逍客

太差了，跑5萬公里就有問題了，廠家還不保修，坑了

不論什么車都有，都是要經過測試達標后才能讓你生產的銷售的。不要聽那幫人胡說八道，說日本車鐵皮薄，沒防撞梁，那純屬放屁。鐵皮薄怎么地，日系車比德國車少幾頓啊。

我感覺繽智好，雖然外形尺寸逍客大，但是車內空間還是繽智大，尤其后備箱，逍客的后備箱高起，沒多大

淘寶上就有的啊你找找看

你好，建議三年或者六萬公里更換一次，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！

如果注重操控性的話，科雷嘉，整體表現的更精致一些。逍客的特點是低油耗高舒適，市場保有量大，雖然發動機跟科雷嘉并無區別，但是駕駛體驗則要比科雷嘉優秀不少。

1、還有就是屏幕下邊那個圓圓的，控制音量的那個可以來回轉的鈕，不僅是可以來回轉著調音量，也可以往里按一下，一按就關收音機了~2、收音機屏幕最右邊有上下兩個鍵，下面是CD，上面是收音機，但是機子里沒碟片的話按了CD也沒用的~3、我的表達不知道清不清楚，上面我說的看不很明白的話就只好去看下說明書了~

朗逸啊。你這樣你去4s試乘試駕下你看逍客100的速度敢不敢過90多度的彎。朗逸過去四輪離地車子不單沒翻車車上坐著4個人一共3個人覺得要死了。可是車平穩落地加油繼續跑。就這一點日產絕對做不到更何況這車德系車那個是日系

逍客是東風日產布局小排量渦輪增壓發動機的首款車型，整體上來說，日產逍客質量很不錯，值得購買。

不建議更換

這個需要3瓶。逍客加制冷劑方法：1、打開引擎蓋，空調都有高低壓兩個管路，一般低壓管路粗，高壓管路細。要從低壓管充進去。2、連接上充氟表和冷媒，注意一定要把開瓶器關閉狀態。3、然后徐徐緩慢打開開瓶器，讓冷媒充進汽車空調系統里。4、充氟表壓力也在30 低壓30-40都是正常的。5、開空調，把溫度打到最低用溫度表檢測通風口溫度是 4.4度。

本來就是豪華版的，一般不需在加裝什么了，現在行車記錄儀越來越受到關注，是有必要裝一個的，對您的安全行車有保證。

新逍客使用的是2.0L的自然吸氣發動機，一般來說這種發動機加92機油就可以了。

日產奇駿和逍客哪個好？小編更喜歡奇駿。今天為大家對比的是日產旗下的兩款SUV車型：日產逍客的高配車型和日產奇駿的入門級車型。

多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下：1.根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦

傳祺gs4和逍客哪個好？在車身尺寸和空間方面，傳祺GS4比逍客好一些，不過逍客的優勢是省油、品質穩定可靠，GS4雙離合變速箱不是太平順。逍客四驅版的通過能力比傳祺GS4要更強一些，綜合來說推薦逍客。

一點用沒有，本身就有護板塑料的，你買也是塑料的，基本上一模一樣。你要買錳鋼的，發動機在車禍時不能下沉。沒有保護作用。原車帶的護板一樣OK，柔軟有任性。

范圍太大，不好比較，如果拿繽智低配和逍客高配比那肯定選逍客，反過來拿逍客低配和繽智高配比，那肯定選繽智。所以我給你一個參考，都拿豪華版比較，價位基本一致。繽智豪華對比新逍客豪華有以下優勢。1、定速巡航2、LED大燈3、發動機啟停4、電子駐車。定速巡航，高端車型才有的配置，一般上高速才用。但是LED大燈的效果真的不錯，很贊，尤其沒路燈的夜路。發動機啟停我認為存在的必要不大。電子駐車非常好用，半坡起步無壓力，市區堵車腳不累。而逍客2.0L排量相比繽智的1.8L排量，動力更足，當然相應的油耗也可能略高。同時，逍客有全景攝像頭和胎壓監測。對于新手來說，全景攝像頭是倒車停車和行駛擁擠路段的利器啊。胎壓監測系統也是安全配置中的一個非常重要配置。另外，逍客的后懸掛式多連桿獨立懸掛，舒適度比繽智的扭力梁懸掛要高。整體來說兩款車都很不錯，要是把兩車的優點整合到一輛車上就完美了。根據個人喜好來選擇吧。順便說一下，日產的發動機隔音效果非常好，車內相當安靜。

逍客的后懸掛式多連桿獨立懸掛，舒適度比繽智的扭力梁懸掛要高。而且日產的發動機隔音效果非常好，車內相當安靜。油耗方面也很親民。繽智的做工和保值率也是非常值得夸贊的。

天籟配置豐富，舒適性更有優勢，逍客動力強勁操控性更強。天籟和逍客兩款車各有特點。