奇駿

科雷傲和東風日產奇駿都是緊湊型 SUV性價比各有特點。奇駿品牌影響力大售后網點多保值率較高。其空間寬敞駕駛穩定油耗省配置實用。比如座椅舒適多功能方向盤操作方便倒車影像清晰。但也存在一些問題如發動機怠速抖動內飾顏色單一沉悶車機系統反應慢、操作不流暢、經常卡頓大燈亮度不夠等。科雷傲在配置上較下功夫部分車型配置比奇駿豐富如胎壓監測、后泊車雷達、GPS 導航、自動頭燈、感應雨刷等。空間寬敞外觀設計有特色內飾質感不錯。動力方面2.0 自吸市內開夠用平穩加速表現良好。不過也存在一些不足如起步和加速時動力稍弱尾門沒有電動配置使用不便等。綜合來看如果追求品牌影響力、售后保障和保值率可選擇奇駿。若注重配置和個性化風格科雷傲也是不錯的選擇。

新奇駿 4s 不需要加裝原廠胎壓監測。 因為新奇駿已標配胎壓監測裝置。胎壓監測能在行駛中實時自動監測輪胎氣壓輪胎漏氣或氣壓過低時報警保障行車安全。 常見的胎壓監測方式有直接式、間接式和輪胎智能監控系統TPMS。 直接式利用輪胎內壓力傳感器和無線發射器能提供實時數據和報警。 間接式通過比較輪胎轉速差監測氣壓能檢測多個輪胎同時氣壓過低但不能提供實際壓力值。 TPMS 是直接和間接式的結合能降低成本和克服間接式的部分缺陷但仍不能提供所有輪胎實時壓力數據。 所以是否加裝原廠胎壓監測取決于個人需求和預算。注重行車安全和實時數據監測可加裝。要求不高可選間接式或 TPMS。無論選哪種保證輪胎氣壓正常都很重要。

新買的奇駿車后排座墊拆不下來別著急下面給您說說解決辦法。先拆下頭枕靠背最底下有三顆固定螺絲在兩邊和中間附近拆完螺絲用力將靠背往上拉起因為靠背由三個掛鉤固定。然后找到座椅兩邊的鎖扣兩個人分別在兩側把座椅往上抬起座墊與底座分離順著兩側輕輕移動一下。或者用手扶在前邊緣卡扣位置豎直用力往上提先拆一側再拆另一側。還可以在座位底下手伸進去使出吃奶勁向上抬但可能會損壞卡子、座椅里面的架子和海綿操作時要小心。另外在后排座椅的頭部兩側靠近車窗部位有拉手拉動拉手后排座椅靠背可向前翻倒。后排座椅坐墊大部分是直接向車后方擠壓坐墊然后向上一抬就出來。打開車輛后車門向上用力抬起車輛后排座椅坐墊的鎖扣位置也能拆下坐墊。總之拆卸時要注意方法和力度避免損壞座椅。

東風日產奇駿和科雷傲空間對比奇駿除了寬度外在車長、車高、軸距方面都稍優于科雷傲。奇駿車長 4675mm、車寬 1830mm、車高 1724mm、軸距 2706mm科雷傲車長 4672mm、車寬 1843mm、車高 1678mm、軸距 2705mm。后備廂容積方面奇駿為 700L科雷傲為 624L。不過在最大縱深上科雷傲的 1.79 米超過奇駿的 1.75 米。實際視覺效果上科雷傲顯得更大。從網友的評價來看奇駿有網友認為前后排空間不錯比三廂車空間高不壓抑坐著舒服也有網友指出后備箱空間設計不合理。科雷傲有網友覺得自己坐在車內空間寬敞也有網友認為三口家庭使用空間足夠。總的來說二者空間總體數據差距不大在空間表現上互有勝負。

東風日產奇駿 7 座 2.0 動力怎么樣 簡單來說日常使用是夠用的。 奇駿 2.0L 發動機采用直噴技術最大功率 150 馬力左右最大扭矩 200 牛米左右。起步較快只要舍得踩油門動力響應不錯。 在城市里駕駛比如上下班、接送孩子動力完全沒問題。 不過要是滿載 7 人動力會稍顯不足特別是在高速加速或急加速時會有點疲軟。 但對于一般家庭日常出行、自駕游等情況動力是能滿足需求的。 而且 2.0 升排量的奇駿兩驅車型相對省油。奇駿的 CVT 變速箱能模擬 7 檔加速平順在駕駛過程中基本沒有換擋頓挫感。 總的來說奇駿 7 座 2.0 動力日常夠用有一定優勢也有不足您可根據自身需求選擇。

2009 款奇駿 2.0 發動機和以下車型的發動機一樣1. 逍客2009 款奇駿和逍客 0 車型的發動機是一樣的不過兩款車型有區別逍客是小型 SUV奇駿是緊湊型 SUV比逍客高一個級別。2. 天籟如果是同年款的 2.0 排量四缸發動機或者是同年款的 2.5 排量奇駿和天籟發動機是一樣的但調教有可能存在差別。3. 東風風度 MX6老奇駿發動機與東風風度 MX6 發動機是一樣的東風風度 MX6 用的是 MR20 發動機。4. 逍客、天籟、奇駿三款車如果同為 2.0 排量發動機的自動擋變速器車型應該是同一款發動機和變速箱。

2022 款奇駿星月版沒有座椅加熱功能。這款車的座椅材質為皮質整體舒適度較高。主駕駛座椅是 6 向手動調節副駕駛為 4 向手動調節但前后排的加熱和通風功能都未配備。

19 款東風日產奇駿方向盤加熱開關位置有以下幾種情況 在中控臺屏幕下方的加熱選項里其圖標為方向盤+波浪線條即為方向盤加熱鍵。但要注意奇駿只有智尊版才有此功能其它低配、中配沒有。 位于方向盤左側的控制面板上自動啟停按鍵左側。 在中控屏空調選項內。 方向盤加熱的原理是靠電阻絲發熱通常在方向盤所包裹的真皮里面墊一層電阻絲電源線通過方向盤下方與轉軸相連接的部位給電阻絲供電并且大部分帶有方向盤加熱的車型都重點為方向盤 3 點和 9 點方向加熱。 如果原車沒有配備方向盤加熱功能又確實需要是可以加裝的。但要注意畢竟涉及車輛電路以及加熱問題如需改裝還是要去正規的 4S 店或者維修中心。

2014 款奇駿變速箱油更換周期因變速箱類型而異。6 擋手動變速箱一般 6 萬公里更換一次CVT 無級變速器正常情況下終生免維護除非出現故障或異常才需更換。總里程 4 萬 5 千多公里且買車 4 年的 2014 款兩驅奇駿變速箱油更換周期可能會因各城市實際道路和個人使用情況有偏差建議咨詢汽車廠家或當地經銷商以官方回復為準。一般 6 萬公里左右更換更換容量為 8 升。更換時要注意變速箱油的量過多或過少都可能損害變速箱。更換方法有重力更換類似于機油更換擰松油底殼底部緊固螺母后油會自動從放油孔流出但這種方法不能完全放干凈可能會在坑洼死角處有殘余。由于變速箱工藝問題最好使用廠家指定變速箱油建議聯系經銷商進行更換。

新奇駿 4S 更換四個剎車片的價格不太固定。 原廠剎車片用的是日立的4S 店前面的剎車片 410 一付后面的 221 一付加起來大概 1000 元左右。 如果在途虎更換報價 800 多元包工時費。 自己網購的話比如菲羅多大概三四百元而且有很多店包換。但自己購買要注意選擇正規渠道因為汽配城的剎車片真假難辨三四十元的產品大多不合格會危及行車安全。 新奇駿正常行駛條件下每 5000 公里要檢查制動蹄片更換的極限厚度是 7 毫米。 更換新剎車片后有磨合期最初 200 公里避免緊急制動。 剎車片的價格因車型、材料、品牌等不同而有所差異一般在一百到三百之間。 行駛超過 80000 公里或剎車片厚度小于新的 1/3 時應及時更換。

2011 款奇駿 2.5 高配四驅質量不錯。其安全性能好能有效保護駕駛人安全有輔助上坡和陡坡緩降功能可增加車輛在上坡和下坡時的穩定性。四驅模式出色能通過模式旋轉制動選擇不同驅動模式在城市場景和越野場景中表現給力遠超其他城市 SUV。動力夠用后力十足起步、加速干脆利落無拖沓感。車型較高便于裝載物品更有安全感對環境適應性強。新車高配價格高但二手車價格落差大入手劃算保值率較高。底盤控制系統出錯不算大問題減震部分批次可能有小毛病漏油屬正常出保后壞了可換套 KyB 黑筒 t32。有的車主認為減震有小顛簸、油耗稍高、內飾不夠花哨但這些缺點不影響其整體的實用性和性價比。如果您經常跑山路、長途它是不錯的選擇。

奇駿 2.0 適合加 92 號汽油還是 95 號汽油其實奇駿 2.0 加 92 號汽油就行。92 號汽油適合中檔車壓縮比比較低的車輛而奇駿 2.0 就屬于這種情況。汽油抗爆性用辛烷值表示辛烷值越高抗爆性越好。奇駿 2.0 的壓縮比為 11.7加 92 號汽油能滿足需求。當然加 95 號汽油也沒問題95 號汽油燃燒值更高里面的添加劑對油路清洗更好對三元催化器污染更小不容易產生積碳車子動力大提速快續航里程也能提高。但從實惠角度看92 號汽油更省錢。加哪種油主要看個人需求和經濟情況只要符合車輛要求都可以。

老奇駿發動機與東風風度 mx6 發動機是一樣的。 東風風度 MX6 搭載的是日產的 MR20DE 系列 2.0 升自然吸氣發動機這和老奇駿的發動機相同。 這臺發動機在可靠性和燃油經濟性方面表現都很不錯配合 CVT 變速箱和 6 速手動變速箱。其最大功率和峰值扭矩分別為 144 馬力和 198 牛·米。 雖然發動機結構一樣但奇駿輪間可以依靠制動系統進行限制理論上脫困能力比 MX6 更強。 在動力系統方面MX6 目前僅提供這一款 2.0L 發動機整體的動力輸出能夠滿足日常使用需求在城市擁堵路面行駛的平順性也得到了驗證。

日產新奇駿的 USB 接口數量在不同版本和配置上有所不同。 入門版車型前排有 2 個 USB 接口后排沒有 USB 接口。 海外版新款奇駿中控臺下方的 USB 接口從 TypeA 和 TypeC 各一個調整為兩個 TypeC。 而此前的一些版本中車內共配備了 USB 和 Type C 等 4 個電源接口。 綜合來看新奇駿的 USB 接口配置在一定程度上能滿足多數人的日常使用需求比如前排 2 個 USB 接口方便前排乘客為手機等電子設備充電。 但對于后排乘客來說如果沒有 USB 接口可能會不太方便尤其是在多人出行的情況下。 如果您對車輛 USB 接口數量有較高需求在選購時要留意具體配置。

七萬八的 14 年奇駿不算貴。 參考相關數據這款車新車含稅價約 25.92 萬而參考價在 6.75 8.42 萬元。 就您提到的這臺車2016 年首次上牌表顯里程 11.50 萬公里排量 2.5L變速箱為自動過戶次數 0 次所在地惠州。 車況方面賣家稱一手車金屬面一副油漆其余原漆。 從價格看處于市場合理區間內。對于一款 SUV 來說這個價格較為合理。 不過購買前您要注意車輛相關手續是否齊全仔細核驗真實車況。比如檢查發動機、變速箱是否運行正常車輛內飾是否有磨損等。還要查看車輛的保養記錄了解車輛的維護情況。 總之七萬八的 14 年奇駿價格合理但要謹慎檢查車況和手續。

奇駿前底盤塑料護板壞了您別著急這得根據具體情況來處理。先檢查一下護板破損程度如果只是輕微劃痕或小凹陷您可以試試用汽車美容產品修復。要是破損嚴重那最好更換新護板。底盤塑料護板作用可不小能保護發動機底部免受撞擊防止發動機沾上泥土還能保持發動機艙清潔。這護板材質一般是塑料或樹脂的能有效保障安全也有金屬材質的但碰撞時可能會有隱患。更換護板的話可以去 4S 店也能去當地售后維修廠。選擇護板時有鋁合金、鋼制、塑料、塑鋼等材質常用的是塑料和鋼制的價格不同您按個人需求選。換的時候注意要匹配原車原廠的這樣保護效果才好。平時開車多注意避免底盤和石頭、樹枝等碰撞。要是自己拿不準就找專業維修人員幫忙。

奇駿右前霧燈下面撞了修的費用得看具體情況。如果霧燈沒壞只是下面塑料部分受損修復加噴漆在普通汽修店大概 200 元左右4S 店可能要 400 元左右。如果霧燈也撞壞了更換前霧燈原廠配件加上工時費4S 店大概要 400 元左右。要是想更換整個前杠副廠的至少五六百元原廠的得一千多元。能修就不換因為維修成本相對低很多而且效果也不錯。

日產奇駿的安全座椅接口位于后排座椅靠背與座墊交界處左右兩側座椅均配備方便同時安裝兩個兒童座椅。安裝步驟如下先將兒童約束保護裝置放置于座椅上把安全帶舌片穿過兒童約束保護裝置并插入扣環聽到扣緊聲。然后為防止安全帶松弛利用兒童約束保護裝置所附的鎖緊裝置固定安全帶。接著拉緊安全帶同時在兒童約束保護裝置的中間用手按住座墊和靠背并用力向下和向后按壓。在兒童放入兒童約束保護裝置之前應進行測試。在兩側來回推動并向前拖動兒童約束保護裝置確認它安裝牢靠。每次使用前都要檢查兒童約束保護裝置是否固定可靠。如有松動重復上述步驟。

19 款奇駿在國內沒有召回的通知。雖然曾收到大量投訴如變速箱頓挫、發動機故障、異響等但未召回。不過日本本土大概有十輛左右的奇駿被召回。此次集中投訴的問題較多包括 80 100 速左右時 CVT 變速箱強烈頓挫還有變速箱漏油、冷車啟動時排氣管大量冒黑煙并伴隨黑色顆粒等。4S 店工作人員確認了問題但尚未有解決辦法。東風日產官方很長時間也未給出回應。但 2024 年 4S 店通知因出廠缺陷 EGR 閥故障召回免費更換零件有人 2022 年因該問題自費到 4S 店更換零件要求退還自費維修的錢4S 店答復申請不被批準不退款。東風日產廠家表示已知曉相關問題安排 4S 店和客戶對接正在積極溝通處理。

2021 款日產奇駿的車身尺寸為長 4675 毫米、寬 1820 毫米、高 1722 毫米軸距 2706 毫米前輪距 1575 毫米后輪距 1570 毫米。這樣的尺寸在同級別車型中處于較為不錯的水平。其車身設計延續了家族化風格前臉粗壯的銀色鍍鉻裝飾條搭配黑色進氣格柵大氣十足兩側的 LED 日行燈和鹵素大燈采用鉆石切割式透鏡玻璃個性鮮明。車尾采用更扁平的尾燈造型通過貫穿式尾燈連接后包圍造型簡單采用隱藏式排氣設計。車身比例協調線條凌厲有力有美式肌肉范和運動氛圍。車身顏色提供珠光白、曜石黑、極光藍、琥珀金和天際紅共 5 種可選。離地間隙達到 210 毫米通過性極佳。從側面看車身厚重踏實給人滿滿的安全感居家氣息濃厚。