雪鐵龍C5

東風雪鐵龍c5越野：1、新車尾部同樣被偽裝衣覆蓋著，尾燈采用了LED光源，跟大燈前后呼應，而且在晚上有著很高的識別度；2、整體設計跟現款車型差不多，不過經過重新設計的后保險杠造型要顯得更加時尚，排氣管也采用了雙邊共兩出的方式，比現款車型更有運動感；3、不只外觀更帥，內飾也有巨大的改變。新款雪鐵龍C5內飾布局跟新一代的C6相似，采用了四輻式多功能方向盤，終于把那個只有外面那一圈會動的奇葩方向盤換了；4、而且還疑似裝上了全液晶儀表盤，空調出風口改用了時下流行的貫通式設計，中控臺還配有大尺寸的顯示屏幕，看起來真的高大上多了。

雪鐵龍c5剎車油加在發動機艙的駕駛員左手邊的儀表臺左側的位置，剎車油是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在采用液壓制動系統的車輛中。以2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版為例，其車身尺寸是：長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版搭載了1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體的變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是后懸架類型，采用的驅動方式是前置前驅。

雪鐵龍c5天逸質量還不錯：1、天逸的外觀具有極高的辨識度，造型設計比較張揚，并且還會給人一種可愛的感覺。尺寸上比兄弟車型標致4008稍寬、稍高一些，長度和軸距都一樣；2、內飾方面，大量矩形元素的應用使得整體風格洋溢著青春氣息，和兄弟車型標致4008那種充滿科幻感的中控設計并不相同；3、乘坐空間方面，天逸的表現不錯，后排腿部空間能達到兩拳，而且后排座椅坐墊比較長，對大腿的承托更充分；4、另外中央地臺的高度并不算太高，只是中間座椅靠背填充物較硬，總的來說是令人滿意的。

東風雪鐵龍c5報價：1、雪鐵龍C5市場最低售價是12.79--18.29萬元，具體的價格看車型配置；2、東風雪鐵龍C5是由東風雪鐵龍公司推出的一款車型。2017年6月23日，東風雪鐵龍第三代C5正式上市，售價16.99--21.99萬元；3、新車相較上代車型在外觀、內飾和配置等方面均有大幅提升。

是b級車。目前除了雪鐵龍C5，別克君威、吉利帝豪EC8、標致508、奔騰B70、本田雅閣、比亞迪思銳、豐田凱美瑞、銳志都被評為b級車。b級車全稱LargeFamilyCar，也叫中型車。如果車輛屬于B級，那么車輛的軸距需要在2.7m-3.0m的范圍內，B級車輛系統的整體長度通常為4.8m-5.0m，車輛的排量根據相關的分級標準大約為1.5L-2.5L，A級車通常指A型車；b級車是指中型車；C級車通常是高檔車；D級車指的是豪華車。每一類的劃分，主要依據參考車輛的軸距、排量、重量。如果車輛的級別字母順序較低，說明車輛的軸距、排量、重量較大，車系的整體豪華程度也很高。

C5是一款提升雪鐵龍品牌價值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道：1、C5底盤采用的是第三代主動液壓懸掛技術我敢保證是同價位同級別車當中是最好的；2、C5座椅雖沒有天籟的軟，但是C5的座椅包裹性、彈性好都是不錯的；3、在安全方面更是做到了8+氣囊；4、更值得一提的是C5的4個大腳，都采用固特異F1極品飛靴輪胎，這是在同級車中很罕見的；5、在發動機方面2.0的發動機較落后，變速箱也較差本人不推薦。2.3的這款發動機是為中國人設計的，動力不比2.5的差。3.0的是法國原裝進口的發動機，是在08款C6的發動機的基礎上調教的，性能覺對到家！本人建議2.3 動力絕對夠用。

雪鐵龍c5底盤是沒有升降功能的，不過可以加裝：1、東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0，2014年以后有1.6T和1.8T 二種排量。其中2.0車型分為手動擋和自動擋，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型；2、國產引的三款發動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發車型；3、c5定位于大氣、尊貴和擋次之中，更融合了動感、優雅和品位，為用戶帶來全新的體驗和價值，引領未來中高級轎車的發展趨勢；4、東風雪鐵龍C5憑借三大領先優勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士，帶來原汁原味歐洲風范的高品質汽車生活。

二手雪鐵龍c5只要車子的車況良好，手續齊全，無重大事故，價格相對便宜的話就值得購買，買二手車需要注意：1、買二手車你得看發動機艙整體整潔狀況，有沒有特別干凈明顯特意清潔過的；2、然后觀察水箱框架、后尾板以及后備胎兩側的地板是不是完好，有沒有明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡；3、還有就是二手車要丈量前懸支架到大燈的距離對比左右兩側軸距長度，查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱有無完好，有沒有鈑金切割痕跡。

新款日產騏達的優點：1、同樣級別駕駛質感出眾：轉向輕，大大的沙發座椅，駕駛起來還是很舒服的，當然長途駕駛除外；2、同樣級別的空間舒適，至于各位都說后備箱很小，畢竟是兩廂車我認為還可以；3、油耗低：我最低開過40，平均油耗是60，因個人駕駛習慣而定，因路況而定。

雪鐵龍c5加92號汽油，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。以2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版為例，其車身尺寸是：長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版搭載了1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體的變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是后懸架類型，采用的驅動方式是前置前驅。

雪鐵龍c5的缺點：1、起步很肉，有時想要加速的時候，往往油門踩下去了，車確半天沒什么反應，坐在身邊的人還總在叫我提速跑起來撒，讓我很無語；2、不過一旦跑起來后，車速的反應確很不錯，只能說是車身重影響了提速；3、在當時看車的時候，就發現這款車雖然尺寸很大，但內部的空間確不算是很大，儲物空間更是不怎么樣；4、有時跑高速的時候，連放卡的地方的都沒有，放水杯的只有一個，也及其不方便，但沒辦法，誰叫我看上C5啦了，在沒買的時候就已經知道他的缺陷了。

雪鐵龍c5suv，值得入手，性價比高：1、SUV這個領域中的不同車型之間差異很大，不同的動力性，不同的車身構造，不同的驅動系統；2、這些不同點的核心終歸體現在車輛不同的用途上。所以，以車輛的使用用途作為劃分SUV不同類別的依據才是最最全面和客觀的；3、結合我國的國情，我們一共將SUV的用途分成四大類，分別是：城市商務，城市休閑，長途旅行，以及硬派越野。

雪鐵龍c5的汽油濾芯4萬公里左右需要換，實際的使用中的汽油都比較干凈（除非加油時加了油底或者有油槽車在放油），一般用6萬公里沒問題。汽油濾芯也叫汽油濾清器，有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼。雪鐵龍c5是東風雪鐵龍推出的一款中型車，長寬高分別是4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率是123kw，匹配6擋手自一體變速箱。

雪鐵龍c5剎車片4萬公里換一次，剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，將車子停下來。雪鐵龍c5是一款中型車，該車長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，油箱容積為70升。外觀方面，雪鐵龍c5從機艙蓋到車尾，a柱到c柱，一條弧線貫穿，再加上微微上挑的腰線，從側面看去非常流暢。

雪鐵龍c5suv的空調濾芯位于副駕駛位前的手套箱后面：1、空調濾芯作用，能使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂，能分隔空氣中，灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質；2、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強力和持久的吸附水份；3、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭；4、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

雪鐵龍c5行駛9萬公里或6年換皮帶，汽車皮帶是橡膠制品，有一定的使用周期，時間長了會有磨損且易老化，需要定期更換。以雪鐵龍C5的2019款350THPORIGINS百年臻享版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時215千米，油箱容積為70L。雪鐵龍C5的2019款350THPORIGINS百年臻享版的整備質量為1580kg，進氣形式為渦輪增壓，發動機最大扭矩為245牛米，最大扭矩轉速為每分鐘1400至4000轉，助力類型為電子液壓助力，輪胎規格為225/55R17。

雪鐵龍c5油耗還是行，在城市里開要8--12個油耗左右，跑高速的話要4--6個左右，具體還是要看路況和行駕駛習慣：1、外觀，個人感覺側面除了不如奧迪帶L的，比其他車都漂亮，前面看就遜了點，好在有日間行車燈，能增加點亮點；2、空間和舒適度，內部空間一般，高度有點矮，座位太厚實坐著爽的一毛，不過占了后排空間，有點對不起2815的軸距；3、質量，還沒出問題，畢竟20萬的東西，感覺不會質量太次吧；4、動力和操控度，彎道超車加速有點勉強，猛踩油門反應滯后，肯定不如帶T的，和雅閣差不多。

東風雪鐵龍c5的價位在18萬左右：1、C5是一款提升雪鐵龍品牌價值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道，該有的配置有有了；2、C5底盤采用的是第三代主動液壓懸掛技術我敢保證是同價位同級別車當中是最好的；3、C5座椅雖沒有天籟的軟，但是C5的座椅包裹性、彈性好都是不錯的；4、在安全方面更是做到了8+氣囊；5、更值得一提的是C5的4個大腳，都采用固特異F1極品飛靴輪胎，這是在同級車中很罕見的。

雪鐵龍c5suv天逸這款車空調使用方法：1、開窗換氣，然后再通過空調繼續降低溫度，效果就會比較好。另外這樣還能防止吸入長時間暴曬而散發的有害氣體；2、夏季使用空調的時候應該盡量選擇前擋風玻璃出風口、乘客出風口，因為空調吹出的冷風會自然向下“沉”，出風口向上吹可以使冷風更加均勻的散布車內；3、車主在開車過程中把車內空調溫度調的很低。不然，人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。其實正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。

雪鐵龍c5評測：1、雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統的空調出風口可以明顯感覺出來；2、當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控臺上呈扇形布置的空調控制按鈕等；3、尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息；4、除了儀表板外，在c5中控臺的上部還設置了一個信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態等等信息可以一目了然，實用性強。