時(shí)，這些車(chē)型在安全輔助方面沒(méi)有配備自動(dòng)緊急制動(dòng)和車(chē)道輔助，后排乘客安全帶也沒(méi)有提醒。與SAIC MG同型號(hào)，銳騰在2015年中國(guó)cncap碰撞測(cè)試中獲得五星安全碰撞測(cè)試。作為兩年后的新車(chē)，MG ZS仍然無(wú)法承受歐洲的挑戰(zhàn)。

藍(lán)芯SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全球最先進(jìn)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米。匹配TST 7速自動(dòng)變速箱，引領(lǐng)同級(jí)性能現(xiàn)象，為用戶(hù)打造酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。2017年，藍(lán)芯SGE 20T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借世界級(jí)藍(lán)芯高效動(dòng)力技術(shù)，榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，并通過(guò)了極其嚴(yán)苛的五項(xiàng)評(píng)選指標(biāo)。名爵ZS是名爵旗下首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，于2017年3月4日正式上市。名爵ZS采用MG品牌全新的“感性力量”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，充滿(mǎn)優(yōu)雅、內(nèi)斂、和諧，符合新時(shí)代消費(fèi)者的審美習(xí)慣，回歸美學(xué)的本質(zhì)與簡(jiǎn)約，打造出彰顯年輕人感性與個(gè)性的車(chē)模。

1 MG zs手動(dòng)1.5l油耗多少今天，我們來(lái)看看MG zs的油耗。說(shuō)到名爵ZS，它是SAIC推出的一款小型SUV。車(chē)身尺寸為4314*1809*1624mm，整備質(zhì)量約1.2噸。那么，這款車(chē)的油耗和名爵ZS的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該知道名爵ZS的油耗。我們先來(lái)看看這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力MG ZS有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，另一款是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力。搭載這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵ZS1.5L車(chē)型是名爵ZS的主力車(chē)型，其傳動(dòng)系統(tǒng)為五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。年，MIIT的綜合油耗分別為6.1升/百公里和6.3升/百公里。好像也沒(méi)多大區(qū)別。其實(shí)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/k1] MG ZS1.0T的動(dòng)力參數(shù)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵ZS只有一款車(chē)型，其傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速箱。MIIT綜合油耗為5.9L/100Km，實(shí)際平均油耗為8.01L/100Km。MG ZS消耗多少？自動(dòng)擋車(chē)型實(shí)際油耗在8.0L/100Km左右，屬于小型SUV的正常水平，而自動(dòng)擋車(chē)型油耗為7.29L/100Km，比較省油。

MG zs能堅(jiān)持多久？MG zs還可以，可以消耗7個(gè)油，主要配備：1。從外觀上看，真的沒(méi)什么可說(shuō)的。第一眼就喜歡上了。估計(jì)大部分關(guān)注這款車(chē)的人基本都是因?yàn)樗耐庥^。如果你中槍了，舉手讓我知道我不是唯一一個(gè)屬于外貌協(xié)會(huì)的人。2.內(nèi)飾方面，可謂簡(jiǎn)約時(shí)尚，讓人整體看起來(lái)很舒服。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)有一種賽車(chē)感。另外，車(chē)內(nèi)的功能按鍵手感不錯(cuò)；沒(méi)什么好抱怨的。主駕駛座還是手動(dòng)的，確實(shí)不方便，但是我自己開(kāi)的話也沒(méi)有太多時(shí)間調(diào)整座椅。這個(gè)可以忽略。另外，后排空間還不錯(cuò)。平時(shí)自己開(kāi)車(chē)，偶爾帶朋友。這個(gè)空間足夠了。不過(guò)值得一提的是，后排中間沒(méi)有頭枕。雖然用的機(jī)會(huì)不多，但總覺(jué)得有些不足。全景天窗被贊。這真的很好。感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锘旧贤貙捔颂招捃?chē)技術(shù)的輪圈，很通透。當(dāng)然現(xiàn)在很多自主品牌的小型SUV基本都有這個(gè)配置；4.后備箱空間只能說(shuō)是最多，裝不下太多東西，不過(guò)自己開(kāi)就不錯(cuò)了，平時(shí)東西也不多。最后感覺(jué)1.5L的功率有點(diǎn)小。另外1.0T主要參數(shù)還不錯(cuò)，但是因?yàn)槭侨装l(fā)動(dòng)機(jī)，所以面臨著后段抖動(dòng)和動(dòng)力不足的問(wèn)題。雖然市面上的車(chē)型很多，但也有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)增加一些配重或者PUR材料來(lái)緩沖。

1名爵zs和岳斌與名爵ZS和岳斌機(jī)場(chǎng)相比，哪個(gè)房間更寬敞？體驗(yàn)一下身高178cm的測(cè)試者。首先，坐在MGZS的駕駛座上，將座椅調(diào)節(jié)到最低的合適位置。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，頭部還有一拳。留在前排，體驗(yàn)者來(lái)后排。這時(shí)，頭和空腿之間只剩下四根手指。在體驗(yàn)了MGZS之后，體驗(yàn)者來(lái)到了岳斌的前排駕駛座。調(diào)整坐姿后，頭間還有一拳。坐在前排，跟在岳斌后面。此時(shí)頭部和腿上的一拳之間還剩四指，比MGZS略勝一籌。2 MG ZS和本田XR-V內(nèi)飾哪個(gè)更用心？從兩款車(chē)型的內(nèi)飾來(lái)看，兩款車(chē)型的整體布局有一些較大的差異。全新的MGZS給人一種大氣時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感，而本田XR-V則是實(shí)用主義和年輕取向的結(jié)合。至于兩車(chē)的方向盤(pán)樣式，三輻設(shè)計(jì)不同。新款MGZS方向盤(pán)還采用了打孔平底鏤空設(shè)計(jì)，更具動(dòng)感和人體工學(xué)。新款MGZS上的全液晶儀表盤(pán)視覺(jué)效果極佳，顯示信息相當(dāng)全面。至于本田XR-V，配備的是機(jī)械式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，確實(shí)沒(méi)那么科技。新款MGZS采用一體式鍵盤(pán)空調(diào)控制面板，方便駕駛者盲目調(diào)節(jié)，而本田XR-V配備了科技感十足的觸控面板，本田XR-V具有自動(dòng)空調(diào)功能。

1 mg zs更換空氣和空調(diào)濾芯教程MGHS如何更換空氣濾芯？MGHS的空氣濾清器每15000公里或一年更換一次，使用壽命長(zhǎng)。如果車(chē)輛經(jīng)常在高污染或擁堵地區(qū)使用，可以提前適當(dāng)更換配件。MGHS的空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，拆卸過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單。首先，我們打開(kāi)保護(hù)蓋，連接管道上方的五個(gè)固定螺母，打開(kāi)保護(hù)盒。你可以看到MGHS的空氣過(guò)濾器。之后，我們可以取出空氣過(guò)濾器。如果不是太臟，可以用吹灰處理。如果太臟，建議直接更換。相比吉利岳斌全新的賓至內(nèi)飾設(shè)計(jì)，2 MG zs最大的亮點(diǎn)在于科技感的大融合，大大提升了整車(chē)的科技感和時(shí)尚感，尤其是在中控屏下的空調(diào)控制區(qū)。還采用了LCD觸控設(shè)計(jì)，風(fēng)格變得精致了許多。8寸觸摸屏搭載最新的HondaCONNECT智能開(kāi)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，在實(shí)際操作中非常智能便捷。MGHS采用家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大面積使用軟性材料包裹儀表盤(pán)和門(mén)板。同時(shí)在30T車(chē)型中，安裝了全新的電子換擋桿，造型非常精致，提升了車(chē)的質(zhì)感。三根扁平輻條的多功能方向盤(pán)右下角的SUPERSPORT紅色按鍵非常帥氣自由。

1帝豪gs怎么樣？能買(mǎi)到嗎？2019款帝豪GS動(dòng)感版有兩種動(dòng)力選擇。1.4T CVT的動(dòng)力260T配置和1.5Td7DCT差不多，相比1.4T CVT的優(yōu)雅，除了LED大燈和全景頂篷，其他升級(jí)配置都是裝飾性的。好在1.4T動(dòng)力只比1.4T優(yōu)雅4000元，而1.5TD車(chē)型動(dòng)力更強(qiáng)。附加裝飾有運(yùn)動(dòng)路由器的空尾，360度炫目黑色運(yùn)動(dòng)包圍，運(yùn)動(dòng)紅色卡鉗，車(chē)門(mén)迎賓運(yùn)動(dòng)踏板，飛行員電子檔。2帝豪gs還是名爵zs？MGEZS搭載高效大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可提供最大功率110kW，扭矩輸出350Nm，0-50km/h加速3.1秒。此外，外部驅(qū)動(dòng)的高壓系統(tǒng)達(dá)到了IP67民用防水防塵的最高等級(jí)，具有良好的NVH性能。帝豪GSe搭載強(qiáng)大的三電系統(tǒng)，采用高密度三元鋰電池，容量高達(dá)53kWh。全系標(biāo)配吉利電池智能溫控管理系統(tǒng)，輕量化低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，集成高效能量回收機(jī)制。

這兩款車(chē)都是目前國(guó)內(nèi)比較受歡迎的小型SUV車(chē)型，得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，也展示了其強(qiáng)大的實(shí)力。對(duì)于這兩款車(chē)，沒(méi)有更好的，只是看哪一款更適合你。而且巧合的是，我之前也參加過(guò)這兩款車(chē)型的試駕。接下來(lái)我就簡(jiǎn)單對(duì)比一下這兩款，看看哪個(gè)更合適。先說(shuō)價(jià)格。長(zhǎng)安CS35的價(jià)格區(qū)間為6.89萬(wàn)-9.29萬(wàn)元，名爵ZS的價(jià)格區(qū)間為6.89萬(wàn)-9.29萬(wàn)元。就是7.38萬(wàn)-11.58萬(wàn)元。從價(jià)格上來(lái)看，長(zhǎng)安cs35中的價(jià)格相對(duì)較低，比較適合資金有限的消費(fèi)者。說(shuō)完了價(jià)格，我們?cè)賮?lái)看看外觀。從外觀上看，兩款車(chē)都采用家族式設(shè)計(jì)，使得長(zhǎng)安CS35看起來(lái)更加年輕時(shí)尚，而MG ZS則非常運(yùn)動(dòng)。至于誰(shuí)更合你的口味，那就要看你的實(shí)際審美情況了。接下來(lái)，我們來(lái)看看消費(fèi)者最關(guān)心的配置。由于題目沒(méi)有給出具體的型號(hào)，我們選擇了兩個(gè)型號(hào)中最低的型號(hào)進(jìn)行比較。從配置上我們可以看到，長(zhǎng)安CS35的配置更加豐富，低配車(chē)型配備了LED日間行車(chē)燈、后視鏡加熱等安全配置。但不得不提的是，名爵ZS定位為互聯(lián)網(wǎng)SUV，在技術(shù)上更有優(yōu)勢(shì)。最后，動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS35搭載1.5T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，MG ZS搭載1.5L和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從我之前的試駕體驗(yàn)來(lái)看，兩款車(chē)型在動(dòng)力上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，可以滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常出行。一般來(lái)說(shuō)，兩種模式都不是最好的。希望車(chē)主們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮自己的實(shí)際需求，做出正確的選擇。

名爵zs保養(yǎng)用5W-30或是5W-40。這些標(biāo)號(hào)代表了機(jī)油的抗凍性和高溫粘稠度。W之前的數(shù)字減去35，就代表機(jī)油能在最低多少溫度環(huán)境下保證車(chē)輛正常發(fā)動(dòng)，而后面的數(shù)字則是代表了機(jī)油在高溫環(huán)境下的粘稠度，數(shù)字越高越粘稠。根據(jù)自己車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際狀況和使用環(huán)境來(lái)決定選擇哪類(lèi)機(jī)油。車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目有：1、 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾芯、清潔空氣濾芯，檢查發(fā)電機(jī)皮帶和雨刷片是否有損壞；2、 各種油液液面是否正常；3、 輪胎氣壓是否正常，輪胎有無(wú)吃胎、鼓包、損壞；4、 汽車(chē)底盤(pán)是否正常，包括剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、連桿、球頭、球籠有無(wú)刮傷；5、全車(chē)的所有開(kāi)關(guān)、燈光是否正常工作。