奇駿

日產奇駿2019款配置參數較為豐富，在動力、舒適與智能配置等方面都有不錯表現。在動力上，它提供2.0L和2.5L兩種發動機選擇。2.0L發動機最大功率154馬力，能滿足日常出行；2.5L發動機最大功率186馬力，動力更為充沛。傳動系統匹配CVT無級變速器，模擬7擋，加速平順且能降低油耗。同時，2.5L版本部分車型配備適時四驅系統，通過性有所增強。舒適配置上，2.5L車型（除智聯七座領先版外）搭載BOSE全定制高保真豪華音響系統，8個揚聲器帶來高品質聽覺享受。車內空間寬敞，軸距達2706mm，部分7座版本可滿足多人出行需求。智能配置方面，增配“智行 +”車聯系統，涵蓋智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測等功能，為駕駛帶來諸多便利。日產奇駿2019款憑借多樣的動力選擇、舒適的駕乘體驗以及智能的車聯系統，滿足了不同消費者的需求，無論是日常家用還是追求一定的駕駛品質，都能在這款車上找到合適的配置。

2019款日產奇駿上高速一般使用D擋。D擋作為常用的前進擋，在高速行駛中有著出色的表現。在此擋位下，變速箱能依據車速、油門反饋以及車輛負載等情況，智能且自動地調整至高效擋位，讓車輛保持流暢前行的狀態，實現良好的燃油經濟性。在高速路況相對穩定的環境里，D擋完全可以滿足正常行駛需求，駕駛過程輕松又舒適。此外，2019款日產奇駿搭載了日產智能四驅系統，包含兩驅和自動四驅模式。兩驅模式在日常駕駛中可降低油耗；自動四驅模式能在復雜路況下自動監測并調整動力分配。不過，在高速正常行駛時，通常無需切換到這些特殊模式。至于爬坡或下坡時可能會選擇1擋，D2擋一般用于極端路況下越野，高速行駛時并非必要選擇。所以，2019款日產奇駿上高速選擇D擋，既能保證駕駛的流暢性與舒適性，又能兼顧燃油經濟性。

2019日產奇駿智聯舒適版有兩驅和四驅車型。2019款奇駿有2.0L自動兩驅智聯舒適版，驅動方式為前置前驅。而部分日產奇駿智聯舒適版搭載智能全模式四驅系統，該系統由三種模式組成。在2WD模式下，車輛以前輪驅動為主，這種模式適合在高速公路或城市道路行駛，能夠兼顧燃油經濟性。當切換到AUTO模式時，系統可應對郊外復雜路況，能根據實際情況自動調整前后輪扭矩，進而提高行駛的穩定性。若是處于LOCK模式，這適用于極端惡劣條件，它會將扭矩固定在50:50，為車輛在惡劣環境下的安全行駛提供保障。 不同的驅動模式為駕駛者帶來了多樣化的選擇，無論是日常城市通勤追求燃油經濟性，還是偶爾郊外出行面對復雜路況，又或是遭遇極端惡劣條件，都能有合適的模式來滿足需求，為用戶帶來更加便利和安全的駕駛體驗 。

2019款日產奇駿變速箱頓挫，可以從檢查變速箱溫度及散熱、排查發動機部件狀況、升級軟件、對變速箱計算機系統重新編程、更換變速箱油以及檢查閥體等方面著手處理。若頓挫感一直存在，有可能屬于正常現象，要是突然出現頓挫，則可能存在問題，此時需要先檢查變速箱溫度以及散熱系統是否正常。發動機方面也不容忽視，油路、點火、進氣、噴油嘴等部件都要仔細排查，這些部件出現問題也可能導致頓挫。自動擋車型在起步急加速時會有頓挫感，擋位較少的車型這種情況更為明顯。東風日產曾表示，車身舒適性控制模塊過于靈敏，VDC軟件敏感影響功率輸出曲線，會導致高速聳動，對此已發布升級軟件，2.0L車型還能免費檢測升級。另外，對變速箱計算機系統重新編程，按一般2年或4萬公里的周期更換變速箱油，檢查變速箱內部閥體是否損壞，這些措施都有助于處理頓挫問題。處理2019款日產奇駿變速箱頓挫，要從多個角度排查和處理，這樣才能有效解決這一問題，保障車輛的良好行駛狀態。

2019款新奇駿導航使用時，先開啟車上顯示屏點擊導航圖標，設置好目的地后讓系統規劃路線，開始導航，到達后取消導航；還可將手機與車相連使用導航 。具體而言，開啟顯示屏后找到導航圖標點擊進入，在導航界面左下角選路線標識進入路線選擇頁面。在頁面第一格選自己所處城市，第二格輸入要前往的目的地，選好設為目的地。接著系統自動規劃路線并呈現行程預覽提示，此時選“開始導航”，按提示行進即可。當抵達目的地后，系統會有提示，這時選“取消導航”就能退出導航系統。若想通過手機連接使用導航，蘋果手機需用數據線連接，開啟Siri功能，設置好CarPlay的USB調試權限，在手機上操作發送導航指令；安卓手機則通過藍牙連接，打開手機端NissanConnect應用并啟用Miracast功能。此外，該導航使用時能添加途經點，有多種導航模式，還支持實時交通信息和路況提示。2019款新奇駿的導航使用方法多樣且便捷，無論是直接操作車載導航，還是通過手機連接，都能為用戶帶來較好的出行指引體驗。

2019日產奇駿智聯舒適版內飾設計精致，配置豐富，能帶來不錯的駕乘體驗。該車內飾設計充滿巧思，采用“流動藝術”靈感，線條流暢動感，營造出優雅的駕駛氛圍。平底三輻式皮質方向盤，握感舒適；雙炮筒式儀表盤搭配5英寸屏幕，信息讀取清晰；9英寸嵌入式中控屏，集成了藍牙、車載電話、車聯網等實用功能。座椅方面，采用真皮材質，質感出色且易于打理，為駕乘者提供舒適的支撐。后排空間寬敞，符合主流水平，還有后座出風口，提升了后排乘客的舒適度。車內很多地方采用軟包設計，不僅觸感良好，還提升了整體的豪華感。此外，該車內飾在顏色搭配上也十分協調，語音控制系統表現出色，新車異味不大。整體而言，2019日產奇駿智聯舒適版內飾無論是設計還是配置，都充分考慮了駕駛者和乘客的需求，在細節之處彰顯品質，給人帶來舒適又美好的體驗 。

2019日產奇駿最新款自動擋駕駛前要熟悉擋位，依據不同行駛場景合理切換操作。熟悉擋位是駕駛的基礎。P擋為駐車檔，車輛熄火停車后需掛入此擋，它會鎖止變速箱，確保車輛停放穩定。R擋用于倒車，在車輛停穩轉向后掛入。N擋為空擋，掛入后發動機動力中斷，適合在等紅綠燈等短時間停車時使用。D擋是日常駕駛的行車擋，掛入后輕踩油門車輛就能正常行駛。S擋為運動擋，掛入后車輛換擋更積極，動力響應更靈敏，在爬坡或超車等場景下使用能獲得更好的駕駛體驗，不過油耗也會相應增加。駕駛時，啟動發動機后，檔桿置于“P”檔，踩剎車確認周圍無障礙后，推到“D”檔，松開剎車即可正常行駛。停車時，先踩剎車，將檔桿置于“P”檔，然后熄火下車鎖車。行駛過程中，根據路況合理選擇擋位，如在上坡、下坡等特殊路況下，恰當運用不同擋位能保障行車安全與舒適。掌握這些擋位的使用方法和駕駛操作要點，就能輕松駕馭2019日產奇駿自動擋汽車。

2019款新奇駿可以加95號汽油。一般來說，多數家用車型使用92號汽油即可，不過如果車輛發動機壓縮比足夠，也可以添加95號汽油，2019款新奇駿便是如此。汽油標號代表燃油抗爆性，標號越大抗爆性越好，95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，燃油抗爆性更好。奇駿部分車型發動機壓縮比較高，使用95號汽油可使發動機更高效地工作，減少爆震風險，從而延長發動機使用壽命。而且，在高負荷工況下，95號汽油能更好地保護發動機。雖然加95號汽油可能會比92號汽油每300塊錢少跑十幾二十公里，但百公里油費相差不大。 總之，2019款新奇駿可以加95號汽油，在條件允許的情況下，使用95號汽油對車輛發動機有一定好處，車主可根據自身需求和實際情況決定是否選擇。

奇駿紀念版和智聯舒適版在座椅調節、配置、風格上存在不同，動力則保持一致。在座椅調節方面，紀念版中的智聯版在此基礎上增加了第二排座椅前后調節和靠背調節，而智聯舒適版更注重駕駛者的舒適性。在配置方面，不同版本紀念版相比對應時尚版或智聯領先版增加了全景影像、定速巡航等實用配置。在風格方面，智聯舒適版注重駕駛舒適性，紀念版則更注重個性化和獨特性，可能會有特殊外觀設計、裝飾及獨特配置功能，且通常限量生產。至于動力方面，兩款版本均提供2.0L自吸、2.5L自吸兩種動力，傳動系統均匹配CVT無級變速器，2.5L車型還配備4x4i智能全模式四驅系統。懸掛系統也都采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架。總之，兩者各有特點，消費者可按需選擇。

奇駿是一款外觀簡約硬朗、內飾日產風格濃郁、空間人性化、動力不錯且越野能力突出的車型。奇駿參考價17.99萬起，其外觀展現出簡約硬朗的特質，還自帶越野氣質，整體造型讓人過目難忘。它的長寬高為4630 * 1770 * 1785毫米，軸距達2630毫米，尺寸設計合理。內飾呈現出標準的日產風格，以黑色為主色調，多數材質柔軟，做工也十分細致，營造出舒適的駕乘環境。車內空間布局極為人性化，中控臺、車門等多處都設有儲物格，方便放置小物件，后備箱還配備隱藏隔間，增加了收納的靈活性。動力方面，國產奇駿提供2.0升和2.5升發動機。以試駕的2.5升QR25DE發動機為例，匹配6MT和CVT變速箱，加速過程輕快，且后續動力也較為充沛。在越野能力上，奇駿在業余選手中表現突出，具備上坡防溜車、下坡輔助功能，四驅系統設有2WD、自動、LOCK模式，能應對多種路況。奇駿在外觀、內飾、空間、動力以及越野能力等多個方面都有著出色的表現，是一款綜合實力較強的車型。

日產奇駿2021款2.0L CVT 2WD XL ITS舒適紀念版二手車，首次上牌于2021年6月，表顯里程7.5萬公里，報價7.9萬元。這款車排放標準為國VI，牌照歸屬新N/阿克蘇，年檢到期時間為2027年6月，排量2.0L搭配自動變速，強險到期2025年6月。它過戶次數僅1次，且無抵押情況，車身顏色為白色，目前位于阿克蘇。在配置方面，配備多媒體控制、全景攝像頭等實用配置。車況上，該車于21年6月注冊登記，具有省油的特點，擁有大天窗還自帶記錄儀，360攝像頭也為行車提供更多便利，發動機和變速箱處于巔峰狀態，不過車身存在補漆情況。 總體而言，這款日產奇駿二手車在價格、車況及配置等方面都有其自身特點。7.9萬元的報價結合其行駛里程、注冊時間以及所具備的配置來看，具有一定的性價比。對于那些預算有限又想擁有一輛配置較為豐富的SUV車型的消費者來說，是一個值得考慮的選擇。

日產奇駿的指導價為17.99 - 26.29萬，不同版本車型價格有所差異 。全新一代奇駿基于全新平臺打造，售價在18.19 - 26.29萬之間。它全系配備1.5T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機與CVT變速箱，還有四驅版供消費者選擇。奇駿·經典官方指導價18.93萬起，軸距達2706mm，具備Nissan Connect超智聯等配置。其智聯舒享版指導價18.93萬元，智聯臻享版指導價19.28萬元，并且還有多種購車優惠。在不同年份款車型中，價格也各有不同。如2024款140超混雙電機四驅黑金版指導價19.23萬，2023款140超混雙電機四驅豪華版指導價18.99萬等。同時，車輛實際售價會因地區以及市場行情而波動，像海口的部分車型最低報價與官方價相同，但也有一些地方優惠幅度較大。消費者在購車時，除了關注指導價，還需結合當地經銷商的實際報價以及各項優惠政策來綜合考量。總之，日產奇駿多樣的價格區間能滿足不同消費者的需求。

日產奇駿是東風日產旗下一款合資緊湊型SUV，具備獨特設計、舒適內飾、多樣動力及一定越野能力。外觀上，擁有日產家族式前臉，整體簡約硬朗又帶有越野氣質。車身尺寸為4675*1820*1722mm，軸距達2706mm，提供五座與七座選擇，五座空間充裕，七座相對較小 。內飾盡顯日產家族風格，采用V字形設計，大面積運用軟性材質，以黑色為主色調，做工精細。動力方面，提供2.0L和2.5L自然吸氣發動機。2.0L發動機最大功率154馬力，2.5L最大功率186馬力，傳動系統匹配模擬七檔的CVT無級變速，駕駛起來相對平穩。此外，它的空間設計很人性化，中控臺、車門都設有儲物格，后備箱還有隱藏隔間。而且，在越野能力上，它在業余選手中表現突出，具備上坡不溜車、下坡輔助功能，四驅系統有多種模式可供切換。日產奇駿憑借其外觀、內飾、動力以及越野等多方面的特性，為消費者帶來了豐富的駕乘體驗，滿足不同需求。

奇駿是日產旗下一款知名SUV，超混電驅奇駿亮點諸多且未來還有新動向。超混電驅奇駿指導價18.99萬起，有著不少突出亮點。它全系搭載第二代e-POWER混合動力技術，后期用車成本低，還能實現100%電驅動，前后雙電機四驅系統讓動力更強勁。其動力系統由1.5T渦輪增壓增程器等組成，綜合最大功率250KW，扭矩525N·M。外觀是日產最新家族式設計，運動時尚。內飾為智能化豪華座艙，車機系統功能豐富，還有智能駕駛輔助系統。此外，它還有星月限定版等多種版本，以及金融禮、流量禮等探享禮遇。在未來規劃方面，日產預告了奇駿新動向。未來一年有中期改款車型和越野版本。外觀硬派，有分體式大燈等設計；內飾采用雙聯布局等新設計；動力上計劃用全新小排量渦輪增壓發動機取代舊款發動機，甚至還有傳聞有望獲得豐田混合動力支持。海外越野版車型也可能是中國市場未來發展方向。奇駿不斷推陳出新，為消費者帶來更多選擇和體驗 。

日產奇駿的指導價為17.99 - 26.29萬。其中不同版本車型價格有別。像2024款140超混雙電機四驅黑金版指導價19.23萬，2023款140超混雙電機四驅豪華版指導價18.99萬 ，2023款146超混雙電機四驅至尊版指導價19.99萬。奇駿·經典官方指導價18.93萬起，其中智聯舒享版官方指導價18.93萬元，智聯臻享版官方指導價19.28萬元。此外，2022款VC - Turbo 300 CVT 2WD星月限定版指導價17.99萬。全新一代奇駿售價18.19 - 26.29萬，它基于全新平臺打造，配置上有亮點。而奇駿·經典除了車型本身的定價，還有多種購車禮遇，從保險補貼到金融優惠，從置換補貼到流量贈送等，給消費者帶來不少實惠。總之，日產奇駿不同版本有各自定價，消費者可結合自身需求和預算，參考購車禮遇等綜合因素，來挑選適合自己的車型。

日產新奇駿是東風日產旗下一款經典SUV車型，定位“全域探享SUV”，自2008年引入國內市場，持續迭代升級，備受消費者關注。2008年，新奇駿帶著“CROSSCITY跨越酷尚城市”的開發理念來到國內，依托日產先進的C平臺造車技術打造。它擁有智觀、智驅、智享三大核心優勢，AVM全景式監控影像系統等諸多亮點，展現出強大的產品力。2021年7月30日，全新一代奇駿上市，基于全新CMF - CD平臺開發，采用日產全新V - Motion 3.0設計語言，外觀獨特，內飾質感提升，還實現全尺寸超大三屏聯動。同時，在智能配置和動力系統上進行了升級，搭載第二代4×4 - i智能全模式四驅等先進技術。超混電驅奇駿指導價18.99萬起，具備超變擎300、智能全模式四驅等車型亮點，購車還有多項探享禮遇。此外，全新日產奇駿預計2026年首發亮相，2027年上市發售，在外觀、內飾、智能駕駛輔助和動力系統等方面都有新的突破。日產新奇駿憑借不斷升級的技術、豐富的配置和多變的造型，持續滿足消費者需求，在競爭激烈的SUV市場站穩腳跟，書寫屬于自己的傳奇。

日產奇駿大燈改裝，可將原車鹵素燈泡換成LED大燈，費用約兩千元，且安裝透鏡很關鍵。奇駿發動機艙前部上方有保護鋼梁擋住遠光大燈安裝位置，近光原車標配鹵素燈泡H11 ，自帶防塵罩。改裝時，先打開發動機艙蓋，將原車鹵素燈泡和電源插頭逆時針旋轉扭下，從電源接頭上取下燈泡。接著連接汽車LED大燈電源，把LED大燈接頭與原車電源插頭相連，再將LED大燈順時針扭進去并扭緊固定。不過，直接升級LED或氙氣燈可能存在散射光線等問題，所以安裝透鏡很重要。透鏡安裝有有損改裝等方法，有損改裝需剝離燈罩移除反光碗后安裝凸透鏡，施工要精細，不然可能出現光線聚焦不良或燈罩老化的情況。另一種方法相對溫和，但同樣需要謹慎操作。日產奇駿大燈改裝不是一件簡單的事，既要關注改裝的步驟，也要重視透鏡的安裝。只有綜合考量性能、安全和耐用性等多方面因素，并選擇專業服務，才能讓大燈改裝達到理想效果，提升駕駛的安全性與舒適性。

奇駿正確起步步驟如下先調整座椅與后視鏡讓座椅位置適合駕駛能清楚看到前方道路及后視鏡景象。接著用右腳踩住剎車踏板防止車輛意外移動。然后把檔把從P檔掛入N檔空檔轉動鑰匙或按下啟動按鈕啟動發動機。若采用一鍵啟動先按一下一鍵啟動鍵ACC燈亮再按一次車輛自檢之后踩下剎車按下一鍵啟動鍵點火啟動。點火后將檔把從N檔掛入D檔前進檔此時車輛準備前進。掛入D檔后把手剎放下避免車輛因手剎鎖住。最后緩慢抬起踩在剎車踏板上的右腳同時輕輕踩下油門踏板讓車輛平穩起步。這里要注意自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動有的車型甚至只能在P擋啟動所以點火前要先確認掛在合適擋位。只要按照這些步驟操作就能讓奇駿順利起步啦。

奇駿引擎蓋撐桿位置在發動機艙的左前方。具體來說 是躺在一塊黑色塑料裝飾板上這塊黑色塑料飾板與中網平行放置撐桿橫跨在發動機前部。找到撐桿后使用方法也很簡單拿起撐桿將其穿入引擎蓋的支撐點就行。了解奇駿引擎蓋撐桿位置方便日常對車輛發動機艙進行檢查、保養等操作讓車輛的維護更加輕松便捷讓你的奇駿始終保持良好狀態。

奇駿霧燈更換不難有點動手能力就能搞定。先準備好專用工具。接著打開機器蓋把進氣道上下的塑料管卸掉這能讓后續操作空間更大。再用專用工具拆下霧燈燈罩操作時注意別把燈罩弄破。然后找到霧燈上面的螺絲用工具將其卸下。之后把接線卡子往上稍微一撬就能拆下線束。最后往外推霧燈舊霧燈就取下來了。安裝新霧燈的時候把新霧燈往里一推上好螺絲卡好線卡子整個更換過程就完成了。自己更換奇駿霧燈不僅能省一筆錢還能增加對車的了解。更換時要注意確保新霧燈和車輛原設計匹配安裝過程中每個步驟都做到位保證霧燈安裝牢固線路連接緊密這樣車輛的照明系統就能始終保持良好狀態為行車安全提供保障。