翼神

款的三菱翼神銷量、口碑特別好。2012款三菱翼神搭載的仍然是8L和0L的日本原裝進口發動機。首先在動力儲備上0L發動機最大馬力達到了158匹，相比起6或8L車型來說，高速上的動力儲備會好很多。其次，2012款相比起2011或2010款貴不了多少，如果你打算長期使用的話，更年輕的2012款車型是首選。好三菱翼神全系采用原裝進口MIVEC全鋁發動機，EVO底盤，外觀年輕，比較適合年輕人開，家用亦可。真正的駕駛員是不屑于開自動擋車的。 要是玩改裝的話還是手動擋的吧，畢竟三菱翼神的自動擋變速箱是一臺CVT變速箱。這臺變速箱的好處就是加速比較平順，而缺點就是加速平順性真的一般般。年手動翼神8和09年自動0馬3選翼神，油耗來說其實都差不多。安全性也都相似，個人認為馬三更好。翼神是新車，小毛病是無法避免的。而且新車不止是價格未降到正常價格，而且維修保養價格也是如此。

其他回答 三菱翼神8L 手動版的車型重量為1335KG，8L 自動版的車型重量為1365KG，0L 手動版的車型重量為1360KG，0L 自動版的車型重量為1400KG。不同的車型、品牌重量都不同。根據國產微型面包車的空車總質量來看一般都在980公斤~1250公斤之間。以下詳細介紹：2L手動基本型5座2013款：限載人數5人滿載質量1730kg最高速度為130KM\u002FH。三菱翼神是款很厚道的日本車，你看下車輛的配置單就能看出差距了，搭配進口的全鋁合金發動機車重都達到1360kg，0的1400kg。去看看德系的高6多重，速騰多重，他們可都是鑄鐵發動機。公斤左右。當然也要看你的車型，各種車型的重量都有所出入。公斤至1250公斤之間。根據國產微型面包車的空車總質量來看都在980公斤至1250公斤之間，一輛報廢面包車有980公斤至1250公斤。面包車是指前后沒有突出的發動機倉和行李倉，就像一個面包一樣的車輛統稱。根據國產微型面包車的空車總質量來看，一般都在980公斤~~1250公斤之間，五菱屬于中大性微型面包車，自重應該在1000~1150公斤之間。

東南v5菱致車身尺寸為4570/1770/1475mm，軸距為2610mm。新車采用與三菱翼神相同的前麥弗遜式、后多連桿獨立懸掛，并與三菱翼神共線生產，底盤方面比較值得信賴。東南v5菱致2013款配置如下：98萬發動機，5LL4120馬力變速箱，變速器類型為手動變速器。前懸掛形式：麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式：五連桿式獨立懸掛。你好！對于東南v5這款車型來說，配備的是5升自然吸氣的發動機，整體來說性能還是非常穩定的，而且整體的油耗也并不是很高，可以放心購買。東南v5菱致用的是三菱的5L或5T變速器。其中東南V5菱致搭載了代號為4A91T的5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩可以達到200Nm，在同級別車型中名列前茅。東南菱致是福建東南汽車生產的，屬于福汽好、日本三菱和臺灣中華的三方合資廠。該車的小問題有但是不是很多也不影響正常的行駛，只會影響乘坐的舒適性。配置方面：新車增加帶保護功能的一鍵啟動配置、尋車功能、SEMI人機交互系統（集合了影音、導航、空調等）搭配8寸彩色液晶屏。

1、不錯 的車型，改裝潛力巨大，就是這款車的保值率不高，如果買了自己用還可以，不要指望二手車可以買好價錢了。2、對于三菱翼神個人認為，如果車況良好，手續齊全，且價格比上年便宜，則可以考慮購買。但不建議長期入手。藍瑟翼神不僅繼承了三菱家族固有的運動基因，還提供了駕駛樂趣，且注重消費者的安全。3、翼神二手車當然值得買。以下是這輛車的詳細情況。首先從外觀上來說，三菱翼神完美繼承了EVO的血統。外觀采用黑白經典雙色元素設計，白色前臉，黑色尾翼。加上鋁輪轂，搭配一體式黑色屋頂，展現翼神棱角分明的個性。

1、三菱翼神用的是6升自然吸氣發動機、8升自然吸氣發動機和0升自然吸氣發動機。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。2、根據東南汽車的官方介紹，三菱翼神全系使用的是一款8升的自然吸氣發動機，代號為4B10。這款發動機的最大馬力為136匹，最大功率為100kw，最大扭矩為175Nm，比較適合家庭使用。3、國產三菱翼神是一款緊湊型車，使用三款發動機，分別是6升自然吸氣發動機、8升自然吸氣發動機和0升自然吸氣發動機。

-7年。五萬塊是能買到翼神二手車的，一般這個價位可以買到六七年車齡，車況相對可以的翼神二手車，不過翼神保有量少，二手車不是很好遇。最多三年。根據不同車主的用車頻率，部分車主日常車輛使用頻率較高，幾年的時間就跑了七八萬公里，隨之而來的就是汽車零部件磨損的加劇，十年車齡里程可能就達到引導報廢的標準了。輪胎的使用壽命一般是三年六萬公里，根據實際情況可以多使用一段時間 三菱翼神在緊湊級車市場主打車型為翼神，定位偏向于運動轎車市場。09年上市，歷經11款、12款、13款多個款式的更新換代。

1、三菱翼神 2012款 致尚版 8L 手動豪華型 現在車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值五萬左右，具體需要看實際車況。2、年的8排量自動擋三菱翼神如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在三萬七八左右，具體看實際車況。3、年的8排量三菱翼神如果手動擋沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在七萬左右，具體看實際車況。

1、具體看配置，一分錢一分貨，0無論怎樣都比8好的多。2、在內飾上翼神做工非常精細。0L車型采用全黑內飾，更突出運動感；而8L車型采用的是米色和黑色雙色調，更為大眾化和家庭化。3、L款是在0L基礎上減小缸徑，縮小排量的改型。4、上0把，我買8就后悔了，我1米88坐前排沒問題的。在市區。油耗8-9個。開空調。

根據東南汽車的官方介紹，三菱翼神全系使用的是一款8升的自然吸氣發動機，代號為4B10。這款發動機的最大馬力為136匹，最大功率為100kw，最大扭矩為175Nm，比較適合家庭使用。三菱翼神用的是6升自然吸氣發動機、8升自然吸氣發動機和0升自然吸氣發動機。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。國產三菱翼神是一款緊湊型車，使用三款發動機，分別是6升自然吸氣發動機、8升自然吸氣發動機和0升自然吸氣發動機。

1、您好！ 胎壓請根據整車廠推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。 通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。2、-8個壓。汽車輪胎充氣泵的出口都有一個氣壓表，充氣時可根據此表的數值判斷輪胎壓力是否合適。3、對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是3-5bar都屬于正常范圍，最高不要超過0，最低不要低于1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。

1、無論車齡如何，翼神的二手車仍相對值得購買。2、二手三菱翼神還是值得考慮的，這車挺耐用的，還很保值。三菱翼神車型：翼神前高后低的姿態很有運動范兒，加裝包圍車身避免了車友花更多的錢去進行改裝。205\/60R16的瑪吉斯輪胎能夠提供給人們更強的舒適感。3、翼神二手車當然值得買。以下是這輛車的詳細情況。首先從外觀上來說，三菱翼神完美繼承了EVO的血統。外觀采用黑白經典雙色元素設計，白色前臉，黑色尾翼。加上鋁輪轂，搭配一體式黑色屋頂，展現翼神棱角分明的個性。

1、L款是在0L基礎上減小缸徑，縮小排量的改型。2、沒有8T和0T，因為翼神的發動機是自然吸氣的，不是渦輪增壓的，有的是8L和0L。3、和0均是指的發動機的排量。T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。L是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，排量后面沒有T而標注L的一般是自然吸氣發動機。

樓主您好。首先您要是想玩車、建議您買手動(要得就是換檔的那種感覺、而且相對于自動檔來說省油)如果想改裝的話、買那個帶尾翼最普通的版本、價格上便宜。因為這樣您可以不必擔憂過多的改裝自己的愛車、不會心疼。回答完畢。與這兩臺發動機相匹配的是5擋手動及原裝進口CVT（帶可手動切換的6個擋位）變速箱。你好，如果買三菱藍瑟翼神的話，建議選手動擋的，手動擋省油，有駕駛樂趣，后期保養費用低廉，謝謝采納。這車就得買手動擋，跟CVT完全是兩個勁。 不建議買8的。如果您想有明顯的動力提升，那建議加渦輪，畢竟翼神的發動機本來就是對應渦輪改法的，無論是4B10或4B11，都能加，而且這兩款發動機都很耐操。可以考慮用美國改裝品牌CXRacing的渦輪套件（搭配蓋瑞特GT25渦輪）。值得一提的是目前國產翼神的動力總成仍由日本直接進口，花國產車的價格買一套進口的動力總成，個人認為還是非常值得的。在使用CVT的自動檔模式駕駛時，翼神給人的感覺就是非常安逸。

1、變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。2、匯總下來，有的說是絕對不是短路，因為大部分發現這個問題的車主，中控儀表盤沒有報警信號。3、鎖定故障問題徹底解決，需要檢測發動機的進氣管道有沒有漏氣，空氣濾芯安裝是不是到位，看聲音來源于何處，發動機皮帶是不是老化松動、打滑；滋滋聲要看發生在哪一個地方。

1、無論車齡如何，翼神的二手車仍相對值得購買。2、但如果資金緊張，購買二手車是一個不錯的選擇。三菱翼神完美地繼承了EVO的血統，外觀采用了經典的黑白雙色元素設計，前臉為白色，尾部為黑色。鋁合金輪轂和一體式黑色車頂體現了翼神的個性魅力。3、翼神二手車當然值得買。以下是這輛車的詳細情況。首先從外觀上來說，三菱翼神完美繼承了EVO的血統。外觀采用黑白經典雙色元素設計，白色前臉，黑色尾翼。加上鋁輪轂，搭配一體式黑色屋頂，展現翼神棱角分明的個性。

翼神最快220 安全時速200 我就是三菱4S店的 。藍瑟翼神于2009年11月12日，在北京正式上市。兩者的最高時速不同：藍瑟的最高時速：187km/h。藍瑟翼神的最高時速：200km/h。翼神3擋最多能開到132KM時速。翼神是東南汽車向消費者推出的一款車型，全稱為：藍瑟翼神（Lancer EX）。它交出的一份比較成功的答卷，是把握市場需求、保持產品與時俱進的成功案例。兩者外掛很象，但是跑起來一個天一個地，根本沒得比。強調車子的高速性能意義不大，一輛好車，他的性能應該是均衡的，不只看他跑到最高抖或者不抖，底盤，發動機，懸架等的調校和配合很重要，并飛抖不抖的問題。你好，這款車的油耗一般要燒到8個油左右，同時最高時速能到一百八九。三菱翼神cvt變速箱最快可以跑80碼不損壞變速箱。三菱翼神的cvt變速箱是沒有檔位概念，理論上它的檔位可以無限多。

三菱翼神的排量8L車重1350kg油耗一般在2-0。以下為三菱翼神的相關介紹：外觀：東南三菱翼神整車造型時尚動感線條硬朗前臉造型運動范兒十足尾部設計協調適合年輕人駕駛。三菱翼神8發動機車型綜合油耗在6毛錢一公里，100塊錢的油能跑170公里左右。這款車8排量的手動擋和自動擋的油耗不同，手動擋工信部給出的綜合油耗是3L/百公里；車友實際駕駛的平均油耗是6L/百公里；自動擋工信部給出的綜合油耗是5L/百公里；車友實際駕駛的平均油耗是4L/百公里。三菱翼神百公里平均油耗3升。影響油耗的主要因素如下：車輛本身原因：作為汽車內部控制單元氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況其一旦損壞就會造成發動機油氣配比失調耗油量肯定會突然增高。三菱翼神8L發動機車型，車子加92號汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在五角錢左右一公里那樣。

三菱翼神8的，這款車的綜合油耗的話，應該是在八個左右100塊錢的話，大概可以跑200km。現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。L-1L。PCauto翼神的綜合油耗測試中，翼神0L CVT百公里油耗最低為92L，從PCauto翼神網友油耗欄目統計可以看到，翼神8L CVT的百公里油耗為4L，0L CVT版的百公里油耗為11L。根據駕駛習慣不同一般可以行駛500至700公里。

一：（1）個人認為，翼神的輪胎是必須換滴，(因為，原裝輪胎太垃圾，急灣抓地明顯不足，而且，胎噪嚴重，還有加裝全車拉桿，如果資金允許的話，把減震和彈簧，還有，剎車卡鉗，剎車總泵.剎車碟也換了。運動已成風格三菱翼神輕改案例三菱翼神是引入消費者的主流A級家用車型，被稱為藍瑟翼神。交出了一份比較成功的答卷，是把握市場需求、保持產品與時俱進的成功案例。動力提升之后肯定要改懸掛吧，翼神的定位是運動家轎，所以懸掛還是對于追求性能來說，可能會偏軟。

1、WingSM級5W-30半合成機油和半合成機油一般適用于自然吸氣發動機。翼神是東南汽車向消費者推出的車型。前懸架系統采用帶螺旋彈簧和穩定桿的麥弗遜支柱，后懸架系統采用帶穩定桿的五連桿螺旋彈簧。2、翼神用SM級別5W-30半合成機油，半合成機油一般適用于自然吸氣式發動機。3、全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。