瑞虎8

謝謝，都試駕過了，有三點(diǎn)在猶豫，一是捷途發(fā)動(dòng)機(jī)和瑞虎8的倒底有什么區(qū)別，再一個(gè)是捷途是5檔，我想要個(gè)六檔，最后是捷途比瑞虎8便宜配置又比虎8豐富，還有一點(diǎn)捷途的廠家是不是和虎8廠家一樣厚道，奇瑞的車子質(zhì)量還是不錯(cuò)，有朋友推薦的，他讓我看了一樣?xùn)|西，說奇瑞的車子質(zhì)量很高，就是車門與車身連接的那個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的東西，別的車是個(gè)鐵板，奇瑞的是個(gè)鐵塊，朋友說德國車大部份用的那個(gè)東西都和奇瑞一樣，越是細(xì)節(jié)的東西，越能看出企業(yè)工匠精神的優(yōu)劣，只有好的企業(yè)工匠精神才能生產(chǎn)出好產(chǎn)品，我對(duì)車懂的不多，但道理能聽明白。

不用懷疑這個(gè)1.5T的動(dòng)力了，家用足夠，超車并線起步搶先你只要保持好轉(zhuǎn)速，我這樣開了一段時(shí)間，平均油耗在10.4左右

你所謂的行駛質(zhì)感是那種坐船感覺么？SUV還是要講求操控的，生命安全第一！有操控，緊急情況可避險(xiǎn)，看來你還不懂車。博越何來操控？跟虎8比差遠(yuǎn)了，不多說了。

廣西梧州，你那是紙上談兵，24小時(shí)跑你分分鐘有客拉？系（在）廣州都冇（沒有）你城市跑得甘（那么）歷害。

動(dòng)力方面，兩車均配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)相同，都顯得中規(guī)中矩。捷途X70配備的是8擋手自一體變速箱，而瑞虎8則配備的6擋雙離合變速箱。但瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率能夠達(dá)到37.1%，是自主品牌之最，甚至超越了很多合資品牌，帶來更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。品質(zhì)上，捷途X70大量采用了軟質(zhì)材質(zhì)，方向盤使用了皮革包裹，座椅采用一系列有力的白色縫線，黑灰雙色拼接的色調(diào)均讓人眼前一亮。相對(duì)來說，瑞虎8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則比較簡(jiǎn)潔，黑色的內(nèi)飾搭配大面積的銀色拉絲金屬板，十分的上檔次，并且中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料包裹，屬于中上水準(zhǔn)。喜歡科技含量高的可以選擇捷途X70

建議風(fēng)神Ax7。原因有三:發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)致4008或5008同款、變速箱來自"愛信"比雙離合靠譜多了、誰用誰知道。底盤則是東本CRv的底盤。配置一流！東風(fēng)就是營銷不行、實(shí)車還是厚道的!

可以，一般的行車記錄儀主要用于行車過程中的狀況，如果想又可以有記錄儀的功能，還可以有倒車影像的功能。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。

奇瑞瑞虎8，廠商指導(dǎo)價(jià)是9.88-14.28萬元，作為去年一上市關(guān)注度和銷量都很高的一款車子，這次的4月16日的上海車展有這款車子最新款的上市發(fā)布情況。據(jù)了解，這次的瑞虎8更換了1.5TCI 6速的動(dòng)力系統(tǒng)，增加了一套升級(jí)為1.6TGDI 7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，估計(jì)操控性更強(qiáng)一些。我覺得你可以多關(guān)注一下，買個(gè)最新款的還是國6排放的呢。如在上半年購車的前1萬名用戶可享5000元貸款補(bǔ)貼、4000元置換補(bǔ)貼、3888元裝潢套餐、10年或百萬公里延保等好禮。奇瑞捷途X70在車系頁面看到，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.99-12.09萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.66分位列第2，其中操控、油耗都是第一名。以2018款1.5T手動(dòng)悅行版為例，采用前置前驅(qū)5擋手動(dòng)變速箱，搭載1.5升渦輪增壓147馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)8.99萬元。

購置稅減半和終端優(yōu)惠不可疊加，不要管他什么名義，虎8目前優(yōu)惠幅度大概在12000-14000這樣。至于1.6T的虎8我個(gè)人認(rèn)為短期內(nèi)肯定上不了，甚至可能根本不會(huì)上1.6T，因?yàn)?.6肯定是要用在星途上面，如果虎8也上1.6的話，那么問題就來了，在虎8和星途都是1.6的情況下，星途還怎么賣？而且1.6的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就目前來說，虎8的這個(gè)6DCT是不能匹配的，最起碼也要上濕式7DCT，這樣的結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致成本上升，而虎8是主打家用實(shí)用的車型，換動(dòng)力總成就會(huì)導(dǎo)致成本增加，如果加價(jià)就會(huì)影響銷量，如果不加價(jià)則會(huì)影響新車星途的銷量，綜上所述我個(gè)人覺得虎8上1.6的概率不大，最大的可能就是改款會(huì)上一套1.5一套輕混這樣的動(dòng)力總成。至于你所擔(dān)心的動(dòng)力問題，作為8月份提車的虎8車主，我負(fù)責(zé)的告訴你，完全沒問題，動(dòng)力足夠！我提車專門爬山自駕都去過幾次，毫無壓力，只要舍得給油，動(dòng)力說來就來，你可以去4S試駕就知道我說的是否真實(shí)，另外你所擔(dān)心的油耗問題，這個(gè)不好說了，要具體的看用車的環(huán)境了，根據(jù)我所了解以及對(duì)比的情況來看，在虎8這個(gè)級(jí)別的SUV當(dāng)中，虎8算是非常省油的了。我北京純市區(qū)用車，目前9.6-9.9左右，可以說非常省油，畢竟北京的堵車也是讓人崩潰的了。純手打不易，希望能對(duì)樓主有所幫助！

虎8頓挫的確有，不如我賣掉的舊車的cvt順暢，但加速真的很猛，隔音效果不錯(cuò)，幾乎沒有異味，簡(jiǎn)直不像新車，減震也能接受，和我以前的轎車差不多。車無完車，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)空間，這樣的顏值，我認(rèn)為很值了

選不出來就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了我個(gè)人推薦奇瑞虎8

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

起亞智跑搭載2.0L自然發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率161馬力，峰值扭矩193牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。懸架前麥弗遜加后多連桿。瑞虎8則是搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米。匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。懸架前麥弗遜加后多連桿。起亞智跑售價(jià)11.99-13.99萬，瑞虎9.88-14.88萬。不只是設(shè)計(jì)語言的相似，價(jià)格有重疊區(qū)間，以及智跑剛換代上市，瑞虎8新車上市，性價(jià)比高也是這兩車的共同點(diǎn)。

建議貼普通的軟膜就行。軟膜自己貼的時(shí)候用一個(gè)塑料卡片一點(diǎn)點(diǎn)氣泡都不會(huì)有。手機(jī)怕摔到屏幕多數(shù)貼鋼化膜，這個(gè)感覺沒必要主要就是防止刮花了就行。

選不出來就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了我個(gè)人推薦虎8

我的建議如下，如果你不是小老板，需要經(jīng)常拉點(diǎn)貨的話，還是GX好，理由如下，歡迎拍磚：虎8作為SUV，底盤高，通過性好，可是在城市作為上下班的通勤車，不需要那么高的底盤，而且GX車身輕，底盤低，舒適性好，而且省油。如果外出郊游的話，GX風(fēng)阻小，省油，而且一般通往旅游景區(qū)的路一般都是鋪裝路面，GX完全沒有問題，偶有修路等情況，別人的轎車都能過，GX也應(yīng)該沒問題。我18年4月從新疆烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)西安，過重慶，到成都，再回到新疆，跑了9000多公里，路上確實(shí)有修路走便道的情況，但轎車通過，也沒什么問題，只不過要慢一點(diǎn)而已。如果滿意，請(qǐng)采納，謝謝

外觀問題，jeep指南者，才4.4，看起來好大。01.科雷嘉，4.5。。看起來就是小一號(hào)。H6也好大。。。

首先價(jià)格上虎8有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)畢竟算中型車空間優(yōu)勢(shì)大，論舒適性博越好點(diǎn)，油耗上我覺得差不多，我自己博越，老婆哈弗，同事有虎8，平時(shí)交流油耗基本差不多，各人開車習(xí)慣也有差異，論內(nèi)飾我挺喜歡哈弗的，騷氣，博越嘛也挺簡(jiǎn)單耐看的，虎8也不差，相比而言我覺得比哈弗博越稍遜一點(diǎn)點(diǎn)，說起用料，我自己拆過博越跟哈弗，先聲明我不是專業(yè)拆車的，只會(huì)拆一些外觀件，簡(jiǎn)單的如空清，我覺得博越用料都挺大牌的，哈弗也不差，虎8我沒拆過不評(píng)價(jià)，可能你會(huì)更關(guān)注動(dòng)力，那我告訴你三款車動(dòng)力差不多，舍得給油門動(dòng)力都挺棒，至少100碼以下哦，100以上就感覺有點(diǎn)虛了畢竟排量受限。當(dāng)然這也和載重有關(guān)。我的車是16款博越，我不知道能不能開到10年，我自己挺喜歡的，如果讓我現(xiàn)在再選一次，也許我會(huì)選虎8，買車嘛最重要的還是自己喜歡，聽別人說再多也不如自己去試駕，去感受下，畢竟這個(gè)價(jià)位車哪個(gè)又能說十全十美呢，只要自己喜歡買了也不會(huì)后悔，對(duì)吧。

如果是買SUV，就不要想著省油，如果是把車子的油耗作為第一選項(xiàng)來選車子，那就不要選擇SUV車型，家庭用車的油耗永遠(yuǎn)比SUV車型要低一點(diǎn)，這是一個(gè)常識(shí)問題，必須選擇SUV，可以看看日系的車型，

奇瑞A3七年，大大小小問題不少于20起，7年的車出手1.2萬沒有人要。二手販子根本就不收。。。奇瑞家有多少絕版車，想想就知道了。。。。