富康

轉(zhuǎn)30分鐘肯定不正常，防凍液缺不缺檢查一下，熄火轉(zhuǎn)幾分鐘是正常的，發(fā)動機溫度高，要散熱的。

1、造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。 2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞等。 3、發(fā)動機有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 4、當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。 5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。 6、發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。 7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8、發(fā)動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。 9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。 10、尖銳的噪音，類似吱……吱……之類的， 特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。 11、低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。

都換了，沒感覺省油，主要是我修水溫高的問題，費油就費點吧

如果是手自一體的車，可以先換到手動模式，因為這樣的話升降檔可以調(diào)節(jié)，而且在起步的時候把模式調(diào)到手動模式的話，不僅起步的時候更加的快速，而且僅僅是使用單純的自動擋起步的話，也是更加的省下了一定量的油量消耗從而降低了車輛行駛中的費用，如果沒有手動模式的話，可以等到轉(zhuǎn)速達到2000的時候松一下油門，然后將腳踩到踩油門的地方，優(yōu)點無非就是這樣的話起步額非常的快，這個原理和踩兩腳的相對拒絕，都可以加快起步。

其實這個4200就是舊車報廢的錢，賣的話兩千都沒人要，就算置換補貼，4S店收你舊車的價格估計都比外面的價格低一點。

買新車沒有開發(fā)票,有臨時牌照，能上路開回家。　　臨時號牌的使用帶有時限性和區(qū)域性。符合下列條件之一者，可向當?shù)剀嚬芩觐I(lǐng)臨時號牌：　　1、從車輛購買地駛回使用地時，需在購買地車管所申領(lǐng)臨時號牌;　　2、車輛轉(zhuǎn)籍，已繳正式號牌時，需在當?shù)剀嚬芩觐I(lǐng)臨時號牌，以便駛回本地;　　3、在本地區(qū)未申領(lǐng)正式號牌的新車，需駛往外地改裝時，需在本地申領(lǐng)臨時號牌，改裝完畢，在當?shù)厣觐I(lǐng)臨時號牌駛回原地區(qū);　　4、在本地購車要駛往外地時，需到本地申領(lǐng)臨時號牌駛往外地;反之相同。　　5、尚未固定車籍需要臨時試用。

2萬4的話能買一個新的夏利，如果二手的話也有不少選擇，如果樓主是新手的話建議比亞迪FO，奇瑞QQ，奧拓，這幾種車因為新車售價就比較低，所以2萬能買個稍微新一點的。這樣不至于總是壞。新手遇到最鬧心的事就是車壞在路邊非常無奈，這個是親身體驗，如過樓主要是稍微懂一點車的話大概能買到04年的標志206，這個車個人感覺不錯，我姐夫的車就是這個，雖然修車有點小貴，但是比較省油。富康能買到9年左右的，旗云沒開過不知道，捷達那爛車都說好二手的保值空間稍大點大概能買到十年左右的車，二手車交易的時候就是一定要注意車的車況，如果什么都不懂的話對比售價就行了，便宜到離譜的車肯定有問題，還有就是千萬別去找那些所謂的懂行的人去幫你看。肯定黑你，樓主的預(yù)算本來就不多再被懂行的賺提成就不剩下啥了，至于手續(xù)只要能過戶的不是營轉(zhuǎn)非的都行，如果樓主要那些不能過戶的弄好了能買到樓主想象不到的車，我上次去車行看到一個不能過戶的09年的雅閣才3.2萬雖然他一直跟我保證說這次不是偷的但是我還是不敢買

用BJ清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳造成的后遺癥，用故障分析儀清初故障碼，ECU歸零，如果還不行，就是氧傳感中毒了，更換一個，如果是4S干的，讓他們撿底，索賠！

混合氣從點燃、燃燒到燒完有一個時間過程，最佳點火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動最小，溫升最低。理論上最小點火提前角為度，但為了防止在做功行程才點燃混合氣(這樣會造成動力的損失)，往往將點火提前角設(shè)為5度以上，這也是啟動轉(zhuǎn)速所需要的角度。最大點火提前角也不能太大，一般不能超過60度，否則振動和溫升問題將凸顯，效率也將下降。 點火過早，會造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，熱負荷、機械負荷、噪聲和振動加劇，這是應(yīng)該防止的。點火過晚，氣體做功困難，油耗大，效率低，排氣聲大。不論點火過早或過晚，都會影響發(fā)動機的工作效率。除了發(fā)動機轉(zhuǎn)速外，最佳點火角還受很多其它因素影響：缸溫缸壓越高，混合氣則燃燒越快，點火提前角就要越小。影響缸溫缸壓的因素有發(fā)動機壓縮比、氣溫、缸溫、負荷等。汽油辛烷值，也就是汽油標號，其標號越高表示汽油的抗爆震能力越強，相應(yīng)允許更大的點火提前角。燃氣混合比，過濃過稀的混合氣，燃燒速度都比較慢，需增加點火提前角，而燃氣混合比主要看節(jié)氣門開度、海拔高度等。

檢查火花塞看看

哪個店能說說嘛

正品隨便用

想開時間長可以考慮雪鐵龍，開個五年再換車，雪鐵龍依然保值

只是剎車踩著輕了，別的沒啥感覺

問題解決了，據(jù)說16V容易出現(xiàn)這個問題，是排氣管最前端和發(fā)動機結(jié)合處發(fā)出的，那是個活接，帶彈簧，因為生銹或別的原因?qū)е陆Y(jié)合間隙發(fā)生，噴了點除銹的水就好了，希望對大家有參考意義，謝謝熱心的康友們，上周去宜家買書柜，組合家具2.4米，愣是讓康康拉回來了，省時還省錢，買康康，值，哈哈。

16v FK 排放是歐三，但是只算國二! 只有北京的那批裝了OBD的才算國三。我前幾年驗尾氣的時候就問過這件事，回答說，就是國二，不會錯!

一定要加點火提前器嗎？

看參數(shù)比老福1.8的強多了，快趕上老福2.0的那款發(fā)動機了。而且扭矩平臺很寬，3500就最大扭了，而最大功率可以到6300轉(zhuǎn)，實際駕駛感受可能比老福2.0還要快。當然我沒開過，鍵盤黨。

和愛麗舍富康通用，后懸得改，具體要去專業(yè)改裝廠做一下參數(shù)，才能說話!至于你說的D1正品價格5千以上，具體不好說。臺灣貨，上下調(diào)節(jié)可以，軟硬沒法調(diào)節(jié)，入門級的絞牙避震。對你有幫助的話點有用哦!

我不上高速從來不用五檔，在市區(qū)3檔隨便開，上了外環(huán)或者省道速度過了60才會用上四檔。有時車少的時候四檔跑120都是經(jīng)常的事兒