探界者怎么樣

在這個(gè)價(jià)位的車型中，探險(xiǎn)者的乘坐空間還是不錯(cuò)的，尤其是第三排的座椅不是雞肋，而且即使在七座的狀態(tài)下，后備廂還是可以用的，因?yàn)榈谌诺淖魏竺嬗袑?duì)比。另外這款車靜音性能不錯(cuò)，符合這個(gè)價(jià)位車型的標(biāo)準(zhǔn)。福特探險(xiǎn)者的缺點(diǎn)有：做工粗糙，不細(xì)膩、新車有異味、有車內(nèi)共振問題、長途乘坐不舒服等。內(nèi)飾做工粗糙，不細(xì)膩 雖然內(nèi)飾用料厚道，但做工有點(diǎn)糙，不細(xì)膩，還是比較美系范的那種感覺。福特探險(xiǎn)者這款車的性價(jià)比蠻高的，整體也不錯(cuò)：2020款探險(xiǎn)者傳聞將會(huì)國產(chǎn)，由長安福特引進(jìn)生產(chǎn)。

探界者整體來說還是不錯(cuò)的，值得購買：1、車子操控感很好，2.0T的動(dòng)力沒話說，提速給力，開起來很穩(wěn)，肯給油門的話，推背感十足，沒有SUV給人肉肉的感覺，開了空調(diào)，也沒有感覺到影響速度；2、開過好幾種車，都不喜歡用自動(dòng)啟停，每次都想關(guān)掉，感覺這個(gè)功能很雞肋，有時(shí)候等紅燈，還以為熄火了，市區(qū)里面總踩剎車，有時(shí)候真怕突然停了；3、整體看下來，探界者的性價(jià)比是我最滿意的，從外觀到操縱到性能，雖然SUV比轎車耗油，但是9個(gè)油完全在接受范圍內(nèi)。

雪佛蘭探界者這款車還是蠻好的啊：1、作為雪佛蘭家族打造的首款硬漢SUV車型，探界者上市以來還是獲得了很多消費(fèi)者的眼球，畢竟整車有著霸氣的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來說，都是有很大誘惑力；2、而如今到了年底，探界者在市場(chǎng)上有了很大的誘惑力度，部分車型誘惑力度達(dá)到了4我那多，起步價(jià)僅在14萬左右，對(duì)又一款硬漢SUV車型來說，整車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車型；3、途觀L勁敵再降4萬！性能吊打漢蘭達(dá)，僅14萬起，比歐藍(lán)德厚道。

雪弗蘭suv探界者：1、作為雪佛蘭家族打造的首款硬漢SUV車型，探界者上市以來還是獲得了很多消費(fèi)者的眼球，畢竟整車有著霸氣的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來說，都是有很大誘惑力；2、而如今到了年底，探界者在市場(chǎng)上有了很大的誘惑力度，部分車型誘惑力度達(dá)到了4我那多，起步價(jià)僅在14萬左右；3、對(duì)又一款硬漢SUV車型來說，整車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車型；4、途觀L勁敵再降4萬！性能吊打漢蘭達(dá)，僅14萬起，比歐藍(lán)德厚道。

新款雪佛蘭探界者：1、外觀方面，雪佛蘭探界者采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，大面積鍍鉻的前進(jìn)氣格柵兩側(cè)與內(nèi)部融入LED光源的前大燈組相連，前保險(xiǎn)杠線條豐富，具有力量感，車頭部分整體看起來非常時(shí)尚；2、配置方面，探界者有望配備帶有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統(tǒng)、全景攝像頭、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、低速自動(dòng)剎車、車道保持、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱和通風(fēng)等功能；3、動(dòng)力方面，探界者將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，二者最大輸出功率分別為172馬力和256馬力，峰值扭矩分別為275牛·米和352牛·米。傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是9速自動(dòng)變速箱。此外，新車部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

雪佛蘭探界者這款車的質(zhì)量還是可以的，而且這個(gè)車型對(duì)家用來說是相對(duì)值得的：1、作為雪佛蘭家族打造的第一款硬朗SUV車型，自上市以來，探界者依然獲得了很多消費(fèi)者的關(guān)注，畢竟，整輛車都有著霸氣的設(shè)計(jì)，對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來說，是一個(gè)很大的誘惑；2、而到現(xiàn)在，探界者在市場(chǎng)上有很大的誘惑力，有的型號(hào)的誘惑力達(dá)到了4萬多，起步價(jià)只有14萬左右；3、對(duì)于另一款硬朗的SUV車型，整車的性價(jià)比還是很好的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車型。

雪佛萊探界者：1、作為雪佛蘭家族打造的首款硬漢SUV車型，探界者上市以來還是獲得了很多消費(fèi)者的眼球，畢竟整車有著霸氣的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來說，都是有很大誘惑力；2、而如今到了年底，探界者在市場(chǎng)上有了很大的誘惑力度，部分車型誘惑力度達(dá)到了4我那多，起步價(jià)僅在14萬左右；3、對(duì)又一款硬漢SUV車型來說，整車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車型；4、途觀L勁敵再降4萬！性能吊打漢蘭達(dá)，僅14萬起，比歐藍(lán)德厚道。

雪佛蘭探界者這款車挺不錯(cuò)的：1、單說車的話，探界者的三大件還是不錯(cuò)的尤其是2.0t車型配的是9at，在這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別挺良心的了；2、另外1.5t也配了6at也是值得購買的組合，至于底盤隔音等方面，參考昂科威應(yīng)該是很不錯(cuò)的，總的來說這車是有不錯(cuò)的里子，至于面子部分就看你個(gè)人喜好了；3、車沒有好不好，看適不適合你，你可以自己去4s試駕一下，記住一定是你想購買的那個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，感受一下；4、然后去其他品牌的4s試駕一下其他競(jìng)品車型，注意要試駕落地價(jià)車不多的配置車型。感受一下變速箱平不平順，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充不充沛，轉(zhuǎn)向手感的標(biāo)定順不順手，油門，剎車感覺怎么樣，如果基本滿意就可以下手了。

雪佛萊探界者：1、作為雪佛蘭家族打造的首款硬漢SUV車型，探界者上市以來還是獲得了很多消費(fèi)者的眼球，畢竟整車有著霸氣的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來說，都是有很大誘惑力；2、而如今到了年底，探界者在市場(chǎng)上有了很大的誘惑力度，部分車型誘惑力度達(dá)到了4我那多，起步價(jià)僅在14萬左右；3、對(duì)又一款硬漢SUV車型來說，整車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車型；4、途觀L勁敵再降4萬！性能吊打漢蘭達(dá)，僅14萬起，比歐藍(lán)德厚道。

大家所關(guān)注的“2020款雪佛蘭探界者怎么樣?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 2020款雪佛蘭探界者這款車的性價(jià)比挺高的，喜歡的可以入手一輛啊： 1、外觀方面，目前能夠看出新車?yán)^續(xù)采用標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，日間行車燈設(shè)計(jì)在最上方，與下方的大燈分離； 2、車身側(cè)面依然有一種濃郁美系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓沒有太大的變化，輪圈采用了銀色多幅設(shè)計(jì)。車尾整體厚重感很強(qiáng)，下方的四邊形鍍鉻排氣胃口依然被保留，尾燈造型現(xiàn)在還不得而知，但從輪廓上來看已經(jīng)大概率做出了調(diào)整； 3、動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將來會(huì)搭載1.3T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配CVT和9速變速箱，賬面參數(shù)方面可以參考現(xiàn)款車型。

雪佛蘭探險(xiǎn)者怎么樣？如果說誰是硬漢車的代表，雪佛蘭絕對(duì)是其中之一。為了豐富自己的產(chǎn)品線，雪佛蘭推出了界限探索者，界限探索者的目標(biāo)也很明確，就是要沖擊標(biāo)致5008、福特銳界、途觀L等傳統(tǒng)強(qiáng)人和新戰(zhàn)士。這次我們來討論一下雪佛蘭探險(xiǎn)者最大的缺點(diǎn)。Explorer會(huì)讓你后悔買嗎？探險(xiǎn)者最大的缺點(diǎn)就是它的內(nèi)飾。探險(xiǎn)者作為一款20萬級(jí)別的SUV，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和選材上都有些不厚道，探險(xiǎn)者的內(nèi)飾似乎已經(jīng)過時(shí)很久了。中控臺(tái)大面積硬塑料，整個(gè)內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上沒有很好的裝飾。中控除了幾個(gè)有限的鍍鉻裝飾，什么都沒有。可以說探索內(nèi)飾質(zhì)感的人在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)。好在探險(xiǎn)者在配置上有很大優(yōu)勢(shì)，頂配車型甚至配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)。探險(xiǎn)者的賣點(diǎn)應(yīng)該是它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力260匹，最大扭矩350牛·米。在同一個(gè)班級(jí)里，似乎沒有人能以如此動(dòng)感的表現(xiàn)挑戰(zhàn)探險(xiǎn)者。綜合來看，探險(xiǎn)者的優(yōu)點(diǎn)是空空間大，動(dòng)力足，操控性好，配置豐富。是一款你不會(huì)后悔買的車型。如果追求性價(jià)比，探險(xiǎn)者會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗9.2L/100KM左右，不算很耗油，但是和日系SUV相比，這個(gè)油耗表現(xiàn)沒有優(yōu)勢(shì)。

其是當(dāng)下中型合資SUV市場(chǎng)中產(chǎn)品較為出色的車型之一，非常美式的外觀設(shè)計(jì)，粗獷寬大的車身十分符合國人喜好。加上較高的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率以及豐富的配置，性價(jià)比頗高。

探界者是上汽通用雪佛蘭汽車生產(chǎn)的一款中型suv，于2017年首次上市，目前在售款為2019款。作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的suv，探界者在車主朋友中有著不錯(cuò)的口碑。2019款探界者的車身尺寸為4652*1843*1684mm，分為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)8款車型。其中，1.5升車

其是當(dāng)下中型合資SUV市場(chǎng)中產(chǎn)品較為出色的車型之一，非常美式的外觀設(shè)計(jì)，粗獷寬大的車身十分符合國人喜好。加上較高的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率以及豐富的配置，性價(jià)比頗高。

探界者是上汽通用雪佛蘭汽車生產(chǎn)的一款中型suv，于2017年首次上市，目前在售款為2019款。作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的suv，探界者在車主朋友中有著不錯(cuò)的口碑。2019款探界者的車身尺寸為4652*1843*1684mm，分為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)8款車型。其中，1.5升車

雪佛蘭探險(xiǎn)者：1。探險(xiǎn)者作為雪佛蘭家族打造的首款硬漢SUV車型，自上市以來獲得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。畢竟整車有霸氣的設(shè)計(jì)，對(duì)很多年輕消費(fèi)者來說很有吸引力；2.現(xiàn)在年底了，探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上的誘惑力很大，部分車型的誘惑力達(dá)到了4之多，起步價(jià)也不過14萬左右；3.對(duì)于另一款硬漢SUV車型來說，整車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車型；4.途觀L的克星再降4萬！打漢蘭達(dá)的性能才14萬，比歐藍(lán)德還厚道。

其是當(dāng)下中型合資SUV市場(chǎng)中產(chǎn)品較為出色的車型之一，非常美式的外觀設(shè)計(jì)，粗獷寬大的車身十分符合國人喜好。加上較高的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率以及豐富的配置，性價(jià)比頗高。

p二手探索者，這車本身性價(jià)比還是挺高的。如果車況還不錯(cuò)，還是可以入手的：p1，雪佛蘭Equniox是通用汽車全球最暢銷的SUV產(chǎn)品，至今銷量超過250萬輛。雪佛蘭探險(xiǎn)者是一款中等強(qiáng)度的SUV，2017年4月正式進(jìn)入中國市場(chǎng)，銷量一直穩(wěn)步增長；P2。邊界探索者搭載的2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和通用汽車首款9速HYDRA-MATIC？手自一體變速箱讓駕駛者享受不同速度下高性能、細(xì)膩換擋帶來的完美體驗(yàn)；高性能版1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSS智能啟停變速箱的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了性能和節(jié)油的雙重優(yōu)化，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先同級(jí)；P3。此外，探險(xiǎn)者標(biāo)配多達(dá)59項(xiàng)的豐富配置，以及上汽通用最新的車載互聯(lián)技術(shù)3354，新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，讓消費(fèi)者享受便捷的汽車生活；P4。安全方面，尋界者沿襲了雪佛蘭SUV的頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，以全方位的安全預(yù)測(cè)保護(hù)駕乘者的安全。在2017C-NCAP安全碰撞測(cè)試中，邊界探索者以56.7分的總分獲得五星安全認(rèn)證，再次證明了其強(qiáng)大的安全實(shí)力。

p雪佛蘭探險(xiǎn)者值得購買，理由如下：p1。探險(xiǎn)者采用家族式前臉，貫穿式的黑色中網(wǎng)與大燈相連，使得車頭十分兇猛。雪佛蘭的內(nèi)飾一直不太好。探險(xiǎn)者雖然有所改進(jìn)，但還是掩飾不了廉價(jià)和設(shè)計(jì)落后的一面，這也可能是低價(jià)的一種表現(xiàn)。探險(xiǎn)者的車高：1693mm，車長：4652mm，車寬：1843mm，軸距：2725mm。車高和后排地板的平整度相比同級(jí)別有一定優(yōu)勢(shì)。但后排中間座椅沒有頭枕，存在一定的安全隱患；P2。探界者配備前后獨(dú)立懸架，電動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助，整體硬件和數(shù)據(jù)在同級(jí)屬于中上游水平。底盤過濾坑洼徹底，但尾部抖動(dòng)明顯。2.0T版本的動(dòng)力在同級(jí)別同排量中可以說是強(qiáng)勁的。雖然拖著1.7噸自重，但無論是起步還是加速，都完全不拖水。上市之初9手自動(dòng)控制系統(tǒng)故障較多，在19款車型上已基本完善。2.0T版本有前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但駕駛模式比較單一，只能切換越野模式；P3。總體來說，雪佛蘭探險(xiǎn)者是一款非常不錯(cuò)的車，而且還配備了全時(shí)四驅(qū)，值得購買。

探界者是上汽通用雪佛蘭汽車生產(chǎn)的一款中型suv，于2017年首次上市，目前在售款為2019款。作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的suv，探界者在車主朋友中有著不錯(cuò)的口碑。2019款探界者的車身尺寸為4652*1843*1684mm，分為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)8款車型。其中，1.5升車