這個問題如果單從需求和實際使用范圍只是在城市的話,是有很大的操作性的,但是要記住在我國如果使用家用車送貨卻不辦理貨車運輸憑證的話,可是違法的呦。根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條規定,違反本條例的規定,未取得道路運輸經營許可,擅自從事道路運輸經營的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營。所以從這點上來看,不管是新能源汽車還是傳統燃油汽車,買來做商業運輸用途的話,是不符合法律規定的。但是如果只是小件貨物或者后備箱運輸的話,那么如果滿足兩個條件,買新能源汽車也是比較不錯的選擇。首先就是充電方便,和傳統燃油汽車不同,新能源汽車的續航是有著自己的局限性的,而且在充電過程中還需要長時間的停放,這樣對于很多沒有固定停車位或者周圍沒有完善的公共充電站的消費者來說,新能源汽車并不是首選,畢竟增加了使用難度。其次就是奇瑞eQ1的4座版和雷諾e諾這兩款車對于車主來說,到底夠不夠用,這里所說的夠用一方面是續航里程另一方面是空間和承重。這兩款都是小型純電動SUV產品,奇瑞小螞蟻4座的純電續航里程是301KM,雷諾e諾的純電續航里程為271KM,雖然30KM看起來不起眼,但是對于在城市內行駛的話,完全是能起很大作用的,再加上裝貨之后的車身重量增加,肯定會增加續航里程的消耗,所以相對選擇續航能力更強的奇瑞小螞蟻4座是不錯的選擇。總而言之,想要選擇新能源汽車來送貨的話,最根本的還是要在符合各種規定的情況下,根據自己的實際需求選擇最適合自己的產品,而并不是單純的簡單了解。