昊銳

斯柯達昊銳發動機型號取決于不同排量：1。1.4t排量發動機型號為ea1111；1.8t及以上排量的發動機型號為ea8888。發動機的作用是通過氣體在密封的氣缸內燃燒后膨脹，將汽油的熱能轉化為機械能，推動活塞做功。以2013款斯柯達昊銳為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4838mm，寬1817mm，高1462mm，軸距2761mm，油箱容積60l，整備質量1480kg。

斯柯達昊銳空調的使用方法如下：1。將空調旋鈕調到合適的檔位，調節出風口的風向；2.轉暖風模式，紅色區域，轉冷風模式，藍色區域。以2013款斯柯達昊銳為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4838mm，寬1817mm，高1462mm，軸距2761mm，油箱容積60l，整備質量1480kg。2013款斯柯達昊銳前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。搭載1.4l渦輪增壓發動機，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大扭矩220nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

昊銳的車身長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。昊銳是斯柯達旗下的一款中型車。動力方面，這款車共采用三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、1.8升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。這三款發動機的匹配是手動變速箱或者雙離合變速箱。配置方面，這款車配備了自動泊車、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、車載電話、電動可調后視鏡、后風擋遮陽簾、后座出風口等。

昊銳共采用三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、1.8升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，匹配手動變速箱或雙離合變速箱。昊銳是斯柯達旗下的一款中型車。其長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。“TwinDoor”雙節尾門開啟設計，既保持了昊銳作為中高級轎車流暢優雅的造型設計，又方便地實現了五門兩廂轎車的承載空間。

斯柯達昊銳1.8T優雅版的配置比較多，包括自動泊車入位、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、車載電話、電動調節后視鏡、后風擋遮陽簾、后座出風口等。截止到2019年8月，昊銳已經全面停產，新換代的車型被命名為速派。目前二手市場上的昊銳價格在5.60萬元-7.88萬元之間。在動力方面，斯柯達昊銳1.8T版

這兩個產品它不屬于ー個年代的，所以12款性能方面更穩定一些，質量方面也沒有特別大的問題呀，大眾發動機還算可以，但是老款可能存在燒機油。

值不值得入手，主要還得看車況怎么樣的，車況好的話價格也合適，當然值得入手啊，如果是小白的話，最好還是請一個第三方檢測機構幫你看一下比較好。

可以根據廠家保養手冊上面提示的更換周期來更換，一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，會使車輛的動力下降油耗增加等等；空調濾芯器一般情況下一年更換一次即可，在冬夏兩季使用的比較頻繁，10000公里更換一次，如果空氣環境比較差的地區可以適當縮短更換里程7500公里換一次；卡卡買空調濾芯主要作用是過濾空氣中的細菌、PM2.5、水份、花粉和灰塵等等，所以為了車輛發動機能夠良好運轉按期更換空氣濾芯；為了車內駕乘人員的呼吸健康空氣及時更換空調濾芯。

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

你可以試試用手動模式3檔以上看加速是不是正常，因為手動模式強制鎖止的和D檔不一樣。另外，在上海非4S店換個閥體(油路板)大概在3000左右，你油溫過高可能還得連油得一起換4000差不多。廣東是自動波之鄉，淘寶上一個09G閥體也就在1500左右，如果有熟人可以淘一個找人換一下，我本來也打算這么處理的。

共軌壓力低主要的原因有以下幾點：柱塞磨損、共軌壓力調節閥故障或電腦板故障。共軌壓力低主要的原因有以下幾點：柱塞磨損、共軌壓力調節閥故障或電腦板故障。具體如下：一、簡介高壓油軌，用來存貯燃油，同時抑制由于高壓泵供油和噴油器噴油產生的壓力波動，確保系統壓力穩定。高壓油軌為各缸共同所有，其為共軌系統的標志。二、油軌的作用：所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管（簡稱燃油導軌），導軌里始終有恒定的壓力，高壓噴油泵將燃油送入油軌，然后由油軌送入噴油器。每一噴油器通過各自的一根高壓油管連接到公共燃油導軌上,系統內的油壓由電控回路控制。燃油導軌在整個噴射過程中基本保持不變,且獨立于發動機的轉速和負荷而自由選擇。什么是燃油油軌（燃油導軌、燃油分配器、油軌），個人理解類似于通信中“總線”的概念，只不過這里傳遞的不是信號而是“燃油”。三、解決內燃油直接噴射發動機，這種發動機直接將燃料噴射進汽缸內，而不是傳統的噴射到進氣道內，缸內噴射的發動機有種稀薄燃燒的模式，也叫分層燃燒，用以提高經濟性、降低排放，這種模式下是在活塞快接近上止點開始點火的時候才將燃料噴進汽缸，為了能讓燃油快速與空氣混合，需要在極短的時間內噴射足夠量的燃油，此時就需要燃油壓力調節發調高燃油噴射壓力，才能噴射足夠量的燃油與空氣快速混合燃燒。

這樣的更換會造成的你的車發電量不足，比如造成電瓶充電慢，不如花錢換個好的 ，汽車大燈這些以及別的用電設備都是依靠發動機供電的，不是電瓶，你這樣下去就是電瓶根本充不進電，因為供到其他設備上的電都不夠用，有時候省錢未見的是好事，等你都開開空調這些跑一個禮拜就知道這樣換的壞處了，根本就是不可以的，建議買個原車的裝上就好了。

我的昊銳開了七年，上個月換個電池，其他沒發現什么尾氣異味，我一直用95號汽油。

年代久遠的考慮換發動機價格上在考慮下還算不錯的，EA888三代發動機解決不燒機油問題了價格在1.6w左右

建議更換。一是漲緊器是否老款，需要更換為新款，更加耐用；二是檢查鏈條，是否有拉長；三是鏈條滑軌是否有脆化，選擇更換；四是現在有新的鏈條罩蓋，避免漏油。

如果你嫌棄4S價格太高不接受，或者是就是舍不得錢，那就去外面換，但是我擔心你又該發帖外面換的行不行啊，能讓人放心嗎，這樣的話 真的你這個事情就無解了，其實你糾結的是錢，不是正時皮帶。

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

變速箱油是冠軍牌子的？他說沒問題，剛才測了一下，變速箱溫度128度，然后問別人又說可能是耦合器的原因，只能拆下來變速箱檢查

不是這個，輪叔。是出現四分之一黃色圓形圖案并配有（油壓摩托最大）的文字，幾次都消失得很快，來不及拍照。這個是跟著后面出現的。只能拍到這個。

因為有的車，車門裝了很厚的隔音膠條，所以關門聲聽起來厚重。而有的車，覺得裝這玩意沒什么吊用，又不能真正降噪，老化之后又容易異響，所以就懶得花心思搞這個。所以關門聲聽起來清脆。這就是個品牌文化的問題。比如說本田，對低端車的隔音就不是很重視，他覺得這種車降噪也降不了多少，與其做這種無用功，不如死守車重紅線，把車造的輕量一點省油一點才是王道。然而他這么做也沒什么吊用。因為人家沒開過車的人，對油耗根本就沒概念。