起亞K2油耗

燃油消耗場(chǎng)地松散，井蓋空空如也。空間之間的兄弟應(yīng)該是最大的。車(chē)子不重，可以加速。但是2000以?xún)?nèi)我沒(méi)有力氣入手。擊中你所指的地方。美好的。它很靈活。底盤(pán)不好，松了，井蓋晃動(dòng)，很不好。估計(jì)是成本問(wèn)題，后懸掛不好。很滿意，省油的工具。綜合市區(qū)，晚上跑滴滴，實(shí)際油耗5.4升，很省油，很棒。:在市區(qū)路段的表現(xiàn)，四檔操控自如，三檔可以轉(zhuǎn)彎，加速不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)。高速段的表現(xiàn)是：120km/h，很不錯(cuò)，平穩(wěn)，精準(zhǔn)，方向靈敏，越開(kāi)越過(guò)癮。懸架有點(diǎn)柔軟舒適。但是懸架起伏不定，后懸架也不好。外觀非常大氣，不錯(cuò)。符合使用要求，方向盤(pán)小巧，握感舒適，單手即可操作。性?xún)r(jià)比無(wú)敵，鋁輪轂和碟剎，不錯(cuò)。目前韓系車(chē)性?xún)r(jià)比很高。是的，老百姓要的就是便宜。

總的來(lái)說(shuō)不算高。起亞K2-1.4L手動(dòng)車(chē)主平均油耗：百公里平均油耗8.8升官方油耗：6.1升/百公里起亞K2-1.4L自動(dòng)車(chē)主平均油耗：百公里平均油耗9.3升官方油耗：6.1升/百公里起亞K2-1.6L車(chē)主平均油耗：百公里平均油耗9.4升官方油耗：6.5升/百公里

起亞k2的油耗還是不錯(cuò)的，略高，但是我可以介紹一下，1.4L的綜合油耗百公里8.4升，1.6L的百公里油耗9.1升： 1.起亞K2經(jīng)濟(jì)型4AT檔位較少，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)換檔次數(shù)會(huì)少一些，而且技術(shù)成熟，換檔沒(méi)有明顯的頓挫感，舒適度尚可； 2.雖然檔位比較小，但是K2的巡航速度并不高，時(shí)速60公里時(shí)1500rpm，80公里時(shí)2000rpm，100公里時(shí)2500rpm，時(shí)速3000rpm每小時(shí)120公里； 3、對(duì)于1.4L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)已經(jīng)很理想了。為提高燃油經(jīng)濟(jì)性做出了很多貢獻(xiàn)。

起亞k2油耗一般在8個(gè)油左右才算正常的，總得來(lái)說(shuō)油耗偏高，但是還可以接受：1、k2發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速低扭，高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不能像低轉(zhuǎn)速高扭那樣小油門(mén)起步；2、它起步的時(shí)候需要踩油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速頂起到一定的轉(zhuǎn)速，當(dāng)車(chē)輪動(dòng)起來(lái)后，大概10到30碼這個(gè)區(qū)間，需要一直頂著加油門(mén)加，不要放松，30碼后才可以稍松開(kāi)一點(diǎn)油門(mén)，或者固定住油門(mén)行駛；3、總體意思是高轉(zhuǎn)速低扭的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該稍稍加油門(mén)起步，而不是小油門(mén)舍不得，越舍不得就越耗油。

燃油消耗過(guò)高的原因較為復(fù)雜，常見(jiàn)的情況有：1、剎車(chē)異常，剎車(chē)片不回位，導(dǎo)致車(chē)輛一直處于剎車(chē)狀態(tài)行駛，油路不暢，油路堵塞造成積碳過(guò)多，導(dǎo)致油耗過(guò)大；2、火花塞故障，一般火花塞在行駛20000或30000公里時(shí)需要更換，如果感覺(jué)車(chē)輛油耗過(guò)高，可以檢查火花塞是否有異常情況；3、空氣濾芯過(guò)臟，車(chē)輛保養(yǎng)需要及時(shí)更換空氣濾芯，否則會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不良，造成油耗過(guò)高問(wèn)題。

導(dǎo)致起亞k2油耗高的原因如下：1、胎壓不足或過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加；2、汽油質(zhì)量差會(huì)增加積碳，過(guò)多的積碳會(huì)使進(jìn)氣管壁變得粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗，行駛路況很擁擠的話也會(huì)導(dǎo)致油耗高，因?yàn)榻?jīng)常啟動(dòng)剎車(chē)，噴油量會(huì)增加，所以油耗也會(huì)很高。

一般油表不準(zhǔn)的原因有：1、新車(chē)的油表刻度突然降到零，說(shuō)明傳感器有問(wèn)題，可以直接與4S店更換，如果是舊車(chē)，則需要及時(shí)清洗。由于汽油中含有大量雜質(zhì)，且油位傳感器已被浸泡在其中，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)受到污染，直接影響指示的準(zhǔn)確性；2、一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的油表在從高到低的過(guò)程中下降，如果前半段能行駛300公里，后半段只能開(kāi)大約100公里。換句話說(shuō)，在許多型號(hào)的油表的在前半段很多車(chē)型的油表會(huì)下降得比較慢，而過(guò)了中間刻度之后，就會(huì)下降得比較快；3、這主要是反映油量的油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，它不能很均勻地反映汽油消耗量的變化，畢竟，這種絕對(duì)均勻的變化是很難實(shí)現(xiàn)的，也不容易通過(guò)維修更換配件來(lái)改變。

起亞K2這款車(chē)油耗高的原因有以下這些：1、一是點(diǎn)火不良。火花塞間隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈能量不足；2、二是噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過(guò)高，噴油嘴滲油；3、三是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，汽油的噴射是積碳吸收的一部分，造成浪費(fèi)；4、四是傳感器故障，例如水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為是冷車(chē)狀態(tài)，總是會(huì)發(fā)出噴油信號(hào)，導(dǎo)致油耗過(guò)高。氧傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致燃油修正故障，電腦會(huì)始終發(fā)出噴油信號(hào)！空氣流量計(jì)故障會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確。

東風(fēng)悅達(dá)起亞k2油耗8個(gè)油左右，配置：1、起亞K2的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，網(wǎng)友戲稱(chēng)“沿襲了智跑和K5的虎嘯式前臉，很炫且富有沖擊力”，輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的眼球；2、起亞K2的前排儲(chǔ)物空間豐富；內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的也還不錯(cuò)；中控儀表盤(pán)清晰易讀；但內(nèi)部過(guò)多采用硬質(zhì)塑料，質(zhì)感不足；3、起亞K2在空間方面的表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中還是不錯(cuò)的，前排空間寬裕；只是后排頭部空間稍顯局促；后備箱空間雖稱(chēng)不上寬敞，但作為居家用車(chē)還算可以。

起亞k2這款車(chē)型油耗還不算高，綜合油耗基本上是一公里6角錢(qián)左右：1、胎壓不足或過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加；2、汽油質(zhì)量差會(huì)增加積碳，過(guò)多的積碳會(huì)使進(jìn)氣管壁變得粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗；4、行駛路況很擁擠的話也會(huì)導(dǎo)致油耗高，因?yàn)榻?jīng)常啟動(dòng)剎車(chē)，噴油量會(huì)增加，所以油耗也會(huì)很高。

導(dǎo)致起亞k2油耗高的原因如下：1、胎壓不足或過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加；2、汽油質(zhì)量差會(huì)增加積碳，過(guò)多的積碳會(huì)使進(jìn)氣管壁變得粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗，行駛路況很擁擠的話也會(huì)導(dǎo)致油耗高，因?yàn)榻?jīng)常啟動(dòng)剎車(chē)，噴油量會(huì)增加，所以油耗也會(huì)很高。

K2油耗高原因有：1、若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。2、如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。3、如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車(chē)速，使油耗加大。4、當(dāng)車(chē)已經(jīng)行駛二三十萬(wàn)公里時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象，這時(shí)油耗會(huì)明顯增加。5、當(dāng)排氣管出現(xiàn)冒黑煙、油耗增大的現(xiàn)象時(shí)，需要檢查化油器。6、如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。

K2油耗高原因有：1、若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。2、如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。3、如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車(chē)速，使油耗加大。4、當(dāng)車(chē)已經(jīng)行駛二三十萬(wàn)公里時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象，這時(shí)油耗會(huì)明顯增加。5、當(dāng)排氣管出現(xiàn)冒黑煙、油耗增大的現(xiàn)象時(shí)，需要檢查化油器。6、如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。

K2油耗高的原因如下：33601。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。2.如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。3.如果車(chē)輪不正常轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)影響車(chē)速，增加油耗。4.當(dāng)汽車(chē)行駛了20萬(wàn)到30萬(wàn)公里，通常氣缸壓力不足，油耗會(huì)明顯增加。5.排氣管冒黑煙，油耗增加時(shí)，檢查化油器。6.如果火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油耗會(huì)增加。

油耗高的原因比較復(fù)雜，常見(jiàn)的情況有以下幾種：1。制動(dòng)異常，剎車(chē)片不回位，導(dǎo)致車(chē)輛一直處于制動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行，油路不暢，油路堵塞積碳過(guò)多，導(dǎo)致油耗過(guò)高；2.火花塞有故障。一般行駛兩三萬(wàn)公里就需要更換火花塞了。如果覺(jué)得車(chē)輛油耗過(guò)高，可以檢查火花塞是否異常；3.空濾太臟，車(chē)輛保養(yǎng)要及時(shí)更換空濾，否則會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，油耗高。

起亞K2油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。第一，點(diǎn)火不良。火花塞間隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈能量不足；2.二是燃油噴嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力高，燃油噴嘴漏油；3.第三，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，汽油的噴射是一部分積碳吸收，造成浪費(fèi)；4.第四，傳感器故障，比如水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為是冷機(jī)狀態(tài)，一直發(fā)出噴油信號(hào)，導(dǎo)致油耗過(guò)高。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致燃油修正失敗，電腦會(huì)一直發(fā)出噴油信號(hào)！空氣流量計(jì)故障將導(dǎo)致不正確的進(jìn)氣數(shù)據(jù)。

一般起亞k2的油耗都在8油左右，普遍偏高，但還可以接受：1。k2發(fā)動(dòng)機(jī)是高速低扭矩高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，不能像低速高扭矩那樣小油門(mén)起步；2.當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，需要踩油門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速推高到一定的速度。車(chē)輪移動(dòng)時(shí)，需要在10到30碼左右的范圍內(nèi)一直壓著加油門(mén)。不要放松，30碼后才可以稍微松開(kāi)油門(mén)或固定油門(mén)行駛；3.大致意思是，高轉(zhuǎn)速低扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，要用一點(diǎn)點(diǎn)加油門(mén)啟動(dòng)，而不是小油門(mén)勉強(qiáng)啟動(dòng)。越舍不得就越耗油。

一般來(lái)說(shuō)，燃油表不準(zhǔn)確的原因有以下幾點(diǎn)：1 .新車(chē)的油表刻度突然降到零，說(shuō)明傳感器有問(wèn)題，可以直接到4S店更換。如果是舊車(chē)，需要及時(shí)清洗。由于汽油中含有大量雜質(zhì)，油位傳感器在其中浸泡過(guò)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)被污染，直接影響指示的準(zhǔn)確性。2.一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的燃油表是由高到低下降的。如果前半程能開(kāi)300公里，后半程只能開(kāi)100公里左右。也就是說(shuō)，很多車(chē)型的油表在前半段，很多車(chē)型的油表會(huì)下降的比較慢，過(guò)了中間刻度后，下降的比較快；3.這主要和反映油量的機(jī)油泵設(shè)計(jì)有關(guān)。它不能均勻地反映汽油消耗量的變化。畢竟這種絕對(duì)統(tǒng)一的改變是很難實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)維修更換零件來(lái)改變也不容易。

起亞k2油耗高的原因及解決方法：1。如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽車(chē)當(dāng)前滑行距離明顯減小，就要檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不夠，油耗也會(huì)增加；需要在合適的時(shí)間給輪胎充分充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗；提示：如有必要，可更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車(chē)速，增加油耗；需要維護(hù)軸承和制動(dòng)系統(tǒng)；4.離合器打滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速損失。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表快速增加，但車(chē)速增加很慢，那么就可以判斷是離合器打滑了；離合器片、離合器壓盤(pán)和驅(qū)動(dòng)輪需要更換；5.排氣管冒黑煙，油耗增加時(shí)，需要檢查化油器；提示：如果化油器太臟，可以用清洗劑直接噴到化油器進(jìn)氣口。如果此時(shí)仍有黑煙，則拆開(kāi)化油器清洗。

一般起亞k2的油耗都在8油左右，普遍偏高，但還可以接受：1。k2發(fā)動(dòng)機(jī)是高速低扭矩高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，不能像低速高扭矩那樣小油門(mén)起步；2.當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，需要踩油門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速推高到一定的速度。車(chē)輪移動(dòng)時(shí)，需要在10到30碼左右的范圍內(nèi)一直壓著加油門(mén)。不要放松，30碼后才可以稍微松開(kāi)油門(mén)或固定油門(mén)行駛；3.大致意思是，高轉(zhuǎn)速低扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，要用一點(diǎn)點(diǎn)加油門(mén)啟動(dòng)，而不是小油門(mén)勉強(qiáng)啟動(dòng)。越舍不得就越耗油。