途達

途達防凍液不一定要專用的但專用防凍液有優勢。專用的是針對途達發動機研發的經過嚴格測試、精密研發和精準質量控制能適配車輛運轉避免化學反應減少對發動機水道腐蝕。不用專用的話要注意盡量用同一品牌的不同品牌配方不同混合可能讓添加劑失效。有效期一般兩年個別會長點添加得確認在有效期內。要定期換一般兩年或 4 萬公里出租車更勤。換的時候放凈舊液清洗冷卻系統再換新液。市場上有不少途達適用的防凍液像日產原廠 35℃藍色 8 升兩桶的京東活動價 229 元滿減后 201 元。槿致原廠 1L 散裝京東促銷 47 元。天貓也有大概 27.52 元。總之專用的能更好保障車輛性能不用專用的得注意上述事項。

日產途達的保養成本不算低。每年行駛 2 萬公里的情況下年保養費約 3266 元。因為它保養頻率較高5000 公里一保三年行駛 60000 公里保養總費用 9798 元平均每年 3266 元。汽油費方面途達平均油耗 10L/100km按廣東地區 92 號汽油價格 7.46 元/L每年跑 20000 公里油費約 14920 元。保險費按全險算每年約 8073 元。所以每年固定養車成本約 26259 元月均 2188.25 元。這還沒算停車費、違章費、洗車費、高速費等。如果想降低途達的保養成本要注意駕駛習慣平穩駕駛能省油。合理規劃保險項目只選必要的。按時保養不拖延避免大問題產生高額維修費用。

途達日產的保值率相當不錯。三年保值率約 78.66%四年保值率約 59%。途達保值率高是有多重原因的。其一它是日產旗下的車日產品牌知名度高影響力大。其二途達越野性能強能跟豐田普拉多、jeep 牧馬人、日產途樂等硬派越野抗衡。其三車輛皮實耐用用十年以上應付日常沒問題。其四性價比高駕駛手感好有 BOSE 音響等高級配備乘車舒適車內和行李箱空間大適合家庭或商務。在合資 SUV 保值率排行榜中途達三年保值率排第三比奇駿還高。像日產奇駿前五年平均保值率也不錯。在中型 SUV 保值率排名中鄭州日產途達三年保值率排名第六。在熱點城市保值率還會更高些。總之如果想買保值率高的 SUV途達是好選擇能減少因產品貶值造成的經濟損失。

途達日產的內飾做工挺好的。 從整體設計來看檔次感和層次感都有呈現采用對稱式布局功能區域清晰明了操作便捷。 中控臺軟塑材質用得多部分是硬塑料不過紋路處理得好視覺效果不錯。 大尺寸中控屏顯示清晰功能豐富還有實用的一鍵啟動配置能提升駕駛體驗。 方向盤是塑料材質手感舒適用起來順手。 仿木紋裝飾件視覺和觸感都不錯符合車輛定位。 前后座椅是真皮材質包裹性好坐著舒服支撐感強。 雖說內飾整體設計可能比不上一些特別豪華的車但在相近價位車型里這樣的做工和用料是能讓人接受的。 中控臺布局簡潔大方車內沒異味也沒異響空間充足真皮座椅舒適做工精細。 總之途達日產的內飾做工在各方面都表現不錯能給駕乘者帶來較好的感受。

途達的最大涉水深度為 800mm。一般專業的越野車都會標注這個參數比如路虎。市場上大部分四驅車的涉水深度普遍在 400mm 到 600mm 之間相比之下途達的 800mm 涉水深度表現出色。途達作為一款硬派越野 SUV 車型車身高度 1835mm最小離地間隙 225mm還有 32°接近角和 27°的離去角這些都讓它擁有很好的通過性。常見輪胎尺寸為 255/60R18雖然輪胎在河底泥坑可能會有打滑情況但不影響其順利通過。車輛手冊中也能查閱到途達的最大涉水深度技術參數。其售價在 16.98 24.58 萬元之間。途達不拿來過河真的可惜了這個高度的底盤足夠讓您攀山越嶺。總之途達 800mm 的最大涉水深度能滿足您在復雜路況下的出行需求。

途達后排座椅后移改裝需要謹慎操作下面給您詳細介紹。首先在車身地板上因為座椅是固定的所以要在理想的位置開孔然后焊接螺母以便重新固定座椅。接著安裝滑軌在車身地板上裝好滑軌后將座椅和滑軌連接起來這樣就能實現座椅的前后調節滿足您不同的需求。但要注意在改裝時得考慮一些問題。比如后備廂空間得足夠如果空間小要選合適的座椅。還要留意座椅后移是否有線路需要改遷有的話提前設計好改遷路徑。再就是確定座椅后移會不會對整車有影響沒影響才能進行改裝。另外途達后排座椅放倒不是純平的想達到純平狀態得購買相關改裝配件像后排座椅的墊子或坐墊套件等。總之建議您在專業人員指導下進行途達后排座椅的后移改裝確保穩固、安全又實用。

日產途達在高速上的表現相當不錯。先來說變速箱反應那叫一個靈敏換擋特別平順能瞬間完成降檔保證車始終有合適的速度和充足的動力。高速駕駛的時候穩定性很棒能迅速響應駕駛員的操作指令讓你感覺平穩又舒適。在車流密集的高速路上靈敏的變速箱響應和精準換擋更是讓人滿意。深踩油門時變速箱也能很快給出反應。而且途達的高速四驅在雪天特別好用起步和超車都信心十足。雖說開國道最省油但高速極限 9.3 的油耗也還能接受。四驅系統在高速上表現出色強大的動力加上穩定的操控性能能讓車快速加速還能穩穩行駛。另外還配備了主動降噪系統進一步提升了車內的安靜程度。總之日產途達在高速上的表現可圈可點能給駕駛者帶來很好的體驗。

日產途達使用鼓式剎車主要是為了降低成本。鼓剎是一種傳統剎車系統靠剎車鼓內靜止剎車片與剎車鼓摩擦來降車輪轉速。測試顯示鼓式制動沒明顯影響制動距離475 米的制動距離雖不算出色但剎車效果還行。途達重心高車身俯仰嚴重。廠家做這樣的設計決策雖說鼓剎成本比碟剎低可在剎車性能方面鼓剎的剎車衰減穩定性不如碟剎。其實鼓剎也有自身優點比如在剎車力傳遞上比較直接制動力較大。而且對于途達這種車型日常使用中的制動需求基本能滿足。要想讓鼓剎保持良好性能得注意定期檢查和保養比如查看剎車片磨損程度及時更換磨損嚴重的部件。同時要保證剎車鼓清潔避免灰塵雜物影響剎車效果。雖說鼓剎有不足但在途達上能滿足正常駕駛需求只要做好維護不必過于擔心。

日產途達一箱油能跑的公里數大概在 600 780 公里之間。這是個大致范圍具體能跑多少得看不少因素。首先車型不同油箱大小就不一樣有的車油箱大有的小。像排氣量 2.0 的車百公里油耗約 10 升油箱容量 60 70 升的話能跑 600 700 公里。而且四驅版綜合油耗 9.6L市區實際油耗 15L 左右高速 8L綜合油耗 12L 左右。途達油箱容量 73L紅線報警時加滿要 65L跑高速能續航 800 公里能滿足大部分出行需求。其次駕駛條件也有影響比如路況和駕駛速度。要是總在擁堵路段開油耗就高一箱油跑的公里數就少。要是在高速上勻速行駛油耗就低能跑的公里數就多。總之日產途達一箱油能跑的公里數得綜合考慮車型、排氣量、駕駛條件這些因素。

日產途達是在鄭州日產生產的。鄭州日產是一家成立于 1993 年的企業由東風汽車有限公司、東風汽車股份有限公司和日本日產汽車有限公司共同出資組建總部位于鄭州經濟技術開發區。鄭州日產的工廠是日產全球精品綠色工場其 QCT 主要指標達成了日產全球標桿水平并且經過多輪技術改造總裝能力、涂裝能力等都有顯著提升。途達在這樣的生產環境下誕生具備較高的品質保障。比如在外觀方面整體線條硬朗采用了最新的 VMotion 設計語言前格柵由大尺寸的 U 形鍍鉻條和蜂窩狀熏黑進氣格搭配造型獨特。2022 款途達作為新款車也是在鄭州日產的總部研發生產。總之鄭州日產為途達的生產提供了先進的技術和優質的生產條件確保了車輛的性能和質量。

日產途達的油耗綜合在 8.9 9.6L/100km。 具體來說兩驅精英版、兩驅領先版是 8.9L/100km兩驅豪華版、兩驅智享版是 9.2L/100km四驅豪華版、四驅旗艦版是 9.6L/100km。 實際情況中堵車時油耗約 13.5L高速時約 8.7L整備質量 1799KG 的情況下綜合百公里 10.4L 的油耗算有頗高經濟性。一般在 8.9 11.1L/100km 之間。 想降低油耗可這樣做清理發動機積碳檢查氧傳感器定期更換三濾檢查電子控制單元。 日產途達的口碑不錯被稱為“同類舒適王”。它是鄭州日產的中型 SUV最大功率 135最大扭矩 251發動機 2.5L 184 馬力 L4配七擋手自一體變速箱。

途達應該加 92 還是 95 汽油答案是途達建議加 92 號汽油。 這是因為官方汽車使用手冊推薦油箱蓋上也有清晰標注。途達的 2.5 升發動機壓縮比是 10:1這種自然吸氣引擎使用 92 號汽油能完全滿足需求。 雖說高標號的 95 號汽油可以提高燃燒效率、減少積碳產生、提高發動機性能和燃油經濟性但對于平時家用代步92 號汽油就足夠了。 要是經常在城市擁堵路段行駛92 號汽油也沒問題。 當然汽油的選擇也需考慮個人駕駛習慣和行駛路況。不過從總體來說按照官方推薦途達加 92 號汽油是合適的選擇能保證車輛正常運行滿足日常使用需要還能節省一定的費用。

途達的百公里加速時間因不同情況而有所差異。 官方測定途達搭載 2.5L 排量引擎百公里加速時間為 11.69 秒060km 加速時間為 4.64 秒。 在改裝 VT 機械增壓套件后最大馬力提升至 237 匹最大扭矩提升至 276 牛米百公里加速實測數據突破 9 秒大關達到 8.6 秒。 需要注意的是途達前期加速時三檔后加速感會減弱。 車輛的百公里加速性能受多個核心因素影響扭矩決定車輛起步力量大小。 總之途達的百公里加速表現還是不錯的能滿足日常使用需求。對于追求更強勁加速性能的車主通過合理改裝也能有效提升其加速能力。

途達二手車數量多原因主要有以下這些。首先是銷量大途達性價比高吸引眾多消費者購買新車賣得多二手車自然供應也跟著多。再者保值率高即便開了一段時間價值還能較好保留這促進了二手車流通。還有口碑好這一點在市場上消費者對途達評價普遍高所以車主用過后愿意賣掉。另外維修保養方便讓車主沒什么后顧之憂賣車時也更干脆。最后就是二手車市場有需求這也使得途達二手車數量增加。但最關鍵的還是銷量大保有量大流入二手車市場的車子也就比較多。對于想買途達二手車的朋友來說這么多的車源挑選的余地就大能找到更符合自己需求和預算的車。而對于原車主好的口碑和保值率讓他們賣車時能有個不錯的價格。總之途達二手車數量多是多種因素共同作用的結果。

2021 款途達與 2020 款主要有以下區別。 外觀上2021 款延續現款風格前進氣格柵尺寸更大前包圍兩側進氣口造型更激進全新矩陣式大燈更霸氣。整體看起來更圓潤時尚褪去老款的硬朗標致鑲嵌、鍍鉻飾條、時尚車燈、大輪擋和厚實的設計帶來清新感受。 動力方面2021 款搭載 2.5L 自然吸氣發動機最大功率 142KW峰值扭矩 245 牛米傳動配備 6 擋手動和 7 擋手自一體變速箱動力參數預計提升還推出兩驅和四驅版本車型。 價格方面2021 款最低價 16.3 萬元相比 2020 款有一定程度提升不過配置也提高了。 總之2021 款途達在外觀、動力和價格配置上都有所變化為消費者提供了更出色的選擇。

途達鑰匙沒電不用慌咱們有辦法解決。可以用機械鑰匙來開門和啟動車輛。途達左前門外把手的鎖孔藏在裝飾蓋下面要先把裝飾蓋取下來。具體操作就是找到裝飾蓋下方的小孔把鑰匙插進孔里邊往里壓鑰匙邊把裝飾蓋往后推讓它們分開。另外要及時給遙控鑰匙換電池。換電池也不難準備好一字和十字的小螺絲刀。找到車鑰匙的連接縫隙用小平頭螺絲刀慢慢插進去因為鑰匙的蓋板是通過卡扣固定的松開卡扣就能把蓋板拿起來。里面有電腦板仔細點能看到電池。電池有好幾種規格像 CR2032、CR2450、CR1616、CR2025、CR1620 等。裝新電池的時候按拆卸的相反步驟來就行。不過有的車型鑰匙設計特殊自己沒把握就別硬拆找專業師傅更保險。總之途達鑰匙沒電并不可怕按這些辦法就能輕松解決。

途達后座放倒后的尺寸最大縱深約 1950mm。途達后排座椅支持 4/6 比例放倒有整體放倒和比例放倒兩種方式。整體放倒時后排座椅靠背整個放倒能獲得更大空間但此時后排無法坐人。比例放倒靈活性高能只放倒一半靠背另一半未放倒的部分還能坐人。不同車型放倒比例不同一般商務車座椅放倒比例較大。放倒后座能增加行李箱容積。途達后備箱常規容積是 1030 升內部設計規整深度有 1160mm最大深度能達 2050mm寬度是 1125mm高度為 900mm后備箱離地高度 840mm尾門拉手離地高度 1820mm。雖然放倒后會形成一個小臺階但整體空間利用率還是很高的。

安途達剎車片質量是相當不錯的。 首先安途達剎車片的隔熱層由不傳熱材料組成能有效隔熱。摩擦塊由優質的摩擦材料和粘合劑構成剎車時在剎車盤或剎車鼓上產生強大摩擦力實現車輛減速剎車。 而且安途達是中國摩擦材料協會理事單位集科研、生產、銷售、服務于一體是高端商用車剎車片研發生產企業這確保了其產品質量的可靠性。 相比一些成本低的剎車片安途達剎車片不會輕易磨損。 總之安途達剎車片質量上乘值得信賴您可以放心使用。

途達收音機關閉很簡單。在中控收音機界面按下開關按鈕就行。要是熄火前沒關下次啟動車輛它會自動播放。汽車多媒體顯示屏幕左下角設有收音機開關按一下就能關閉。調音量的旋轉按鈕短按可開或關機順時針或逆時針旋轉能調節音量按一下會靜音再按恢復聲音。如果是觸屏式屏幕在導航界面直接按 MODE 鍵轉換到 AUX 就行。要是按鍵式屏幕左下角的收音機開關按一下就關。啟動車輛后找到中控屏幕向右滑動能找到收音機操作界面點擊播放按鈕開始工作點擊屏幕上方搜臺可自動搜索頻道按停止按鈕能停止搜索。最直接的辦法是在中控面板上關閉音響系統或者切換到其它音響模式切換開關通常也在中控面板。

日產途達的發動機是四缸的。其搭載的是 2.5 升四缸自然吸氣發動機代號 QR25。這臺發動機最大功率轉速為 6000rpm最大扭矩轉速為 4000rpm。擁有 193 馬力和 245 牛·米的最大扭矩。它配備了 CVTC 連續可變氣門正時系統和多點噴射技術采用鋁合金氣缸蓋和缸體能提高汽車的操控性和燃油合理性。適用于 6 速手動變速箱或 7AT 變速箱使用 7AT 變速器可提升汽車的換擋舒適性和燃油合理性還有較好的可靠性和耐用性。途達這臺 2.5 升自然吸氣發動機最大額度功率為 135 千瓦184 馬力配備自動擋的車型綜合油耗為 9.6 升/百公里。從整體來看途達的四缸發動機在動力輸出和燃油經濟性方面有著不錯的表現能滿足日常駕駛和一定程度的越野需求。