勝達

勝達旅行家 4 驅和兩驅外觀基本一樣。它們作為中型 SUV車身的長寬高都是 4945x1910x1720mm。前臉均采用大面積格柵設計車標鑲嵌上方保險杠位置以銀色飾板裝飾提高了辨識度兩側均是分體式 LED 大燈支持日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節和大燈延遲關閉。不過兩驅尊貴版比四驅精英版多了自適應遠近光的配置。從車側看兩款車型都采用扁平化風格車窗周圍以銀色飾條裝飾D 柱拉寬設計配上 2865mm 軸距和 19 英寸鋁合金輪轂整車看起來修長高級。尾燈均采用“C”字型貫穿式設計點亮后辨識度高。

勝達 2020 款國 VI 的落地價得看具體車型。 以勝達 2020 款 380 TGDi GLS 自動兩驅豪華版為例官方指導價 225800 元。 在烏蘭察布市沒優惠的情況下商業保險 8494 元購置稅 19982 元上牌費 500 元車船使用稅 400 元交強險 950 元最終落地價是 256126 元。 要是其他地區或者其他車型價格會有不同。 比如 2020 款 勝達 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版指導價 242800 元加上各種費用落地價會更高。 還有 2020 款 勝達 380 TGDi GL 自動兩驅精英版指導價 202800 元落地價相對更低。 總之勝達 2020 款國 VI 不同車型落地價有差別得根據具體情況算

12 款現代勝達備胎不是全尺寸的其規格為 T165//90R17。汽車備胎尺寸通常取決于原裝車胎尺寸。全尺寸備胎的規格大小與原車其他 4 條輪胎完全相同可替換任何一條不能使用的輪胎能長時間使用。現代勝達大部分車型配置的備胎并非全尺寸這是因為車輛配置不同。對于汽車備胎建議選用和原車一樣的否則車的花紋、耐磨性等存在差異會有一定安全隱患。而現代勝達原裝輪胎品牌有韓泰、錦湖、尼克森等輪胎尺寸和型號根據車輛配置不同分為 235/60 R18 和 235/55R19。現代勝達輪胎更換周期為 6 12 萬公里年限超過 6 年的輪胎即使很少使用或無明顯損傷也應由有資質的技術人員檢查。

2019 款勝達的百公里加速時間約在 9.82 秒到 11.7 秒之間。 造成這個成績的原因主要有以下幾點。 動力方面它搭載 2.0T 和 2.4L 發動機其中 2.0T 發動機動力強勁為加速提供有力支持。 與之匹配的 6 速手動和 6 速自動變速箱換擋平順傳動效率較高。 車輛的重量約為 1860 公斤相對較重的車身會對加速產生一定影響。 但在同級別車型中這個加速成績還是不錯的。 要進一步提升百公里加速性能可以從以下方面入手。 保持發動機良好的工作狀態定期保養更換機油、空氣濾清器等。 合理控制車輛負載避免過重的物品增加車重。 采用更優質的輪胎提升抓地力。 優化駕駛習慣比如在起步時合理控制油門避免急加速導致輪胎打滑。

全新勝達的單天窗不能像全景天窗一樣完全打開。 全新勝達的天窗開關位于汽車前車頂閱讀燈處車頂前部功能區還集成了主駕駛座閱讀燈、副駕駛座閱讀燈、車門伴隨燈、車內燈等多個功能按鈕。 其天窗總長 120cm可開啟長度 40cm寬度 70cm。 打開和關閉天窗的方式有自動操作和手動操作兩種。自動操作時用力拉回開關可打開向前推開關能關閉若想停在所需位置在關閉或打開天窗玻璃過程中短按開關即可。 手動操作時將開關稍微向后拉并按住直到天窗到達所需位置為打開向前推動開關為關閉。升起全景天窗玻璃需按下升起按鈕關閉則用力向前推開關。 此外遮陽板開關也位于前車頂功能區按下相應按鈕可打開或關閉遮陽板。需要注意的是只有在電源模式打開時才能操作全景天窗玻璃和遮陽板開關。

2011 勝達經典 2.4 兩驅是否有方向盤加熱答案是分情況的。如果是 4 舒適版沒有方向盤加熱。但其他車型是有的比如部分配置較高的版本。勝達這款車配置豐富像全景天窗、真皮電動加熱通風座椅、投射型大燈、上坡/下坡輔助控制系統以及 Bluelink 系統、雙區空調等豪華舒適配置都有。而且勝達的車側流暢線條優美內飾造型也較為年輕個性動感。要是覺得自己的車沒有方向盤加熱不方便想自己加裝或者更換的話要注意胎壓學習重新設置。比如可以把左后輪胎壓降到 2.0然后把左邊前后對調上去試試如果顯示的胎壓對應正常就證明可行否則可能就得換輪胎。調完后可以去 4s 店每個輪子讓他們處理一下就行一般不收費。

17 款全新勝達 USB 接口能插 U 盤播放音樂。將 U 盤插入車載音頻系統中的 USB 接口注意只能插中控里的那個不是點煙器那個。然后點擊或按下車載音頻系統中的媒體播放器按鈕選擇 USB 作為媒體源或者說“小度小度播放 USB 音樂”也可以在大屏上選擇 media 菜單 媒體源。要確保 U 盤中的音樂格式與車輛支持的格式相匹配比如有的車型可能播放不了 APE 格式的音樂。如果 U 盤能被檢測到但無法播放可檢查 U 盤是否存在問題。此外U 盤有歌曲記憶功能每次打開就是上次聽的地方切到其他音樂軟件再切回來也能記憶。

新勝達的油耗表現還是不錯的。在實際測試中其百公里平均油耗約為 9.5L 左右。在城市路段輕微堵車狀態下平均油耗在 10L/100KM 左右不堵車狀態下油耗在 8.4L/100KM 左右純高速路段平均油耗可以控制在 7.5L 左右。對于一款 2.0T 的中大型 SUV 來說這樣的油耗是可以接受的。比如有車主反饋在日常市區路段使用的話油耗應該會控制在 8 個油左右。此外車輛的駕駛模式和路況等因素也會對油耗產生影響。比如在爬坡或頻繁的坑洼路面行駛時油耗可能會有所增加。總之新勝達在油耗方面的表現能夠滿足多數用戶的需求。

新勝達的改裝可以從多個方面進行比如車內裝飾、座椅、音響、外觀等。車內裝飾方面可以給中央扶手套套子中控貼碳纖維紋路裝飾蓋保護原車鋼琴漆在扶手箱、杯座、副駕駛車窗控制器等位置加裝墊子行車記錄儀可選擇駐車監控并合理取電。座椅改裝時若覺得后備箱大乘坐空間小可選擇如航空座椅要注意測量車內空間尺寸選擇合適座椅可能需要改造滑道、鋪平地板等過程較復雜。音響改裝能提升音樂體驗可選擇詩芬尼 BO6 、S65 套裝加愛威低音炮等要注意安裝位置和價格。外觀改裝可加裝頂箱、電鍍晴雨擋、踏板、紅色裝飾條等還能對輪轂內側加墊子保護。總之新勝達改裝要根據自身需求和實際情況進行在改裝過程中多注意細節和安全性。

新勝達的油耗表現因駕駛環境和個人駕駛習慣有所不同。在城區由于紅綠燈多且容易堵車油耗一般在 10 個左右。但在高架橋上速度能提起來油耗會降到 8 個左右。2.0T 的機子市區正常駕駛大概十一二個油高速則能低至六七個油。比如第五代勝達基于現代汽車 iGMP 創新全球模塊化平臺打造搭載第三代 2.0T 發動機匹配 8AT 變速器官方給出的 WLTC 綜合油耗為 8.05L/100km。在實際城市道路試駕中紅綠燈和擁堵路段較多的情況下油耗為 8.3L/100km與官方數據接近。總的來說新勝達的油耗在同級別車型中表現不錯不能單純以油耗高低來評價一輛車還應綜合考慮其大空間、舒適性、操控性等優點。

現代勝達菲是一款有其特點和優勢的車型。外觀方面線條流暢造型時尚具有較高的辨識度。車身尺寸較大為乘客提供了較為寬敞的乘坐空間。內飾設計精致材質選用較為考究質感不錯。配置豐富比如配備了大尺寸的中控顯示屏、多功能方向盤、自動空調等能給駕駛者和乘客帶來舒適便捷的體驗。動力上有多種動力選擇滿足不同用戶的需求動力輸出平穩加速表現良好。安全性能也較為出色配備了多個安全氣囊、制動輔助系統、車身穩定控制系統等為行車安全提供保障。在操控方面轉向精準懸掛系統調校適中駕駛起來較為輕松。而且其燃油經濟性在同級別車型中表現不錯能為車主節省一定的用車成本。總的來說現代勝達菲是一款值得考慮的車型。

上汽大通 D90 Pro 和勝達都是不錯的車型。 空間方面上汽大通 D90 Pro 更高更寬更長軸距也更大后備箱容積未知。勝達相對稍小。 動力上兩者都是 2.0T 汽油渦輪增壓發動機馬力、功率、扭矩稍有差異。 操控上上汽大通 D90 Pro 是前置后驅前雙叉臂式獨立懸掛、后五連桿整體橋式后懸掛。勝達是前置前驅前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛。 智能化配置上汽大通 D90 Pro 駕駛輔助核心配置相對少些多媒體亮點配置也稍遜。 安全配置方面氣囊個數和安全/防盜配置各有不同。 用車成本上能耗和次年保費預估都未知。 總的來說如果您注重空間和越野性能上汽大通 D90 Pro 可能更適合。要是追求舒適性和日常駕駛勝達是個不錯的選擇。

勝達車的質量總體來說是不錯的。 從車輛的發動機性能來看勝達搭載的發動機技術成熟動力輸出平穩且強勁能滿足日常駕駛和長途出行的需求。在燃油經濟性方面也有良好的表現能幫助車主節省一定的燃油費用。 車輛的底盤扎實懸掛系統調校得當行駛過程中穩定性高能有效過濾路面的顛簸為駕乘者提供舒適的乘坐體驗。 內飾材質選用較為講究做工精細給人一種質感和舒適感。車內配置豐富如大尺寸的中控屏、智能互聯系統等提升了車輛的科技感和便利性。 在安全性能方面勝達配備了一系列的主被動安全配置像多個安全氣囊、車身穩定系統、剎車輔助等為駕乘者提供了可靠的安全保障。 總的來說勝達車在質量方面有著諸多優點發動機性能出色、底盤扎實、內飾質感好、安全配置豐富等是一款值得考慮的車型。

全新勝達尾燈怎么換開啟后備箱蓋用車輛電子鑰匙或車內操作開關都行。然后拆卸后備箱內襯棉找到固定內襯的塑料卡扣用塑料撬棍小心撬開再用手拉開。接下來拆固定尾燈的螺絲不同車型螺絲數量有差別要小心逐個拆下并保管好別弄丟了。接著處理后尾燈排線注意對應正確的尾燈電線拆卸時力度適中別把電線扯斷。之后就可以卸下尾燈先斷開電線再輕輕往外拽燈罩注意觀察有沒有其他部件連著燈罩。最后安裝新尾燈按照前面步驟反過來操作就行。記得操作時要小心謹慎確保每個步驟都準確無誤這樣就能順利更換全新勝達的尾燈啦。

勝達水溫傳感器一般在以下幾個位置1. 發動機出水的地方與冷卻水直接接觸。2. 節溫器旁邊將冷卻水溫度轉換為電信號。3. 安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上。其內部是一個半導體熱敏電阻溫度越低電阻越大反之電阻越小。水溫傳感器采用分壓電路電路中有兩個電阻串聯ECU 通過檢測熱敏電阻的電壓降來判斷水溫的高低。傳感器信號有兩個端子分別是接地和信號信號電壓的變化范圍在 0 5V 。電控單元根據水溫傳感器傳來的信號在低溫時增加噴油量或者增大點火提前角高溫時防爆燃推遲點火提前角。這樣可以讓發動機在不同水溫下都能保持良好的工作狀態提升燃油經濟性和動力性能。如果您在維修或檢查勝達水溫傳感器時遇到問題建議尋求專業汽車維修人員的幫助以確保操作的準確性和安全性。

全新勝達尾燈更換步驟如下 先開啟后備箱蓋通過車輛電子鑰匙或車內操作開關都行。 然后拆卸后備箱內襯棉找到固定內襯的塑料卡扣用塑料撬棍小心撬開再用手拉開。 接著拆固定尾燈的螺絲不同車型螺絲數量有別要逐一拆下并保管好。 之后拆卸后尾燈排線注意對應要拆的尾燈電線別拆錯動作輕點兒防止扯斷電線。 再把尾燈燈罩卸下斷開電線雙手握住燈罩兩側輕輕往外拽留意有無其他部件相連。 最后安裝新尾燈按前面步驟反過來操作就行。 整個過程要細心每一步都要確保操作準確這樣就能順利完成全新勝達尾燈的更換啦。

全新勝達剎車片更換方法如下首先打開發動機艙制動液儲液罐蓋子查看制動液頁面高度。若超最高限度得吸出些制動液以防更換時溢出。接著準備好新剎車片拆下相關車輪小心別刮花輪輞。然后用扳手加套筒拆制動鉗螺栓取下剎車片。若有感應線先拆感應線查看剎車片有無過度磨損或裂痕有則更換。之后將制動鉗里的沙子泥土用抹布清干凈涂消音膏防異響。用活塞壓泵把活塞壓到不能動裝新剎車片有感應線也裝好擰緊導向螺栓。裝完后蓋好儲液罐蓋多踩幾次制動踏板復位制動器瞅瞅制動液高度合不合適。最后進行試車看制動效果如何。按照這些步驟操作就能順利更換全新勝達的剎車片保障您的行車安全。

新勝達 2.4 適合用的機油有以下幾種原廠采用半合成機油型號 5W20更換容量為 4L更換周期為 5000 公里。4S 店推薦使用殼牌 0W40 機油。品牌推薦國際品牌如殼牌、美孚、嘉實多國內品牌如長城、昆侖、統一等。有的車主用過黃桶機油感覺還行但也有車主使用后覺得效果一般。比如有車主使用殼牌 5W30SN 全合成機油后感覺油耗降下來了車子靜音效果更好油門變輕提速快開空調抖動也減輕了。還有車主使用嘉實多磁護、全合成的嘉實多極護等機油反映也不錯。總之新勝達 2.4 選擇機油時可以根據自己的需求和預算來決定。但要注意機油的品質和型號是否適合車輛。

現代勝達后視鏡調節在車門扶手處通過移動選擇控制按鍵就能調整左右后視鏡的角度。勝達的后視鏡加熱和后風擋除霧是同一個按鈕在雨雪霧天按下這個按鈕就能給后視鏡加熱除去鏡面上的水分或冰霜讓鏡面保持清晰。要折疊后視鏡按下車門扶手處的折疊按鍵就行。部分車型還能設置為車輛鎖車后自動收回。再說下后視鏡正確調節角度的方法。中央后視鏡要與地平線平行地平線在鏡面中央 1/2 處同時鏡面微面向駕駛員保障行駛安全。左后視鏡正中央 1/2 處呈現地平線車身面積占 1/4車身映像不能過少或過多少了難觀察后車多了看不到其他車道情況。右后視鏡調節時地平線調到占右后視鏡 2/3車身占 1/4。總之按照這些方法正確調節現代勝達的后視鏡能讓您的駕駛更加安全、舒適和便捷。

全新勝達 7 座座椅放倒教程來啦 手動座椅座位與靠背拐彎處有個把手您用力拉這個把手就能調節座椅角度實現放倒。 自動座椅座位旁邊有個按鈕您按住這個按鈕就能輕松來回調節座椅達到放倒的效果。 另外汽車座椅按部位分有前排座椅頭枕、靠背、坐墊扶手后排座椅頭枕、靠背、坐墊、側翼扶手。 放倒座椅前您得先把中排坐騎滑動到最后。中排座位坐墊靠近靠背的縫口有小布條上下各樣一條您向前使勁拉布條可以把坐墊翻到前面去然后再向前放倒靠背。 需要注意的是在放倒座椅時要確保座椅上沒有物品避免損壞。操作過程中別用力過猛防止損壞座椅結構。放倒后記得檢查座椅是否牢固固定保證行車安全。