名爵EZS純電動

名爵EZS的電動機功率為110kw，最大扭矩為350牛米。這款車采用單電機設計，前置電動機，也是前驅車型。名爵EZS采用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。此外，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。作為一款小型純電動SUV，后懸架采用扭力梁可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間。如果您對名爵EZS感興趣，可以去試駕一下。純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，不僅運行時沒有多余的抖動和噪音，而且沒有尾氣排放，對環境更加友好。

此外，名爵EZS的售價經過補貼后甚至低于15萬元，可謂是一款性價比極高的純電動汽車。國機智駿GC1：該車座椅舒適，后排空間夠用，續航里程長。同時，它的加速強勁、動力好，懸架減震也很舒適，轉向精準。名爵EZS純電動 官方指導價：198-198萬 級別：小型SUV 名爵EZS它是第一款符合歐洲標準的新能源汽車，產品實力良好，預計未來將影響歐洲汽車市場。上汽集團名爵EZS純電動不僅有著超高的顏值，還有著美麗的價格，補貼后價格僅需198~198萬元就可以買一臺歐洲純電SUV。名爵EZS的車身尺寸是4314*1809*1620mm，軸距2585mm，標準的小型SUV的車身尺寸。

名爵ezs是名爵推出的一款純電動車，所以這款車可以使用綠色牌照。動力方面，這款車搭載了一臺最大功率為110kw的電動機，最大扭矩為350牛米。在純電動模式下，這款車的最大續航里程可達335km。這款車出色的動力性能離不開車載的永磁電機。值得一提的是，這款電機在國內率先采用扁平銅線發針繞組設計。由于線組之間的距離比較大，散熱能力得到了很大的提高。這種設計方法可以大大提高電動機的功率和扭矩。此外，這款車還配備了S-Pedal能量回收增程系統。簡單來說，這個系統對能量回收很有幫助。松開油門踏板的那一刻，系統會回收汽車產生的多余能量。雖然這是一臺純電動車，但是這款車在底盤調校方面更加運動。開這輛車的時候會感覺比較有彈性，過彎的時候也沒有那種泥濘的感覺。很輕，相信這一點會受到很多車主的歡迎。

MG ezs純電動車的性能特點： 1、外觀年輕，顏值高。純電動名爵EZS擁有專屬新能源色——哥本哈根藍，與名爵國際級漆面工藝令人過目不忘； 2、在車身尺寸上，名爵EZS與燃油版ZS保持一致。車身長/寬/高分別為4314/1809/1624mm，軸距為2585mm；讓名爵EZS充滿運動激情。

名爵ezs純電動：1、名爵EZS是上汽名爵推出的首款純電動車型，長寬高分別為4314/1809/1620mm（帶行李架的高度1644mm），相比燃油版車身高度降低了4mm；2、軸距為2585mm，保持不變，名爵EZS新增一款“哥本哈根藍”專屬配色，全系標配“倫敦眼”遠近光一體式LED大燈、呼吸式發光LOGO、LED日間行車燈、電加熱外后視鏡、多級可調無骨雨刷等配置；3、中高配車型還將配備自動大燈、倒車影像 [11] 、全景天窗、鋁合金一體式行李架等。

優點：空間，動力，外觀，配置！缺點：買了不到一周，不用說了。外貌：無話可說，一句話：我又老又帥……回頭看我又老又高！內飾：內飾很滿意，摸什么都很軟。空間：我175cm。主駕駛位置調整后，沒有壓力。后排空間寬敞，后備箱也夠用。配置：總體來說，在這個價位，我覺得這款車的配置還是可以的。動力：動力桿，輕踩油門，加速平穩柔和！越野：轉向：像自行車一樣精準。輕巧有力，方向盤大小剛好。感覺很強。續航：現在跑了125km，磨合期耗電差不多13.8。舒適性：座椅包裹性很好，坐起來很舒服，加速過彎時車身很穩。

名爵ezs純電動這款車的性能和特色：1、外觀年輕、顏值高，純電動名爵EZS擁有新能源專屬配色——哥本哈根藍，配合名爵國際級的漆面工藝，讓人過目難忘；2、在車身尺寸方面，名爵EZS與燃油版ZS保持一致，車身長/寬/高分別為4314/1809/1624mm，軸距為2585mm；3、17寸雙色輪轂造型設計靈感來源與荷蘭風車，使名爵EZS充滿運動激情。

名爵ezs純電動車最長等速續航里程可達428公里：1、名爵EZS斬獲了Euro NCAP（歐盟新車安全評鑒協會）最高等級五星安全認證成為歐洲首款Euro NCAP五星安全的純電動小型SUV；2、歐洲Euro NCAP是全球最權威汽車安全認證機構，從“成人乘員保護、兒童乘員保護、行人安全保護和安全輔助系統”四個方面，秉持專業嚴苛標準對車輛進行全面檢測；3、純電動名爵EZS得分成績為：成人保護90%、兒童保護85%、行人保護64%、安全輔助系統70%，其中“成人和兒童”保護的單科成\更是高于部分豪華車，成小型電動SUV安全第一車。

名爵ezs純電動變速箱不錯的： 1、名爵EZS是上汽名爵推出的首款純電動車型，長寬高分別為4314\/1809\/1620mm（帶行李架的高度1644mm），相比燃油版車身高度降低了4mm； 2、軸距為2585mm，保持不變。名爵EZS新增一款“哥本哈根藍”專屬配色，全系標配“倫敦眼”遠近光一體式LED大燈、呼吸式發光LOGO、LED日間行車燈、電加熱外后視鏡、多級可調無骨雨刷等配置； 3、顏色上采用純黑色內飾設計，更換為旋鈕換擋，增加了電子手剎和自動駐車。新車設計以簡約為主，三幅式平底方向盤采用皮質包裹，旋鈕換擋取代了傳統換擋桿。

在今年5月16日至19日舉行的倫敦車展上，MG SAIC攜旗下首款純電動汽車EZS pure electric參展。目前該車已在英國開放預訂，將于9月1日正式上市。據外媒報道，作為MG歷史上第一款純電動汽車，EZS純電動汽車已經獲得了超過800份訂單。它配備了44.5千瓦時的電池組和國產版。目前動力參數和續航里程尚未公布，但預計將與國產版保持一致，搭載最大功率110kW、最大扭矩350Nm的電機，外媒還預測WLTP標準下EZS純電動車續航里程約為320km。目前已知在英國銷售的“2019款MG EZS純電動E-Pro版”版本將標配全景天窗、GPS導航、Carplay、AndroidAuto、無鑰匙進入系統、盲點檢測、自適應巡航等配置。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

近日，我們從相關渠道獲悉，MG EZS純電動的售價仍為11.98-14.98萬元，與之前的補貼價格持平。另外，EZS上市時推出的“999”促銷仍然有效。據悉，隨著新能源汽車補貼的下降，以北京為例，即日起購買純電動MG EZS的消費者，在北京取消地方補貼后，將無需額外承擔90萬。官方指導價不變，從11.98萬元到14.98萬元。同時，用戶只要每月支付999元的電池租金，就可以享受99900元的購機價格。根據不同車型，繼續保持四款車型繳納12、24、36、48電池租金的活動。動力方面，MG EZS搭載驅動電機，最大功率110kW，最大扭矩350Nm。驅動方式為前驅。電池組配有水冷電加熱溫控系統，綜合工況下NEDC續航里程為335km。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

在今年一季度MG EZS純電動車上市前，我有機會短暫試駕了這款精致的小型電動SUV。在試駕文章中，我也稱贊了它小巧好玩的駕駛質感。此前我們也報道過這款車出口到MG的家鄉英國，在那里拿到了不錯的訂單量，甚至還提高了價格。現在這款車已經在國內上市半年了，相信首批車主已經迎來或者即將迎來首次保養。接下來，我們來看看這款國際車的成本。結論：小保養不包括任何更換材料，只是常規的車輛檢查，需要480元工時。估計很多做過燃油車保養的車主可能還需要一個適應的過程。但是電動車的保養好像要為“定期驗車”買單。我們之前調查過EV460的保養費用，這款車定期檢查也是要收費的。好在即使常規檢查需要付費，MG EZS的純電動汽車是國際車型，但是拆了發動機換了電機，保養費用相對接地氣。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

名爵ezs是名爵推出的純電動汽車，所以這款車可以使用綠色車牌。動力方面，這款車的電機最大功率110kw，最大扭矩350 Nm。在純電動模式下，這款車最大續航里程可達335km。這款車出色的動力表現，靠的就是永磁電機。值得一提的是，這款電機是國內首款采用扁銅線發夾式繞組設計的電機。由于線組間距較大，散熱能力有了很大提高。這種設計方法可以大大提高電機的功率和轉矩。此外，這款車還配備了S踏板能量回收和增程系統。總之，這個系統對能量回收很有幫助。在松開油門踏板的瞬間，這套系統會回收汽車產生的多余能量。雖然這是一款純電動汽車，但是這款車在底盤調校上更加運動，在駕駛這款車的過程中會感覺更加靈活。轉彎的時候不要覺得馬虎，要輕輕的轉。相信這會受到很多車主的歡迎。

外觀方面，名爵EZS純電動幾乎完全沿用了名爵ZS的外觀，“星空式”的進氣格柵和鍍鉻裝飾條相結合，營造出了時尚動感的效果，不規則的腰線設計，帶來了幾分個性感。內飾方面，全黑的配色容易烘托出檔次感，銀色裝飾條的設計能點綴出年輕的效果，而圓筒式的出風口則進一步提升了運動感。尺寸方面，長寬高分別為4314*1809*1644mm，軸距為2585mm，基本屬于同級中等的水平。動力方面，名爵EZS的電動機峰值輸出功率可達110kw，7.97秒可完成零百加速，但續航里程表現欠佳，僅為335km。

名爵EZS純電動是微型車

名爵EZS純電動的上市時間是：2019年3月份