奧迪A6L新能源

價格區(qū)間41.78萬-66.68萬元：1。奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，前身是1988年引入中國的代號為C3的第三代奧迪100；2.奧迪A6L是一汽-大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)的轎車系列，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月，奧迪更換了A6L，搭載35TFSI動力，外觀看起來有點(diǎn)像全新的A4L版本。3.2017年8月26日，30周年奧迪A6L30亮相2017成都國際汽車博覽會，并在本次成都車展正式上市。

價格區(qū)間417.8-6668萬元：1。新一代奧迪A6L基于奧迪最新的MLBEvo平臺打造，外觀采用了奧迪最新的家族式設(shè)計。巨大的六邊形中網(wǎng)依然是奧迪的大嘴設(shè)計；2.兩側(cè)大燈也變得更加犀利時尚，硬朗的線性元素讓新車運(yùn)動起來；3.同時，全新A6L系統(tǒng)提供優(yōu)雅動感的車型供消費(fèi)者選擇，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。新款A(yù)6L植雅車型外觀簡潔低調(diào)，而動感車型則配有S線車身包圍和大尺寸輪圈，使其造型設(shè)計更加運(yùn)動。

2019款奧迪A6L售價區(qū)間為41.78-66.68萬元：1。奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，前身是1988年引入中國的代號為C3的第三代奧迪100；2.奧迪A6L是一汽-大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)的轎車系列，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月，奧迪更換了A6L，搭載35TFSI動力，外觀看起來有點(diǎn)像全新的A4L版本。3.2017年8月26日，30周年奧迪A6L30亮相2017成都國際汽車博覽會，并在本次成都車展正式上市。

奧迪a6l新能源可以綠色環(huán)保：1。外觀方面，新車依然采用了奧迪標(biāo)志性的“大嘴”式格柵，犀利的大燈，大氣穩(wěn)重。在很多細(xì)節(jié)上區(qū)別于普通A6L2.比如在前進(jìn)氣格柵左右兩側(cè)的下進(jìn)氣口，增加了一組回旋鏢形狀的日間行車燈，并采用了LED光源，辨識度很高，很有科技感；3.車身側(cè)面，車身兩側(cè)翼子板和尾標(biāo)處的“e-tron”標(biāo)識也表明了其新能源汽車的身份；4.還配備了18寸密輻鋁合金輪圈，這是A6Le-tron的專屬輪圈，區(qū)別于普通A6L。能有效降低風(fēng)阻，為汽車提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪a6l新能源外觀漂亮，車頭時尚。整體內(nèi)飾非常運(yùn)動，轉(zhuǎn)向輕便，操控方便。MIIT的綜合油耗為2.3升

價格區(qū)間41.78萬-66.68萬元：1。奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，前身是1988年引入中國的代號為C3的第三代奧迪100；2.奧迪A6L是一汽-大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)的轎車系列，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月，奧迪更換了A6L，搭載35 TFSI動力，外觀看起來有點(diǎn)像全新的A4L版本。3.2017年8月26日，30周年奧迪A6L亮相2017成都國際汽車博覽會，并在本次成都車展正式上市。

奧迪a6l新能源可以走綠色：1。外觀方面，新車依然采用了奧迪標(biāo)志性的“大嘴”式進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，穩(wěn)重大氣。在很多細(xì)節(jié)上區(qū)別于普通A6L2.比如在前進(jìn)氣格柵左右兩側(cè)的下進(jìn)氣口，增加了一組回旋鏢形狀的日間行車燈，并采用了LED光源，辨識度很高，很有科技感；3.車身側(cè)面，車身兩側(cè)翼子板和尾標(biāo)處的“e-tron”標(biāo)識也表明了其新能源汽車的身份；4.還配備了18寸密輻鋁合金輪圈，這是A6L e-tron的專屬輪圈，區(qū)別于普通A6L，能有效降低風(fēng)阻，為汽車提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪a6l新能源車挺好的：1。由于BBA加入了新能源市場的競爭，新能源汽車的布局不再局限于小經(jīng)濟(jì)體，市場份額也為中高端汽車創(chuàng)造了份額；2.奧迪A6L e-tron是專為中國市場打造的，它取代了A6L混合動力車型。可見中國消費(fèi)者在奧迪心中還是有一定地位的；3.A6L 40e-tron的三圍和普通A6L幾乎一樣，只是高了12mm。同樣受電池位置的影響，后備箱容積大幅縮水，只有300升。如果計劃一次長途旅行，不僅要計劃好路線，還要仔細(xì)計劃好帶什么行李。

奧迪a6l新能源外觀漂亮，車頭造型很時尚。整體內(nèi)飾非常運(yùn)動，轉(zhuǎn)向輕便，操控方便。MIIT的綜合油耗為2.3升

不用了，我去那邊發(fā)了。我第一次上這個，不太懂……

感覺有點(diǎn)偏高了，可能是我開車的問題吧

:目前油耗偏高，可能是我的技術(shù)問題。