謳歌RL

謳歌RL故障碼P0705詳細描述如下：故障屬于系統范圍：目前沒有適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P0705:變速器檔位開關電路(多檔位輸入)短路英文含義：我不懂P0705故障碼：目前沒有故障因果：建議和解決方案：01使用HDS清除DTC。啟動引擎。將換檔桿移至所有位置，并在每個位置停留至少1秒鐘。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0705通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟4。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM之間的線束是否存在間歇性短路。如果HDS顯示不完整，請返回步驟2并再次檢查。檢查變速箱檔位開關。開關是否正常？是，重新連接交換機連接器并轉到步驟5。否，更換變速器檔位開關，然后進行步驟44。將點火開關轉到ON(II)位置。在除P位置以外的所有位置，測量PCM接頭D13和A3或B15端子之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟14。否，轉到步驟7。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。09斷開PCM連接器D(針腳D(17))。10斷開變速器檔位開關連接器。1檢查PCM連接器端子D13和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子D13和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，轉到步驟12。12斷開PCM連接器A(針腳A(31)和B(針腳B(24))。13檢查變速器檔位開關連接器A3端子和車身接地之間以及B15端子和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是的，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或者用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。否，修理PCM連接器端子A3和B15與接地(G101和G102)之間的開路線束，或修理不良接地(G101和G102)，然后執行步驟44。14在除R位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子D16和A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟20。否，轉到步驟15。15將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。17斷開PCM連接器D(針腳17)。18斷開變速器檔位開關連接器。19檢查PCM連接器端子D16和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子D16和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。20在除N位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子B23和端子A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟26。否，轉到步驟21。21將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。23斷開PCM連接器B(24針)。斷開變速器檔位開關連接器。25檢查PCM連接器端子B23和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子B23和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。在除D位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子C10和A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟32。否，轉到步驟27。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。29斷開PCM連接器C(22針)。30斷開變速器檔位開關連接器。1檢查PCM連接器的C10端子和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM連接器C10端子和變速器檔位開關之間的短路線束，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。在除D3位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子C18和A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟38。否，轉到步驟33。3將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。35斷開PCM連接器C(22針)。斷開變速器檔位開關連接器。檢查PCM接頭端子C18和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子C18和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。在除D和D3位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子C19和A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是的，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或者用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。否，轉到步驟39。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。41斷開PCM連接器C(22針)。斷開變速器檔位開關連接器。4檢查PCM連接器端子C19和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子C19和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。使用HDS清除故障診斷碼。45將換檔桿移動到所有位置，并在每個位置停留至少1秒鐘。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0705通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，故障排除已經完成。否，如果PCM已經更新，屏幕將顯示“失敗”，用已知良好的PCM更換它，然后返回步驟44。如果PCM被更換，屏幕將顯示失敗，請返回步驟1并再次檢查。如果屏幕顯示沒有完成，返回到步驟45。

謳歌RL故障代碼P0706具體描述如下：故障屬于系統范圍：無適用車型：謳歌RL中文意思解釋：P0706:變速器檔位開關電路開路；英文意思：不懂P0706故障代碼：無故障因果：建議和解決方法：01使用HDS清除DTC。舉升車輛，確保車輛支撐牢固，并允許四個車輪自由轉動。3起動發動機，關閉VSA(VSA關閉開關上的燈亮)。在位置D，運行發動機，直到車速達到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。將點火開關轉到關閉位置。當D位置和VSA關閉時，再次測試車輛，直到速度達到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。05監視A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟6。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示不完整，請返回步驟3并再次檢查。檢查變速箱檔位開關。開關是否正常？是，轉到步驟7。否，更換變速器檔位開關，然后進行步驟23。正確安裝變速器檔位開關，并調整換檔拉索。使用HDS清除故障診斷碼。將變速桿轉到D位置，使用HDS檢查A/T數據表中的ATP FWD和ATP D輸入。FWD和ATP FWD是否打開？是，轉到步驟10。否，轉到步驟16。10切換到D3位置，用HDS檢查A/T數據表中ATP FWD和ATP D3的輸入。ATP FWD和ATP D3是否開啟？是，轉到步驟11。否，轉到步驟16。1用HDS清除DTC，并將點火開關轉到OFF位置。1舉升車輛，確保車輛支撐牢固，并允許四個車輪自由轉動。13啟動發動機，關閉VSA(VSA關閉開關上的燈亮)。在位置D，運行發動機，直到車速達到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。14將點火開關轉到OFF位置。當D位置和VSA關閉時，再次測試車輛，直到速度達到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。15監視A/T模式菜單的DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟16。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示未完成，返回步驟13并再次檢查。16將點火開關轉到OFF位置。17斷開變速器檔位開關連接器。18檢查變速器檔位開關連接器端子5和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是，轉到步驟19。否，修理變速器檔位開關和接地(G101，G102)之間的開路線束，或修理不良接地(G101，G102)，然后執行步驟23。19將點火開關轉到ON(II)位置。測量變速器檔位開關連接器端子5和6之間的電壓。有電壓嗎？是，轉到步驟21。否，修理變速器檔位開關和PCM接頭端子C19之間的斷路，然后執行步驟23。2測量變速器檔位開關連接器端子2和5之間的電壓。有電壓嗎？是，轉到步驟22。否，修理變速器檔位開關和PCM連接器C10端子之間的斷路，然后執行步驟23。2測量變速器檔位開關連接器端子5和7之間的電壓。有電壓嗎？是的，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0706是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟23。否，修理變速器檔位開關和PCM連接器端子C18之間的開路，然后執行步驟23。23使用HDS清除故障診斷碼。舉升車輛，確保其支撐牢固，并允許四個車輪自由轉動。啟動發動機，關閉VSA(VSA關閉開關上的燈亮)。在位置D，運行發動機，直到車速達到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。將點火開關轉到關閉位置。當D位置和VSA關閉時，再次測試車輛，直到速度達到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，故障排除已經完成。否，如果PCM已經更新，但屏幕顯示失敗，請用已知良好的PCM更換它，然后返回步驟23。如果更換了PCM，屏幕將顯示“失敗”，因此返回到步驟1并再次檢查。如果屏幕顯示沒有完成，返回步驟24。

謳歌RL故障碼：P0117詳細描述如下：故障屬于系統范圍：無適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P0117:ECT傳感器/ECT傳感器1電路電壓低英文含義：無故障碼知識：無故障因果：建議及解決方法：01將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器(1)。它是否顯示約180C或更高，或0.08 V或更低？是，轉到步驟3。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1和動力系統控制模塊是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。斷開發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1的2針連接器。將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器(1)。它是否顯示約180C或更高，或0.08 V或更低？是，轉到步驟7。否，轉到步驟11。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。斷開PCM接頭A(針腳A(31))。10檢查發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1的2針接頭的端子1和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是，修理發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1和PCM(A14)之間的短路，然后執行步驟13。否，轉到步驟18。1將點火開關轉到OFF位置。更換發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1。1重新連接所有連接器。14將點火開關轉到ON(II)位置。15用HDS重置PCM。16執行PCM怠速學習程序。17使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0117？是，檢查發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1和PCM是否接觸不良或端子松動，然后轉至步驟1。不，故障排除已經完成。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則轉至故障排除以顯示故障診斷碼。如果PCM軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM。19使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0117？是，檢查發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1和動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果已更換PCM，請轉至步驟1。不，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則轉至故障排除以顯示故障診斷碼。

謳歌RL故障代碼：P0116描述如下：故障的系統范圍：目前沒有適用的車型：謳歌RL中文含義解釋：P0116:ECT傳感器1電路范圍/性能故障英文含義：目前不知道P0116故障代碼：目前不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查數據表中的發動機冷卻液溫度傳感器1。它是否顯示約80C或更高，或0.78 V或更低？是，轉到步驟6。否，轉到步驟3。使用HDS在數據表中記錄發動機冷卻液溫度傳感器1的值。啟動引擎。空載(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器1。發動機冷卻液溫度傳感器1是否變化10C或更多？是的，是間歇性的，此時系統正常。檢查發動機冷卻液溫度傳感器1和動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。否，轉到步驟11。使用HDS在數據表中記錄發動機冷卻液溫度傳感器1的值。將點火開關轉到關閉位置。打開發動機罩，讓發動機冷卻3小時。將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器1。發動機冷卻液溫度傳感器1是否變化10C或更多？是的，是間歇性的，此時系統正常。檢查發動機冷卻液溫度傳感器1和動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。否，轉到步驟11。1將點火開關轉到OFF位置。更換發動機冷卻液溫度傳感器1。13將點火開關轉到ON(II)位置。14用HDS重置PCM。15執行PCM怠速學習程序。16使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0116？是，檢查ETC傳感器1和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟1。不，故障排除已經完成。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則轉至故障排除以顯示故障診斷碼。

謳歌RL故障代碼：P0154具體描述如下：系統故障范圍：目前無適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P0134:后A/F傳感器(B1，S1)加熱器系統故障P0154:前A/F傳感器(B2，S1)加熱器系統故障英文含義：目前無P0154故障代碼。使用HDS清除故障診斷碼。起動發動機，空載怠速運轉(停車或空檔)，然后怠速運轉2分鐘。使用HDS檢查瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，轉到步驟5。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查空燃比傳感器(S1)、空燃比傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。斷開空燃比傳感器(S1)的8針接頭。斷開PCM接頭B(24針)。用跨接線將A/F傳感器(S1)的8針接頭的端子6連接到車身接地。10檢查PCM接插件B12(B20)的端子*和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是，轉到步驟11。否，修理PCM(B12(B20)*)和A/F傳感器(S1)之間的開路線束，然后轉至步驟15。1從A/F傳感器(S1)的8針接頭上拆下跳線，然后重新連接PCM接頭B(24針)。起動發動機，空載怠速運轉(停車或空檔)，然后怠速運轉2分鐘。1測量PCM連接器端子B12(B20)*和端子C12之間的電壓。是否約為0.2伏或更低？是，轉到步驟21。否，轉到步驟14。14更換空燃比傳感器。5重新連接所有連接器。16將點火開關轉到ON(II)位置。17用HDS重置PCM。18執行動力系統控制模塊怠速學習程序。19使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查A/F傳感器(S1)、A/F傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后轉至步驟1。不，如果沒有顯示瞬時故障診斷碼P0134和/或P0154*,或顯示任何其它瞬時故障診斷碼，則至步驟20。20使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經完成。如果在步驟19中顯示其他瞬時DTC或DTC，則轉至故障排除以顯示DTC。否，如果顯示FAILED，檢查A/F傳感器(S1)、A/F傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟1。如果屏幕顯示未完成，請保持空轉，直到顯示結果。2如果PCM軟件版本不是最新的，請更新或更換為已知良好的PCM。2起動發動機，空載怠速運轉(駐車或空檔)，然后怠速運轉2分鐘。23使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查空燃比傳感器(S1)、空燃比傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，并轉至步驟22。如果已更換PCM，請轉至步驟1。否，如果未顯示故障診斷碼P0134和/或P0154*,或顯示任何其它故障診斷碼，則至步驟24。24使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果其他瞬時DTC或DTC顯示為on，則轉至步驟23以顯示DTC的故障排除。否，如果屏幕顯示故障，檢查空燃比傳感器(S1)、空燃比傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，并轉至步驟22。如果已更換PCM，請轉至步驟1。如果屏幕顯示不完整，請轉到步驟22。

謳歌RL故障代碼：P0134具體描述如下：系統故障范圍：目前無適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P0134:后A/F傳感器(B1，S1)加熱器系統故障P0154:前A/F傳感器(B2，S1)加熱器系統故障英文含義：目前無P0134故障代碼。使用HDS清除故障診斷碼。起動發動機，空載怠速運轉(停車或空檔)，然后怠速運轉2分鐘。使用HDS檢查瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，轉到步驟5。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查空燃比傳感器(S1)、空燃比傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。斷開空燃比傳感器(S1)的8針接頭。斷開PCM接頭B(24針)。用跨接線將A/F傳感器(S1)的8針接頭的端子6連接到車身接地。10檢查PCM接插件B12(B20)的端子*和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是，轉到步驟11。否，修理PCM(B12(B20)*)和A/F傳感器(S1)之間的開路線束，然后轉至步驟15。1從A/F傳感器(S1)的8針接頭上拆下跳線，然后重新連接PCM接頭B(24針)。起動發動機，空載怠速運轉(停車或空檔)，然后怠速運轉2分鐘。1測量PCM連接器端子B12(B20)*和端子C12之間的電壓。是否約為0.2伏或更低？是，轉到步驟21。否，轉到步驟14。14更換空燃比傳感器。5重新連接所有連接器。16將點火開關轉到ON(II)位置。17用HDS重置PCM。18執行動力系統控制模塊怠速學習程序。19使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查A/F傳感器(S1)、A/F傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后轉至步驟1。不，如果沒有顯示瞬時故障診斷碼P0134和/或P0154*,或顯示任何其它瞬時故障診斷碼，則至步驟20。20使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經完成。如果在步驟19中顯示其他瞬時DTC或DTC，則轉至故障排除以顯示DTC。否，如果顯示FAILED，檢查A/F傳感器(S1)、A/F傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟1。如果屏幕顯示未完成，請保持空轉，直到顯示結果。2如果PCM軟件版本不是最新的，請更新或更換為已知良好的PCM。2起動發動機，空載怠速運轉(駐車或空檔)，然后怠速運轉2分鐘。23使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查空燃比傳感器(S1)、空燃比傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，并轉至步驟22。如果已更換PCM，請轉至步驟1。否，如果未顯示故障診斷碼P0134和/或P0154*,或顯示任何其它故障診斷碼，則至步驟24。24使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果其他瞬時DTC或DTC顯示為on，則轉至步驟23以顯示DTC的故障排除。否，如果屏幕顯示故障，檢查空燃比傳感器(S1)、空燃比傳感器繼電器(LAF)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，并轉至步驟22。如果已更換PCM，請轉至步驟1。如果屏幕顯示不完整，請轉到步驟22。

用什么引擎謳歌rl？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。謳歌rl采用兩款發動機，一款是3.5升自然吸氣發動機，一款是3.7升自然吸氣發動機。3.5升自然吸氣發動機功率295馬力，最大扭矩351牛米。這款發動機最大功率轉速6200轉，最大扭矩轉速5000轉。這款發動機搭載了vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。3.7升自然吸氣發動機，307馬力，最大扭矩370牛米。這臺發動機可以在6300轉/分時輸出最大功率，在5000轉/分時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，可以提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力，改善汽車的抓地力和操控性。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象。如果有興趣謳歌rl，可以試駕一下這款車。

謳歌rl的軸距有多長？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。謳歌rl軸距2,800mm，長寬高分別為4,985mm、1,847mm、1,450mm。這是一輛中大型豪華車。謳歌rl采用兩款發動機，一款是3.5升自然吸氣發動機，一款是3.7升自然吸氣發動機。3.7升自然吸氣發動機，307馬力，最大扭矩370牛米。這款發動機最大功率轉速6300轉，最大扭矩轉速5000轉。該發動機配備vtec可變氣門正時系統，采用鋁合金缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。3.5升自然吸氣發動機功率295馬力，最大扭矩351牛米。這款發動機最大功率轉速6200轉，最大扭矩轉速5000轉。這款發動機搭載了vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這輛汽車非常舒適。謳歌rl還配備了全時四驅系統，這是謳歌汽車的黑科技。謳歌將這套四驅系統稱為超級四驅系統。如果有興趣謳歌rl，可以試駕一下這款車。

謳歌rl是什么檔次（老款謳歌RL）謳歌rl是中大型的汽車，是acura品牌的旗艦車型，其是一款搭載全球首創shawd超級四驅系統，將超凡動力、精湛科技、睿智設計和人本安全融為一體的經典豪華轎車。在動力方面，謳歌rl搭載的是一臺3.5升自然吸氣發動機，與其相匹配的是5擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面，謳歌rl的長寬高分別為4985mm、1847mm、1450mm，軸距為2800mm，其內部風格優雅，配備帶孔真皮裝飾的座椅、精致的木紋和頂級的材料。

09款謳歌RL的儀表臺采用了桃木裝飾，經過鍍鉻處理的儀表盤確保了很好的識別性，燈光控制面板和外后視鏡控制鍵位于方向盤左側，整體做工比較精細，各相關接縫均勻，與車門處的間隙合理。方向盤左右兩側控制桿為塑料材質，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質量很好。并且擋撥片的設計能夠滿足駕駛者的駕駛樂趣。09款謳歌RL的儀表臺采用硬塑料包裹，手套箱的容積不是很大，但是內部有植絨覆蓋，可以防止金屬物品在內部的滑動，手套箱蓋關閉后與儀表臺之間的縫隙均勻。09款謳歌RL的中控臺面板制造工藝較好，各按鍵、旋鈕在使用中各項調節功均能準確到位。

雖然謳歌RL強調自己的運動性，但作為豪華轎車，空間方面當然不能忽視。前排或許不是乘坐的重點，但你肯定能夠找到合適自己的位置。車上的儲物空間只能說是中規中矩，并無太多過人之處。相比前排，后排乘客應該是RL更需要照顧的地方，新款RL相比老款在的軸距方面并沒有增加，所以空間也并沒有什么變化。不過原來2800mm軸距締造出來的空間已經夠用，腿部空間還算寬敞，配合中間寬大的扶手，舒服你絕對可以用來形容RL。美中不足就是頭部空間有些局促，如果您身高在180cm以上那可能會頂到頭了。

懸掛方面則是前雙叉臂后多連桿，不過RL最引人矚目的是那款謳歌獨創的SH-AWD（超級四輪驅動自由控制系統）。這也正是RL運動特質的重要體現。SH-AWD（超級四輪驅動自由控制系統）可以在前后軸之間以及左右后輪之間自由的分配扭矩，并根據轉彎的角度自動分配車輪的扭矩，而不像其他車子，偵測到車輪打滑后才分配扭矩。所以SH-AWD不僅提高了駕駛時的穩定性，還提高了車輛的轉彎性能。另外，最大限度的利用四輪抓地力，進一步提升車輛的行駛極限。從而提供最流暢的駕駛感覺。

經過改良的內飾體現出了日系車的精致。仿纖維材質和鋁金屬裝飾面板流動在車廂四周，表面均呈現網格狀。中控臺面板采用磨砂質感的鋁金屬裝飾板，體現出運動風格的基調。不過四輻的方向盤缺有些煞風景藍色的照明燈安裝在車內頗有幾分氣氛燈的韻味。內飾細節部分也體現了謳歌的運動風格，三桶式的儀表配合流線型的門板都體現的謳歌在細節和舒適性的重視，而材質上的檔次也彰顯出了謳歌的品味。

09款謳歌RL整車座椅均采用真皮材料，透氣性良好。駕駛席座椅前后、靠背角度、座椅高度為電動調節。各按鈕四周做工較細致，無松垮感覺。09款謳歌RL的座椅為真皮包裹，皮質高檔考究，縫制細致。座墊和靠背的填充物比較軟，座椅符合人體工程學設計，乘座感覺舒適。乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。后排空間相依舊比較寬裕，身材較高的消費者也不會覺得比較局促，后排座墊的角度合理，能給腿部良好的支撐。整體來看，即將上市的09款謳歌RL整體制造工藝與用料均屬于較高的水平，當然在局部細微的做工上還有提升的空間。相信一直對本田轎車的情有獨鐘的消費者，在切實接觸了解后不會失望而歸。

車門外開啟把手與車身同色，周圍與車門板金接縫均勻，開啟的過程中無松垮的感覺，力度適中。鎖孔集成在把手中，整體感強。駕駛員一側車門完全打開后車門開啟角度很大，車身較高的消費者上下車都比較輕松。車門四周有橡膠密封條手觸感覺比較厚實，與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用。車門內側把手采用真皮材質包裹，感覺比較柔軟，制作工藝比較精細。駕駛員側車門手肘經常接觸的部位面積較大，填充物較柔軟，可以緩解駕駛員在駕車時肘部的疲勞。駕駛員側車門控制區集成了門窗以、中控制鎖以及外后視鏡的控制鍵，整體做工十分細致，間隙均勻。使用時發現各按鍵的阻力適中沒有松垮的感覺。

謳歌rl車型采用5速手自一體變速箱。動力方面，這款車搭載的是3.5L自然吸氣發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手自一體變速箱。5速自動變速器其實就是自動變速器的一種。這個變速箱有五個前進檔。自動變速器是一種手動和自動換擋相結合的傳動方式。如果汽車使用手自一體變速器，您可以在手動模式或自動模式下駕駛。手動模式可以給駕駛者帶來更好的駕駛體驗，自動模式方便駕駛者在駕駛的同時進行操控，同時可以騰出左腳。值得一提的是，自動變速器可以大大減少手動換擋對汽車傳動系統的影響，在一定程度上可以延長變速箱的使用壽命，同時也可以延長汽車的使用壽命，提高汽車內駕乘人員的乘坐舒適性。變速箱能根據路況自動選擇合適的檔位，讓發動機始終處于最佳工作狀態。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4985*1847*1450mm，軸距為2800mm。謳歌rl是謳歌汽車推出的中大型車。這款車的官方指導價為68-86萬元。因為謳歌是本田旗下的豪華車品牌，所以這款車的價格比較高。作為本田旗下的高端汽車品牌，首批進入中國汽車市場的rl以其獨特的車身設計和出色的動力性能贏得了眾多消費者的青睞。從車的外觀來看，車身采用了簡潔的流線型設計，增加的車身寬度配合低矮的車身，視覺上拉長了車身長度。從車尾來看，車尾部分進行了完整的設計，后備箱蓋配有隱藏式擾流板，既增加了美感，又減少了汽車行駛時產生的風阻，保證了汽車高速行駛時的穩定性。值得一提的是，這款車的舒適性是一大亮點。汽車座椅采用了大量的軟性材料包裹，汽車座椅符合人體工程學設計。

謳歌rl的車型定位是中型車。謳歌rl是謳歌汽車推出的中大型車。這款車的官方指導價為68-86萬元。作為本田旗下的豪華車品牌，新一代謳歌rl最大的變化就是車的外觀。鉆石山的前進氣格柵配合全LED矩陣式大燈視覺效果極佳，車頭前部的大型進氣格柵也采用了鍍鉻飾條裝飾。這種設計方式讓車的前臉看起來更加精致。從車身側面看，側面腰線設計非常突出，立體的腰線拉長了這款車的車身長度，也凸顯了這款車的運動氣質。內飾方面，該車中控臺采用對稱式設計，內飾雙色搭配凸顯車內豪華感。動力方面，這款車搭載3.5L自然吸氣發動機，最大功率230kw，最大扭矩368 Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手自一體變速箱。為了滿足消費者對汽車的需求，謳歌rl還搭載了3.5L V6發動機和雙電機混動系統。

謳歌rl軸距2800mm。謳歌rl是謳歌汽車推出的一款中大型車。這款車的官方指導價為68-86萬元。車身尺寸配置是這款車的長寬高為4985*1847*1450mm，軸距為2800mm。與其他中大型車不同的是，雖然這款車在軸距上不能成為炫耀的資本，但是這款車更強調運動性能。以下是關于謳歌的相關資料：1。從車前臉來看：車前臉采用了小面積的進氣格柵和大面積的鍍鉻裝飾板進行裝飾。接近5m的車身，2.8m的軸距，讓謳歌完全有理由被列入中大型車行列。2.從車身側面看：側腰線從前翼子板延伸至車尾，凸起的腰線視覺上拉長了車身長度。