思銘

東風本田思銘的空間利用率挺好的。 后排座椅設計人性化角度和形狀讓乘客舒適腿部空間寬敞地臺平坦坐三人也沒問題。 前排駕駛位和副駕駛位的腿部、頭部空間寬敞能保持舒適坐姿。 后備箱空間是亮點容積大能輕松放幾個行李箱和日常用品滿足日常出行和短途旅行。 車內儲物空間設計合理車門儲物格能放水瓶中央扶手箱有一定深度能存小物件。 個人日常通勤偶爾搭一兩名乘客空間絕對夠用。 在同級別車型中思銘空間處于中等偏上水平對大多數家庭來說空間利用率令人滿意。 總之東風本田思銘空間表現不錯能滿足多種使用需求。

東風本田思銘的外觀造型時尚。首先它基于八代思域平臺打造車身尺寸為 4545×1755×1450mm軸距達 2700mm這樣的尺寸比例讓車身線條流暢整體造型協調。前臉造型犀利展現出強烈的運動感。對有 Type R 情節的車迷換前保險杠和尾翼就跟日版思域惟妙惟肖。普通消費者看也年輕時尚吸引力足。其次思銘采用全新自主品牌 LOGO彰顯獨特身份。細節上精致的前臉造型和獨特的尾燈設計很出色。車身側面線條前衛搭配大尺寸厚壁輪胎精美時尚。車尾部分大氣尾燈簡潔時尚硬派感強。綜合來看思銘外觀簡約大方線條流暢運動感十足前臉獨特車身比例協調給人精致大氣的視覺感受。

東風本田思銘的安全配置很豐富。 它標配了 ACE 車身結構這能大大提升車身強度增強抗碰撞能力在碰撞時有效分散沖擊力。 車門內有側面碰撞保護桿前后防撞梁也能給車輛提供很好的防護。 安全氣囊方面前后都有配備。前排還有安全帶未系提醒功能。 穩定輔助系統能保障行車穩定。智能胎壓報警系統可讓您隨時了解輪胎狀況。 像 ABS、EBD 電子制動力分配、牽引力控制、BA 制動輔助系統、坡道輔助、駐車雷達等也都有為行車安全提供多方位保障。 在碰撞測試中思銘還獲得了四星級評價。 主動式安全頭枕也能在關鍵時刻保護乘客。 總之東風本田思銘在安全配置上考慮得非常周全能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保護讓您放心出行。

東風本田思銘的操控感受不錯。 變速箱擋位清晰換擋平順這能帶來舒適的換擋體驗。 懸掛調校軟硬適中平衡了舒適性和運動性應對各種路況的能力較好。采用前麥弗遜后雙橫臂四輪獨立懸掛系統比很多同價位采用半獨立懸掛的車更有優勢。 在市區道路操控性良好搶道、插隊或高速路加速油門響應快。 視野開闊能讓駕駛者清晰觀察前方路況提升安全性。 思銘搭載的 1.8L iVTEC 發動機和 5 速變速器是黃金動力組合動力輸出夠用加速強勁且換擋平穩。 方向盤指向精準幾乎沒虛位能清晰感受車輛行駛方向和路面狀況。 制動系統表現出色剎車踏板力度適中制動效果靈敏且線性能準確控制車輛減速或停車。 總之思銘的操控在同級別車型中是有競爭力的能滿足駕駛者的多種需求。

東風本田思銘的乘坐空間很寬敞。其車身尺寸為 4545×1755×1450mm軸距達 2700mm這一軸距長度能為駕乘者提供充足的腿部空間不管是前排還是后排乘客坐姿都能較為舒適。座椅遵循人體工程學原理設計支撐性良好長時間乘坐也不易疲勞。像張小姐這樣的驢友就因為空間大、舒適而選擇購買。還有可調節后背的人體工程學座椅、豐富的儲物空間以及一體式可倒后排座椅等設計進一步提升了舒適性和便利性。和同級別車型相比思銘的乘坐空間優勢明顯能帶來良好的乘坐體驗即使長途旅行也不會讓人過于疲憊。總之東風本田思銘的乘坐空間寬敞舒適能滿足大多數人的需求。

東風本田思銘的舒適性很不錯。 空間上車長 4545mm、寬 1755mm、高 1450mm軸距 2.7m這帶來充足乘坐空間前排駕駛座和后排乘客都能活動自如長途駕駛也不易累。 座椅有人體工學設計后背能自我調節一體式可倒后排座椅靈活還有豐富儲物空間使用效率高。 懸掛調校軟硬適中過顛簸路段能有效過濾震動給乘客平穩感受。 內飾簡潔美觀布局合理且做工精細。 制動系統好剎車踏板力度適中制動效果靈敏線性方便控制車輛。 座椅符合人體工程學有良好支撐和包裹性長時間駕駛不疲勞。 車內空間布局合理前、后排乘客頭部和腿部空間充裕。 總之東風本田思銘能滿足多數消費者日常駕駛需求在同級別車中有競爭力。

思銘一般需要加四升機油。加到油尺的上下限中間即可。機油對思銘的發動機來說至關重要能起到減震緩沖的作用。當發動機氣缸口壓力急劇上升突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大而機油經過軸承的傳遞潤滑能使承受的沖擊負荷起到緩沖。在為思銘選購機油時要注意正確的機油級別是首要考慮因素得了解汽車機油級別的劃分方法。還要注意添加劑的正確選用和合理加入這樣能改善機油的物理化學性質賦予新的特殊性能或加強原有性能滿足更高要求。總之給思銘加機油就加四升同時注意機油的選購要點這樣能讓發動機更好工作保證車輛正常行駛。

東風本田思銘的動力性能是很強的。它配備了 1.8L 的排量最大功率能達到 120 千瓦最大扭矩為 280 牛米這相當于 1.8T 發動機的水平。而且僅需 7.4 秒就能破百動力十分充沛。思銘之所以動力性能出色是因為它搭載了先進的發動機技術這使得輸出動力時高效又穩定。其最大功率和扭矩在同級別車型里優勢明顯不管是加速還是日常行駛動力都能很好地滿足需求。總之東風本田思銘在動力性能方面的表現是很優秀的能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

思銘的價格在 9.99 萬至 11.69 萬元之間售價區間大概在 10 13 萬元。 同級別車型里卡羅拉的報價因地區和配置不同有所差異。思銘價格優勢明顯性價比極高。 從配置來看思銘配備了安全氣囊、制動輔助系統等實用安全配置保障駕乘人員安全。 操控性能上轉向精準懸掛系統調校適中舒適又有操控感。 外觀線條流暢造型時尚大氣符合年輕消費者審美。 對比同級別部分車型比如車型 A 價格區間在 12 15 萬元車型 B 價格區間在 13 16 萬元。 思銘不僅價格更低而且外觀年輕動感內飾配置豐富。思銘的價格能讓預算有限又追求高品質車型的消費者滿意。對于看重性價比和車輛綜合性能的消費者來說思銘是個不錯的選擇。

東風本田思銘的操控性能那是相當不錯的。先說變速箱換擋特別平順擋位清晰得很開的時候輕松就能完成擋位切換一點不費勁操作上沒什么困擾。再看方向盤指向特別精準幾乎沒虛位開車的時候能清楚知道車往哪走路面啥情況也能清晰感受到。還有啊思銘延續了思域的操控優勢用的是前麥弗遜后雙橫臂四輪獨立懸掛系統。這懸掛系統厲害著呢啥樣的路況都能應對運動性和舒適性平衡得非常好。不管是在平坦的大道上還是在有點顛簸的小道上開著都很穩當舒適性有保障還能體驗到運動的快感。總的來說東風本田思銘在操控性能方面表現出色能讓開車的人享受到舒適又帶勁的駕駛體驗。

東風本田思銘的后期保養費用不高。首先常規保養項目如更換機油和機油濾清器優質機油加濾清器價格幾百元多數車主能接受小保養價格約 300 元用半合成機油大概 351 元甚至有的僅 460 元還有套餐優惠更實惠。其次保養周期較長無需頻繁保養減少車主時間成本長期看降低總體保養成本。再者零部件價格親民像空氣濾清器、空調濾清器等易損件價格適中易購買關鍵零部件更換費用也不高。廠家為思銘全系車型提供 3 年或 10 萬公里的整車質保服務質保期處于中上水平。易損件包含燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。只要按廠家保養手冊定期保養選合適保養地點和配件后期保養費用是多數車主能承受的。

東風本田思銘的二手車保值率不算太好。在緊湊型車中其前五年平均保值率分別為 54.3%、46.9%、40.4%、35%、31.3%排第 121 名。比如 2015 款 1.8L EXI 手動舒適版新車指導價 9.99 萬假設 2015 年上牌前任車主行駛 10.4 萬公里保值率僅 22.2%。思銘作為合資自主品牌車型是東風本田首款合資自主產品。從這些數據能看出思銘在二手車市場的保值情況相對一般。要想提高其保值率車主在使用過程中要注意保持車輛良好狀態定期保養維護避免事故和大修。另外車輛的外觀內飾也要保持整潔干凈無明顯磨損。在出售時提供完整的車輛保養記錄和相關資料能讓買家更了解車輛的歷史和狀況有助于提升車輛的價值。

東風本田思銘的報價在 9.99 萬至 11.69 萬之間。它在價格上有一定優勢適合預算有限又追求品質的消費者。 卡羅拉報價因地區和配置不同有差異優惠幅度不一致外觀與海外歐版基本一致配置豐富動力有 1.6L 和 1.8L 可選。 明銳換代后外觀追隨家族風格車身尺寸和配置出色動力有 1.6L 和 1.4TSI 兩種。 福克斯車型多樣內飾實用動力有 1.8L 發動機但自動擋油耗一般。 思銘外觀采用黑色亮面進氣格柵飾條車頂有鯊魚鰭天線罩輪轂 16 英寸內飾自動擋高配車型新增配置部分車型配置有減配。動力搭載 1.8L 自然吸氣發動機匹配 5 速手動或自動變速箱。 思銘不僅價格有優勢外觀年輕動感內飾配置也豐富性價比高在同級別車型中競爭力較強。

13 年本田思銘 1.8 排量的油耗挺不錯的。 實際使用中平均油耗在 8 9 升/百公里。 城市通勤的話比較經濟實惠。 像在擁堵的城市道路比如上海路況差的時候油耗可能到 10 12 升/百公里。 但在鄉村道路或高速公路上油耗能降到 4 5 升/百公里。 為啥它能有這樣的油耗表現呢因為它用的是自吸發動機保養成本低還不容易出現機油燃燒的情況維修價格也便宜。 思銘是基于第八代思域打造的外觀上和老款思域不太一樣大燈和尾燈樣式有調整更現代。 車身長度增加了 45 毫米寬度、高度和軸距沒變內部空間和老思域基本一樣。 總之13 年本田思銘 1.8 排量油耗表現出色保養也省心空間也不錯。

思銘改本田標是需要備案的。思銘是東風本田推出的自主品牌車標是由放倒的“C”和扁平的“O”兩個字母構成的立體形狀是 CIIMO 首尾字母的縮寫形式和本田 H 標有一定相似性。思銘車型在很多方面和老款思域有關聯它完全沿用老款思域的底盤和車身模具車體尺寸基本相同整體造型變化不大只是在前大燈和中網格柵等局部細節有所不同就像是老款思域的年度小改款配置也會根據新品牌和定位調整。要改本田標得先獲得當地交通部門許可不然可能違反法規。而且得找到合適的本田標志還有靠譜的安裝人員。改標不是隨便就能弄的得按規定來這樣既能保證合法合規也能避免后續可能出現的麻煩。備案這事兒可不能馬虎不然可能會給自己帶來不必要的困擾。

思銘e20x是一款純電動汽車工信部給出的續航里程為402公里。這款車采用三元鋰電池三元鋰電池能量密度高、重量輕更適合純電動家用汽車。其電池容量為49.5kWh。思銘e20x是單電機車型電機前置為前驅車型電動機最大功率達92kw最大扭矩為270牛米。思皓e20x的前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架是扭力梁懸架這種后懸架體積小、占用空間少、成本低能拓展后排乘坐和后備箱空間。行駛時車內靜謐性好電機運轉無過度抖動和噪音。思銘e20x補貼后售價“心聲版”為12.80萬元“不凡版”為13.80萬元。

思銘的馬力通常為 140 匹。思銘搭載的是 1.8L 的自然吸氣發動機在 6300rpm 的轉速下可實現最大馬力 140Ps。比如 2015 款 思銘 1.8L VTI 自動豪華版、2015 款 1.8L EXI 自動舒適版、2015 款 1.8L EXI 手動舒適版、2012 款 1.8L 自動擋、2012 款 1.8L 手動擋等車型發動機最大馬力均為 140Ps。不過對于思銘的動力改裝方案也有不少。像有車主對思銘進行動力改造升級選用 TD04 的渦輪、鑄鐵的頭焦、定制頭段、加大中冷、油管、水管、進氣鋁管、泄壓閥、直刷程序等套件在這些改裝下思銘從原廠的 140 匹、174 牛米提升至 210 匹、320 牛米。

2012 年思銘有 ESP電子穩定裝置。思銘作為一款汽車在安全配置方面部分車型配備了 ESP。ESP 能在車輛行駛過程中通過對車輪制動和發動機輸出的控制提高車輛的穩定性和操控性降低打滑失控的風險。對于想要了解 2012 年思銘 ESP 配置情況的朋友建議通過以下方式獲取更準確詳細的信息一是直接咨詢東風本田的官方客服他們能提供最權威的車輛配置信息二是前往當地的東風本田 4S 店讓專業的銷售人員為您介紹并查看實車配置三是在汽車專業網站或論壇上搜索相關內容與其他車主交流獲取經驗。總之希望這些建議能幫助您解決關于 2012 年思銘 ESP 配置的疑問。

本田思銘使用了一款 1.8 升自然吸氣四缸發動機代號為 r18a1。這款發動機最大功率為 103kw最大扭矩為 174 牛米最大功率轉速為 6300 轉每分鐘最大扭矩轉速為 4300 轉每分鐘。發動機搭載了 ivtec 技術和多點電噴技術采用鋁合金缸蓋缸體能降低發動機重量提高汽車操控性和燃油經濟性。與發動機匹配的是 5 速手動變速箱或 5at 變速箱。5at 變速箱結構簡單。本田思銘前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架是雙橫臂獨立懸架雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進的將雙叉臂的兩個叉臂改成了兩個連桿體積小、成本低、結構簡單能抑制車身側傾提高車輪抓地力進而提升汽車操控性和乘坐舒適性。

思銘是東風本田基于八代思域平臺打造的一款緊湊型車車系已停售。其官方指導價為 9.99 11.98 萬。思銘共有 5 個車型包括 2015 款和 2012 款。2015 款車型有 1.8L EXI 手動舒適版價格 9.99 萬1.8L EXI 自動舒適版價格 10.99 萬1.8L VTI 自動豪華版價格 11.69 萬。2012 款車型有 1.8L 手動擋價格 11.18 萬1.8L 自動擋價格 11.98 萬。思銘的發動機為 1.8L變速箱有手動和自動。外觀顏色有鈦金銀、塔夫綢白、拉力紅、雪花銀。內飾顏色有灰色/米色。思銘保值率排名 703。