沃爾沃XC90

一則關(guān)于吉利和沃爾沃的新聞在汽車界引起了很多討論。原來吉利和沃爾沃又一次聯(lián)手做了一件大事，帶來了全新的合并計劃。根據(jù)計劃，未來吉利和沃爾沃將繼續(xù)探索其他領(lǐng)域的合作，包括電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和共享化，同時保持現(xiàn)有的獨立運營框架。為什么整個部門已經(jīng)跌了10萬的沃爾沃XC90還賣不出去？其實從作者的角度來說，吉利能有現(xiàn)在的市場地位，和沃爾沃的合作其實起到了很大的作用。畢竟在2010年收購了部分沃爾沃產(chǎn)業(yè)后，吉利開始逐步走上發(fā)展壯大之路，不僅帶來了CMA的造車平臺，還推出了柯靈這個子品牌定位的高端市場。但是和沃爾沃相比，和吉利的合作其實是有兩面性的。雖然品牌生命力得到了延續(xù)，但市場影響力肯定降低了，也就是說沃爾沃現(xiàn)在是幸運的贏家，也是幸運的輸家。因為在奢侈品市場，人們一提到沃爾沃，就會想到吉利，導(dǎo)致品牌印象大打折扣。這也是沃爾沃這么多年在國內(nèi)市場一直不溫不火的原因之一。比如旗艦豪華SUV沃爾沃XC90，依然保持著純進口品質(zhì)。但是現(xiàn)在賣的價格“破”了，還是基本買不到，讓人有點心酸。很多人可能不信。就西南市場而言，2021款沃爾沃XC90基本上所有車型都有10萬左右的優(yōu)惠幅度。也就是說，作為一款進口的大中型豪華SUV，沃爾沃XC90裸車的起步價已經(jīng)達到53萬以上，與同級別的BBA豪車相比，基本處于“斷裂”銷售。然而即便如此，沃爾沃XC90依然賣不出去。為什么？其實就整車的產(chǎn)品動力來說，不算官方售價，現(xiàn)在的沃爾沃XC90絕對是物超所值。比如它的車身尺寸已經(jīng)到了4953/1958/1776mm，軸距2984mm，提供了5/7座的配置，最大承載能力可以達到1874L L，無論是載人能力還是儲物空間，都可以算是一款中大型SUV豪華車的標(biāo)配。其次，在內(nèi)飾配置上，沃爾沃XC90也展現(xiàn)了旗艦車型的實力。車內(nèi)很多地方，包括座椅、多功能方向盤、車門側(cè)面、扶手盒等。，都覆蓋著納帕皮革，并裝飾著木質(zhì)裝飾板和烤漆材料。得益于健康安全的理念，沃爾沃XC90轎車基本沒有異味。與包華·魏健的立體聲和氛圍燈相匹配，乘坐體驗可以說是非常豪華和舒適。另外，三大部件方面，沃爾沃XC90雖然配置不同，但Gai版2.0T發(fā)動機帶來的250Ps和350 Nm的動力輸出絕對夠日常使用。中高檔車型搭載的機械+渦輪增壓2.0T發(fā)動機，功率輸出300Ps+420 Nm，工信部油耗8.1L左右，真的是非常出色的性能。最重要的是，在底盤方面，沃爾沃XC90標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)，善良基本不差。那么沃爾沃XC90為什么賣不出去呢？在我看來，主要是品牌力的影響。與BBA相比，沃爾沃的品牌認知度還有很長的路要走。這也是為什么很多消費者寧愿花更多的錢選擇同檔次的BBA車型而不是沃爾沃XC90的主要原因。其次，沃爾沃XC90除了安全性之外，在產(chǎn)品動力方面沒有突出的特點。比如動力方面，必須配備六缸發(fā)動機來支援場景。看了這么多，你覺得沃爾沃XC90賣不出去的原因是什么？

原因有以下幾點，第一是品牌力不夠，雖然沃爾沃也是老牌的車企，但是和奔馳寶馬奧迪這些品牌相比還是差了一些；第二是買車的人并不只追求安全性，很多人買車還是考慮外觀、性能和豪華程度，這些因素沃爾沃并不占據(jù)優(yōu)勢，單靠一個安全性不具備過硬的競爭力。

您好，很高興回答您的問題，因為沃爾沃xc90保有量少，車子的維修保養(yǎng)成本低，品牌知名度又沒有奔馳，寶馬和奧迪高，因此造成該款車子不保值

主要還是因為這類二手車維修保養(yǎng)費用比較高，車子的配件少，車子的保值性差，自然價位便宜。

沃爾沃xc90與xc60的鑰匙不一樣，沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm，寬度為2008mm，高度為1775mm，軸距為2984mm。對于很少聊車外觀的軒酷玩來說，XC60的外觀確實吸引到了，雖然現(xiàn)款XC60的外觀造型相比上代車型沒有大變化，但雷神之錘式的日間行車燈設(shè)計讓整車前臉看上去非常優(yōu)雅，同時也提升了XC60在行駛時的辨識度。而車尾的燈組采用長延伸設(shè)計，使得車尾看上去非常有力量感，但又不缺乏韻味。要說外觀方面軒酷玩比較不碼弊滿意的可能也就是輪轂的設(shè)計了，不論從樣式還是顏色選用方面，都略顯保守，不夠新穎。 在內(nèi)飾方面，XC60的內(nèi)飾設(shè)計和用料與XC90極度相似。依然是大面積的皮質(zhì)包裹加上野中木質(zhì)裝飾條，依然是豎版的可觸控的中央彩屏，依然是轉(zhuǎn)扭式的無鑰匙啟動，依然是波輪式的駕駛模式調(diào)節(jié)，由于內(nèi)飾的這些相似，不免會讓人稱之為“小90”。這種“套娃”式的設(shè)計方式有好也有壞，好的就是可以讓XC60的頌?zāi)Ｉ较M者感受到XC90的豪華感，壞的當(dāng)然就是被罵成“套娃”了。 在配置方面，這輛頂配的XC60可以說是“應(yīng)有盡有”，軒酷玩在此僅聊一些常用配置的使用感受，就不把所有配置一一列出了，因為實在太多了，而且也沒什么意義，如果想了解的話，可以到沃爾沃官網(wǎng)或是各汽車網(wǎng)站上查詢，那里列的非常明細。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

蘋果手機可以直接使用CarPlay；Android系統(tǒng)車機互聯(lián)：下載車輛的互聯(lián)APP，安裝完成后，啟動手機中的互聯(lián)軟件，并保持其正常運行；手機與車機藍牙匹配連接，打開手機的USB調(diào)試功能；車機端同步手機應(yīng)用 成功 后，顯示互聯(lián)主頁面，使用手機鏡像功能實現(xiàn)手機功能映射，此時就可以將手機導(dǎo)航連接到車載屏幕上。CarPlay是將用戶的 iOS設(shè)備，以及iOS使用體驗，與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設(shè)備，并使用汽車的內(nèi)置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動。用戶可以輕松、安全地撥打電話、聽音樂、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航，以及更多。 CarPlay，可以將iPhone手機的絕大部分基礎(chǔ)功能，通過汽車的控制面板來使用。其中的部分功能包括Siri語音助理工具，iTun es 音樂播放，蘋果地圖以及短信服務(wù)。通過CarPlay，駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話，另外可以聽到語音郵件的內(nèi)容。要使用iPhone手機中的這些功能，駕車人可以觸摸車內(nèi)的駕駛控制面板，就好像觸摸手機一樣，不過這可以降低對駕車的干擾，另外通過方向盤上的一個按鈕，駕車人可以觸發(fā)Siri。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019

強烈建議沃爾沃XC90！空間、動力、安全性都優(yōu)于GLC，特別是GLC無自適應(yīng)巡航，懸掛過硬，不適合長距離自駕游，而XC90正好相反！推薦沃爾沃XC90,不用糾結(jié)！ 你選的這兩款車不是同一個級別的呀。 應(yīng)該主要在寶馬X5,奔馳GLE，奧迪Q7,沃爾沃XC90和特斯拉Model X100D五個車型里面選。 我年紀(jì)太大了，感覺寶馬X5操控雖好，但不夠穩(wěn)重，相對更加適合年輕一點的人群，空間又稍微小了一點，所以就沒考慮了。 奔馳GLE系列中規(guī)中矩，雖然在這五個品牌里面最想買的是奔馳，內(nèi)飾也很好，但偶然看到了和它并排停在一起的GLS450后，頓時感到GLE就是小弟了 可GLS系列都要100萬朝上的，超出預(yù)算，只能無奈放棄奔馳了。 奧迪Q7，差一點兒就買了，下定前剛好被爆出瀝青超標(biāo)甲醛超標(biāo)等問題，瞬間感覺不爽了，只能放棄。但 科技 感，3.0的排量，安全配置，空間等，Q7應(yīng)該是最平均的。 最后只能在特斯拉Model X和沃爾沃XC90之間選，分別試駕后，感覺特斯拉的駕駛感受真的很不錯，雖然當(dāng)時上海Model S出現(xiàn)了車庫自爆事件，也沒能打消我對電車的向往； 沒買特斯拉的原因很簡單，家里小區(qū)不能安充電樁，公司車位也不允許，我又是很懶的人，絕對不會為了充電到處找商場，最終也只能放棄； 現(xiàn)在有點慶幸，沒買特斯拉，被爆出太多太多問題了，不省心。 沃爾沃XC90雖然只有2.0排量，實際駕駛感受和奔馳3.0沒有明顯區(qū)別，不滿意的是發(fā)動機噪音大，不隔音。 沃爾沃XC90優(yōu)點是安全配置齊全，低調(diào)，后排兒童座椅非常實用。 在我們看來，GLC300和XC90很多人都覺得選XC90會更好，但是在這兩款車之間，不少人選了GLC300，為什么會那么多人選GLC300？下面我們來具體說一下這兩款車。 作為一線豪華品牌，GLC的品牌力非常的強，而且外觀看起來年輕 時尚 ，內(nèi)飾非常的豪華有質(zhì)感，動力方面搭載的是2.0T高功率配奔馳9AT的動力總成，零百公里加速僅6.9s，動力表現(xiàn)很出色； GLC的車身尺寸為4764*1890*1642mm，軸距為2973mm，前后懸架都是鋁合金的多連桿獨懸，還配備全時四驅(qū)，空間、性能、舒適都兼顧著，是一款非常好開好用的車，就是北京奔馳的做工和口碑相對差一點； XC90雖然是二線豪華品牌，但是知名度非常的好，原因是XC90被稱為最安全的SUV，XC90的外觀看起來非常的穩(wěn)重成熟，但是內(nèi)飾相對GLC而言就老氣的多，XC90搭載的是2.0T配愛信8AT的動力總成，動力和穩(wěn)定性表現(xiàn)的都很不錯； XC90的車身尺寸為4953*1958*1776mm，軸距為2984mm，空間非常的寬敞，前后懸架是雙叉臂+多連桿，搭配的也是全時四驅(qū)，性能、舒適性、配置等方面也很出色，另外作為進口車型，質(zhì)量也非常的穩(wěn)定，就是保值率和品牌力不如GLC。 GLC和XC90是兩個風(fēng)格的車，GLC年輕 時尚 ，好看好開，XC90穩(wěn)重低調(diào)，安全環(huán)保，如果是年輕人我建議選GLC，如果是穩(wěn)重成熟的男士，我建議選XC90。 那么問題來了，XC90和GLC300你會怎么選？ 歡迎大家在評論區(qū)下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān) 汽車 方面的知識，謝謝！ 你這兩個車根本就不是一個級別的車吧！一個是緊湊型，一個豪華型！ 這個兩個車不是一個檔次，肯定選XC90，你應(yīng)該用GLE與XC90對比 還用考慮嗎，肯定是沃爾沃XC90啊，比奔馳氣派太多了，從空間，功能，外觀都好。 開過一段時間的xc90和GLC300，個人偏向xc90，車不錯，穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾就是喜歡的就很喜歡，不愛的就覺得難看了，個人感覺xc90 更好一點 這兩個車不是一個級別，男生選XC90，女生選GLC。 不是一個級別的[捂臉][呲牙][靈光一閃] 奔馳質(zhì)量口碑 不如沃爾沃。奔馳內(nèi)飾好看。沃爾沃 內(nèi)飾差 中控 像姨媽巾一樣的中控屏。沃爾沃應(yīng)該像吉利的內(nèi)飾去改進 就完美了

有以下7種情況。1、地圖上的車輛位置不正確。2、系統(tǒng)并非總是計算最快/最短的路線。3、該系統(tǒng)可能使用收費道路或渡輪等，而駕駛員已選擇將其避開。4、運送途中無法正確顯示車輛位置。5地圖圖像與實際情況不一致。6、屏幕上的汽車符號向前跳躍或旋轉(zhuǎn)。7、不是最新的地圖信息。

發(fā)動機與輕混系統(tǒng)之間并不存在工作順序的區(qū)分，發(fā)動機啟動后就是保持全時工作的狀態(tài)，輕混系統(tǒng)的作用除了提高全車電氣負荷量以外，只是在發(fā)動機的部分不利工況下介入，幫助發(fā)動機提升燃油經(jīng)濟性。舉個栗子，就像你在騎腳踏車，在起步和上坡時，有個人推了你一把讓你更省力，這個人的角色就是輕混系統(tǒng)。你所指的混動應(yīng)該是插電混動，發(fā)動機和電機都能單獨驅(qū)動車輛行駛，這樣也就有了不同工況下不同的工作順序之分。

為了讓駕駛員在冬季的駕駛過程中會感到更加的舒適，沃爾沃XC90在前排座椅上添加了加熱功能。啟用/停用前排座椅加熱功能：1、在中央顯示屏空調(diào)行按下左側(cè)或右側(cè)方向盤和座椅的按鈕，以打開座椅和方向盤的控制器。如果車輛未裝備通風(fēng)式座椅或加熱式方向盤，座椅加熱按鈕直接顯示在空調(diào)行中。空調(diào)行的方向盤和座椅按鈕2、重復(fù)按下座椅加熱按鈕可在四個等級之間切換：關(guān)閉、高、中和低。等級改變，按鈕顯示設(shè)置的等級。 ? ?

沃爾沃xc90油箱的容積達到了71L。油箱容積是指汽車容納燃油的容量。油箱容積決定里程。兩輛發(fā)動機相同的車，油箱越大，跑的越遠。沃爾沃工程師將發(fā)動機的動力性能發(fā)揮到了極致，XC90車型的百公里綜合油耗僅為7.9升。一般汽車廠家都遵循一個規(guī)律：那就是油箱的加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會少于500公里的。沃爾沃xc90車身尺寸為：長4953mm，寬1958mm，高1776mm，軸距2984mm，后備箱容積709至1874l。沃爾沃xc90搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184kw，最大功率轉(zhuǎn)速5400至5700rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4800rpm。外觀方面，沃爾沃XC90的外觀造型風(fēng)格分為了運動版和豪華版兩種，是比較符合家族傳統(tǒng)，能滿足更多個性化需求。運動版采用亮黑色外后視鏡和亮黑色矩陣式格柵，加上全新運動化輪轂的搭配，具備了更強的運動感。豪華版上的進氣格柵為全新內(nèi)凹式設(shè)計，加上雷神之錘LED大燈這個沃爾沃標(biāo)志性設(shè)計，彰顯了其尊貴身份。內(nèi)飾方面，沃爾沃XC90的車內(nèi)只要手能觸摸之處都采用了軟材質(zhì)包裹，比如扶手箱、中控臺和門板等等，再加上木紋裝飾面板的配合，整個內(nèi)飾豪華氛圍營造得非常濃郁。9英寸中控觸屏的靈敏度和分辨率都很好，而且還帶有GPS系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和carplay互聯(lián)等功能，非常地厚道。動力方面，新款沃爾沃XC90搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率：235.0kW，最大馬力：320PS，最大扭矩：400.0Nm，傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

沃爾沃xc90后坐放下需要拉動后排靠背的解鎖按鍵，然后用手搬動后排靠背的頭枕，即可放倒后排座的座椅了，具體操作步驟如下：1、打開沃爾沃xc90的駕駛員側(cè)車門。2、拉起沃爾沃xc90的電子手制動，防止操作時溜車。3、然后打開沃爾沃xc90的駕駛員側(cè)后排車門。4、拉動沃爾沃xc90的后排座椅解鎖按鍵。5、輕輕向前搬動沃爾沃xc90的后排座頭枕，即可放倒后排座。

但凡提及沃爾沃，似乎已經(jīng)成為安全的代名詞，這位來自北歐的品牌從誕生日起，都在追求著品味與品質(zhì)。當(dāng)然，除了在主被動安全的確有自己的建樹外，旗下車型也頗有設(shè)計亮點，無論是主打SUV領(lǐng)域的XC系列，還是走商務(wù)/運動風(fēng)格的S系列，似乎在每一類細分市場中，都能找到一款符合自己的車型。對于我來說，自從有了孩子之后，車輛的主被動安全部分也是看的務(wù)必重要，恰巧借著本次探店的機會，來感受一下北歐暖男沃爾沃XC90的“功力”。對于沃爾沃XC90的印象還是停留在大空間、超安全的理念中，作為沃爾沃家族旗艦版車型，XC90表現(xiàn)出了一種穩(wěn)重、極簡主義風(fēng)格，無論是出眾的外觀設(shè)計，還是豪華品牌該有的配置，都凸顯出它的高性價比。通過本次探店，發(fā)現(xiàn)了許多XC90額外的優(yōu)點所在，其實，越內(nèi)涵的東西只有深入了解到，才能明白它存在的意義，如果你是為家庭考慮，又想享受豪華品牌的舒適與安全，那么沃爾沃XC90值得選擇。那么四驅(qū)到底有幾類？其實按照SAE的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)功能來劃分的話，四驅(qū)主要包括三類：全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)。當(dāng)然我們也可按照驅(qū)動的布局來講，這時需要考慮發(fā)動機或變速箱的橫置、縱置、前置、中置和后置，還需要考慮差速器、差速鎖、中央差速器和中央差速鎖等相關(guān)零部件的不同類型或區(qū)別，這是個大坑，樓主稍微看了多片離合器式和托森式中央差速器，最終決定還是別踩這個坑了，主要涉及的內(nèi)容太多，不是一時可闡述完的。但不管任何一家的四驅(qū)技術(shù)如何變更，都跑不出SAE的分類標(biāo)準(zhǔn)。

老粉絲都知道沃爾沃的車型設(shè)計都差不多，區(qū)別就是一些配置方面和空間方面的差距。下面要介紹的車型就是這臺具有百萬豪車味道的沃爾沃XC90，現(xiàn)在訂購還可享受終身免費保養(yǎng)，一起來看看吧。??沃爾沃XC90定位是一臺中大型SUV，外觀看起來非常大氣，車頭延續(xù)了沃爾沃家族式設(shè)計，雷神之錘大燈+直瀑式中網(wǎng)，再加上很多圓潤的線條設(shè)計，看起來非常的厚實穩(wěn)重，下方扁平的進氣格柵，有一種商務(wù)運動的感覺，搭配非常有細節(jié)的霧燈造型設(shè)計，符合商務(wù)高端人士出行。引擎蓋隆起的線條，富有肌肉感，極大的增強了它的力量感。側(cè)面腰線搭配和前臉相呼應(yīng)，20寸超大鋁合金豪華版的輪轂是亮點。乘坐感受XC90有五座和七座可選，建議選七座，畢竟七座第三排座椅打倒可以變成五座，五座就僅僅只是五座，以備不時之需吧，雖然平時就一個人開車，節(jié)假日出行帶上父母、愛人、孩子一臺車說走就走，尤其是現(xiàn)在三胎放開，還是選個七座穩(wěn)妥。從來沒有想到過開油車也能開得這么舒，天天要開車，腰肯定不舒服，但是這個座椅材質(zhì)和做工都很可以，即使長時間的乘坐也是沒有什么太大的問題。?駕駛和動力感受2.0T高功率+愛信8AT一直覺得它的動力很強，實際上手后，發(fā)現(xiàn)它的動力確實可以，一腳油門下去速度很容易就提上去了。操控方面沒有太多亮眼的地方，畢竟這個級別的車型，方向盤指向性精準(zhǔn)，剎車和油門非常線性。油耗方面，要想有好的動力，燒油肯定是少不了的，但是新款的XC90加了48V輕混，至少比純?nèi)加蛙嚨?個油，魚和熊掌兼得了。?寫在最后1.?這個車讓我滿意的地方是它的外觀，看起來有點商務(wù)風(fēng)。前雙叉臂后多連桿底盤扎實厚重，2.0T+愛信8AT動力輸出非常線性，很好開。轉(zhuǎn)向穩(wěn)重，安全配置非常豐富。2.?車內(nèi)配備Bowers Wilkins寶華韋健殿堂級音響系統(tǒng)，來一場車內(nèi)音樂會，讓出行變得精彩吧！這一套音響系統(tǒng)，包括19個獨立揚聲器、12聲道、1400瓦有效功率、全數(shù)字處理，支持FLAC、WAV無損格式。特別定制的哥德堡劇院模式，身臨其境，很feel~3.?當(dāng)下疫情這么嚴(yán)重，沃爾沃CLEANZONE清潔駕駛艙，實際路況外循環(huán)工況下PM2.5的凈化效率高達95%，相當(dāng)于車子自帶N95口罩，就問你牛不牛！？再加嵌入式AQI空氣質(zhì)量實時監(jiān)測系統(tǒng)可實時查看車內(nèi)空氣指數(shù)，相當(dāng)于在車內(nèi)就配有了一臺空氣凈化器，保證車?yán)锏目諝飧忧逍拢俗判摹??END:舒適安全，以人為本，沃爾沃XC90從來不會讓人失望。如果你也想讓出行擁有更好品質(zhì)，如果也正在挑選座駕,不妨來店試駕感受吧。?

沃爾沃XC90混動工作原理。1、在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作。2、電池電量低于60%時，輔助動力系統(tǒng)起動當(dāng)車輛能量需求較大時，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量，當(dāng)車輛能量需求較小時，輔助動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量的同時還給蓄電池組進行充電。3、由于蓄電池組的存在，使發(fā)動機工作在一個相對穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。

有消息支出，沃爾沃汽車將發(fā)布新一代XC90 T8插電式混合動力車型。那么這款沃爾沃XC90 T8汽車怎么樣呢?我們一起來詳細了解一下。 沃爾沃汽車 其沃爾沃XC90 T8汽車綜合最大輸出功率可以達到400馬力，從靜止加速至100km/h僅需要5.9秒，純電模式下最大續(xù)航里程可以達到40km。 雖然沃爾沃新一代XC90實車已經(jīng)亮相，但關(guān)于旗艦車款T8的詳細動力信息卻未同步發(fā)布。根據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù)，沃爾沃新一代XC90 T8插電式混合動力車型由雙增壓(機械增壓+渦輪增壓)技術(shù)的2.0升四缸Drive-E汽油發(fā)動機驅(qū)動前輪，發(fā)動機的最大輸出功率為318馬力(234kW)，最大功率為400N·m;安裝在T8后輪的是一臺87馬力(64kW)與240N·m的電動機，這套混合動力系統(tǒng)的綜合最大功率為400馬力(294kW)，峯值扭矩達到640N·m。 沃爾沃汽車內(nèi)飾 傳動部分，與這套混合動力系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。另外在性能表現(xiàn)上，沃爾沃新一代XC90 T8插電式混合動力車型可在5.9秒完成0-100km/h的直線加速。而二氧化碳排放量低至59g/km。 沃爾沃新一代XC90 T8車型還提供五種駕駛模式選擇，包括自動、純電動、功率、AWD四驅(qū)、電量保存模式。其中自動模式也是新車的默認模式，其適合日常使用，會根據(jù)路況等信息調(diào)整驅(qū)動方式;純電動模式是完全依靠后輪的電動機驅(qū)動，續(xù)航里程可以達到40km。另外，當(dāng)保存電量模式開啟后，車內(nèi)發(fā)電機或一系列回收系統(tǒng)將不會給電池充電。關(guān)于新車更多消息，我們會繼續(xù)關(guān)注。

題主是否想詢問“沃爾沃xc90插電混動長時間不充電可以嗎”？可以。沃爾沃xc90插電混動長期不充電也是可以的，不會損壞插電式混合動力汽車的電池和電機。但由于電池增加了車重，油耗略高。

大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下《沃爾沃xc90值不值得買？和“沃爾沃xc90的缺點”。希望對您有所幫助。請繼續(xù)閱讀。63萬放棄途銳，換上了沃爾沃XC90，行駛了2599公里。樓主有很多話要說。大家好！我是來自廣東的沃爾沃XC90車主。我提到的車型是'2022 B5智行豪華版5座'。我開了2599公里，綜合油耗10.0L。再來說說這款車的真實感受吧！一、我選車的理由一開始，我更喜歡大眾途銳的機械性能。一方面，MLB平臺與保時捷、奧迪Q7處于同一級別。全系空氣懸架，Torsen差速器很厚道，但外觀太低調(diào)，所以在沃爾沃XC90中糾結(jié)，考慮到家里有女司機，沃爾沃xc90的主動安全系統(tǒng)動力更足，兒媳婦開車也不用愁了。所以提到沃爾沃xc90。2、外觀與內(nèi)飾感受老粉絲都知道，沃爾沃的車都是千篇一律的設(shè)計，主要是配置和空間上的差距。我的容貌還是很厲害的。與大眾途銳相比，沃爾沃xc90頗有百萬豪車的味道。我發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)飾基本是一樣的，只是在中控方向做了一些調(diào)整，然后調(diào)整了座椅，其他方面都差不多。3.騎行體驗我買的車是五座的，空間自然夠用。畢竟我家就這么幾個人，平時都是一個人開車。沒想到開著汽油車也能這么舒服。天天開車的話，腰肯定會不舒服，不過這個座椅的材質(zhì)和做工都非常好，就算騎久了也沒什么大問題。4. 駕駛感和動力感2.0T大功率+愛信8AT一直覺得它的動力很強。現(xiàn)在開了一段時間，發(fā)現(xiàn)它的動力確實不錯，一腳油門就能輕松提速。操控方面沒有太多亮點。畢竟這個級別的車型，方向盤方向性精準(zhǔn)，剎車和油門都非常線性。油耗方面，我在油耗方面感覺還是比較滿意的。想要動力好，油耗肯定少不了。畢竟，你不能兩者兼得。五、總結(jié)1.最大的優(yōu)點是。這款車讓我滿意的是它的外觀，看起來有點商務(wù)范。前雙叉臂后多連桿底盤扎實厚重，2.0T+愛信8AT的動力輸出非常線性，好駕馭。轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，安全配置非常豐富。2、有什么缺點。總體來說，機械規(guī)格沒有大眾途銳高，因為沃爾沃xc90采用的是橫置發(fā)動機，所以它的四驅(qū)系統(tǒng)受限，不能像途銳那樣使用Torsen差速器，也沒有標(biāo)配空氣懸架，這些都是缺點。到底車友們是怎么看待xc90的呢？歡迎在下方留言。以上就是沃爾沃xc90到底值不值得買，以及沃爾沃xc90的缺點。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助，請收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！

沃爾沃xc90為2.0t沃爾沃xc90采用兩款發(fā)動機：2.0升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。沃爾沃xc90是一款中大型suv，縱橫高度分別為4953、1958、1776，軸距為2984。沃爾沃xc90的2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率為250馬力，最大扭矩為350牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)到5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。2.0升雙增壓發(fā)動機有300馬力，最大扭矩420牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2100轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。匹配這兩款發(fā)動機的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。沃爾沃xc90的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。

沃爾沃xc90所有系統(tǒng)基本都采用四缸發(fā)動機。沃爾沃xc90是沃爾沃旗下的中大型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。沃爾沃xc90軸距為2984mm(毫米)，長寬高分別為4953mm(毫米)、1958mm(毫米)和1776mm(毫米)。沃爾沃xc90的2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率為254馬力，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4800轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。2.0升雙渦輪增壓發(fā)動機有310馬力，最大扭矩400牛米。這臺發(fā)動機可以在5700轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2200到5100轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和換擋平順性。沃爾沃xc90的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。