昊銳

你這個有可能是線路方面出現了問題，建議你最好還是找一個專業的修理店幫你檢查一下吧。

1、斯柯達昊銳汽車大燈隨動轉向故障原因：大燈隨動故障要么是傳感器損壞，要么是燈組電機小。建議檢查故障代碼。大燈隨動轉向，就是方向往哪個方向走，燈光的方向也往哪個方向轉。2、AFS:也稱自適應轉向大燈系統，它能根據方向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度不斷動態調整大燈，適應當指巖前轉向角度，使照明方向與車輛當前行駛方向保持一致搏逗配，從而保證對前方道路的最佳照明和駕駛員的最佳視野。它可以根據行駛速度、轉向角基指度等自動調節大燈的偏轉。從而提前照亮“未到達”區域，提供全方位的安全照明。在路上沒有(弱)燈或者彎道多的情況下，可以擴大駕駛員的視野，提前提醒對方來車。

1、首先，將昊銳汽車進行啟動。2、其次，在汽車駕駛位找到后視鏡調節開關器。3、最后，把后視鏡調節開關撥到左邊就是開啟，撥到右邊就是關閉。

天窗本身損壞、BCM控制單元故障、線路問題、天窗馬達不工作等都可能造成天窗開關失靈。具體原因及解決方法建議及時去上海大眾維修站尋求專業檢查。

推薦斯柯達昊銳君越怕是買不到吧，我覺著正常都得四萬多點，四萬怕是買不到。 建議選擇斯柯達，畢竟君越的價格太高，而且說油耗偏高，別克車基本都是油老虎，而且后期的保養維護偏貴一點；斯柯達我覺著還不錯，畢竟是大眾額姊妹產品，油耗什么的都不錯的，保養也不貴，我覺著可以。 然后就是十年左右的君越，我覺著你的預算不太夠，可能低了一點點。斯柯達昊銳。 個人建議這兩款車都不要買： 先分析原因吧：君越和昊銳都是B級車，空間對你的要求來講確實可以滿足。君越是美系車，是通用別克旗下定位于B+級的車型，內飾的豪華感及空間是他的最大優勢，但小毛病居多，而且變速箱問題也不少，油耗也偏高，如果非要買這車建議考慮13款之后的君越，當然價位肯定會超出了你的預算。昊銳是德系車，是斯柯達旗下的B級車，和帕薩特、邁騰的屬于兄弟車型，三大件沒什么大問題，但10年左右的德系車問題還是偏多的，車內異響、變速箱抖動、儀表盤故障等等，而且斯柯達整體的品控還是要比大眾略差的，在有就是昊銳已經停產的車型了，后期的維護保養更換配件的也相對不太合適。總結：看你的要求是想花4萬左右，買一臺空間相對還不錯的車型，這個價位口碑及穩定性更好的日系車是很難買到，德系車又買不到車齡短的車型，因此建議你考慮下法系車，尤其可以關注下，雪鐵龍旗下的車型，比如雪鐵龍C5和C4L，C5是B級車，C4L是A級車，如果C5的話預算可能要增加一些，建議考慮下雪鐵龍C4L，盡管是緊湊型車，但C4L有著2700mm的軸距，空間表現還是不錯的，底盤的穩定性也很好，當然也會有些小毛病，但整體還是非常不錯的，4萬元左右大概能買到14年前后的車，具體要看車況，建議選擇1.8L自吸的版本，性價比還是非常高的。希望我的回答能對你有所幫助！我是車之樂Cc享生活，愛車，評車，推薦車，喜歡的請點個關注！ 老車德系比美系毛病少一丟丟。。。。僅此而已。 2010款的君越油耗能接受？ 2010款昊銳沒有記錯是1.4T吧，那一批車配售爭議，從09款1.8T變成10款1.4T，當年的市場保有量就不怎么好，挺到2012年也沒有大的起色，雖然是宣稱斯柯達背靠上海大眾，但是親媽照顧不了親兒子，哪有時間管隔壁鄰居的孩子。 所以當年那個2.4排量的自然吸氣車型的君越好像更適合你偶爾代步，接送父母的需求。 如果我的回答可以幫到你，麻煩你點一下關注，不勝感激！ 這兩臺車我都不建議，我建議買比亞迪唐DM！你要的空間7座中型SUV。30萬以內沒有對手，空間有空間，顏值有顏值，市區0油耗，長途高速10個油，百公里加速4.5秒，百公里剎停36米，本車自帶33度電，走到哪里電池爐電飯鍋拿出來自己做個飯，美滋滋！試問30萬還哪個品牌能有這些能力？ 斯柯達 買這么老的車，買那個都一樣！如果非要選一個的話，昊銳吧！ 推薦斯柯達

沒辦法升高昊銳的車尾在外觀上并沒有什么特別之處。單獨打開后備箱蓋時，只要按下車尾標志正下方的后備箱開啟按鈕，昊銳的后備箱就可以像普通轎車一樣打開，開口大小還是正常的。當昊銳的后備箱被整體打開時，奇跡發生了。后備箱蓋隨著后擋風玻璃緩緩升起，一個巨大的后備箱展現在眼前。更神奇的是，昊銳的行李箱還具有電吸功能。關閉行李箱時，輕輕合上行李箱蓋就會自動關閉，非常有檔次。在同級別的國產車里也是第一次見到。

斯柯達昊銳1.8跑了10萬公里能買嗎？可以買的，只要是車況不錯還是可以再開很多年的。不過建議購買自然吸取車型，自吸的維護保養更便宜，而且壽命更長。一般3-5年二手車最保值，而且問題故障少，是最值得入手，這種車型的公里數一般在6-10萬公里左右。對于6-8年的二手車，多少會有些小毛病，比如漏油、抖動、異響等，維修保養費用有所偏高，但如果性價比高的話，還是值得購買的，這種車型里程數10-20萬。至于8-10年的二手車不建議購買，主要的原因是這種車故障較多，維修保養成本高，近年來年檢要求高，幾乎接近報廢邊緣。

倒車雷達蜂鳴器安裝在方向盤附近。大多數在儀表盤下側或中控臺左側，原則上只需不影響行駛，不影響美觀看即可。倒車雷達一共由主機、顯示器、探頭、蜂鳴器等幾部分組成，探頭肯定是要安裝在車身的前、后保險杠上，可以更好地觀測停車距離。更多相關資料如下：1。簡介：倒車雷達全稱叫倒車防撞雷達，也叫泊車鋪助裝置，是汽車泊車或倒車時的安全鋪助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、調節器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或更為直觀的顯示告知行駛員周圍障礙物的狀況，解除了行駛員泊車、倒車和起動車輛時前后上下探視所導致的困擾，并幫助行駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高行駛的安全系數。2。原理：倒車雷達按照蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發。探頭裝在后保險杠上。探頭能夠以最大水平120度垂直70度范圍輻射，左右上下搜尋目標。它最大的好處是能探索到有些低于保險杠而司機從后窗難以看見的障礙物，并報警，如花壇、路肩、蹲在車后玩耍的小孩等。

12年斯柯達昊銳車身控制模塊在雜物箱里。1、一般安裝在雜物箱里，模塊有兩個插頭；2、汽車發動機控制模塊是發動機控制部件的核心，根據各傳感器的輸入信息，控制發動機燃油噴射和點火時間刻，并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令；3、此外，ECM檢測其自身的故障、各傳感器和執行元件、串行數據線、故障指示器燈（MIL）電路進行檢測，當檢測到故障時，ECM記憶相應故障碼并采取有關措施；4、發動機控制標定程序存儲在電可控可編程只讀存儲器（EEPROM）中，它是一個焊接在ECM上的一個永久性存儲器，不可單獨更換。

原因如下：你說的這個問題有可能是安裝過程當中電門開的造成電瓶虧電。還有一種可能就是在安裝過程當中火線碰著車身搭鐵了，把保險燒了，檢查一下發動機倉以及室內的保險

處理方法有以下兩種，有鑰匙的開門即第1種方法，沒鑰匙的按下面第2種方法，先開蓋再充電。1、機械鑰匙開駕駛車門,再開引擎蓋充電。2、到車底去鉤發動機蓋鎖舌打開引擎充電。可用便捷式充電器給電瓶進行充電，比如給12V60Ah充電方式：采用恒壓限流方式進行充電，恒壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恒流充電4小時，共20小時。電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現“沸騰”現象；2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。

沒有。斯柯達昊銳是沒有加熱座椅這個功能的。都是有些高端的車型是自己進行改裝，改裝之后可以加上這個功能，座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者。

昊銳 車型并沒有座椅加熱功能，有些車型可以進行選裝。座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。座椅加熱器的基本結構是：下層是一層無紡布，加熱絲布置在無紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定在無紡布上，針織布蓋在固定膠帶上，并用針織線縫制成類似座椅加熱處的形狀，并縫合在座椅罩內。為了提高車內乘員的舒適性，控制座椅加熱溫度在一定的范圍內，在座椅加熱墊內布置了2個溫度控制器：（1）50±5℃斷開，30±5℃接通；（2）43±5℃斷開，23±5℃接通。靠背加熱器通過插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束上，再經過座椅加熱開關、熔斷絲、點火開關連到蓄電池電源上。 使用注意事項： （1）座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用； （2）為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載； （3）如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以保證為發動機控制系統提供足夠的電能； （4）停車后及時關閉座椅加熱或通風，防止下次啟動，用電負荷過大； （5）加熱座椅不要再加裝過厚的坐墊，以防座椅異常過熱、低溫，會導致故障。 （6）在啟動發動機后打開座椅加熱開關，這樣可以有效的節約蓄電池能量延長蓄電池壽命。 （圖/文/攝： 古璠） @2019

1、清洗發動機2、加更高標號的汽油3、自已動手提高燃油品質一、清洗發動機清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：其一，到維修店用專門的清洗劑清洗積碳（注意，不以用打吊瓶的方法，這個方法有些是虛假的，會損壞火花塞甚至造成汽缸腐蝕）；其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。清洗步驟：1、打開油箱蓋，取出濾網筒，用軟管抽出油箱內的大部分燃油，留下約有10～15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油更換清洗劑，裝上濾網筒并蓋上油箱蓋。2、拆開發動機進、回油管，將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連接，并用專用接口連接進油管和回油管形成回路。3、按免拆清洗機儲油罐的刻度或發動機缸數(每缸100ml汽油)，將汽油加入清洗劑儲油罐中，并加入100ml*牌乙醇汽油更換清洗劑。4、根據車型調整壓力，化油器車調整適當壓力即可，電噴車調整2-3個壓力。5、起動發動機，檢查進、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分鐘，每3-5分鐘加大一次油門，使清洗的積碳和水分從排氣管排出。6、拆開免拆清洗機與發動機進、回油管，恢復汽車油路，發動汽車檢查油管是否漏油。7、打開油箱蓋，并取出濾網筒;用細軟的氣管接通氣泵，將軟管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的氣壓吹掃，使油箱底部積存的各種雜質被翻騰的汽油清洗掉。在進行清洗時，最好用凈布擋在油箱口上，并不斷地移動軟管吹掃位置。8、當確認油箱底部的雜質等被吹洗干凈后，立即放出油箱中的全部油品。特別提醒原油箱中放出的油，必須經過過濾沉淀后，才能再加入油箱。9、更換燃油濾清器(視具體情況)。10、加入乙醇汽油或普通汽油，起動發動機，路試。二、加更高標的汽油做完發動機清洗后，由于目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。三、提高燃油品質既然國內燃油暫時無法滿足目前高效能發動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個應該是最好的辦法。如果好的產品，通常還可以用93號油代替97號汽油，發動機潤滑更好、磨損更小、動力更好。注意：如果以上方法之后發動機故障燈依然是亮的，那么主要原因就是氧傳感器、或者爆震傳感器壞了，更換一個新的就好了。

我買的是昊銳1.4T智雅自動，比優雅少倆氣囊，天窗和真皮。10年11月買的，全辦下來18W9，優惠了1W多，還有國家3000補助。北京買的。但我是山西人，老鄉啊，呵呵。現在跑了2600多了，還不錯，不過沒有拉過高速，平均油耗（市區綜合）7.9.不過也老變，有時跑跑郊區就降下來了，一直在市區跑老堵車油耗就高了！！！動力不錯，1.4T的挺給力的！操控也超好，快速轉彎不漂。空間夠大，他們可以蹺二郎腿了。夠氣派，我超喜歡他的前臉！很犀利后備箱TWINDOOR很實用秒殺過克魯茲凱美瑞雅閣之流。不過也許人家開車柔順也說不定。缺點：1.有人說腳小，其實就小了10MM，有什么關系，腳小油耗還低呢！2.品牌影響力小。很多人不認識這啥牌子的車，呵呵。無所謂，開著舒服就行啊！不過這兩年北京這邊很多人認識斯柯達了，因為弟弟明銳買的很火！當然有很多人把這車當明銳了，郁悶一下。3.后備箱縫隙有些大，不過不會漏東西，呵呵，就是看著老像沒關好似的。總之，祝你購車愉快

一般發動機水溫到95度左右，節溫器會打開，冷卻系統進入大循環，當溫度繼續上升的時候電子扇這時候就應該轉了，如果電子扇不轉的話，針對斯柯達昊銳EA888發動機有以下幾點原因：1、電子扇損壞2、冷卻水箱堵塞3、節溫器不能完全打開4、冷卻循環管路內水垢比較嚴重5、汽缸床墊密封不好或者氣缸蓋變形或者腐爛6、水壺和密封蓋密封不好7、最后就是發動機控制單元內部故障（這個可能性不大）按你所說，應該更換水箱，徹底清洗水道，如果還不好的話就要考慮汽缸床墊密封不好或者缸蓋變形

汽車怠速狀況下發動機的正常轉速一般在700-1000轉每分鐘之間，所以車輛怠速在900轉屬于車輛正常怠速狀態。車輛怠速過高的后果：1、油耗增加。發動機轉速的高低是根據燃油的消耗量來決定的，燃油消耗量越多，發動機怠速的轉速就越高，反之發動機怠速的轉速就越低。2、車內駕乘人員乘坐車輛時的舒適性欠佳。發動機轉速變高之后，發動機震動幅度增大，因此可能會引起車內其他部件的共振，最終使車內駕乘人員乘坐的舒適性降低。3、會造成發動機以及附件快速磨損。車輛怠速過高，活塞在氣缸內往復運動的速率變快，活塞環和氣缸壁的摩擦增大，氣缸壁的磨損就會更嚴重。而且，發動機轉速過高也會導致發電機和壓縮機旋轉的工作頻率加快，這也會導致傳動皮帶、鏈條以及碳刷等附件出現磨損的情況

2019年新款斯柯達怎么樣？2019款斯柯達新銳個人感覺非常不錯。參考：1。新車與現款車總體保持一致，家族式直瀑式進氣格柵辨識度極高，為車頭增添了一絲霸氣。此外，新車還提供了兩種輪圈供消費者選擇，分別為14英寸和16英寸。14寸輪圈為鋼制，16寸輪圈為鋁合金，視覺效果更好。大燈方面，高配車型配備了LED日間行車燈，視覺效果不錯；2.新車與現款車型保持一致，提供炫黑和米色黑兩種配色，整體偏向于家居設計。值得一提的是，三款高配車均提供中央扶手儲物格，實用性顯著提升。安全配置方面，部分車型配備了胎壓監測、坡道鋪裝、倒車雷達。而且他們充滿了真誠；3.新車搭載1.5L自然吸氣發動機，但具體數據暫未透露。我們愛歌將繼續關注這一問題。傳動部分匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。

上海大眾斯柯達昊銳采用了國產大眾EA888系列1.8TSI渦輪增壓發動機。作為一款擁有德國血統的B級車，昊銳絕不會只是討好后排乘客。坐上駕駛座，也是另一場狂歡的開始。1.8TSI發動機的名聲早就有了。配合6速Tiptronic自動變速箱，表現出實力強勁的自信，發動機輸出更加平順。這和那些高調宣傳運動的B級車明顯不同。它的力量比較內斂，但是實力一點也不弱。因此，這款車值得考慮。斯柯達昊銳1.8t性價比高，值得入手。昊銳作為一款中型車，有很多亮點。“TwinDoor”兩種方式打開的后備箱非常特別。寬敞的內部空間，完全可以滿足商務人士的需求。動力方面，昊銳搭載1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓直噴發動機。除了1.8TSI手動Zia版采用5速手動變速箱，其余8款車型均采用Tiptronic6速手自一體變速箱。昊銳的長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。這樣的參數，使其在同級別車中，擁有不錯的車內空間表現。寬敞的車內空間，也是其產品的一大亮點。上海大眾斯柯達品牌旗艦車型Superb昊銳，正式推出1.4TSI車型。1.4TSI精湛昊銳，搭載了大眾經典的5速手動變速箱和最先進的7速DSG雙離合手自一體變速箱，推出了三款車型：1.4TSI手動Zia版，售價17.19萬元；1.4TSI雙離合手動自動一體Zia版，售價18.59萬元；1.4TS雙離合手動自動一體優雅版，售價19.99萬元。憑借先進的發動機技術，精湛的昊銳1.4TSI車型，擁有良好的動力性能和燃油經濟性。最大功率為96kW/5000rpm，在1750-3500rpm的寬轉速范圍內，最大扭矩為220Nm。而90km等速油耗，僅為5.2L。讓消費者充分享受到，高動力與低油耗相結合的完美體驗。再加上大眾最先進的7速DSG雙離合手自一體變速箱的應用，精湛的昊銳，進一步提升了科技實力和操控性能。由此，上海大眾斯柯達品牌，也增加了在中高級車市場的競爭砝碼。昊銳不僅是一款面向全球市場的高品質B級車，更是確立了產品線的制高點，賦予了斯柯達品牌新的內涵。在如今的B級車市場，運動、豪華、個性化產品，高度細分。過度平庸顯然不再是制勝法寶。更富有性格和品牌特色，更符合目標客戶需求的產品，會有更好的市場。斯柯達昊銳1.8t還是不錯的。車動力不錯，空間寬敞，外觀大氣。保值定律不一定錯。昊銳斯柯達SuperB，是上海大眾汽車有限公司生產的全新斯柯達SUPERB。于2009年下半年國產。中文名稱為昊銳。斯柯達昊銳采用PQ46平臺制造，軸距比同平臺國產邁騰大52mm，車身長度比邁騰長73mm。但寬度和高度分別比邁騰小37mm和11mm。

斯柯達新銳機油型號為5w40，更換容量為4L，全合成機油，更換周期為10000公里。品牌推薦：殼牌、嘉實多、美孚等國際品牌口碑較好；長城、統一、昆侖等國產品牌。溫馨提示：換機油前，關閉車輛發動機30分鐘，讓機油從缸壁回流到油底殼，否則機油會很臟。1.首先拆下發動機罩。(提起蓋子的四個夾子)2。用起降機舉升車輛，或者用電動油泵泵油。取出量油尺，然后將抽油機的橡膠軟管插入量油尺插座，直至其末端。抽油需要15分鐘左右，舊油可以桶裝回收。4.抽出機油后，用扳手和套筒拆下舊機油濾清器，用布擦拭接觸位置的機油，然后安裝新機油濾清器。(提示：一般機油濾芯在上面，有些型號的機濾在下面。5.加完油后，需要檢查加的油量，可以用油尺觀察。第一次拔出量油尺，用紙巾擦干凈放回原位，然后第二次拔出量油尺，確定液位。油尺分上限和下限，油位在上限和下限之間是正常的。