奇瑞A5

奇瑞a5的功能是：按下解鎖鍵，四扇窗一起降下；按下鎖定按鈕，四個窗口將一起升起。以2009款1.5L標準版奇瑞A5為例：緊湊型4門5座轎車，配備5速手動變速箱，油箱容積52L，最高時速172公里每小時，整備質量為1285kg，驅動方式為前輪驅動。 2009款奇瑞A5 1.5L標準版長寬高分別為4552mm、1750mm、1483mm，軸距2600mm，自然吸氣進氣，發動機最大扭矩140牛米，最大扭矩轉速為4500轉，助力方式為機械液壓助力，輪胎規格為195/55R15。

奇瑞A5的保養是零到：奇瑞A520液晶儀表下部有一個按鈕“A”。按住按鈕“a”。將點火開關轉到“on”位置。儀器的LCD上出現一個黃色的扳手燈。持續按下按鈕“A ”,直到小扳手燈熄滅。將點火開關轉到關閉位置。

鑰匙有電，鎖不了車。一般是遙控器本身的問題，或者電腦數據丟失，需要重新配遙控器。如果車身電腦能接收到遙控信號，不能鎖車，一般是左前門中控鎖電機有問題。判斷電機是否有問題，可以用測試燈測量電機的兩根線。如果按遙控器時有電，說明電機損壞。如果沒有電，檢查從車身計算機到中央控制電機的電線。如果電線沒有問題，那就是機身電腦的問題。

1.關閉汽車電源后，按下儀表盤右側的按鈕是第一個任務。2.打開點火開關，發動汽車。此時，松開儀表板右側的按鈕。3.同時按下向上和向下按鈕，直到儀表盤上的小扳手標志消失為止。奇瑞a5是奇瑞旗下的一款緊湊型車。它采用四款發動機：1.5升自然吸氣發動機、1.6升自然吸氣發動機、1.8升自然吸氣發動機和2.0升自然吸氣發動機。奇瑞a5的1.5升自然吸氣發動機，109馬力，最大扭矩140牛米。發動機的最大扭矩轉速為4,500 rpm，最大輸出轉速為6,000 rpm。奇瑞a5的1.6升自然吸氣發動機，119馬力，最大扭矩147牛米。發動機最大扭矩轉速為4300轉到4500轉，最大輸出轉速為6150轉。奇瑞a5的1.8升自然吸氣發動機，132馬力，最大扭矩170牛米。發動機最大扭矩轉速為4300轉到4500轉，最大輸出轉速為5750轉。奇瑞a5的2.0升自然吸氣發動機，139馬力，最大扭矩182米。發動機的最大扭矩轉速為4300至4500轉/分，最大輸出轉速為5750轉/分。

二手車值不值得買還是要看車況的，不過奇瑞a5總體還是蠻不錯的。外觀還行下面就把你說的問題簡單回答下：1、安全性應該不錯。前后排安全帶，四門防撞鋼梁，車身同色吸能保險杠，前排SRS雙安全氣囊 ，ABS+EBD；2、耐久性能怎么樣那就不知道了，畢竟我們這買這車的人太少。不過我仔細看了下全車的板金確實不怎么樣。做工比較粗糙。特別是打開引擎蓋后看到了更多。聽了下發動機的聲音還是一般。不過A516好象采用的是不是國際水平的發動機。究竟怎么樣，總之這個要用過了才知道；3、看的樣子要跑高速，我就勸你不要買國產車了，因為底盤和整個操控系統都不怎么樣。特別是國產車用了幾年再去跑高速就有點危險了。

奇瑞a5剎車片6萬公里更換一次，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。奇瑞a5長寬高分別為4552mm、1750mm、1483mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。這款車的發動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為140nm，最高車速每小時為172千米。

奇瑞a5現在只需要7.78萬一輛：1、外觀是有點過時了，畢竟這車出產已經十年了，要放在十年前我感覺還行，前臉寬大的鍍鉻條，雖然有點土豪的感覺，但是很具有殺傷力。前大燈還帶透鏡，這配置在這個價位的車上不多見的。最不滿意就是它的尾部，造型有點太平直了，一點也不圓潤性感，在當初滿大街老捷達和桑塔納跑著，感覺還沒什么，現如今它的尾部造型越來越感覺不好看；2、內飾：簡約風格，我很喜歡。用料比較厚道，內飾材料軟硬適中，不像現在很多十幾萬的車都是用的硬質塑料。A5還帶后排出風口，這一點能夠使后排的乘員在冬夏天有更好的乘坐感受；3、空間：空間是最滿意的一點，無論前后排，頭部和腿部空間都很充足，平時拉著一家老小走親訪友，不覺得擁擠。

新車裸車4萬多，辦完5萬多一點：1、A5的安全系統可謂非常全面、細致。主動安全方面， A5系列提供了“ABS+EBD+4輪碟剎”三大配置；2、被動安全方面，則包括“B級車超大底盤+加長前車身吸能緩沖區+吸能方向盤柱+預緊式安全帶+4氣囊+側圍全鋼防撞桿”六大裝備；3、還采取中高級轎車領先的串行CAN－BUS局域網絡控制器，使奇瑞A5的科技感達到全新高度。

奇瑞a5防凍液2年或6萬公里更換，奇瑞a5的長寬高分別是4552mm、1750mm、1483mm，軸距是2600mm，搭載的是5擋手動變速箱，油箱容積是52L。奇瑞a5的最小離地間隙是147mm，最大功率是80千瓦，最大功率轉速是每分鐘6000轉，驅動方式是前置前驅。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，配備胎壓監測、前排安全帶未系提醒、車內中控鎖和行車電腦顯示屏功能。

奇瑞a5天窗控制器在前排頂燈處，汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入。以奇瑞A5的2009款1.5L標準版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，油箱容積為52L。奇瑞A5的2009款1.5L標準版的長寬高分別為4552mm、1750mm、1483mm，軸距為2600mm，最高車速達到每小時172千米，整備質量為1285kg，驅動方式為前置前驅。

奇瑞a5這款車二手車介紹：1、奇瑞a5這款車二手車主要看車況，車況好可以考慮，外觀是有點過時了，畢竟這車出產已經十年了，要放在十年前我感覺還行，前臉寬大的鍍鉻條，雖然有點土豪的感覺，但是很具有殺傷力；2、前大燈還帶透鏡，這配置在這個價位的車上不多見的。最不滿意就是它的尾部，造型有點太平直了，一點也不圓潤性感，在當初滿大街老捷達和桑塔納跑著，感覺還沒什么，現如今它的尾部造型越來越感覺不好看；3、簡約風格，我很喜歡，用料比較厚道，內飾材料軟硬適中，不像現在很多十幾萬的車都是用的硬質塑料，A5還帶后排出風口，這一點能夠使后排的乘員在冬夏天有更好的乘坐感受。

奇瑞a5小轎車：1、A5系列在造型上確實符合國際潮流，運用歐美風尚的Sky-line天穹設計理念，流暢而富于動感的線條，前臉動感圓潤的曲線造型，極富視覺沖擊力，內部空間超大；2、內飾給人最深的感覺并不是它的設計，而是工藝水平的提高，采用了一體式的弧形面板，雖然材質上還不夠高擋，但是接縫均勻、設計理念符合時尚潮流，各個零部件的制造工藝也達到了同級別合資車型的水平；3、奇瑞在節能環保方面還使用了國際領先的“綠色”技術——發動機無空轉系統，在國內它被奇瑞首度應用在奇瑞A5 BSG這款車上。

奇瑞a5這款車挺不錯的：1、奇瑞A5，是奇瑞公司第一款全正向開發的車型，融合了全球的先進技術和開發資源。先進的設計理念、氣派穩重的外形、人性化豪華配置樹立了中級車的新價值標桿。實現A級車的價格輕松擁有B級車的氣派，構筑了一個追求夢想的平臺；2、奇瑞A5的目標人群是通過奮斗取得初步成功的新一代自主創業群體，以及在企事業中高層就職的技術人員，他們的共同特點是：事業初有成就，擁有美好未來，正處于事業發展的第一個高峰，對生活的追求逐步趨向多元化，“激揚我生活”準確地反映了其人生狀態；3、通過“更氣派、更強勁、更科技、更省油、更安全”的特點，奇瑞A5為消費者帶來一種更時尚、更健康的成功價值取向。

奇瑞a5官方指導價5.58至10.58萬，具體多少錢建議到當地的4S店咨詢一下，因為各的的優惠有所差別：1、A5系列在造型上確實符合國際潮流，運用歐美風尚的Sky-line天穹設計理念，流暢而富于動感的線條，前臉動感圓潤的曲線造型，極富視覺沖擊力，內部空間超大；2、內飾給人最深的感覺并不是它的設計，而是工藝水平的提高，采用了一體式的弧形面板，雖然材質上還不夠高擋；3、但是接縫均勻、設計理念符合時尚潮流，各個零部件的制造工藝也達到了同級別合資車型的水平。

將鑰匙插入點火開關，轉動到接通電路（轉1個檔），按住遙控開鎖5秒就可以了。汽車制造商使用的芯片鑰匙，他們叫它磁性芯片系統。磁性芯片系統在性質上是被動的。意思就是它們不需要電能支持，也不需要自身的超級能量。它們的操作依靠 125 千赫的頻率運行。當沒有外界和自身能量支持時，它的傳送范圍受到限制，只能在 1 到 15 米 內。在許多汽車芯片系統里，鑰匙的識別是相似的。當把一把鑰匙插入點火鎖中并轉動到 on 或 run 的位置，點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的芯片進行讀取;芯片都有固定的數字信息，線圈將讀取出的數字信息與防盜系統預存的數字信息對照檢驗，一旦一致將繼續車輛發動的下續步驟，否則不執行后續步驟。

一般在方向盤下方：1、雨刷繼電器在控制柜或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特征找找實物；2、繼電器作為一種電控制器件，該控件連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回路）兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的；3、線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特征你應該能找到。

奇瑞A5防盜報警器在駕駛室的儀表板內，防盜報警器分為感應報警器、紅外報警器和激光報警器。以奇瑞A5的2009款1.5L標準版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，油箱容積為52L，長寬高分別為4552mm、1750mm、1483mm，軸距為2600mm。奇瑞A5的2009款1.5L標準版的整備質量為1285kg，驅動方式為前置前驅，進氣形式為自然吸氣，發動機最大馬力為109匹，最大功率為80千瓦，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用復合多連桿式獨立懸架。

奇瑞a5小轎車：1、A5系列在造型上確實符合國際潮流，運用歐美風尚的Sky-line天穹設計理念，流暢而富于動感的線條，前臉動感圓潤的曲線造型，極富視覺沖擊力，內部空間超大；2、內飾給人最深的感覺并不是它的設計，而是工藝水平的提高，采用了一體式的弧形面板，雖然材質上還不夠高擋，但是接縫均勻、設計理念符合時尚潮流，各個零部件的制造工藝也達到了同級別合資車型的水平；3、奇瑞在節能環保方面還使用了國際領先的“綠色”技術——發動機無空轉系統，在國內它被奇瑞首度應用在奇瑞A5 BSG這款車上。

奇瑞a5防凍液2年或6萬公里更換，奇瑞a5的長寬高分別是4552mm、1750mm、1483mm，軸距是2600mm，搭載的是5擋手動變速箱，油箱容積是52L。奇瑞a5的最小離地間隙是147mm，最大功率是80千瓦，最大功率轉速是每分鐘6000轉，驅動方式是前置前驅。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，配備胎壓監測、前排安全帶未系提醒、車內中控鎖和行車電腦顯示屏功能。

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