沃爾沃S60

對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，一輛品質(zhì)可靠的緊湊型車(chē)或是中型車(chē)就能滿(mǎn)足我們的日常代步、家庭出行了。作為沃爾沃旗下車(chē)型中的一份子，沃爾沃S602021款T4智遠(yuǎn)豪華版是一些消費(fèi)者想選購(gòu)的車(chē)型，接下來(lái)小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下這款車(chē)，然后再算一算它的落地價(jià)吧。該車(chē)尺寸是4761/1850/1437mm，軸距2872mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。功能配置方面，沃爾沃S60配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主/副駕安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等九項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車(chē)配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車(chē)影像、可開(kāi)啟全景天窗等十六項(xiàng)舒適便利配置。

沃爾沃S60這款車(chē)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感覺(jué)非常的充盈，加速油門(mén)都很靈敏。而且整車(chē)的安全配置相當(dāng)?shù)母撸撚械牟辉撚械陌踩O(shè)施在車(chē)上都有體現(xiàn)：主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)計(jì)、車(chē)道保持、疲勞提示等等，非常的貼心。沃爾沃s60車(chē)頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上直瀑式格柵，給人一種不錯(cuò)的視覺(jué)效果。功能配置方面，沃爾沃S60 2020款 T4 智遠(yuǎn)豪華版標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車(chē)燈、大燈高度可調(diào)、自動(dòng)頭燈。沃爾沃S60 2020款 T4 智遠(yuǎn)豪華版采用了直瀑式格柵設(shè)計(jì)，配備了鍍鉻飾物，看上去時(shí)尚且精致。內(nèi)飾方面，沃爾沃S60 2020款 T4 智遠(yuǎn)豪華版中控臺(tái)采用了軟質(zhì)材質(zhì)，搭配9英寸的觸控液晶中控屏，讓內(nèi)飾整體非常簡(jiǎn)約。沃爾沃S60 2020款 T4 智遠(yuǎn)豪華版配備了簡(jiǎn)潔的全液晶儀表盤(pán)，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。另外，該車(chē)標(biāo)配12.3英寸行車(chē)電腦顯示屏、全液晶儀表盤(pán)。

2022沃爾沃S60智逸豪華版隨車(chē)工具有隨車(chē)手冊(cè)一套，皮套裝套，包含車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)、多媒體使用說(shuō)明書(shū)、維修保養(yǎng)手冊(cè)等，原廠絨布腳墊。一套4片，自帶卡扣，原廠鑰匙兩把。發(fā)票、合格證、落戶(hù)照片、發(fā)動(dòng)機(jī)拓片(2張)等。打氣泵、補(bǔ)胎液，三角牌，輪胎螺絲蓋夾子一個(gè)。內(nèi)飾方面，新款沃爾沃S60也依舊保持了一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，設(shè)計(jì)線(xiàn)條較為平直，并且沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素，相比同級(jí)別車(chē)型對(duì)豪華感和科技感的營(yíng)造，沃爾沃S60確實(shí)顯得質(zhì)樸了一些。不過(guò)相信這樣低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也會(huì)受到一部分消費(fèi)者的青睞。另外，新款S60車(chē)內(nèi)使用了大量皮質(zhì)和軟性材質(zhì)，并且根據(jù)車(chē)型不同，提供不同風(fēng)格的飾板，部分車(chē)型還配有透明的水晶檔把，車(chē)內(nèi)的精致感是完全符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的表現(xiàn)的。動(dòng)力方面，雖然是年度改款車(chē)型，但新款S60在動(dòng)力系統(tǒng)上還是做出了明顯的升級(jí)的，燃油版車(chē)型全系都搭載了48V輕混系統(tǒng)，代號(hào)也從此前的T3、T4、T5，改為B3、B4、B5。新款車(chē)型全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，B3車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩265牛頓米。

奧迪的A4L和沃爾沃的S60都是非常安全的車(chē)型，在碰撞測(cè)試中都取得了優(yōu)異的成績(jī)。此外，高配車(chē)型還搭載了ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線(xiàn)輔助等主動(dòng)安全功能，為你的日常行車(chē)保駕護(hù)航。安全與否更多取決于你的駕駛習(xí)慣。拒絕交通違章，拒絕開(kāi)車(chē)看手機(jī)，拒絕酒后駕車(chē)，也是很重要的方面。

高壓13-17公斤，而低壓1.5-2.5公斤。沃爾沃S60，是沃爾沃（Volvo）汽車(chē)公司旗下一款北歐豪華中型轎車(chē)，也是沃爾沃第一款在全球范圍內(nèi)均不提供柴油動(dòng)力的車(chē)型。全新S60基于SPA平臺(tái)打造，采用了最新的家族語(yǔ)言設(shè)計(jì)。整體造型設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔硬朗，在傳承家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，又保持了自己獨(dú)特的風(fēng)格，是一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的豪華中型車(chē)。

在安全配置，2012款S60 1.6T三款車(chē)型足夠齊備，前排雙氣囊、側(cè)氣囊及氣簾都為標(biāo)配，另外除了ABS、EBA、DSTC等電子程序之外，還配置有ASC預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)、CTC彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TSC拖車(chē)穩(wěn)定控制等裝備，沃爾沃推崇的City Safety城市安全系統(tǒng)也是S60 1.6T的標(biāo)準(zhǔn)配置，不過(guò)行人監(jiān)測(cè)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為選裝配置。在娛樂(lè)裝備上，Volvo SENSUS多媒體交互系統(tǒng)、DVD播放器、AUX、USB輸入等都為全系標(biāo)配，智能GPS導(dǎo)航為低配車(chē)型選裝件，只有DRIVe 智雅版為標(biāo)配，應(yīng)該說(shuō)這套系統(tǒng)還是非常實(shí)用的，無(wú)論是播放還是輸入都很強(qiáng)大，另外Volvo SENSUS多媒體交互系統(tǒng)是S60的亮點(diǎn)配置。

新款Volvo(富豪)S60的外部頗具跑車(chē)風(fēng)格，內(nèi)部卻又表現(xiàn)出寬敞的轎車(chē)特色。它那堅(jiān)固而活潑的設(shè)計(jì)賦予了全車(chē)鮮明的運(yùn)動(dòng)特征。與此同時(shí)，它還寬敞、實(shí)用，足以保證五名乘員舒適地乘車(chē)旅行。不少于13只的揚(yáng)聲器,通過(guò)?ko-Tex環(huán)境認(rèn)證,S60的安全帶能夠感知并調(diào)整它自身的激活方式,S60的前部比一般轎車(chē)的短,在碰撞安全性能方面一樣達(dá)到了與它們(s80,v70)相同的高水平.0-100km/h只要五秒七,S60 R更結(jié)合了VOLVO獨(dú)創(chuàng)的Four-C電子主動(dòng)式底盤(pán)技術(shù)、2,500 c.c.高渦輪增壓引擎、六速手排系統(tǒng)、300hp馬力，與40.8kgm驚人扭力的高級(jí)豪華性能跑房車(chē)。再搭配AWD全時(shí)四輪船動(dòng)系統(tǒng)與三段式（Comfort、Sport、Advanced Sport）電子底盤(pán)反應(yīng)設(shè)定，可達(dá)到最靈敏而精準(zhǔn)的駕馭樂(lè)趣。

新款沃爾沃S60值得買(mǎi)嗎？我認(rèn)為不值。理由有四：價(jià)格太囂張28.69-46.19萬(wàn)，這對(duì)于一款豪華中型轎車(chē)而言，并沒(méi)有太貴，況且頂配還是混動(dòng)車(chē)型。但是細(xì)看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)新S60其實(shí)在變相漲價(jià)。較老款而言，起步價(jià)格提高了近4萬(wàn)元。尤其對(duì)于沃爾沃這種二線(xiàn)豪華品牌中型車(chē)而言，價(jià)格更是沒(méi)優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別BBA的價(jià)格范圍，同樣落在了新S60的區(qū)間，再加上如今BBA都在瘋狂打折，裸車(chē)價(jià)甚至有些下探到20萬(wàn)出頭，新S60可以說(shuō)毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力而言。再之于自家車(chē)型，大哥S90高一個(gè)級(jí)別，價(jià)格同樣在打折，一些地區(qū)的裸車(chē)價(jià)格甚至比入門(mén)級(jí)的新S60還要低，新S60想要原價(jià)賣(mài)，那幾乎是顆粒無(wú)收。尺寸太自信除了價(jià)格讓人嘩然之外，新S60的尺寸也不占優(yōu)勢(shì)，從字面上來(lái)看，S60后面沒(méi)有帶“L”，也就是說(shuō)，沃爾沃把海外版本的S60原汁原味地搬進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。新S60的長(zhǎng)寬高有著4761*1850*1437mm，軸距2872mm。雖然沒(méi)有加長(zhǎng)，但比起老款的S60L，整體數(shù)據(jù)要有所增加，尤其在于軸距，更能體現(xiàn)新S60是一款標(biāo)準(zhǔn)的豪華中型車(chē)。在于寬度方面，新S60在同級(jí)別的BBA，也是最寬的，配合著1437mm的低矮車(chē)身，運(yùn)動(dòng)感十足，并未破壞整車(chē)的設(shè)計(jì)比例。在如今B級(jí)車(chē)的軸距都可勁往2.9米去做的時(shí)候，新S60作為后來(lái)者，并沒(méi)有居上。雖然都?jí)蛴茫瑯觾r(jià)格為何不買(mǎi)一個(gè)更大的呢？何況更大的還是BBA。這對(duì)于中國(guó)人以大為美的購(gòu)車(chē)?yán)砟睿耂60完全是背道而馳。動(dòng)力太狂妄動(dòng)力部分，新S60提供一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為了四個(gè)版本，T3/T4/T5/T8，功率參數(shù)分別為163馬力，190馬力，250馬力和390馬力，當(dāng)然，T8版本為插電混合動(dòng)力版本的。28.69萬(wàn)，買(mǎi)一款163馬力的沃爾沃，我相信這不是明智的選擇。T4版本30.29萬(wàn)起步，而T5則已經(jīng)去到37萬(wàn)，怎么算都不劃算。什么？奔馳C才1.5T156馬力？都知道人家是奔馳了，品牌力擺在那。看看同樣是二線(xiàn)豪華品牌的隊(duì)友：捷豹XEL 200馬力起步，凱迪拉克CT5 241馬力起步，就連以動(dòng)力弱著稱(chēng)的雷克薩斯ES，也都有173馬力打底。不過(guò)好在，新S60全系搭載沃爾沃和愛(ài)信聯(lián)合研發(fā)的8AT，穩(wěn)定和操控方面要比雙離合來(lái)得更有誠(chéng)意些，算是新S60的一個(gè)亮點(diǎn)。售后太魔性都知道，沃爾沃是一個(gè)二線(xiàn)品牌，但是保養(yǎng)維修起來(lái)，那可真真切切能讓你感受到：什么叫豪車(chē)。沃爾沃的售后相對(duì)來(lái)說(shuō)是偏貴的，尤其在同級(jí)別的BBA對(duì)比中，更是讓消費(fèi)者敬而遠(yuǎn)之。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，續(xù)航提升，新款沃爾沃S60T8的實(shí)力如何？和傳統(tǒng)汽油車(chē)對(duì)比，插電混動(dòng)車(chē)型在節(jié)油層面的確擁有更加好的主要表現(xiàn)，與此同時(shí)此類(lèi)產(chǎn)品又比純電動(dòng)車(chē)車(chē)型擁有更加靈活多變的電力能源補(bǔ)充方案及其更長(zhǎng)的綜合性續(xù)航力，諸多要素扶持下讓插電混動(dòng)車(chē)型的人氣逐步提高。在現(xiàn)在的奢華中型車(chē)行業(yè)有很多知名品牌都上線(xiàn)了相對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，這其中便包含今天我們的主角volvoS60 T8。新款沃爾沃S60 RECHARGE T8插電混動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版的2款車(chē)型開(kāi)售，具體指導(dǎo)價(jià)格是39.99~46.19萬(wàn)余元。最新款車(chē)型本次關(guān)鍵對(duì)于作用配置和續(xù)航力作出調(diào)整，下面讓我們來(lái)了解一下它主要表現(xiàn)究竟如何。造型設(shè)計(jì)有關(guān)沃爾沃旗下產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)想來(lái)中國(guó)顧客早已非常熟悉，不得不承認(rèn)這一代volvo家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格十分雅致和睦，而且具有一定的時(shí)尚氣息。volvoS60 T8有著扁平化設(shè)計(jì)前臉設(shè)計(jì)方案，正中間位置配置家族式不規(guī)則圖形進(jìn)氣口，豪華型進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)則以直瀑式格珊做為添充，而且附近及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)用很多不銹鋼原素裝飾設(shè)計(jì)。兩邊造型設(shè)計(jì)犀利的車(chē)大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)配置雷神之錘LED燈帶，照亮后視覺(jué)沖擊比較精美，同時(shí)給予有自動(dòng)頭燈，自動(dòng)頭燈等服務(wù)。車(chē)身長(zhǎng)度層面，最新款車(chē)型具體的尺寸分別是4778×1850×1430 mm，汽車(chē)軸距為2872mm。最新款車(chē)型車(chē)身側(cè)邊造型設(shè)計(jì)比較纖長(zhǎng)，筆直的曲線(xiàn)聯(lián)接頭尾，底端配對(duì)多輻式兩色輪轂，與此同時(shí)充電插口坐落于左前翼子板上，和上一代車(chē)型位置同樣。volvoS60 T8尾端設(shè)計(jì)方案質(zhì)感極強(qiáng)，流暢頂棚線(xiàn)框滑掉至尾端后，在后備廂蓋尾端擁有很明顯的翹起來(lái)，提升了后尾定制的質(zhì)感。標(biāo)志性家族式后尾燈令人令人難忘，內(nèi)部結(jié)構(gòu)燈條比較苗條，而且造型設(shè)計(jì)宛如回旋鏢一般，視覺(jué)沖擊十分精美。內(nèi)飾裝修新款沃爾沃S60 T8車(chē)內(nèi)飾層面并沒(méi)有做出顯著調(diào)節(jié)，通常是更新了車(chē)機(jī)系統(tǒng)，新車(chē)的車(chē)內(nèi)線(xiàn)框比較豎直，而且在質(zhì)量和材料層面十分貼心，儀表臺(tái)上邊和門(mén)框里側(cè)應(yīng)用大規(guī)模柔性材料包囊，具體的手感比較綿軟，細(xì)節(jié)之處配搭鋼琴漆裝飾板與銀白色裝飾條裝點(diǎn)展示出了很不錯(cuò)的質(zhì)感。新汽車(chē)車(chē)?yán)锱渲?2.3英尺的全液晶儀表盤(pán)和9英尺的嵌入式中控顯示屏，在其中此車(chē)配備與谷歌搜索合作開(kāi)發(fā)的安卓原生車(chē)機(jī)系統(tǒng)遮蓋中國(guó)騰訊官方華為公司阿里巴巴三大互連綠色生態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)60多種多樣情景會(huì)話(huà)。對(duì)比原來(lái)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，新系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)更為順暢內(nèi)部結(jié)構(gòu)UI頁(yè)面設(shè)計(jì)精致，與此同時(shí)新系統(tǒng)還可以不斷迅速迭代升級(jí)。依據(jù)配備不一樣，最新款車(chē)型的車(chē)?yán)镒胃髯赃x用防皮和皮層 紡織物材料配搭包囊，作用層面給予主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。新車(chē)的車(chē)內(nèi)前排座椅造型設(shè)計(jì)比較健身運(yùn)動(dòng)化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)填充料硬軟水平適度，椅背對(duì)身體的包囊十分及時(shí)。后排座在原材料運(yùn)用和質(zhì)量領(lǐng)域與前座維持同樣水平，通常情況下，其腳部室內(nèi)空間可以達(dá)到兩拳上下，頭頂部室內(nèi)空間剩下四指。地面中間擁有很明顯的突起，針對(duì)正中間乘客的乘坐感受略微危害

◆ 新款沃爾沃S60正式上市 售價(jià)29.69-46.19萬(wàn)元新款沃爾沃S60正式上市。其中，燃油版推出5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)29.69-38.49萬(wàn)元;插電混動(dòng)版推出3款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)39.99-46.19萬(wàn)元。作為改款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了一定調(diào)整升級(jí)，并繼續(xù)提供多種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。◆ 武漢出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)政策武漢十部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)《武漢市促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)工作方案》。在落實(shí)省汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策方面，對(duì)持有武漢號(hào)牌的個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)出或報(bào)廢本人名下舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的，在使用環(huán)節(jié)分別給予5000元/輛和8000元/輛的補(bǔ)貼。對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，繼續(xù)執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)有新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅稅收優(yōu)惠政策。對(duì)在武漢市購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源汽車(chē)并在漢上牌的個(gè)人消費(fèi)者，給予價(jià)值3000元/輛購(gòu)車(chē)大禮包。含1000元/輛購(gòu)車(chē)優(yōu)惠、價(jià)值1000元/輛的贈(zèng)品，以及按照1000元/輛標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者充電補(bǔ)貼。《工作方案》還提出，2022年，武漢力爭(zhēng)更新新能源出租車(chē)14000輛、更新新能源公交車(chē)1800輛、新增新能源城市貨運(yùn)車(chē)1000輛。◆ 帝豪L 雷神Hi·X 開(kāi)啟交付 售價(jià)12.98萬(wàn)元起旗下全新緊湊型轎車(chē)——帝豪L 雷神Hi·X正式開(kāi)啟交付。新車(chē)在今年4月上市，推出3款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)12.98-14.58萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大續(xù)航可達(dá)1300km，0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒，饋電油耗為3.8L/100km。◆ 全新MG5上市 指導(dǎo)售價(jià)6.79-9.99萬(wàn)元用戶(hù)可在享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高5000元置換補(bǔ)貼、0首付/0月供/0利率以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等權(quán)益。◆ 北京換新能源車(chē)滿(mǎn)足條件可獲補(bǔ)貼北京市商務(wù)局等 7 部門(mén)印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車(chē)更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》通知，其中提到，此次補(bǔ)貼時(shí)間為 2022 年 6 月 1 日 0 時(shí)至 2022 年 12 月 31 日 24 時(shí)。補(bǔ)貼適用對(duì)象為，自然人車(chē)主報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1 年以上的乘用車(chē)，在本市汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車(chē)，開(kāi)具《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》，并在 2023 年 2 月 28 日前完成新購(gòu)新能源小客車(chē)上牌手續(xù)。◆ 哪吒S耀世版線(xiàn)下首秀 預(yù)售價(jià)33.88萬(wàn)元 超限量發(fā)售在2022重慶車(chē)展中，哪吒S耀世版完成了線(xiàn)下首秀。目前，新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)預(yù)售價(jià)33.88萬(wàn)元，限量999臺(tái)。外觀方面，哪吒S耀世版基于普通版哪吒S打造，但作為頂配限量版車(chē)型，其采用了專(zhuān)屬車(chē)色，且輪圈等車(chē)身細(xì)節(jié)也和普通版車(chē)型有所差別。更重要的是，新車(chē)采用了前排雙側(cè)剪刀門(mén)，視覺(jué)效果極為夸張。車(chē)身尺寸方面，哪吒S車(chē)身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4980/1980/1450mm，軸距為2980m，定位中大型轎車(chē)。◆ 歐拉芭蕾貓7月12日正式上市 預(yù)售價(jià)19.3-22.3萬(wàn)元?dú)W拉芭蕾貓將于7月12日正式上市，目前，新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，將推出4款車(chē)型，預(yù)售價(jià)19.3-22.3萬(wàn)元。續(xù)航方面，新車(chē)將提供401km和500km兩種選項(xiàng)。外觀方面，歐拉芭蕾貓采用了極為復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型相當(dāng)圓潤(rùn)，辨識(shí)度相當(dāng)高，開(kāi)在街上一定是“最亮的仔”。車(chē)尾部分，芭蕾貓的尾燈造型也采用馬蹄形，和前臉形成呼應(yīng)，并在前后包圍配有鍍鉻裝飾條，提升復(fù)古氣質(zhì)。配色方面，新車(chē)將提供定白、天青、米釉、鈞霞、朝暮青白、金風(fēng)玉露多種可選。

易車(chē)訊 6月26日，沃爾沃2023款S60上市，官方售價(jià)為29.69-38.49萬(wàn)元，推出5款車(chē)型，分別為B3智行豪華版、B4智逸豪華版、B4智遠(yuǎn)豪華版、B4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版、B5智雅運(yùn)動(dòng)版，此外插電混動(dòng)T8版本推出三款車(chē)型，包含T8智雅極夜黑版車(chē)型，售39.99-46.19萬(wàn)。智雅極夜極黑版外觀內(nèi)飾方面，新款S60基本沿襲現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格，新推出的T8智雅極夜黑版車(chē)型則在前格柵、前后保險(xiǎn)杠飾條、車(chē)身側(cè)飾條、輪圈等采用黑色飾件，此外沃爾沃Logo，S60以及T8表示也采用黑色處理，體現(xiàn)極夜黑風(fēng)格。車(chē)機(jī)方面進(jìn)行升級(jí)，智聯(lián)系統(tǒng)用戶(hù)界面經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，操作方式頁(yè)更為直觀，使用便捷，應(yīng)用的數(shù)字服務(wù)包提供眾多熱門(mén)App，采用高德導(dǎo)航及科大訊飛語(yǔ)音控制。動(dòng)力方面，B3、B4與B5版本搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V系統(tǒng)，其中B3版本最大功率120千瓦，B4版本最大功率145千瓦，均匹配7擋濕式雙離合變速箱。B5版本最大功率184千瓦，最大扭矩350牛米，匹配8擋自動(dòng)變速箱。T8插電混動(dòng)搭配2.0T+電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率335千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩709牛米，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力電池容量18.831千瓦時(shí)，WLTC純電續(xù)航84公里，百公里綜合油耗1.48升。從易車(chē)App“熱度榜”看，沃爾沃S60排名同級(jí)第30名。了解更多請(qǐng)到易車(chē)App查詢(xún)。

提到北歐，都會(huì)想起宜家，它的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而有格調(diào)，深得中高端層次的人群喜愛(ài)。同樣來(lái)自北歐的 沃爾沃 給人有這樣的調(diào)性，一直以來(lái)給人一種悠然自得，與世無(wú)爭(zhēng)的情懷格調(diào)。難道沃爾沃就只能慢慢開(kāi)么？想也未必，S60/V60 Polestar會(huì)給你一種意想不到的北歐“高冷”味的激情。 外觀低調(diào)的狠 第一眼看上去S60/V60 Polestar，除了Polestar特有的魅惑藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)漆的車(chē)漆外（還可選瑪瑙黑金屬漆和冰雪白標(biāo)準(zhǔn)漆），并沒(méi)有與普通版本S60/V60有太大的差距。Polestar車(chē)型整體給人感覺(jué)非常低調(diào)，并不像A MG 和M Power如此兇神惡煞。沃爾沃骨子里還是想保留那種簡(jiǎn)約清新的格調(diào)。 即使外觀再低調(diào)，沃爾沃也懂那些想甘心做一股清流的心。進(jìn)氣格柵上明顯的Polestar徽標(biāo)銘牌亮明身份，尾箱蓋上也有這一身份的特征。不過(guò)這一點(diǎn)很容易被網(wǎng)上的山寨貨攻破，因此身份特征當(dāng)然不止這些。水箱格柵采用亮黑色和后視鏡外殼也采用亮黑色包裹，突顯運(yùn)動(dòng)氛圍。 其實(shí)要數(shù)最“夸張”的差異，必定是前唇的分流器，可有效降低空氣從底盤(pán)通過(guò)，增大前部的下壓力，時(shí)速250km/h提供21kg下壓力；S60 Polestar尾翼造型也是相當(dāng)夸張，碩大的尾翼在極速也可提供33kg下壓力，而V60 Polestar則相對(duì)和諧不少。車(chē)尾底部的擾流器也可提升空氣動(dòng)力學(xué)，減少車(chē)尾亂流。這三點(diǎn)也是Polestar車(chē)型最明顯的身份特征。 還有輪轂的采用20X8J ET55的鋁合金輪轂，這套輪轂也是Polestar專(zhuān)屬，輪轂重量?jī)H為13.7kg，可減少簧下質(zhì)量提高懸架響應(yīng)性。輪胎則是搭載市面上操控性能最佳的米其林Pilot Super Sport，尺寸為245/35 ZR20，無(wú)論劈彎、加速以及制動(dòng)足以讓S60/V60 Polestar性能發(fā)揮極致。 內(nèi)飾一成不變 進(jìn)入車(chē)內(nèi)第一眼的感覺(jué)這不就是普通版本的S60/V60的造型么？整體造型讓人提不起勁，不過(guò)黑色的內(nèi)飾氛圍有別于普通版本可選裝的居家淺色內(nèi)飾。嘿嘿嘿，北歐人有點(diǎn)悶騷喔。 整體中控臺(tái)屏幕、操作面板乃至儀表盤(pán)的造型和功能顯示并沒(méi)有突顯Polestar的 元 素，這一單稍微有點(diǎn)可惜。個(gè)人覺(jué)得儀表盤(pán)上可增加一些藍(lán)色的元素，讓駕駛者時(shí)刻注意正在駕駛一臺(tái)Polestar版本的沃爾沃。不過(guò)內(nèi)飾用料上與普通版本還是有點(diǎn)區(qū)別的。中控臺(tái)懸浮面板采用碳纖維的裝飾，稍微帶有性能味道。 要數(shù)最具有Polestar特征的還是方向盤(pán)，造型上雖沒(méi)有采用性能味強(qiáng)的“D”型設(shè)計(jì)以及Polestar的Logo，而且整體尺寸稍微偏大。然而，用料上非常用心，采用內(nèi)側(cè)翻毛皮和外側(cè)真皮的材質(zhì)，同時(shí)采用藍(lán)色縫線(xiàn)點(diǎn)綴，很好兼顧了日常舒適性和握感。 Polestar定位性能車(chē)行列，座椅怎能不緊繃些。采用黑色翻毛皮結(jié)合真皮的運(yùn)動(dòng)座椅，翻毛皮的增加有效增大摩擦力，兩側(cè)腰部和大腿的包裹支撐性表現(xiàn)完美。即便在賽道上也不會(huì)被甩來(lái)甩去。同時(shí)采用藍(lán)色的縫線(xiàn)，增加一點(diǎn)身份的象征。 展開(kāi)余下全文（1/3） 2 賽道試駕體驗(yàn) 回頂部 極致的操控表現(xiàn) 告訴別人性能車(chē)采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，似乎有點(diǎn)讓人失望，但決不能少看這一動(dòng)力表現(xiàn)。這副2.0公升Drive-E四缸橫置直列發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和機(jī)械增壓方式進(jìn)氣，最大進(jìn)氣增壓值可達(dá)到2.0bar/7000rpm。最大馬力達(dá)到367匹，最大扭矩470N·m。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)也是僅次于 奔馳 A級(jí)AMG 2.0T的381匹、475N·m。如此強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出， 沃爾沃 對(duì)此進(jìn)行大規(guī)模的強(qiáng)化。連桿縮短2.2mm，降低壓縮比提升動(dòng)力；改善凸輪軸提升進(jìn)氣量；強(qiáng)化氣門(mén)彈簧；提高高壓燃油泵升程，從4.0mm增加至4.4mm；增大尾氣管直徑至75mm；渦輪進(jìn)氣壓輪直徑從60增大至64mm等等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)都是為了性能的提升。 變速箱方面則采用愛(ài)信提供的代號(hào)為AWF22的橫置8擋手自一體變速箱。變速箱經(jīng)過(guò)特別強(qiáng)化的調(diào)教以發(fā)揮高性能的表現(xiàn)。 底盤(pán)配置上采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則是多連桿式獨(dú)立懸架。懸架形式不是Polestar車(chē)型的重點(diǎn)，重點(diǎn)是采用瑞典的著名減振器廠商?hlins歐林斯所提供的帶有“Dual Flow”雙流閥減振器。這款減振器屬于絞牙式，擁有30段可調(diào)阻尼，可惜只能通過(guò)手動(dòng)機(jī)械調(diào)節(jié)，在車(chē)內(nèi)切換模式無(wú)法調(diào)整。相比普通版本的車(chē)型，彈簧剛度增加80%，橫線(xiàn)穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)剛度增加15%，同時(shí)對(duì)連接點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)。 賽道試駕首先給人最深刻的印象是S60/V60 Polestar的動(dòng)力表現(xiàn)。在S擋的下動(dòng)力輸出非常兇猛，高轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出很暢爽。全力油門(mén)沒(méi)有給人眩暈感受，而是源源不斷的推背感。這一點(diǎn)Polestar車(chē)型表現(xiàn)出北歐人悶騷激情，而不是暴力的狂野。 每一次升擋車(chē)尾都會(huì)傳來(lái)隆隆的轟鳴聲，主動(dòng)調(diào)節(jié)式的排氣管效果到位，每一次加速都讓人亢奮不已。排氣的轟鳴聲低沉卻不失高昂，表現(xiàn)得非常有質(zhì)感。大多數(shù)人都不會(huì)抗拒這一聲浪。轉(zhuǎn)速越高聲浪表現(xiàn)越明顯，同時(shí)也只是表現(xiàn)在升擋時(shí)，降擋卻缺少回火的啪啪啪聲。要是在城市街道來(lái)一腳地板油，估計(jì)能獲得不少妹子的注目。 Polestar車(chē)型還有一項(xiàng)秘笈，除了S擋外，還有一個(gè)S+的擋位，需要通過(guò)類(lèi)似游戲大招般操作才能調(diào)節(jié)出來(lái)。S+模式下，變速箱推遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步被壓榨動(dòng)力，轉(zhuǎn)速保持在4000rpm以上隨時(shí)待命。同時(shí)主動(dòng)排氣閥門(mén)全開(kāi)，排氣聲浪更加高昂。地板油起步加速，壓榨至轉(zhuǎn)速紅區(qū)才換擋，不過(guò)換擋速度無(wú)法媲美性能型雙離合變速箱。變速箱對(duì)于降擋反應(yīng)表現(xiàn)較為一般，降擋并沒(méi)有補(bǔ)油動(dòng)作。畢竟這是一款強(qiáng)化的普通8AT。 方向盤(pán)面對(duì)多彎的賽道顯然尺寸有點(diǎn)偏大，轉(zhuǎn)向比例較大，面對(duì)賽道回轉(zhuǎn)圈數(shù)較多，日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向助力在賽道上表現(xiàn)恰到好處，轉(zhuǎn)向非常線(xiàn)性，追加轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度相比普通版本車(chē)型有一點(diǎn)的提升，但還沒(méi)有到爐火純青的程度。回正力矩適中，甚至有點(diǎn)偏小。 橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局重量集中在前頭，整體還是有點(diǎn)偏向前驅(qū)的特性。試駕S60 Polestar攻彎，感覺(jué)車(chē)頭還是沉悶，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足推頭的現(xiàn)象，需要通過(guò)油門(mén)剎車(chē)配合來(lái)減少推頭現(xiàn)象。懸架表現(xiàn)的硬在賽道上表現(xiàn)恰到好處，側(cè)傾控制非常好，車(chē)身姿態(tài)不易被打破。 雨天游走在賽道，四驅(qū)系統(tǒng)和輪胎非常給力。關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)，高速?gòu)澆粩嘟o油車(chē)身還可保持非常穩(wěn)定的姿態(tài)，四輪能夠緊緊咬住地面。即便如此，S60 Polestar缺少一絲靈動(dòng)的感覺(jué)，更多像強(qiáng)而有力的麋鹿。 性能測(cè)試 青山駕駛S60 Polestar進(jìn)行一次濕地的百公里加速測(cè)試，整體動(dòng)力輸出有底氣，轉(zhuǎn)速直至紅區(qū)才換擋，感受較為明顯的換擋沖擊。2擋即可突破100公里。最終百公里加速時(shí)間為5.31秒。 S60/V60 Polestar制動(dòng)系統(tǒng)采用了Brembo提供的前6活塞的制動(dòng)卡鉗，配合著直徑371毫米×厚度32mm的浮動(dòng)式通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)，后制動(dòng)器采用單活塞的制動(dòng)卡鉗。百公里制動(dòng)非常穩(wěn)健，這有賴(lài)于輪胎和制動(dòng)器的配合，制動(dòng)最后甚至連ABS也并沒(méi)有出來(lái)干預(yù)，足以證明這套輪胎是多么給力。濕地柏油路面百公里制動(dòng)距離僅為38.80米。 3 認(rèn)識(shí)Polestar 回頂部 你認(rèn)識(shí)Polestar么？ Polestar歷史并沒(méi)有寶馬M Power， 奔馳 A MG 亦或是 奧迪 RS那么悠久。Polestar前身屬于瑞典Flash Engineering車(chē)隊(duì)中的一員，成立于1996年。當(dāng)年Jan”Flash”Nilsson（后文簡(jiǎn)稱(chēng)Jan Nilsson）車(chē)手兼Flash Engineering車(chē)隊(duì)老板，駕駛著 沃爾沃 850賽車(chē)參加STCC瑞典房車(chē)錦標(biāo)賽。 1997年賽季，Jan Nilsson在Flash Engineering車(chē)隊(duì)（當(dāng)時(shí)采用 福特 蒙迪歐 和沃爾沃參加比賽）繼續(xù)單獨(dú)駕駛沃爾沃850奮戰(zhàn)，全年6個(gè)回合12場(chǎng)賽事，Jan Nilsson獲得8場(chǎng)冠軍，當(dāng)年的車(chē)隊(duì)總冠軍非Flash Engineering莫屬。 1998年，F(xiàn)lash Engineering使用 沃爾沃S40 為基礎(chǔ)的賽車(chē)參加STCC，這一年不再是Jan Nilsson孤獨(dú)戰(zhàn)斗，Jens Edman加入車(chē)隊(duì)兩臺(tái)沃爾沃S40并肩作戰(zhàn)，可惜發(fā)揮并不十分理想，Jan Nilsson獲得年度總冠軍第二名。1999年由于Jan Nilsson發(fā)生大意外，比賽成績(jī)更加慘不忍睹。 進(jìn)入千禧之年，F(xiàn)lash Engineering有大的變化，明日之星的Magnus Krokstr?m加入車(chē)隊(duì)，當(dāng)年車(chē)隊(duì)對(duì)沃爾沃賽車(chē)的調(diào)教上爐火純青。2000-2002年的三年賽季上，車(chē)隊(duì)都有這不錯(cuò)的成績(jī)。2003年應(yīng)STCC新規(guī)采用2.0公升的引擎，F(xiàn)lash Enginerring采用了新款的S60賽車(chē)迎戰(zhàn)，這一年車(chē)隊(duì)來(lái)了一個(gè)重要的首席工程師-Christian Dahl。這也未日后的Polestar埋下伏筆。這一年開(kāi)始Flash Enginerring與瑞典的著名減振器廠商?hlins歐林斯達(dá)成合作伙伴，這也是為未來(lái)沃爾沃Polestar車(chē)型采用?hlins減振器作為鋪墊。 好景不長(zhǎng)，2004年Flash Engineering車(chē)隊(duì)發(fā)生較大的變動(dòng)，Christian Dahl掌管大部分沃爾沃車(chē)隊(duì)的業(yè)務(wù)，Jan Nilsson離開(kāi)沃爾沃車(chē)型隊(duì)伍，只留在Flash Engineering車(chē)隊(duì)上（個(gè)中緣由可能無(wú)法探究，或許只有當(dāng)時(shí)人才知道）。從那時(shí)開(kāi)始Flash Engineering車(chē)隊(duì)再也沒(méi)有使用過(guò)沃爾沃的車(chē)型。2005年，Christian Dahl借此成立Polestar Racing Team。 Polestar Racing Teaming這名字代表著其車(chē)隊(duì)位于全宇宙地球的最北邊。有意思的是，2005年P(guān)olestar Racing Team采用S60賽車(chē)參加比賽，而Flash Engineering由Jan Nilsson駕駛著 寶馬 320i比賽，而Flash Engineering參加STCC比賽直至2011年。 一開(kāi)始獨(dú)立比賽的Polestar Racing Team，表現(xiàn)一般，無(wú)法一直獲得分站冠軍，年度總冠軍也難以觸碰。2007年，Polestar Racing Team發(fā)布新款的S60，這款賽車(chē)也是全球第一款采用乙醇作為燃料的車(chē)隊(duì)。C30 Polestar賽車(chē)在2008年賽季投入使用。2009年-2011年，2013-2015年度Polestar Racing Team一直蟬聯(lián)車(chē)隊(duì)和車(chē)手總冠軍，其中2012年發(fā)布了全新的 沃爾沃S60 TTA Polestar賽車(chē)。STCC幾乎被Polestar Racing Team主宰，Polestar的重心也悄悄作出改變。 除了本土的STCC比賽外，Polestar Racing Team開(kāi)始試水WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽，2008年采用C30參加比賽，Polestar Racing Teaming此時(shí)還是以獨(dú)立車(chē)隊(duì)的身份參加WTCC比賽，無(wú)論資金還是時(shí)間上無(wú)法正式全力參加比賽，2008年-2015年賽事也只是斷斷續(xù)續(xù)參加幾個(gè)分站的比賽。（只有2011年賽季采用C30和C30 DRIVe跑足12場(chǎng)賽事）。 Polestar Racing Team從1996年-2015年一直都采用沃爾沃的車(chē)型進(jìn)行比賽，可以說(shuō)對(duì)沃爾沃車(chē)型了如指掌。沃爾沃在2015年全資收購(gòu)了Polestar，之后賽車(chē)部門(mén)也不能叫做Polestar Racing Team，改成Cyan Racing。2016年，沃爾沃重回WTCC，采用搭載400匹馬力的1.6公升渦輪增壓直列四缸Drive-E引擎的S60參加，回歸后馬上獲得了年度總冠軍。 Polestar現(xiàn)在作為沃爾沃的高性能部門(mén)的存在，不僅開(kāi)發(fā)賽車(chē)車(chē)型，而且還參與民用高性能車(chē)的開(kāi)發(fā)。早在2009年，沃爾沃便發(fā)布了C30 Polestar的概念車(chē)，直列2.5公升，最大馬力451匹，6MT+四驅(qū)系統(tǒng)，可惜最后無(wú)法正式量產(chǎn)。 之后一段時(shí)間Polestar推出S60和V60的高性能版。2013款的沃爾沃S60 Polestar搭載3.0公升的直列6缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率378kW,最大扭矩574N·m，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有引入中國(guó)大陸銷(xiāo)售。2015款的S60 Polestar同樣也沒(méi)有來(lái)到中國(guó)大陸市場(chǎng)。 2016年，Polestar在法國(guó)發(fā)布了全新的S60/V60 Polestar，裝備了一臺(tái)全新的2.0公升直列四缸Drive-E引擎，最大馬力367匹。并采用了一套全新的八前速自動(dòng)變速箱。這次它終于來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)，也就是上面你們所看的V60/S60 Polestar車(chē)型，每款車(chē)型全球限量750臺(tái)。要買(mǎi)的趁早。 編輯點(diǎn)評(píng) 評(píng)測(cè)編輯：賴(lài)達(dá)聰 優(yōu)點(diǎn) 1、 動(dòng)力性能好 2、 外觀低調(diào) 3、 適合買(mǎi)菜 4、 排氣聲浪動(dòng)聽(tīng) 缺點(diǎn) 1、 變速箱降擋反應(yīng)有待提升 2、 外觀太過(guò)低調(diào) 整體評(píng)價(jià) 沃爾沃這次在國(guó)內(nèi)推出Polestar車(chē)型，顯然是對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有信心。的確國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)日漸成熟，各種車(chē)型都有這不同的人群。至于性能車(chē)這一塊，更多是存在于大城市。同時(shí)性能車(chē)更需要情懷支撐購(gòu)買(mǎi)力，畢竟高達(dá)60余萬(wàn)元的售價(jià)，選擇還是蠻多了。沃爾沃的Polestar在國(guó)內(nèi)認(rèn)知度還是不夠AMG、M Power、RS知名度高，甚至稍遜與F SPORT。一旦認(rèn)定這個(gè)Polestar品牌的話(huà)，趕緊下手吧，數(shù)量已經(jīng)不多了。（圖/文/攝： 賴(lài)達(dá)聰 青山三劍客） @2019

樓主 一年的沃爾沃s60l花26萬(wàn)買(mǎi)車(chē)況好的話(huà)大概可以賣(mài)22萬(wàn)左右的 二手車(chē)的價(jià)格根據(jù)車(chē)況 年齡 是否出險(xiǎn)息息相關(guān)的

沃爾沃s60L，是沃爾沃亞太，也就是吉利沃爾沃公司生產(chǎn)的，其最低配s60L，T3款廠家指導(dǎo)價(jià)為27萬(wàn)左右，而終端銷(xiāo)售更有最高8萬(wàn)左右優(yōu)惠，因此，17年的車(chē)，里程數(shù)偏多一些的話(huà)，現(xiàn)二手車(chē)在15~16萬(wàn)左右也是正常價(jià)格，如果出過(guò)較大事故、車(chē)況不太好的話(huà)，連這個(gè)價(jià)格都到不了。

沃爾沃S60L2016年。現(xiàn)在這個(gè)車(chē)不怎么值錢(qián)了，因?yàn)檐?chē)齡有點(diǎn)大。再加上車(chē)況也有點(diǎn)問(wèn)題，所以不怎么值錢(qián)，新車(chē)也就是20多萬(wàn)，二手車(chē)，也就是8萬(wàn)塊錢(qián)左右吧。

沃爾沃s60l2014款一般來(lái)說(shuō)車(chē)子的車(chē)況還有手續(xù)方面不存在明顯問(wèn)題的情況下大體能夠值同款類(lèi)似配置新車(chē)包牌的價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)6.5折左右的價(jià)錢(qián)。

奧迪A4L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和沃爾沃S60(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量均符合國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，沃爾沃是最北歐的品牌，其環(huán)保性、可再生性和材料安全性都有所提升總是受到更多的關(guān)注。沃爾沃S60車(chē)型配備了花粉過(guò)濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器。同時(shí)，內(nèi)飾材料更加環(huán)保，包括皮革、塑料件、粘合劑、地板膠、隔音材料等VOC、甲醛等有害物質(zhì)。有害物質(zhì)的揮發(fā)濃度相對(duì)得到控制。 OK，所以機(jī)艙內(nèi)的空氣質(zhì)量相對(duì)較好。

1沃爾沃s60l鑰匙電池更換方法沃爾沃s60l鑰匙充電電池更換方法是車(chē)鑰匙后蓋上有兩個(gè)螺絲，要用螺絲刀分別取下。打開(kāi)后蓋，你可以看到太陽(yáng)能電池板。取出舊的充電電池，安裝新的充電電池。再次合上后蓋，鎖緊螺絲。遙控器是使用中央鎖的無(wú)線(xiàn)遙控器。無(wú)需將鑰匙插入鎖芯即可遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)門(mén)和上鎖。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，鑰匙原理就是從鑰匙發(fā)出一個(gè)很小的電磁波，通過(guò)車(chē)載無(wú)線(xiàn)天線(xiàn)接收電磁波信號(hào)，通過(guò)電子設(shè)備控制模塊對(duì)信號(hào)進(jìn)行編碼，然后由系統(tǒng)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電機(jī)或電磁線(xiàn)圈)執(zhí)行開(kāi)啟/鎖閉姿態(tài)。當(dāng)購(gòu)車(chē)者進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)軟件的磁感應(yīng)范圍后，只需用手觸摸門(mén)把手，他攜帶的身份認(rèn)證“鑰匙”就會(huì)接收到汽車(chē)推送的低頻信號(hào)。如果該信號(hào)與存儲(chǔ)在密鑰中的認(rèn)證信息一致，則密鑰將被喚醒。“鑰匙”被喚醒后，會(huì)對(duì)來(lái)自車(chē)內(nèi)的動(dòng)態(tài)密碼進(jìn)行分析驗(yàn)證，推送相應(yīng)的信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)加密解決，增強(qiáng)安全系數(shù)。

沃爾沃s60大燈保險(xiǎn)位于方向盤(pán)左側(cè)，手剎附近，觀察方向盤(pán)左側(cè)即可看到。以2021款沃爾沃s60T3智行豪華版為例，其尺寸為長(zhǎng)4761mm、寬1850mm、高1437mm，軸距2872mm，最小離地間隙147mm，帶行李廂體積為391 升。 2021款沃爾沃s60T3智行豪華版搭載2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163馬力，最大功率120千瓦，最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩265牛米，最大扭矩速度為1600 至3800 rpm。

沃爾沃s60的發(fā)動(dòng)機(jī)是臥式的，是前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)是臥式的。沃爾沃s60是沃爾沃旗下的一款中型車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4761mm(毫米)、1850mm(毫米)和1437mm(毫米)，軸距為2872mm(毫米)。沃爾沃s60總共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。沃爾沃s60的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本具有163馬力和265牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至3800轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有190馬力，最大扭矩300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有250馬力，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4800轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。這款車(chē)的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。