昊銳

近日，斯柯達官方正式對外發布了2013款斯柯達昊銳 Combi官方圖片，新車采用了全新的保險杠造型及塑料材質車身頂部覆層，預計新款昊銳Combi將于年內上市發售。外觀部分，在延續了整體造型設計的同時新車為廣大用戶群體提供了一個更為積極的造型樣式，包括了全新設計的前保險杠造型、圓形霧燈并為其加裝了塑料材質的車身頂部覆層以及側裙擺。據悉，新車將被劃分為兩種驅動模式產品，分別為普通版的前驅車型以及四輪驅動車型。除此之外，斯柯達公司還將計劃為全新的昊銳Combi設計GreenLine環保車 (專區)型。

記者本周一從上海大眾斯柯達經銷商獲悉，昊銳將在今年8月推出中期改款車型，改款車型在動力和外觀方面都進行了改進。從曝光的諜照看，改款昊銳主要針對前臉和尾部細節進行了優化，昕銳的全新家族式前臉設計將出現在改款昊銳上，進氣格柵和霧燈設計棱角更加分明，新車也將更換斯柯達新LOGO。尾部造型主要針對尾燈、保險杠等細節進行改進。由于是改款車型，新車在動力方面不會變化太大。海外消息稱新車將有望配備啟停系統和剎車能量回收系統，從而使燃油經濟性提升19%。上海大眾斯柯達經銷商表示，改款昊銳將在8月份推出。

國產昊銳一上來就全系匹配TSI發動機，分有1.8TSI和2.0TSI，這兩款發動機都已經用在邁騰上。昊銳沒有像邁騰那樣裝備大眾最先進的DSG雙離合變速箱，而是采用較傳統的六速Tiptronic自動變速箱;但沒再使用大眾旗下那臺“老而彌堅”的2.0L自然進氣發動機，已算一大功德。除了入門級的1.8TSI經典型配了一款5速手動變速器外，其它6種配置都匹配的是大眾經典的Tiptronic 6速手自一體式變速器。實事證明，這套動力系統在各種對比測試中都罕遇對手。

哪位朋友可以來給我說說昊銳 邁滕 國產途觀 的17寸輪轂可以通用么？已經訂購了昊銳 想把原車上的205 55R16 的輪胎和輪轂 一并換成 225 45R17 的 看到 途觀的 5輻 和 10輻的 17寸輪轂 覺得外觀比較適合昊銳的風格 所以 求教 ，我不是很懂車，剛買的，所以想請教下大家，希望知道的朋友可以給說一下，謝謝最佳答案：可以試試，看看輪胎螺絲是否對眼，然后再看看那個左右打死看看輪胎是否刮那個輪圈不，刮那個拉桿不其他答案：大眾車的基本通用

近日，斯柯達昊銳旅行版車型信息出現在最新一期的新車環保目錄中，這款車即將在不久的將來在國內上市。相比轎車版車型，昊銳旅行版車型擁有更好的實用性，后備箱容積為633L，后排座椅放倒后則可以達到1865L的容積，擁有了非常強的裝載能力。動力方面，從環保目錄上登記的信息看，昊銳旅行版將搭載大眾2.0TSI發動機，這款發動機最大功率200馬力，最大扭矩280Nm，與發動機匹配的是6速自動變速箱。

我想給昊銳升級輪轂請問大眾途觀旗艦版10輻的輪轂，請問是否可以直接安裝在昊銳上？相關參數一樣么？請知道的朋友來給我說說，謝謝最佳答案：你好：前段時間外出培訓了！對不起！只要不增加輪輞直徑和輪胎直徑一般是可以改裝的！至于輪胎寬度只要方向打死角時沒有與部件發生摩擦就行！但是輪胎加寬會增加阻力和油耗！

斯柯達改款昊銳之前已經正式的公布了官圖，而現在斯柯達正式公布了新款昊銳車型在英國市場的售價，新款昊銳將會在七月17日英國正式上市銷售，售價為18555英鎊，折合人民幣匯率價格約為17萬元。1.4TSI轎車以及搭載3.6升引擎的旅行車。其中的1.4TSI車型為入門級，售價為18555英鎊，1.4TST發動機最大功率92千瓦。新款斯柯達昊銳在英國市場最貴車型為搭載3.6升V6引擎的旅行車型，售價高達34430英鎊，折合人民幣匯率價格約33萬元，改款車型匹配的是3.6升V6引擎， 最大功率191千瓦，與發動機匹配的6速DSG變速箱，同時還配有四驅系統。在英國市場上還會同時出現搭載柴油引擎的昊銳車型，入門級柴油版車型售價為19760英鎊，而旅行車則要高出轎車1125英鎊。斯柯達昊銳在英國市場提供三種不同的汽油引擎，同時還有三款柴油引擎，輸出功率從77千瓦到191千瓦。

12月26日，上海大眾斯柯達品牌旗艦車型昊銳2012款正式上市。在進行優化調整后，共推出8款車型，新增璀璨金和午夜藍兩個全新車身顏色。內飾和配置上有所提升。昊銳2012款價格區間為17.19萬至24.39萬。上海大眾斯柯達對昊銳的內飾進行了調整，采用全新木紋飾條和金屬飾條，視覺上和觸摸質感得到提升，也有利于車輛中級車的定位。在人性化安全配置上，昊銳2012款全系標配ESP電子穩定系統、HHC坡道輔助控制系統和數字式無盲區PDC倒車雷達，讓入門車型更具性價比。另外在高配車型上新增了免鑰匙啟動系統；增加了后排乘客調節副駕駛座椅的老板鍵。之前的PLA智能泊車輔助系統進行了升級，現在可以停入超過車長80cm的車位。值得一提的是，除了兩款智雅版車型，其余車型均為標配。

造勢大半年后，上海大眾引進的斯柯達昊銳終將于下月同消費者正式見面，并且即日起昊銳已經可以在斯柯達4S進行預訂，為了能夠讓消費者明明白白消費，上海大眾已經提前公布了昊銳1.8TSI和2.0TSI兩個排量共9款車型的詳細參數配置。并且根據部分消息透露的情況來看，斯柯達昊銳并不會走此前低于邁騰的路線，而是高開高走，預計售價在20-28萬左右，這一區間正好落在了邁騰的價格區間上，為此這兩款同門兄弟將自然不可避免的進行一番廝殺。斯柯達昊銳其實就是斯柯達著名的Superb，其曾經在國內市場引進銷售過，但后來由于同帕薩特之間產生了直接競爭，最終還是放棄了銷售，此次昊銳將有備而來，由于引入了全新的PQ46平臺設計，因此新昊銳更加先進，同一汽大眾的邁騰完全站在了一條起跑線上。

斯柯達昊銳的儀表臺設計非常具有時尚和科技感，儀表顯示非常清晰，同時中間的顯屏能提供行車途中的有效信息。雙桶式的設計非常有視覺沖擊力。方向盤左邊的燈組旋鈕做工細膩，各項功能顯示較為清晰，方便操作控制。斯柯達昊銳采用了真皮多功能方向盤，左右的控制桿設計也十足簡潔，功能標識字幕顯示非常清晰，兩邊的功能調節按鈕手感舒適，手指操作的距離適中，做工質量還不錯。昊銳的副駕駛手套箱開啟方式是一鍵式打開，手套箱深度較大，可以存放更多小件的文件和物品。上方中控臺部分以鍍鉻裝飾條裝飾，進一步提升了品質，同樣顯得非常美觀。內飾中控臺為整體流線式設計，各項功能分區清晰分明，方便駕駛員操作。空調各調節、控制旋鈕質感良好，調節準確到位。音響按鍵手感比較舒適。

據悉，斯柯達2012款昊銳已上市，新車屬于小改款車型，外觀上與老款車型差別不大，升級的重點在于車輛的配置。新款昊銳在內飾上變化比較大，中控臺將采用顏色更淺的木飾條裝飾。配置方面，2012款昊銳全系車型會標配ESP系統，同時啟用新款GPS導航系統，而在高配車型上還配備一鍵啟動系統以及自動泊車輔助系統。同時增加了午夜藍和璀璨金兩種車身顏色。動力方面，2012款昊銳依然匹配1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發動機，1.4TSI配備的是7速DSG雙離合變速箱。而1.8TSI和2.0TSI車型則配備的是6速手自一體變速箱。另外1.4TSI和1.8TSI還有5速手動變速箱可選。

斯柯達昊銳的方向盤采用的是四輻式真皮材質，握感比較舒服，中部采用了U型銀色鍍鉻裝飾條，左右兩邊的功能調節按鈕阻尼適中，手指操作距離比較近，局部的做工非常精細。操控區手剎的控制桿以真皮包裹，觸感也比較舒服，整體的做工非常細膩。實際操作過程中行程較短，力度適中，握感非常的舒適。方向盤點火區鑰匙孔模具較為精細，但是局部的細節還有進一步提升的空間。點火仍然采用傳統的鑰匙插入形式。制動區域，油門和剎車踏板外覆件均為橡膠材質包裹，左邊有大部分空間可使駕駛員左腳有休息的地方。剎車和油門踏板采用了方形和長條型外觀造型，避免了駕駛者在實際操控中混淆功能，能夠有效保證駕駛者行駛的安全性。

斯柯達昊銳1.4t防凍液2年更換一次，斯柯達昊銳1.4t的長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合。這款車的發動機為1.4TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為131ps，最大扭矩為220nm。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。

昊銳牌是上海大眾汽車有限公司旗下斯柯達推出的一款轎車，斯柯達昊銳作為一款擁有77年悠久歷史的經典車型，兼容斯柯達百年造車經驗，近年又注入了德國大眾的諸多尖端技術，出自高端B級車PQ46平臺，是目前最受關注的B級轎車之一。昊銳品牌隸屬于上饒市昊銳電子科技有限公司，公司堅持求真務實的工作態度，顧客至上的經營理念，通過現代化的管理模式、優質的服務、重點突出了以人為本、服務至上、誠信創新為核心的企業文化。

斯柯達昊銳3萬公里更換一次剎車盤，剎車盤是用來制動的，其制動力來源于制動鉗．通常來說一般的制動鉗都是固定內側制動活塞泵所在部分，外側是一個卡鉗式的結構，內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡鉗外部，活塞通過制動油管過來的壓力推動內側制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側制動片向里。斯柯達昊銳的長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm，搭載7擋雙離合變速箱。

昊銳5萬公里更換一次變速箱油，根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。自動變速箱油是專門用于自動變速器的油液；手動變速箱油一般稱為齒輪油，其用于運轉條件苛刻的高沖擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。昊銳長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時為200千米。

昊銳發動機皮帶一般三年或5萬公里換一次，正時皮帶通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。以昊銳2012款1.8TSI自動優雅版為例：其級別為中型車，變速箱為7擋干式雙離合，最大馬力為131ps，最大扭矩為220nm，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm，助力類型為電動助力，車體結構為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為四連桿獨立懸架。

昊銳1.4t制動液兩年換一次，制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在采用液壓制動系統的車輛中，是制動系統制動不可缺少的部分，在制動系統之中，其是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。以昊銳2012款1.4TSIDSG智雅版為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速200km，百公里加速時間10.6秒，最小離地間隙125mm，動力系統搭載1.4l渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7速干式雙離合變速箱。

昊銳4年或6萬公里換一次變速箱油，以先到的為準。以昊銳2013款1.4TSIGreenLine2為例，其車身結構為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4838mm、寬1817mm、高1462mm，軸距為2761mm。昊銳2013款1.4TSIGreenLine2搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是220nm，與其匹配的是7擋干式雙離合變速箱。

斯柯達昊銳輪胎6至10萬公里更換一次，輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有比較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。斯柯達昊銳長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合。這款車的發動機為1.4TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為131ps，最大扭矩為220nm。