賽歐

恩，這個問題不得不考慮，沒出現機油問題之前，我是一直準備考慮1.5t的，既省油，動力還比較足，但是這個問題不得不重視。

該保養的保養，該維護的維護。不刻意不隨意。發揮出它帶給你的價值就行了。有那么多空閑去想這些還不如多陪陪家人想想賺錢的路子。

能導致的該故障燈亮起的因素很多，建議去專業店或4S店給你檢查下故障碼來判定故障吧，根據檢測故障結果維修，對癥下藥。

我換擋我是憑動力換擋，換了檔后加速有力就行！換擋丟開離合后轉速1400以上，動力就可以，不管什么轉速換擋，反正保證換擋后轉速不會掉到1400以下就行。一檔換二擋轉速掉得稍快，能保持1200以上，動力就夠用

前幾天我試駕的時候發現這個問題了本身邁銳寶是深海靜音胎噪控制的挺好但是發動機的聲音確實大在車里太明顯了我問銷售他說車涼冬天的原因但是我覺得就算冬天這發動機聲音也太大了。。。這幾天有點猶豫了請問怎么可以解決

我知道，新賽歐1.2的手動檔車是拉線油門的，1.4的手動檔車有拉線的、也有電子的。拉線油門與電腦版沒有直接關系。

那要看你其他的開銷咯，如果你拿得出首付的錢，薪資沒有其他要支出，一人吃飽那種的話可以買，自己可以算一下帳一年養車成本包保險大概是一萬到一萬五(地方不同則成本會有出入)，分下來一個月一千多，那么月供差不多接近兩千，那一個月花在車身上就是三千左右，不知道5000是你的凈收入還是？如果自己需要租房住再加上生活費，不知是否已有女友，如需要交個朋友啥的，兩千塊錢自己看著辦....總的來說能開，只是也就夠過日子，起碼兩三年是存不到錢了，升職加薪另算

賽歐3省油是真的，不過異響嚴重，反人類設計的頭枕，車窗開關，后備箱鑰匙開不了，配置低，當初剛出第一代的時候我6萬買的，現在5萬出頭。去年賽歐已經賣了

估計是排氣管第二節和尾結之間堵了，把最后一節和第二節之間的兩個連接螺絲松開，加速跑一下，如果速度能上去，就有更換尾節排氣筒。我的都堵了兩回了，這是新賽歐的通病。

我剛開始也以為空調有問題，后來發現是我不會用，總感覺溫度下不來，后來發現這樣設置效果馬上來了：溫度開到2/3或最低，風量3格（再高了有噪音），模式選擇吹臉（這個是最重要的，如果選最左邊那個估計要半個小時），幾分鐘就冷得不要不要的。

樓主你好，我絕對不會來反駁你，但是也有的雪弗蘭科魯茲開著也沒問題的，這個每種車都有每種車的優點，每種車都有沒種車的缺點，看中了就下手不用擔心太多。

我也是這個預算在看車，已經有一輛s3，兩年了質量不錯，所以也還是考慮國產車，因為s3手動的，打算入手自動擋，看了挺多車，最后打算在經典帝豪，艾瑞澤5兩款中選，艾瑞澤5內飾太丑，但是配置豐富。還得慢慢考慮下

我一朋友女。買的飛度自動最低配8萬。車到了后悔了。空調，發動機，方向盤，收音機，變速箱。什么都沒有，建議你找個性價比高的，開的出去，安全系數高的就行了

汽車沒有什么“大保養”、“小保養”的，那個保養項目該做了就做哪個，有時會幾個項目湊在一起做，有時可能只是換一個汽油濾芯。你看看手冊中的“定期保養服務”的表，表上列出的定期保養項目基本上就是這些：機油機濾，每5000公里或六個月更換一次。實際上，如果六個月跑了10000公里，10000公里換一次也可以。空氣濾芯和空調濾芯，在塵土不大的地方，可以一年換一次，最好就是在現在這個時候更換，空中的飛絮都散盡了。汽油濾芯，每20000公里換一個，超過一點沒關系。火花塞，每30000公里換一套，超過一點也沒關系。防凍液，五年或24萬公里更換，提前一點沒關系。剎車油，常年干燥的地方可以三年以上或四年以上更換，常年潮濕的地方可以兩年或三年以內更換。皮帶，三角皮帶4萬公里檢查，扁平皮帶8萬公里檢查并視情況更換，更換皮帶同時要換張緊輪。10萬公里依點火線圈的狀況考慮是否更換。其他的保養，如，清洗節氣門、清洗油路等等，都要視車的具體情況而定。

你好7000公里換一次，要是進口的估計10000公里換一次。數據來源：歐能潤滑油換手助手查詢

看是手動的還是自動的，我感覺每公里六毛才能燒得下來，我這個是自動擋的！

我的1.2排量的，一般就5個左右

不洗了

改換電動的，，240左右，動手能力強些就能自己安裝，不過你后面不長做人就沒啥意義換，至于搖把子，哪都有，反正都是發貨，聽說興山大龍家修出租車的多，你可以打聽打聽

加那玩意沒太大用處