傲虎

傲虎是中型SUV

你好這個看個人使用情況了。

自動駐車一般都是在檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕，按一下，會提示ON，這時候正常行駛，在等紅綠燈時踩剎車至車子停住后就可以松開剎車，這時候自動駐車就會啟動，不需要踩住剎車或者掛到P，要走時直接踩油門就可以了。

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內飾也不錯，性價比較高。

最大優點越野性能一流，高于同級的轎車和旅行車；動力強勁；空間不錯。最大缺點價格較高；內飾用料低檔，配置簡單；品牌知名度不是很高。

奧迪A62.5

我的車是力獅，也是昨天發現的一倒車警報器就響，挺嚇人的

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內飾也不錯，性價比較高。

市區走走停停的話動力正常，不溫不火起步有點點慢比不上本田飛度。急加速聲音有點大高轉速發動機？速度上來后再加速很順暢，老款標致508/2.3不是傲的對手。高速最快160跑過不飄，時速120轉速在2000左右順風不到。四驅沒有研究過，以前開后驅車易打滑路段傲虎開得很從容，而且更快。這車優點很多一下說不完，祝你好運

額，有些糾結了。畢竟人生第一臺車么。心里還是中意斯巴魯的安全和特色的。凱雅天的出鏡率很高啊，口碑也不錯。哎。。。好難選擇。所以想來聽一聽大家選車時的想法了。當初為何沒有選兩田。

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發現自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標準，輪胎是否存在磨損。因為，胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加。2.頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對于節省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速駕駛最大的誤區就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據時速選擇擋位是省油的關鍵。4.把后備廂當倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當成了一個倉庫，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調，殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝來做試驗，測出來來的數據是，攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費油以外，長時間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態，最好熄火。6.不合理的機油機油的不合理添加也會導致高油耗。有車主認為，最好的機油才能發揮最好的功效，其實不然，好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。

傲虎很小眾，XC60也小眾，不過沒有傲虎小眾，因為價格有重疊，兩個都考慮過的人比例很高。XC60比傲虎缺點是價錢相對高一點（我當年就是預算不夠沒買，國產后差距已經比較小了），后排空間明顯小一些，老款造型比較奇特，新款已經比較常規了，優點是變速箱理論上AT比CVT皮實，各方面用料更環保，氣味小，2.0T也比2.5有勁，底盤更扎實一點，質感好一點。關于保養，沃爾沃一萬一保，傲虎五千，算下來沒有什么大差異。

11款，換過兩次左前外球籠2次，前減震器一對，升檔電磁閥2支，水箱1個，現在變數箱機械也有問題原因沒找出來，準備換陳田變數箱總成

英菲嚴格意義上說應該不算日本車吧，北美研發，早期只在北美歐洲地區投放銷售，最近縱置平臺的2.0T還是用奔馳274發動機，新研發的3.0TV6也是基于奔馳3.0的272研發的缸徑和行程都一樣

正常的四輪定位都有，應該是斯巴魯的力獅傲虎關鍵看225?60?R17的就對了，再就是你去輪胎店去做的話，師傅都有數據

到4S檢測了，修理工如樓上所說，需要換變矩器，光配件就5400跟ESP沒啥關系我現在只要是在有坡度的地方踩剎車猛點，就會熄火

風噪之前有網友用透明膠把三角窗的縫隙封上就沒事了，我還沒有研究過，你可以試試。路噪我覺得還行，我的是豪華版，不知道你的是不是運動版輪胎

2.0T的現在沒有了，因為動力太好了，比一些極光了，漢蘭達了好太多，加速快，兩不像，你說它是轎車吧，他的四驅和越野性能太高了，你說他是越野車吧，他有轎車的操控性，我跑了一趟西藏，除了奧迪A8還有福特150沒有超過，其他的車都不在話下，

斯巴魯傲虎2009款裝的是：CVT無級變速箱(鏈條式)，同時配備6檔撥片換擋變速箱：（1）主要指的是汽車的變速箱。（2）分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。（3）功能為:一、改變傳動比;二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛;三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

銳界，還有漢蘭達