瑞虎5x

瑞虎5x的口碑一般：1。該車定位為緊湊型SUV，售價5.99-11.09萬元。其車身尺寸為435818301670mm，軸距為2630mm；2.這款車搭載1.5L發動機，最大功率85kw。

艾瑞澤gx劉國售價8萬元左右：1。這款車型的外形設計也不錯，但與合資品牌同級別車型相比，雖然在性價比上有優勢，但在做工保存和可靠性上還是有差距；2.奇瑞艾瑞澤GX的尺寸為4700*1825*1482mm，軸距為2670mm。從這個尺寸來看，空間很不錯；3.該車外形沒有延續之前奇瑞家族的一些設計元素，而是采用了最新的設計元素。從遠處看，前臉設計具有很強的侵略性和視覺沖擊力。

2019款奇瑞瑞虎5x油耗在8L左右。具體油耗還是要看個人駕駛習慣：1。如果在行駛時間內發現車輛滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

奇瑞瑞虎的5x碰撞測試成績不太好：1。瑞虎在澳洲做過A-NCAP碰撞測試。瑞虎在澳洲的名字叫J11，碰撞成績很差，正面碰撞得分為零，側面碰撞得分2星不錯。2011年就做過，導致瑞虎在澳洲召回；2.瑞虎在澳洲的碰撞信息可以在搜索引擎中輸入“瑞虎澳洲碰撞”進行搜索，也可以進入A-NCAP官網查詢更詳細的信息；3.關于A-NCAP: A-NCAP是有澳新政府財政支持的，不像C-NCAP基本沒有政府支持。總的來說，A-NCAP的碰撞標準比C-NCAP稍微嚴格一些。

工信部給出的油耗是5擋手動1.5L車型百公里6.6L左右，6擋手動1.5T車型：1。奇瑞瑞虎5x搭載1.5L自吸發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為116馬力和147馬力，最大扭矩分別為141牛米和210牛米。動力還是很不錯的，平時對車沒有什么壓力，尤其是它1.5T車型的動力。2.這款車油耗真的不高，指導價6.59-11.09萬元，不貴；3.而且這款車無論是外觀還是內飾設計都非常不錯，符合時下大多數消費者的需求。整車性價比很高，值得選擇。

瑞虎5x這款車用的是1.5t發動機，百公里綜合油耗8.5左右，按照現在的油價大概是60美分一公里：1。新車采用高級輔助儀表盤設計，并配備4.8英寸彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智能中控裝飾板、非對稱出風口設計等配置；2.全車的人體工程學座椅由澳大利亞R & ampd隊。在舒適性方面，瑞虎5x對怠速噪音和行駛噪音的控制水平以及車內語言交流的清晰度做出了要求；3.瑞虎5x基于奇瑞汽車T1XSUV的平臺，搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6MT和Getrak DCT兩款變速器；4.其中，全新的1.5T 6DCT動力組合，最大功率108kW，1750 rpm即可達到210 Nm的峰值扭矩，實現0-100km。

目前奇瑞瑞虎3X提供手動和自動兩個版本供選擇，廠商指導價也是4.99萬-8.39萬，跨度比較大。不知道你考慮的是哪個型號？自動的還是手動的？根據絕大多數消費者的關注度，手工精英被認為：1。瑞虎3X是國內汽車品牌奇瑞旗下的小型SUV。奇瑞一些大品牌排在后面，提供1.5L自然吸氣106馬力發動機。只要家里人不太多，就可以輕松搞定，上下班也沒問題；2.瑞虎3x采用的是E4G15B1.5L發動機，經過多年市場考驗，性能穩定。搭載VVT可變氣門正時技術、EGR技術、筆試點火系統，有效提高了發動機的可靠性；3.瑞虎3xe外觀不錯，被社會各界公認為脫離圖表。還配備了ESC電子車身穩定系統、胎壓監測系統、定速巡航、內飾高顏值、8寸大屏、多功能方向盤等實用配置。

奇瑞瑞虎5X: 1、1.5T發動機配備6速手動或6速雙離合變速箱。這種電力儲備通常是完全夠用的，基本上電力可以隨叫隨到。配合基于T1X平臺的底盤以及前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，舒適性和堅固性都得到了保證。2.這款車的網絡上很多車友評價都不錯，瑞虎5X也體現了奇瑞十足的誠意。艾瑞澤5人最常見的變速箱問題瑞虎5X進行了重大改動，全部從國際廠商采購配件。手動變速箱是艾欣的，自動變速箱是格特拉克的；3.車友普遍認為瑞虎5X好開，高速開到180也不飄。吐槽點很多，最常抱怨的就是轉向軸會生銹。懂車不重要。有點生銹不影響駕駛感受。如果實在糾結，涂點防銹油就好了。4.整體來看，瑞虎5X的綜合實力還算不錯，三大件也值得放心。這款10萬級別的低配有不錯的性價比，那些高配加的互聯網功能，除了裝逼，沒有太大作用，性價比也不高。

奇瑞瑞虎5x的優缺點如下：1。缺點：汽車行駛時有共振和異響，加速時速度慢。a柱較粗，阻擋視線，座椅放倒后座椅與后備箱的接縫不平整；2.優點：外觀：外觀大氣穩重，手動擋和自動擋豐富，駕駛：方向盤很輕，指向性好；3.動力方面：有2.0和1.5T兩個版本，起步階段加速很快，從cvt變速箱的后階段速度就很穩定?？臻g：副駕駛可以抬腳，后排支持斜倚。價格：價格略低于H6。CVT無級變速箱可以模擬手動7擋。性能：性能良好，耐用的發動機外殼。

奇瑞5x碰撞測試得分為五星安全標準設計：1。瑞虎5x更多采用直線和邊角作為設計元素，主色調為黑色和銀色；2.新車的中控臺采用了大量的銀色塑料飾板進行裝飾，使得內飾整體看起來比較穩重，但也有一種時尚感。另一方面，新車的車載多媒體提供了智能手勢控制功能，可以通過六種不同的手勢識別來控制多媒體系統、空調、天窗的配置。3.動力部分，新款車型將搭載SQRE4G15B 1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kW(116PS)，并搭配5速手動和CVT無級變速器。

奇瑞瑞虎5X2019新款依然存在腐蝕生銹現象：1。瑞虎5X也體現了奇瑞的充分誠意。艾瑞澤5人抱怨最多的變速箱問題，瑞虎5x做了很大的改動，都是采購國際廠商的配件。手動變速箱是艾欣的，自動變速箱是格特拉克的；2.車友普遍認為瑞虎5X好開，高速開到180也不飄。吐槽點很多，最常抱怨的就是轉向軸會生銹。對車很了解也沒關系。有點銹不影響駕駛感，如果真的很糾結，涂點防銹油就好了。3.整體來看，瑞虎5X的綜合實力還算不錯，三大件也值得放心。這款10萬級別的低配有不錯的性價比，那些高配加的互聯網功能，除了裝逼，沒有太大作用，性價比也不高。

奇瑞瑞虎5x2019款1.5L這款車價格介紹：1。奇瑞瑞虎5x2019款1.5L這款車的廠商指導價：8.09萬元。個人認為，新奇瑞瑞虎5x手動擋車在自主品牌同級別小型SUV中，性價比和可靠性都不錯。缺點是該車型在整體設計、可靠性、保值性等方面與同級別合資小型SUV車型還有一定差距；2.1.5T發動機配備6速手動或6速雙離合變速箱。這種電力儲備通常是充足的，基本上電力可以隨叫隨到。加上基于T1X平臺的底盤，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，舒適性和堅固性都有保證。要知道瑞虎7也出自這個平臺，應該是比較滿意的。3.我一般不評判外觀和內飾，因為每個人的審美標準不一樣，適合自己的才是最好的。我會送一些圖片供我欣賞。

2019款瑞虎5x官方數據顯示，百公里最低油耗6.5L: 1。新車采用高級輔助儀表盤設計，配備4.8英寸彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智能中控裝飾板、非對稱出風口設計等配置。全車的人體工程學座椅由澳大利亞R & ampd隊。在舒適性方面，瑞虎5x對怠速噪音和行駛噪音的控制水平以及車內語言交流的清晰度做出了要求。2.如果動力上，1.5t發動機完全夠用，起步有力，但不會沖出去，給人安全感。3檔4檔1700轉左右加油很厲害，因為還在磨合期，不超過3000轉；3.動力乘坐舒適性：乘坐舒適性應該是每個人感受不一樣的東西。但在降檔到1檔或2檔，低速前進時，油門會有1秒左右的思考續航時間。當車速超過每小時30時，油門響應將是正常的。

奇瑞瑞虎5x落地價介紹：1。如果給奇瑞瑞虎5x加上購置稅、保險、上牌等費用，全部落地成本約為105104元；2.外觀方面：這款車的造型比較常規，倒三角大燈組看起來比較吸引人。它的進氣格柵采用黑色鍍鉻裝飾，兩側為方形進氣口，銀色鍍鉻條?？雌饋砗芫?。這款車比前一款更簡潔，兩側是LED大燈?？雌饋砗軙r尚很犀利，讓整個前臉的質感一下子提升了；3.內飾方面：這款車采用了非對稱的中控臺，有很多銀色的塑料盤做裝飾，提升了這款車的質感；中控臺的液晶屏尺寸很大，全液晶儀表盤的加入也讓這款中控臺看起來科技感十足。方向盤三幅式，軟性材質包裹，操作舒適方便。它有很多配置，比如智能手勢控制功能、支持接聽和掛斷電話、換歌等。很有科技感。

個人覺得奇瑞瑞虎5x的質量還可以：1。瑞虎5x源自奇瑞的概念車型Concept，采用了“CheryDesign”的家族式流水模型，詮釋了奇瑞“Lifeinmotion”的設計理念；2.新車采用高位輔助儀表盤設計，配備4.8英寸彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智能中控裝飾板、非對稱出風口設計等配置；3.全車的人體工程學座椅由澳大利亞R & ampd隊。在舒適性方面，瑞虎5x對怠速噪音和行駛噪音的控制水平以及車內語言交流的清晰度做出了要求；4.瑞虎5x基于奇瑞汽車T1XSUV的平臺，搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6MT和Getrak DCT兩款變速器；5.其中，全新的1.5T 6DCT動力組合，最大功率108kW，1750 rpm即可達到210 Nm的峰值扭矩，實現0-100km。

奇瑞瑞虎5x: 1介紹。個人覺得有三款手動擋車型，我推薦時尚版的最低配。雖然是最低配版本，但倒車影像、倒車雷達、ESP車身穩定系統、多功能方向盤、無鑰匙進入、一鍵啟動等。2.這些與行車安全相關的配置基本齊全。相比手動豪華型，少了360度全景、全景天窗、折疊后視鏡等裝載工具。唯一讓我羨慕的是它的前排氣囊和氣囊；但是相差2萬，我覺得時尚版性價比最高；3.自動擋有四款，同樣的原因推薦時尚款的最低配。這個價位的車，買三件，能省。

奇瑞瑞虎5x的價格是5.39萬-8.89萬：1。新車采用高輔助儀表盤設計，擁有4.8英寸彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智能中控裝飾板、非對稱出風口設計等配置；2.全車的人體工程學座椅由澳大利亞R & ampd隊。在舒適性方面，瑞虎5x對怠速噪音和行駛噪音的控制水平以及車內語言交流的清晰度做出了要求；3.瑞虎5x基于奇瑞汽車T1XSUV的平臺，搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6MT和Getrak DCT兩款變速器；4.其中，全新的1.5T 6DCT動力組合，最大功率108kW，1750 rpm即可達到210 Nm的峰值扭矩，實現0-100km。

看車型，記得2017款1.5T自動豪華型和自動尊貴型都有這個功能。這兩款車導航上的360全景影像由德賽四維提供：1。新車采用高位輔助儀表盤設計，配備4.8英寸彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智能中控裝飾板、非對稱出風口設計等配置；2.全車的人體工程學座椅由澳大利亞R & ampd隊。在舒適性方面，瑞虎5x對怠速噪音和行駛噪音的控制水平以及車內語言交流的清晰度做出了要求；3.瑞虎5x基于奇瑞汽車T1XSUV的平臺，搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6MT和Getrak DCT兩款變速器；4.其中，全新的1.5T 6DCT動力組合，最大功率108kW，1750 rpm即可達到210 Nm的峰值扭矩，實現0-100km。

奇瑞瑞虎5x新車的口碑介紹：1、1.5T發動機搭載6速手動或6速雙離合變速箱。這種電力儲備通常是完全足夠的，基本上可以按需輸送電力。配合基于T1X平臺的底盤，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，舒適性和堅固性都有保證。要知道瑞虎7也出自這個平臺，外觀和內飾應該都是方方正正的。我一般不評價。每個人的審美標準不一樣，適合自己的才是最好的。我將送一些圖片給我自己欣賞。2.這款車的網絡上很多車友評價都不錯，瑞虎5X也體現了奇瑞十足的誠意。艾瑞澤5人最常見的變速箱問題瑞虎5X進行了重大改動，全部從國際廠商采購配件。手動變速箱是艾欣的，自動變速箱是格特拉克的；3、車友普遍認為瑞虎5X好開，高速開到180不飄；投訴很多，最多的就是轉向軸會生銹。懂車不重要。有點生銹不影響駕駛感受。如果實在糾結，加點防銹油就好了。

瑞虎5x高能車型有發動機下護板：1。如果沒有，自己裝一個。錢不多?？梢匝b個塑鋼，連機艙都更干凈；2.可以保護油底殼不滲漏。很多人說安裝的是下底盤。其實就算擦了也會擦護板，這是對你的提醒。慢點。護板擦了也沒什么。3.比直接洗車要好。至于對散熱的影響，汽車發動機的散熱不是靠風冷，而是靠水冷。其次，熱度在上升，它不可能從下面逃出去。