榮威i5

榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼，不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。i5自吸版本發(fā)動機應(yīng)該與榮威360一致，但由于變速箱匹配不同，在參數(shù)方面有所區(qū)別。功率略好于榮威360。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質(zhì)量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。

從目前公布信息來看i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發(fā)，雙離合可能采用的是南京邦奇產(chǎn)品VT2。榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼，不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。i5自吸版本發(fā)動機應(yīng)該與榮威360一致，但由于變速箱匹配不同，在參數(shù)方面有所區(qū)別。功率略好于榮威360。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質(zhì)量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。而長安逸動這款車，動力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全，性價比不錯。目前從收到的投訴來看，這款車存在發(fā)動機異響和輪轂氧化問題，請您在購買的時候考慮一下這些問題。

榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼，不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。i5自吸版本發(fā)動機應(yīng)該與榮威360一致，但由于變速箱匹配不同，在參數(shù)方面有所區(qū)別。

從目前公布信息來看i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發(fā)，雙離合可能采用的是南京邦奇產(chǎn)品VT2。榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼，不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。目前確實收到了一些關(guān)于噪音大的投訴，但案例還不是很多。桑塔納這款車，動力油耗基本滿足家用。建議您親自試駕，結(jié)合購車需求進行選擇。從目前來看，并沒有共性投訴，質(zhì)量相對比較穩(wěn)定，可以考慮購買。

榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼，不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。i5自吸版本發(fā)動機應(yīng)該與榮威360一致，但由于變速箱匹配不同，在參數(shù)方面有所區(qū)別。而HR16DE全鋁制發(fā)動機直列4缸發(fā)動機，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)。其最大功率為80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在國內(nèi)同級車里也是出類拔萃的。

車內(nèi)揚聲器一般是在車門和中控臺位置，榮威i5手動朗豪版，這款車只有4個揚聲器。請以實車為準。

從目前的投訴情況來看，帝豪這款車確實收到了關(guān)于生銹的投訴，不過根據(jù)投訴銷量比判斷還是相對比較穩(wěn)定的，可以值得購買。榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質(zhì)量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。艾瑞澤EX這款車性價比還不錯，發(fā)動機動力和油耗也是可以的，可以作為日常家庭使用，長安新逸動手動擋采用的是5擋變速箱，自動擋采用的6速手自一體變速箱。發(fā)動機換成1.6L直噴發(fā)動機，油耗和動力表現(xiàn)更好。這款車操控配置較為齊全，性價比不錯。目前來看還是比較不錯的。

榮威i5搭載的1.5T發(fā)動機油耗表現(xiàn)還是比較出色的，因為是渦輪增壓發(fā)動機，保養(yǎng)還是不便宜的，另外雙離合變速箱質(zhì)量也有待觀察，建議您觀察一段時間后再選擇。

榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼，不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。i5自吸版本發(fā)動機應(yīng)該與榮威360一致，但由于變速箱匹配不同，在參數(shù)方面有所區(qū)別。功率略好于榮威360。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經(jīng)收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。具體；科沃茲的起步價和主流對手看齊，成功吸引了消費者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點都不缺少，性價比不錯。

動力油耗及空間上面上汽榮威i5更加的優(yōu)秀，配置上面兩款車各有千秋，榮威i5有前排側(cè)氣囊，吉利帝豪空調(diào)為自動，整體的質(zhì)量帝豪更加的穩(wěn)定，建議您根據(jù)自己需求進行選擇。

目前這款車剛剛上市，工信部綜合油耗是5.5-5.7L/100km，目前并沒有實際行駛時的油耗數(shù)據(jù)，而且車輛的維修保養(yǎng)費用與當?shù)匚飪r水平、配件質(zhì)量、保養(yǎng)情況、個人使用情況有很大關(guān)系。

從目前公布信息來看i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發(fā)，雙離合可能采用的是南京邦奇產(chǎn)品VT2。榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼，不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。i5自吸版本發(fā)動機應(yīng)該與榮威360一致，但由于變速箱匹配不同，在參數(shù)方面有所區(qū)別。功率略好于榮威360。

如果此系統(tǒng)在這款車中屬于選裝配置，是可以安裝的，相反就無法安裝，建議咨詢4S店是否可以安裝。

從目前公布信息來看i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發(fā)，雙離合可能采用的是南京邦奇產(chǎn)品VT2。榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼，不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。目前確實收到了一些關(guān)于噪音大的投訴，但案例還不是很多。

如果預(yù)算足夠的話，建議您選擇18款朗逸。2018款大眾朗逸是基于全新MQB平臺打造，車身尺寸也加長，外觀設(shè)計更動感，更精致，配置也更豐富。2018款用1.5L發(fā)動機取代了1.6L發(fā)動機，而功率更高，油耗更低。因為榮威i5剛上市不久，質(zhì)量情況還不明朗，建議您再觀察一段時間。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經(jīng)收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。具體吉利帝豪GL當前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。而飛度這款車比較省油，動力方面在同級別排量車型中也是非常出色的。不過飛度的隔音、舒適性一般。簡單的代步出行可以滿足使用，質(zhì)量表現(xiàn)還算穩(wěn)定，具體的建議您試駕感受。一汽大眾高爾夫這款車動力強勁，節(jié)油性好，內(nèi)部配置也更豐富，性價比更高。從目前的投訴情況來看，收到高爾夫變速箱異響頓挫的問題，但新款與手動擋幾乎沒有收到這個情況。別克閱朗這款車采用了最新的家族式設(shè)計語言，展翼式格柵精神氣十足，內(nèi)飾采用非對稱式設(shè)計，整體偏向駕駛座一側(cè)，更突顯運動感，車內(nèi)空間比較充裕，配置比較豐富，這款車采用1.3T和1.0T兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都是三缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯。蔚領(lǐng)跟寶來在本質(zhì)上沒有區(qū)別，但是外觀方面差異比較明顯。在第一時間進行了試駕，希望可以幫助到您。，目前這款車存在后備箱烤糊的問題，建議您購買時著重注意。