速派

1、算一下我加裝了多少東西吧 ACC自適應巡航+主動剎車 變道輔助 車道保持 原廠多色氛圍燈 液晶儀表盤盤 自動泊車 駕駛模式 其中自動泊車就是個廢物，不僅識別得不準，還要自己踩剎車，而且要1000多塊，后悔了。

1、第一，速派的性價比高有內幕。斯柯達速派官方網參考價198萬-298萬，這一價錢或許是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低。2、斯柯達2019速派優缺點：優點：后備箱空間、后排座椅空間都很大。3、還可以，就家用來說的話，4t的版本就可以滿足了。

速派2021款是一款斯柯達旗下的中型車，其官方指導價為154900元-229900元。上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是212748元。總的來說，這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。速派2021款TSI280DSG舒適版的官方指導價為167900元，目前楚雄彝族自治州沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費16658元，再加上商業保險6951元，最終的全款落地價為191509元。

空間：空間相當不錯，同類車型真的是無敵，或者外出旅行都相當給力。配置：同等價位的車型里，無論性能還是空間，還是非常超值的。動力：市區低速行駛還是比較經濟好用的一款發動機。大眾斯柯達速派還算可以啊，它的性能：外觀方面：速派的外觀造型很沉穩，屬于中規中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網設計，搭配著速派的LOGO，從遠處看去有一點寶馬的意思。配置：速派的配置很全，尤其是安全性配置還有自動泊車功能。動力：起步加速稍差一點，但在中段加速感不錯，在市區內夠用，至今還未跑過高速，待跑過高速后再與大家分享。操控：速派的操控很精準，還穩。斯柯達速派是否值得買？斯柯達速派的價格不算很貴，我覺得還是很值得買的，因為它的配置比較多，安全輔助功能也比較強大。其次就是外觀與油耗表現都很好，不算特別費油，所以日常出行也不會讓人有太重的心理負擔。斯柯達速派讓車主不滿意的地方；1）作為一款B級轎車，速派的空間是很寬敞，重點是掀背式的后備箱，這個是能裝大物件品，所以相對比同級車型，那么速派空間設計布局就很不錯，無論是乘坐還是裝東西，速派都能勝任。

速派2021款是一款斯柯達旗下的中型車，其官方指導價為154900元-229900元。來看看落地價，速派2021款TSI330DSG舒適版的官方指導價為186900元，目前畢節地區沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費18390元，再加上商業保險7458元，最終的全款落地價為212748元。落地價方面，我們以速派2021款TSI330DSG豪華版為例，據了解，目前在莆田市沒有什么優惠。

動力性能方面，全新斯柯達速派搭載4T發動機和0T高低功率發動機，其中4T發動機最大功率110KW，低功率版0T發動機最大功率137KW，高功率版0T發動機最大功率162KW。傳動系統全部匹配7速雙離合變速箱。第一，速派的性價比高有內幕。斯柯達速派官方網參考價198萬-298萬，這一價錢或許是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低。斯柯達速派這款車質量是非常可靠的，搭載4t和0t渦輪增壓發動機，是一款中級車，小毛病不多，性價比非常高，優惠幅度超過了5萬元。速派4T舒適版車型采用大眾EA211高功率發動機。150匹馬力和250N·m的最大扭矩。

1、斯柯達速派TSI330舒適版指導價169萬元，如果真的可以將價格殺到178萬元，相當于優惠了將近5萬，對于一款動力為0T的中型車來說，真心值得購買了。2、斯柯達TSI330舒適版的指導價為169萬元。如果價格真的能降到178萬，相當于優惠了近5萬元。對于一輛0T動力的中型車來說，確實值得購買。如果價格這么低，就不用考慮保值率了。3、斯柯達速派8T車型同樣匹配濕式雙離合變速箱，速派330TSI舒適版車型實際裸車成交價錢198萬元，相對相似排量的大眾邁騰330TSI舒適版便宜兩萬元。4、上汽斯柯達tsi330價格是16--22萬左右：外觀方面：速派的外觀造型很沉穩，屬于中規中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網設計，搭配著速派的LOGO，從遠處看去有一點寶馬的意思。5、上汽斯柯達tsi330需要23萬元左右：從外觀設計上看新速派在通過細節上的優化使得科技感得到了進一步的提升更顯精致和大氣。6、斯柯達速派8T是全系車型中性價比最高的，速派330TSI舒適版車型實際裸車成交價格198萬元，相比相同排量的大眾邁騰330TSI舒適版便宜兩萬元。

來看看落地價，我們以2021款TSI330DSG舒適版2021款TSI330DSG舒適版為例，該車型的官方指導價為186900元，據了解，目前昆明市沒有什么優惠。速派2021款是一款斯柯達旗下的中型車，其官方指導價為154900元-229900元。來看看落地價，速派2021款TSI330DSG舒適版的官方指導價為186900元，目前宿遷市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費18350元，再加上商業保險7458元，最終的全款落地價為212708元。落地價方面，速派2021款TSI330DSG豪華版的官方指導價為201900元，目前昆明市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費19677元，再加上商業保險7857元，最終的全款落地價為229434元。

t斯柯達速派小保養一次費用大概在800左右，像我自己買的進口的GT潤滑油和馬勒的機濾找汽修店保養費用一次能省300多，而且質量也要比4S店的好很多。保養時間800元左右，4-5L機油需要400元，機濾50元左右，墊片10元左右，人工費300-400元左右，總共800元左右。斯柯達速派的廠家保養手冊對于斯柯達速派的日常保養規范非常到位，基本耐磨件的保養周期都有詳細標注。行駛了5萬公里的斯柯達速派建議到有資質的修理廠或4S進行保養。根據網絡資料查詢顯示斯柯達型保養一次的價格應該是在400左右。汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全。

內飾：內飾還行吧，設計上還是挺不錯的，用料要差一點，做工也不是很好。空間：車內空間非常大，前后排都很充裕，后尾箱同樣是一個字：大，1米8的個子坐在里面不會感覺說很小很壓抑，后排空間也非常大，后備箱夠用。保養一次大概800元左右，機油4-5L需要400元，機濾50元左右，墊片10元，工時費300-400元，合計差不多800元左右。內飾：看做是交通工具，我沒有裝飾，保留了簡樸原汁原味的內飾 空間：空間挺好的！后排坐3個人肯定沒問題，在同級別車當中算大的.配置：性價比還是很高的，個人感覺值得這個價位。t斯柯達速派小保養一次費用大概在800左右，像我自己買的進口的GT潤滑油和馬勒的機濾找汽修店保養費用一次能省300多，而且質量也要比4S店的好很多。

t的百公里油耗是9升左右，百公里耗油指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標。升/百公里。根據汽車信息服務平臺資料顯示車友實測油耗大概是7升/百公里。斯柯達速派8T車型在加注95號汽油的情況下綜合油耗基本在七角錢左右一公里，和同平臺邁騰，帕薩特油耗差別不大。年斯柯達速派1，8t油耗14L每小時。根據查詢相關資料得知，14年斯柯達速派1，8t排量車imf油耗大，每小時油耗達14L，比起市場競爭品的油耗都大，這個弊端也讓市場銷售止步不前。

1、邁銳寶xl和速派相比速派從內飾和配置來比，速派更好。邁銳寶XL采用6速手自一體變速箱；而速派采用的是7速干式雙離合變速箱。速派車內采用T形中控布局，簡約大氣，大面積的軟性材質加上白楊木的紋理裝飾，檔次感不錯。2、相比邁銳寶XL5T汽車瑞尚版，斯柯達快遞冠軍版不僅造型更年輕，配置也更豐富。此外，產品本身的優秀品質，以及兩廂設計帶來的超大空性能，讓整體實力更勝一籌。3、邁銳寶和速派相比，速派在內飾做工和配置方面都比邁銳寶更出色。斯柯達速派不僅在造型上更加的年輕化，而且配置上也更加的豐富，加上產品本身上出色的品質和掀背式設計帶來的超大空間表現。4、如果你想選空間大小的話，我個人覺得還是雪佛蘭邁銳寶吧，我個人覺得速派根本沒法跟他比。二，性能與外觀。5、通過以上對比，顯然在速派的8T和0T發動機，外加高效率的DSG面前，邁銳寶XL的和雅閣的動力性能完全處于下風，這不只是數據上的差異，實際駕駛中這種感覺會相當明顯。

它采用油冷技術，使變速箱的散熱性更強，穩定性更佳。斯柯達速派8T是全系車型中性價比最高的，速派330TSI舒適版車型實際裸車成交價格198萬元，相比相同排量的大眾邁騰330TSI舒適版便宜兩萬元。也可以說斯柯達快車是國內汽車市場全合資中型轎車中性價比最高的車型。9月18日，2018款斯柯達速派正式上市。效果巨佳。斯柯達速派18款頂配380音響效果巨佳，適合使用。這款音響設備非常符合車子整體設計，并且價格適中，音響效果也很好。

左右因為斯柯達速派采用的就是韓泰的輪胎，價格約900元一條，或者到原廠更換原始輪胎。家用轎車輪胎的具體價格，是根據其品牌、尺寸、性能和材質等來決定的；如果是進口的國際一線品牌的輪胎，價格大概在400-2500元之間浮動；而普通的國產輪胎，其價格在200-1000元之間波動。換輪胎的價格要根據輪胎型號來定，一般家用經濟型轎車的300左右，米其林，普利司通等牌子的貴30%，國產朝陽，三角的便宜30%，因此在300-800之間都是正常的。斯柯達速派輪胎更換周期為6-12萬公里。年限超過6年的輪胎，即使很少使用甚至從未使用或并無明顯損傷，也必須由有資質的技術人員進行檢查。

年的斯柯達速派8t頂配跑了5萬公里如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該大體可以賣十四萬左右，具體看實際車況。根據您描述的里程，如果車齡在2年之內，沒有事故，外觀整齊，內飾干凈整潔，各系統工作正常，手續齊全，賣給二手車公司12萬元左右，直接賣給個人客戶，13萬元左右。希望能幫到您，祝您愉快。-6萬。2014年上牌使用的斯柯達速派4T手動擋新車指導價176萬精品車況，無火燒，無水淹。車商收購，7萬。零售，3萬。年12月份的斯柯達速派8t行駛兩萬公里如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在14萬左右，具體看實際車況。大眾速騰8t頂配4年跑了35000公里車子的車況還有車子車況方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值11萬左右。萬塊錢左右。大眾的車輛計算貶值公式是一年貶值20%，也就是8萬塊錢左右。大眾速騰其實就是速騰，只是在不同國家的叫法不同，一汽大眾將速騰作為速騰引入北美汽車市場，是一款緊湊型轎車，大眾速騰是速騰的英文名。

Speedy的加速性能更好，Speedy4T的動力略低于0L，可以說與普通的0自然吸氣發動機不相上下。Speedpost是一款非常不錯的中級車，4TSI渦輪增壓，分層燃燒，缸內多點直噴燃油，最大輸出扭矩可以達到1750rpm。動力表現也還是不錯的，起步也比較平順，加速有力。油耗表現：油耗是我比較滿意的一點，平均就7到8個左右，非常的經濟；舒適性：本身車內的空間就挺大的，坐在車里的所以會很舒服寬敞。終究速派的車非常大，因此這臺4T發動機_有過于出色的動力主要表現。并且這臺發動機自身渦輪遲滯的狀況會非常顯著，油門踏板和動力的線形感不容易太強。

動力方面，速派有三個動力版本給消費者選擇，分別是4t、8t以及0t發動機，這個動力組成和邁騰或者帕薩特都是一樣的。關鍵還是在之前說的，8t和0t的性價比不足，198萬起步，這個價格讓不少消費者難以接受。第一，速派的性價比高有內幕。斯柯達速派官方網參考價198萬-298萬，這一價錢或許是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低。一般是買大不買小，建議買8T，免得小馬拉大車。也可以說斯柯達快車是國內汽車市場全合資中型轎車中性價比最高的車型。9月18日，2018款斯柯達速派正式上市。速派4t性價比相當不錯。全新速派的空調不僅能根據溫度傳感器自動對車內進行制冷、加熱、換氣，其內置的Clean Air空氣凈化系統對PM5的過濾效率更高達99%，能有效阻止各類花粉和細小灰塵進入車內，有效保障車內空氣質量。速派DSG名仕版配置相當豐富，除了基本的天窗、定速巡航、倒車雷達之外，斯柯達速派這套RNS315多媒體系統內可選裝導航、倒車影像等功能，位于后排的220V家用電源插座能直接為電腦、手機等供電，非常人性化。

1、升/百公里。根據汽車信息服務平臺資料顯示車友實測油耗大概是7升/百公里。2、斯柯達速派8T車型在加注95號汽油的情況下綜合油耗基本在七角錢左右一公里，和同平臺邁騰，帕薩特油耗差別不大。3、T渦輪增壓發動機的速派舒適版車子加95號汽油的情況下，的百公里綜合油耗基本在8-9個油左右。4、您好，目前店內2023款速派 奢享版配置0T EA888-DTH發動機 官方數據顯示百公里油耗36L 加95號油 本地今日95號油價28 算下來10公里大概是5塊多錢。

b級車最高性價比是速派。外觀設計上來說，速派2019款整體上是穩重而又不乏時尚與動感的設計理念，符合其中級商務和家庭兩用的風格。索納塔整體設計風格偏年輕化，整車流線型設計，外形流暢美觀，符合現代潮流審美趨勢。上汽大眾斯柯達速派對于內飾的用料設計上非常厚道。進入車內映入眼簾的就是皮質包裹的平底方向盤，用手握上去就會給人滿滿的駕駛欲。大面積的軟質材料和搪塑工藝的搭配手感非常柔和。斯柯達速派8T是全系車型中性價比最高的，速派330TSI舒適版車型實際裸車成交價格198萬元，相比相同排量的大眾邁騰330TSI舒適版便宜兩萬元。速派的頂配版配有GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示，保證了日常行駛的舒適性。動力方面，速派頂配版搭載0T 220馬力 L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

t車型用全合成5w30或0w30機油就夠了，8t和0t車型需要用全合成5w40或0w40機油。選擇機油時，要看發動機的技術特性。斯柯達速派采用三款渦輪增壓發動機。全合成5w30或0w30機油可用于4t車型，全合成5w40或0w40機油可用于8t和0t車型。選擇機油時，需要看發動機的技術特性。斯柯達速派采用三款渦輪增壓發動機。斯柯達速派用什么機油 4t車型用全合成的5w30或0w30機油就可以，8t和0t車型需要用全合成的5w40或0w40機油。在選擇機油時要看發動機技術特征，斯柯達速派這款車使用了三款渦輪增壓發動機。