頤達

報價10.68萬-12.68萬元：1。益達是雷諾和日產全球戰略聯盟的又一結晶。三廂版tiida逸達外觀帥氣，前臉獨特生動，腰線強勁。與日產一貫的做法不同，tiida的進氣格柵分為兩個獨立的梯形，大燈沿著翼子板向后延伸，整體感覺更加簡潔；2.逸達搭載了日產和雷諾聯合開發的全新發動機hr16de。中國是世界上第一個使用這種新發動機的國家。益達發動機為直列4缸發動機，dohc雙頂置凸輪軸結構，cvtc技術。根據車輛的行駛狀態，油耗只有5.6l

油箱52升，續航里程可以達到幾百公里，足夠家用。益達是雷諾和日產全球戰略聯盟的又一結晶。三廂版tiida外形帥氣，前臉獨特生動，腰線強勁。與日產一貫的做法不同，tiida的進氣格柵分為兩個獨立的梯形，大燈沿著翼子板向后延伸，整體感覺更加簡潔；2.逸達搭載了日產和雷諾聯合開發的全新發動機hr16de。中國是世界上第一個使用這種新發動機的國家。益達發動機為直列4缸發動機，dohc雙頂置凸輪軸結構，cvtc技術。根據車輛的行駛狀態，油耗只有5.6l

加熱后擋風玻璃的同時，加熱后視鏡。沒有單獨的開關。空調面板上有一個帶向上箭頭的扇形開關。只要按一下就可以開始工作：1。打開后視鏡加熱開關時，避免與前擋風玻璃混淆。綠色圓圈內的開關是前擋風玻璃的除霧除霜按鈕；紅圈的開關是汽車后視鏡加熱開關；2.型號不一樣，但是發熱的跡象是一樣的。后視鏡加熱在任何區域都沒有一般的使用時間；3.汽車后視鏡加熱一般適用于雨雪天。后視鏡加熱時，鏡片后的加熱器快速加熱鏡面，可以緩慢去除鏡面上的雨水或霧氣，省去了駕駛員頻繁手動擦拭鏡片的麻煩，降低了駕駛風險。

日產頤達一箱油能跑450公里左右。以下是頤達相關介紹：1、日產頤達：日產頤達牌子配備了由日產和雷諾共同開發的全新發動機hr16de，在世界上，中國是這款全新發動機的第一個用戶。2、頤達發動機：頤達發動機為直列4缸，采用dohc雙頂置凸輪軸結構集合cvtc（連續可變氣門正時控制）技術。它可以根據車輛的行駛狀態，控制進排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點火時間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經濟性，油耗僅為5.6l\u002F100km，比同排量發動機減少20%。

省油可以參考以下幾點：1。車身重量最小化：盡量保持車的簡潔，但多放些沒用的東西。據統計，車內每增加1kg載荷，油耗就會增加1%。2.不要過度改裝車輛：加裝導流板、防護罩、尾翼等。會破壞車輛原設計的流線型設計，增加風阻從而消耗額外的燃油。改裝燈光會增加耗電量和不必要的油耗。3.及時更換易磨損的汽車零部件：清理發動機積碳，檢查氧化傳感器和電控單元，定期更換三濾，改善發動機工作環境，降低油耗。4.養成良好的駕駛習慣：車輛行駛過程中，禁止猛加油、低速行駛、長時間怠速、頻繁并線或剎車，盡量做到軟啟動、勻速行駛、減少制動。5.合理選擇機油：保持發動機潤滑，可以減少氣缸壁和活塞表面的結焦，降低油耗。

日產益達的發動機壽命一般在10年左右。以下是相關介紹：1。日產逸達品牌搭載日產和雷諾聯合開發的全新發動機hr16de。在世界上，中國是這種新發動機的第一個用戶。2.益達發動機：益達發動機為直列4缸發動機，采用dohc雙頂置凸輪軸結構set cvtc(連續可變氣門正時控制)技術。它可以根據車輛運行狀態控制進排氣凸輪軸相位，保證最佳點火時刻，從而大大提高輸出扭矩和燃油經濟性。油耗僅為5.6lu002F100km，比同排量發動機少20%。

2022年01月19日2009年1月買的日產逸達車是AT的科技版。它已經行駛了14000公里，沒有任何問題。行駛方向很輕。今天倒車的時候，突然方向盤很難打，類似于熄火轉彎的感覺。腳踩剎車，車在方向盤上行走就變正常了。只要踩剎車方向盤就很重，發動機熄火點火也很重。原因是什么？如果是，請在最大值和最小值之間添加一些液壓油。補充后，還需要檢查增壓泵系統是否漏油。

每2年換一次變速器油，或者在1億4萬公里換一次。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油，可以潤滑和延長傳動裝置的使用壽命。即使在低溫下，它也具有極其有效的潤滑效果，減少惡劣工作條件下的機油損失。以億達2009 1.6JEAT科技版為例。這款車的生產廠家是東風日產，是一款自然進氣的緊湊型車。該車長寬高分別為4,480mm、1,695mm和1,535mm，軸距為2,600mm，車身類型為4門5座轎車，變速箱為4速自動。

8-10萬公里。益達正時鏈條應該更換一次。正時鏈條驅動方式傳動可靠，耐用性好，可節省閑置時間。它的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發動機氣缸的正常進排氣。以益達2009款1.6L自動科技版為例。的生產廠家是東風日產，是一款緊湊型車。該車長寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座轎跑。

億達汽車質量和做工都比較好，車的空置空間大，保值率比較高，導致二手車價格高。TIIDA逸達搭載日產和雷諾聯合研發的全新全鋁發動機3354 HR16DE。采用航空輕量化鋁合金制造技術和多種改進措施，使1.6L發動機的扭矩、輸出功率和油耗具有更高的技術水平，達到最佳匹配。最大輸出功率80KW/6000rpm，最大扭矩153Nm /4400rpm。由于采用了DOHC雙頂置凸輪軸結構的CVTC(連續可變氣門正時控制)技術，油耗比現款同排量發動機低20%，百公里油耗僅為5.6升，在同級車型中處于領先地位。進口發動機首次采用全新全鋁發動機——HR 16 DE。

提問者：梁新宇最好的回答是，億達汽車的質量和做工比較好，車的空置空間大，保值率比較高，導致二手車價格高。TIIDA逸達搭載日產和雷諾聯合研發的全新全鋁發動機3354 HR16DE。采用航空輕量化鋁合金制造技術和多種改進措施，使1.6L發動機的扭矩、輸出功率和油耗具有更高的技術水平，達到最佳匹配。最大輸出功率80KW/6000rpm，最大扭矩153Nm /4400rpm。由于采用了DOHC雙頂置凸輪軸結構的CVTC(連續可變氣門正時控制)技術，油耗比現款同排量發動機低20%，百公里油耗僅為5.6升，在同級車型中處于領先地位。進口發動機首次采用全新全鋁發動機——HR16DE。

日產益達(查底價|查匹配)原廠輪胎為鄧祿普輪胎，輪胎規格為185/65R15。輪胎是汽車的重要部件之一，與路面直接接觸。與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證良好的乘坐舒適性。確保車輪和路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動力和通過性。輪胎型號標記大多是這樣的：185/65R15。這些數字的含義是：185表示輪胎的斷面寬度，單位為mm，一般輪胎的寬度在145-285mm之間，間隔10mm；65是扁平率，即輪胎壁高與輪胎斷面寬度的比值，65代表65%，普通輪胎的扁平率在30%-80%之間。一般情況下，普通車不宜使用扁平率為75%的輪胎，豪華車和高性能跑車建議使用扁平率。

日產頤達原車輪胎是鄧祿普輪胎，輪胎規格是185u002F65R15。以下是汽車輪胎的作用：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動；3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

日產益達汽車一般每公里油耗60美分。作為雷諾和日產全球戰略聯盟的又一結晶，日產逸達是騏達的轎跑版。這款車的前臉設計和日產不一樣。進氣格柵分為兩個獨立的梯形。大燈沿著翼子板向后延伸，整體感覺比較簡潔。逸達是第一款配備全自動正負離子和清新空氣音的車。這種空氣聲可以有效過濾外界空氣，讓車內空氣時刻保持潔凈。另外，這款車使用了和天籟一樣的智能卡遙控鑰匙。這款車可以實現無鑰匙啟動，同時還增加了防盜功能，帶給車主安全感和一些貴族的感覺。動力方面，這款車搭載了日產和雷諾聯合研發的全新HR16DE發動機。這款全新的輕量化鋁合金發動機采用航空高壓鑄造工藝制造，大大提高了發動機的堅固性和耐用性。因為這款發動機采用了新技術，所以這款發動機的油耗比同排量發動機低20%。

頤達 頤達（TIIDA） 2008在承繼原有頤達（TIIDA）本身優秀品格的根基上，對于外型、車內飾、配備三領域實現升級、升級20項內容。TIIDA 2008不但留下了原有頤達（TIIDA）的寬適室內空間和優秀的HR16汽車發動機，并且還更新了內飾的品位與質量，運用了大量的自動化配備與流行元素，將現在大都市的時期特征融合到技術升級當中，更為有利于消?者感受悠閑自身的品位生活。頤達提升了月光銀、絢酷紫二種顏色，外型較原有TIIDA都更有著視覺震撼力和質量感。而時尚潮流炫酷原素的加上，使氣魄看起來更為強悍，進而實現了與其說強悍驅動力更為搭配的實際效果。 現階段，08款頤達（TIIDA）為其隸屬系列產品下的全新車型。

我現在開的普拉多是五座的，有時候出門開一輛超載，開兩輛浪費，因為偶爾還要跑工地，所以需要一輛七座SUV。之前頂賬給了一輛GL350，換過一個空懸，而且經常還要加尿素，真心覺得花費高，然后又處理了。現實撐不起野心的時候，還是先踏實掙錢吧。如果漢蘭達不加價，說不定就提了。畢竟誰的錢都不是彈弓打下來的。

建議加裝KCH處理器提升動力實惠效果好

你車輛空調系統循環的切換方式是機械式的，是完全靠拉繩控制空調風道內的擋板，切換內循環或者是外循環，如果是動手能力強的，可以自己把空調的控制面板拆下來，看是否是里面的金屬拉繩卡住了，如果能看到卡住的位置，自己可以做調整恢復，如果動手能力弱的，或者是打開空調面板之后，沒有發現異常的，只能去四s店或者是汽修廠拆件檢查，其實這個就是拉繩或者風道內的擋板卡住了，沒有其他原因，不要使勁去掰，因為不是大故障

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，千萬不要著急行駛，否則會加重發動機負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

卡羅拉可以嗎？我選這個車是因為屋里人很多牌子價格相差不大都差不多有，我也不好選，大眾標志哈佛豐田本田起亞長按寶駿別克衛生巾三菱，我最后自己挑了現代和福特，但是福特我隔壁就有，我干脆現代算了！吉利奇瑞我沒想過！BYD以前有一輛賣了！一臺起亞給老丈人了！至于那些豪車類我也買不起，買了也消費不起！看上Q5，無奈屋里人比我好的大把，車子都只是十幾萬的，我就選現代吧，我也知道領動的問題，只是希望自己不要花太多時間為領動跑，我上臺起亞3年7萬多公里除了保養什么也沒問題，所以連修車師傅我也不認得誰，最多就是保養洗車，又不是經常一個地方，再者我都是全合成1萬一保！換了氙氣海拉6的燈，換了四個漂亮的輪轂，就這些了，所以你說領動是否適合你，只能問你自己！