格越

壹車熱評，100%原創，謝絕搬運！題主所說的合資車越來越便宜其實不太準確，真正在新車或者換代車型上市后，價格下降較明顯的也就是韓系車型，而其他合資品牌車型的價格，基本還是保持在原來的水準。不過像大眾、雪鐵龍等品牌的某些車型，的確喜歡在終端有比較大的優惠幅度，那也僅是一些中低端或者銷量不太好的車型，可能就因如此造成了合資車越來越便宜的假象。在壹車熱評看來，合資車并不是越來越便宜，所謂便宜也就是那些簡配或者檔次較低等車型，賣的是合資品牌力。相反的是，國產車與合資車之間的價格差距卻在逐漸縮小，某些國產車的確越來越貴了，這是目前汽車市場的一個趨勢。以前提到國產車，人們的第一反應就是便宜、質量差、開不了兩年就各種毛病。不過在經歷了20多年的抄襲、研發之后，現在主流的國產車企已經具備了很強的整車制造實力，特別是像吉利這種在收購世界品牌車企之后，自身的整體實力得到了質的提升。以哈弗、吉利為代表的國產品牌已經開始逐步刺破20萬的價格瓶頸。雖然離真正刺破還有一段距離，但它們已經從以前一味地用低端、低價位的車型來占領市場，逐漸轉變成用中高端和高品質的車型來贏得人心。無論各位看官以前如何看低國產車，現在像領克、唐、魏派、瑞虎等車型，無論是三大件還是整車的設計、品質以及做工，已經基本不輸給同價位的合資車型。而反觀某些合資車型，依舊還吃著品牌力的老本，技術、配置等方面依舊和歐美同款車型有明顯的差距。這也就是欺負很多消費者不太了解汽車，購車時過分依賴前人所積累的口碑罷了。在壹車熱評看來，現在的國產車企可以大致分為三個陣營：一個是以吉利、奇瑞等為代表的自主研發制造企業，他們已經基本擺脫了技術的制約，可以做到根據自己的思想和理念去造車；一批是以眾泰、傳祺、寶駿等為代表的車企，它們還在走20多年前國產車起步時老路，只有等它們在某天覺醒了，不再享用拿來主義的時候，這類車企才能更上一步；最后就是以獵豹、力帆、中華等為代表不思進取，只求溫飽的車企，壹車熱評覺得這類品牌如果不是背后有一個牛逼的爹，早應該被市場所淘汰了。綜上所述，合資車本身就有著多年的技術實力和品牌底蘊，它們在未來很長一段時間的競爭力依舊會很強勢，但現在國產車的崛起已經是不可爭辯的事實。所以說，如果國產車已經能做到不輸甚至超越合資車的品質，消費者逐漸接受國產車越來越貴也是遲早的事情。關注壹車熱評，這里可以了解到更多的汽車知識及推薦！

作為一款原裝進口的車型，這款車因配置不同，配備鹵素和氙氣大燈，但是并沒有日間行車燈，并且全系標配大燈開閉功能，高配車型還有自動轉向

全款的話就裸車價格和購置稅 保險上牌就可以上路了，貸款要多手續費和利息的，購置稅是按照裸車價格來的，很多并不是按照發票價格計算，只是店里少交稅，價格太低了是要按照平均價格計算的

柴油版本保養也是一樣，更換機油機濾以及空調濾芯空氣濾芯跟正常其他的汽油機車型基本上差不多，平時注意按時保養就可以。

超級豪華車的那么養車的話，它的費用主要是來源于保養維修，還有油費保險以及過橋過路費用停車費用。按照你這個公里數來計算的話呢，每年的話基本上都要在五六萬左右的樣子。

不知道你是要跑多少公里數呢，要測試費用的就是油費保險，還有從他的過橋路，過路費用，停車費用以及保養維修錢。按照1萬公里來計算的，每年基本上都要3萬多元的樣子。

每年的養車費用呢，雖然油耗比較省了，但是它的保險還有保養維修錢比較貴一些。算上其他的費用呢，每年差不多要5萬的樣子。光保險就得好幾萬了。一般都是購買第三者，不計免賠車損。

確實是這樣子的，不過呢，這個主要還是看多少公里宿舍，其他的就是油費還有保險過橋過路費停車費用養護費用一般來講呢，這款車基本上也就在10萬左右的樣子。保險都是購買第三者，不僅免賠車損。

這款車呢是1萬公里保養一次，那么常規的小保養就是更換機油機濾算上工時費用呢，大約需要1200元左右的樣子。這個車輛在質保期呢呢，盡量的還是區域4s店的保養會更靠譜一點。

由于價位的原因，它的配置還是非常低的，比沒有配備電動車窗功能了。其他方面的比如說行車輔助配置和安全配置也還是比較差的。

畢竟該車型已經停產了，原來賣的話當時是25萬左右，如果新車的話，落地大概是需要27萬左右的，現在二手車要看車況如何了，還有就是車子的成色怎么樣，不過保有量也是比較一般的。

畢竟搭載的是2.2t的柴油發動機，動力還是很不錯的，混合工況油耗的話正常百公里是在9.5個左右，當然也看行駛的路況和個人的駕駛習慣了，油耗比較一般的。

二手車相對來說是要看現車車況跟公里數以及年限各方面來對比打價的，不懂車子最好謹慎考慮選擇，如果車況沒問題的話，原車7折左右價位可以參考一下。

搭載2.2T的排量是屬于柴油版發動機，百公里綜合油耗基本12個油左右，一公里七毛多，當然車輛油耗與個人駕駛習慣以及路況各方面都有一定影響。

七八百的話呢，我建議你連換都不要換的，直接買一個座套或者坐墊就好。市場上貴的話呢，要兩三萬的，便宜的話也要兩三千，質量不一樣。選擇一個口碑良好的店進行更換。

所以加熱功能呢，只是出現在它的高配車型上。而2.2自動兩驅領先版屬于它的低配車型，并沒有配備貴加熱這個功能。如果10分需要的情況下，建議去4s店加裝，雖然說費用稍稍高一點，但是畢竟后期質保有保障。

首先從保有量上來說，漢蘭達是遍地都是，現代格越基本上看不到啊，它是一個很小眾的車型。所以建議還是選擇漢蘭達，畢竟保有量大的車，無論從售后服務維修配件方面都是十分方便。而小眾車型呢，一旦需要維修，換件的時候很難找到配件，特別的麻煩。

格越，質量口碑比較一般的，銷量比較低，相對的比較來說呢，當然是選擇漢蘭達呀。空間比較大，2.0的發動機，平順性比較不錯，二手車相對來說較保值實惠。

這款車型目前已經停產了，所以說買不到新車了，如果是有需求的話，就只能二手車市場上考慮二手車了，目前價格要根據車況來考慮了。個人覺得已經停產的話，那么就沒必要再考慮

在你車輛的油箱蓋的內側和車輛B柱下面副駕駛位置下面都有廠家的銘牌標簽，上面就有廠家建議添加的燃油標號，只要根據廠家添加的燃油標號加注燃油就沒有問題，一般來說建議是自然吸氣發動機添加92標號的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發動機建議添加95標號的燃油就可以了，并不是說燃油標號越高，燃燒就越充分，發動機的動力就更強，需要添加最適合的